Обзор 32 т автокрана

  Рет қаралды 53,866

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН

ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН

3 жыл бұрын

Здравствуйте, уважаемые любители и пользователи специальной техники! Представляем вам обзор 32-тонного автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС-55717К-1.
Характеристики машины:
Шасси
Базовое шасси: КАМАЗ-6540
Колесная формула: 8x4
Двигатель: Cummins ISB6.7E5 300
Крановая установка
Грузоподъемность: 32 т
Грузовой момент: 103 тм
Опорный контур: 6,53 х 6,00 м
Длина стрелы: 31,0 м
Длина гуська: 9,0 м
Наибольшая высота подъёма, м
С основной стрелой: 31,6
С гуськом: 40,0
Вылет, м
С основной стрелой: 3,0 - 29,4
С гуськом: 10,0 - 38,0
Скорость подъёма (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового каната: 0,2 - 10,0 м/мин
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка: 40,0 м/мин
Скорость посадки: 0,2 м/мин
Скорость передвижения: 60,0 км/ч
Частота вращения: 0,3 - 2,0 мин-1
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
Длина: 11 930 мм
Ширина: 2 550 мм
Высота: 3 980 мм
Полная масса с гуськом: 27,70 т
Распределение нагрузки на дорогу
Через шины передних колёс: 11,80 т
Через шины задней тележки: 15,90 т
КАМАЗ-6540 одно из самых популярных в России четырехосных шасси. Его использование в составе автокрана КС-55717К-1 позволяет выполнять требования по допустимым нагрузкам на оси при передвижении по дорогам общего пользования. Серия кранов АК-32 со стрелой 31 м обладает «К-образным» опорным контурами новой системой съемных противовесов. Возможно перевозить противовесы до 3,2 т на неповоротной раме, а также противовес 1,2 т на поворотной раме, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам. Класс шасси - шоссейное.
Конструкция телескопической стрелы автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС-55717К-1 изготовлена на полностью автоматической производственной линии по технологии настоящего овоида. Полукороб стрелы формируется всего 2 гибами с образованием полноценных радиусных участков, за счет чего стрела обладает большим сопротивлением к потере местной устойчивости, обеспечивает высокую надежность и лучшие условия работы сопрягаемых скользунов.
Для достижения длины стрелы 31 м используется четыре телескопические секции, которые выдвигаются с помощью одного гидроцилиндра и сопряженных канатных механизмов - это современное, надежное решение, которое позволило значительно улучшить грузоподъемные характеристики и дополнительно удлинить стрелу на 30см. Также, эта конструкция удобна в эксплуатации и проста в обслуживании.

Пікірлер: 232
@Hoka613
@Hoka613 3 жыл бұрын
Скворечник как всегда - табурет, и четыре рычага, посиди целый день в полу наклоне вперед, и тебе уже будет плевать на динамику, на форточку, на скорость поворота, лишь бы позвоночник не высыпался!
@pawel307.
@pawel307. 3 жыл бұрын
Эт точно ) аж в спину отдало.
@user-xs9fy2it2n
@user-xs9fy2it2n 3 жыл бұрын
Девочка симпатичная! А вот краны стали откровенный чермет. Работал на КС 45717К-3Р овоид,2013года просто трещал по швам.Гидравлика ногревалась и он работал как будто у него ДЦП.И в начале ролика:не тросовой механизм,а полиспасты!Вот такие спецы выпускают наши а/к,подгоняя их под весовой контроль.
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
Много лишнего в ролике, вряд-ли задействование девушки в роли рассказчика повлияет на количество заказов)) судя по видео, мелкими шагами краны становятся лучше, но этого недостаточно. Про стрелу уже миллион раз мусолили, ничего интересного в этом нет. Отсек нижнего гидрораспределителя не такой уж и закрытый, хотя лучше, чем у некоторых, где даже дна нет. Использование редукторной лебёдки - спорное решение. Пусть она более ремонтопригодна, чем планетарная, но это косвенно может говорить о качестве изделия. Планетарные годами работают, не требуя никакого вмешательства при правильной эксплуатации, и на этом фоне якобы преимущество редукторной теряется. Работает как противовес? Так можно поставить планетарку и подкинуть плиту под неё, дабы сравнять массу. Кстати, монтаж противовесов тоже не радует. Да, управление с пульта удобно, но, как видно, необходима помощь второго человека в центрировании поворотной платформы. И надо ли при управлении столом переключать кран с управления "башней" на опоры? Про новый прибор показали немного, но хотя бы общее представление теперь имеется о нём. И отчётливо видно, насколько неудобное управление рычагами, точнее их неоптимальная форма и длина. Приходится тянуться. Если работать полчасика, то сойдёт, но за весь день замучаешься сидеть, скрючившись. Почему-то ни один из отечественных производителей так и не смог сделать управление рычагами достаточно комфортным. То рычаги на уровне колен, да ещё и на одинаковой высоте, то далеко расположены, а сиденье не подвинуть, либо сиденье так высоко, что ноги сохнут. Неужели это так тяжело?
@user-sv5rq9fo5l
@user-sv5rq9fo5l 3 жыл бұрын
О все правильно сказано.
@AD16913
@AD16913 3 жыл бұрын
Я себе метку на поворотом круге сделал, а у монтажного гидростола свой отдельный гидронасос на электроприводе 12v итальянского производства
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
@@AD16913 про стол понятно)) метка на поворотном..у меня на Галиче стрелка приварена к неповоротной части и регулируемая стрелка на поворотной. Ни о чём приблуда. Из скворечника на неё смотришь пол углом, восприятие не очень чёткое. Пробовал прилепить вместо стрелки концевик, чтобы лампочка загоралась при нужном положении, но тоже не очень вышло. Концевик расположил почти вплотную для срабатывания, а под грузом ОПУ наклоняется и срезает датчик. Бросил эту затею. Наши заводы делают всё с зазорами плюс-минус километр, отсюда проблематично заниматься монтажом. В крепёжных петлях большие, да и сам противовес гуляет по столу в процесс езды, потом ищи для его монтажа нужное положение))
@AD16913
@AD16913 3 жыл бұрын
@@zheka_kran Катушка датчика длины стрелы закреплена на одном болту и когда стрелу выдвигаешь кабель соответственно натягивается и катушку перекашивает и начинает компьютер глючить, то кончевик сам по себе срабатывает то датчик наклона и т. д. А это все блокирует операции
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
@@AD16913 ого, у меня такