No video

Установка гуська на автокран Ивановец

  Рет қаралды 56,724

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН

Күн бұрын

Данный видеообзор посвящён установке гуська на автокран "ИВАНОВЕЦ", на примере серии КС-25.

Пікірлер: 87
@tarwustorus4016
@tarwustorus4016 5 жыл бұрын
Это хорошо что вы выпустили данную видеоинструкцию! Большинство крановщиков понятие не имеют как это делается, глядишь посмотрят, хоть что то знать будут. А касательно конструкции... Неужели так сложно скопировать как это реализовано у Либхера? Все просто и надежно, я один на LTM1060 раскладываю гусек, да еще и двух составной за 15-20 минут, и это не спеша. В вашем же изготовлении... Чтобы разложить гусек нужно гигантское количество мата и хорошая кувалда, а также пару тройку помощников. Я не знаю кто у вас варит решетчатые стрелы, и насколько они хорошие по бумажке спецы, но факт в том что это все ужасно криво, качество шва отвратительное. Причем оно нихрена не улучшается. Получали на предприятие новых китайцев Zoomlion 25 тонн, так вот за пять лет получили краны 2013 и последний был 2017 года, и улучшение качества шва и изготовления, культура производства видно невооруженным взглядом. А у вас на заводе как топором рубали, так и рубят дальше. Хорошо что хоть гибочные станки взяли и стрелу псевдо овоид ставите, уже хоть что то. Пробовал работать на 100 тоннике вашего производства. Это МРАК... Все течет, реализация механизма выдвижения опор вообще бред, какому дебилу у вас это пришло в голову? Причем я не оскорбляю, а лишь осуществляю констатацию факта. А реализация панели управления подвеской, переключение режимов поворота это просто полный треш, ваш завод по всей видимости до сих пор в семидесятых годах прошлого века живет. Огромный металлический шкаф с целой кучей тумблеров и кнопок аля ВАЗ 2106, которые ссука вечно западают, это просто полный провал и РЖАЧ, специально сделал фото и ребятам крановщикам показывал, ржали и ржут все до сих пор. Это просто полный ФЕЙЛ. Неужели нельзя это было реализовать хотя бы примерно как в опять же в Либхере? Ваш завод берет покупателя только дешевизной, и это единственный плюс, в остальном техника даже в подметки не годится хотя бы тем же китайцам, я не говорю уж о именитых производителях. А кабина крановщика? Заставьте свой конструкторский отдел хотя бы по десятку 10 или 12 часовых смен в ней отработать, может после этого что то нормальное разработают, ваши конструктора по всей видимости кран только на дисплее компа видят, может надо самим сесть за рычаги и поработать, если не через голову, так через жопу дойдет как сделать хорошую технику.
@zhulduzbeksakenov7066
@zhulduzbeksakenov7066 5 жыл бұрын
Коллега как красочно всё описано, я про возмущения или констатацию фактов... Прям как с языка сняли!
@ilyaikko4159
@ilyaikko4159 5 жыл бұрын
Я работал н ивановце на 25 ему 18 потолок Не говоря уж про 25
@zhulduzbeksakenov7066
@zhulduzbeksakenov7066 5 жыл бұрын
@@ilyaikko4159почему так сурово коллега? Я сам на Ивановец 25т на базе МАЗ поднимал оборудование весом 21т, мля всё трещало и скрипело, но поднял. Правда пришлось газу поддать, АПН уже подсевший, хули хозяин без толку с ускорителем на 4 кратной запасовке 9 лет херачил и до сих пор хреначит! Ни разу нигде ничего не смазывал, и мля не развалился ещё пока.
@gora_goroy
@gora_goroy 5 жыл бұрын
Коллеги,я 6 лет отработал на Камазах "Галичанин"Ивановец"Ульяновец"Челябенец"Клинцы" А теперь я сел на Китайский кран "XCMGQY25" небои земля Больше ни шагу в сторону отечественного производителя .
@alexeytiurin613
@alexeytiurin613 5 жыл бұрын
Ilya Ikko 18!!!! 12 предел!!! это только чтоб не куякнуца! противовес с рдк взял,и оно стояло обосранное кс45717
@batonbombom9471
@batonbombom9471 5 жыл бұрын
В новое тысячелетие с новыми технологиями, Браво!
@user-px8ut1fo4m
@user-px8ut1fo4m 5 жыл бұрын
Я работал в компании где больше 100 едениц техники и половина из них наши Ивановцы,Галичи,Мотовилихи!!! Так вот скажу я вам все гуськи лежали на заднем дворе потому как люди с ними работать не хотят,во первых он жутко мешает при езде по городу в наших теперешних пробках во вторых не везде с ним пролезешь,ну и третье его установка,одному устанавливать гдето на объекте в грязи или зимой ваще не камельфо поэтому их просто снимают и они ржавеют.И в самом деле Ивановец застрял в семидесятых и ни как не может выбратся от туда
@enigmaenigma9683
@enigmaenigma9683 4 жыл бұрын
Что создали что-то новое , нужны формы, чтоб создать - формы, нужны станки! А у нас это все станкостроение ещё в 90х проебали. Так что имеем что имеем.
@evgeniipukovskii7718
@evgeniipukovskii7718 2 жыл бұрын
Работал на Ивановце 16т, каждый день в течение полу года ставил гусек , установку производили в троем. Гусек ставили для подачи пиломатериалов на 5этажный дом. Проблемы прираскладке были только из за узких дворов и придворовых территориях. А так если все хорошо 20минут и готово.
@avtokran
@avtokran 2 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш комментарий.
@riki-s
@riki-s Жыл бұрын
Красота неописуемая
@user-nd1jc3bn7u
@user-nd1jc3bn7u 5 жыл бұрын
Вообще здорово и всё понятно.Спасибо большое
@hamerandrei3496
@hamerandrei3496 5 жыл бұрын
Ребят ну честно ну посмотрите как японцы эту же идею ещё в 80х годах реализовали один человек без стремянки без молотков кувалд и монтажек, руками а это курам на смех. Извините!
@user-uz5kc2nh1e
@user-uz5kc2nh1e 4 жыл бұрын
Высокие технологии 😁
@user-uz5kc2nh1e
@user-uz5kc2nh1e 4 жыл бұрын
А работать на этих тросиковых джойстиках вообще сказка😁😁😁
@user-sh8fj9ll4c
@user-sh8fj9ll4c 3 ай бұрын
Нахуй он на этом кране не нужен, он и без него еле - еле , душа в теле !
@savinryhan8701
@savinryhan8701 4 жыл бұрын
Легко ставить назаводе когда есть козелок, а на обьекте крановщик его не поставит
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF 2 жыл бұрын
с помощью лап , стрелу опускают ещё ниже и всё делают можно и лестницу использовать
@Valerich_Kran152
@Valerich_Kran152 4 жыл бұрын
Молодцы!!!!
@user-zl1gc4rr4x
@user-zl1gc4rr4x 4 жыл бұрын
Зачёт. Всё ясно и понятно.
@user-nj8zq2qr6y
@user-nj8zq2qr6y 5 жыл бұрын
Да 10 человек для гуска 30 минут это рекорд
@avtokran
@avtokran 5 жыл бұрын
Как-то это 10 человек?! У нас 3-ое)
@user-ml8xm9vd4z
@user-ml8xm9vd4z 5 жыл бұрын
На китайце один за 10 минут. Какие 30???
@user-iu9hu1em8e
@user-iu9hu1em8e 5 жыл бұрын
Гусек для. Крановщика лишный геморрой
@user-bo7dd6xz8j
@user-bo7dd6xz8j 3 жыл бұрын
Согласен
@user-tc2tm8or9w
@user-tc2tm8or9w 3 жыл бұрын
да для гуска 2 гидроматор нужен как у китайца малый и болшой гак тогда легче был
@leha8661
@leha8661 5 жыл бұрын
Уже давно пора сделать как на немецких кранах, а у нас как всегда, все по старинке, постоянно выбивают коуш чтоб вытащить канат.
@samosvalshik
@samosvalshik 4 жыл бұрын
Показалось что стопора на пальцах из электродов согнуты. Или не показалось?
@user-uf8ru8he8t
@user-uf8ru8he8t 3 жыл бұрын
СКОЛЬКО ЛЕТ МОЖНО ИЗДЕВАТЬСЯ НАД КРАНОВЩИКАМИ, ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР НАШИ КОНСТРУКТОРА НЕ ДОДУМАЛИСЬ ДО ТОГО ,ЧТО БЫ НЕ РАЗБИРАТЬ КОУШ КАК НА ИМПОРТНЫХ КРАНАХ, БЕЗ ЛИШНЕЙ МОРОКИ И ТРАТЫ ВРЕМЯ
@user-iy7pb9fm6v
@user-iy7pb9fm6v 4 жыл бұрын
Ребята либхер 300тнн 11 летний все пальцы ставятся в ручную и вытаскиваются легко без молотка и тд не говоря про контр грузы и тд а тут с завода и молотком ,ну как так то
@user-ri9hw5sj1v
@user-ri9hw5sj1v 4 жыл бұрын
В целом всё отснято красиво и слажено, но на деле ПЕПЕЦ!!! Особенно вспоминаю как кошмарный сон перезапасовку грузового каната на ИВАНОВЦЕ 25 т, имею ввиду отсоединения КОУША, просто жесть!!! Сейчас работаю на Галичанине 32 тонны, слава богу его разработчики эту проблему устранили и коуш отсоединять не надо, протаскивается через блочки оголовка и блочки крюка прям так, в сборе!!! Теперь перепасовка каната стала легче, но вот с раскладкой гуся есть свои нюансы... kzfaq.info/get/bejne/eLaDfsipnarbZZ8.html или kzfaq.info/get/bejne/f7Kma86L28uae30.html
@mafia.ufc.8065
@mafia.ufc.8065 2 жыл бұрын
Вот это да.
@zheka_kran
@zheka_kran 5 жыл бұрын
Нелегкая это работа - раскладывать гусек. Без ломов и молотков ну никак,да еще и как гусь обратно на крепеж залетает...вах...только с разгона.
@avtokran
@avtokran 5 жыл бұрын
Если знаешь и умеешь, то эта с виду сложная операция превращается в понятную. Работаем над тем, чтобы сделать этот процесс не настолько брутальны)
@zheka_kran
@zheka_kran 5 жыл бұрын
@@avtokran в том то и дело,что она понятная,но как-то всё по старинке, что-ли))
@chev_cheliosss161
@chev_cheliosss161 4 жыл бұрын
Жека Кран да это не по-старинке!это называется сделали на отъ..бись!Россия 🇷🇺
@user-is3qw8gz8f
@user-is3qw8gz8f 5 жыл бұрын
Да долгая работа одному водителю расправиться!
@merevskoeray3092
@merevskoeray3092 4 жыл бұрын
Ух хорош✋🙄по сравнению с моим стариком😁
@user-pf2sg9xq2f
@user-pf2sg9xq2f 3 жыл бұрын
А где концевой выключатель на гуське ?
@user-yd7vx7li3b
@user-yd7vx7li3b 5 жыл бұрын
Красиво. А конечного выключателя крюковой подвески на удлинителе не предусмотрен? Это допускается "Ростехнадзором"?
@avtokran
@avtokran 5 жыл бұрын
Ограничитель подъёма переставляется с оголовка стрелы. Для его подключения по гуську специально проложена кабельная разводка и предусмотрены разъёмы для подключения.
@user-rd9uy4yo8h
@user-rd9uy4yo8h 3 жыл бұрын
На Галичанине точно так же, без концевика отключения ограничения подъёма на гуське
@user-zc1xq2nd1m
@user-zc1xq2nd1m 4 жыл бұрын
это такой гимор что не пересказать , почему нет вспомогательного барабана что не требует перепасовки , оставляя основной крюк на месте , как всегда всё через жопу. он даже своего наминала не берёт даже пустую стрелу с горизонта часто не тянет после определённых моточасов . рукожопые разработки из каменного века , им до австрийцев японцев как до Юпитера , короче кусок металла не более. Такого же плана Туапсинец гораздо лучше хоть стрела и тяжеленная трахома то же , ка -162 тоже отличный агрегат с винтовыми аутригирами и решотчатой стрелой на базе КрАЗ
@user-7-7-7-7
@user-7-7-7-7 Жыл бұрын
Ставишь гусёк и можно соревноваться по длине с китайскими манипуляторами😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-xe2ev6hx9w
@user-xe2ev6hx9w 5 жыл бұрын
Вы хоть раз снимайте этот новый кран может поднять 25 тонн?
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Добрый день! Безусловно, данный груз поднимает. Смотрите ГВХ на сайте.
@user-qr4qq3gg7i
@user-qr4qq3gg7i 5 жыл бұрын
А сколько можно подымать гуском скажите тоннаж за ранее Спасибо
@merevskoeray3092
@merevskoeray3092 4 жыл бұрын
👍
@user-zw9uj9fc4o
@user-zw9uj9fc4o Жыл бұрын
Почему никто не показывает сколько времени электро провада и приборы переставить.
@Alex-.80
@Alex-.80 3 жыл бұрын
По ходу чувак на 1.50 навернулся
@chev_cheliosss161
@chev_cheliosss161 4 жыл бұрын
Бля 21 век на дворе.даже Галичанин уже сделал так,что из коуша выбивать не надо
@enigmaenigma9683
@enigmaenigma9683 4 жыл бұрын
А куда концевики дели???
@user-nj8zq2qr6y
@user-nj8zq2qr6y 5 жыл бұрын
Не могли как галичанин сделать не снимать клин
@global_technik
@global_technik 5 жыл бұрын
0:08 указана марка крана кс-25, разве такой есть? А в ролике участвует Ак-25. Или ак-25 является только с 30м стрелой?
@avtokran
@avtokran 5 жыл бұрын
Серия КС-25 отличаются от серии АК-25, тем что длина стрелы 21 м. У АК-25 - 30 м. Также отличаются по кабине. КС-23 - это бюджетная серия со стрелой 21 м.
@user-vt4eh7mc1p
@user-vt4eh7mc1p 4 жыл бұрын
Такое чувство что и через 50 лет советские варюшки будут носить.
@Dachtozhetakoe
@Dachtozhetakoe 5 жыл бұрын
Ладно! Ладно ладно! Ладно, ладно, ладно, ладно!!!
@plemkeln.
@plemkeln. 2 жыл бұрын
Сколько поднимает гусьок?
@Corporal_Hicks.1994
@Corporal_Hicks.1994 Жыл бұрын
за сколько можно продать гусек от галичанина ? валяется на базе без дела
@savinryhan8701
@savinryhan8701 2 жыл бұрын
А 2ю лебедку ума нехватило поставить? И где крановшику наобекте длямонтажа гуська брать козелок, конструктора неработают отслова совсем!
@alexeigrigorev4924
@alexeigrigorev4924 2 жыл бұрын
Здравствуйте краны ваши мягко говоря плохие кран новый на гарантии уже меняли сальник на КОМе., затем потёк насос, завод написал отписку что обращались в камаз центр. В сервисном центре сказали что с ивановскими кранами по сервису одни проблемы не хочет завод устранять недостатки, а их к сожалению за 300 м. Ч не перечесть начиная с покраски и заканчивая комфортом. Сплошное разочарование!!!
@user-tc2tm8or9w
@user-tc2tm8or9w 3 жыл бұрын
Луче взят крана стрелом 28-31 метр
@11111614
@11111614 2 жыл бұрын
Можно ли переезжать с установленным гуськом?
@avtokran
@avtokran 2 жыл бұрын
Добрый день! В сложенном состоянии - да.
@user-rf8mb8dw8v
@user-rf8mb8dw8v Жыл бұрын
Это печально
@alexpolikhranidi5709
@alexpolikhranidi5709 3 жыл бұрын
как тебе такое Илон Маск?!?
@user-qn8kz9rs2k
@user-qn8kz9rs2k Жыл бұрын
Это не просто геморрой, а геммарррроищееее!!!
@Gingl15426
@Gingl15426 11 ай бұрын
Сколько же мата извергались из меня,когда в день надо было пять раз сложить и разложить гусёк!!! Геморрой.
@user-yj8sp6gf5d
@user-yj8sp6gf5d 5 жыл бұрын
Вот на кокого хрена нацепили Всякую херню только кран Испоганили ну вообще не Смотрется.
@mortem2410
@mortem2410 Жыл бұрын
да крановщик лесницу с собой возит хаха
@user-yu6cr6oq7m
@user-yu6cr6oq7m Ай бұрын
Что им поднимать-то 😅
Обзор 32 т автокрана
14:51
ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН
Рет қаралды 54 М.
Обзор автокрана 25т "ИВАНОВЕЦ" КС-55744 "Бульдог" на шасси КАМАЗ-53605
7:59
ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН
Рет қаралды 56 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 57 МЛН
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 9 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 12 МЛН
обзор автокран ивановец 25 тонн 31м
14:12
ЗЕЛЁНЫЙ КРОКОДИЛ
Рет қаралды 4,9 М.
What happens if a 25 ton truck crane is loaded on 127 %
28:54
Константин ПРО
Рет қаралды 211 М.
Застрял на Камазе.Управление установкой Ивановец.
16:57
Опыт эксплуатации автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС 45717К-1Р
3:05
ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН
Рет қаралды 3,9 М.
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 57 МЛН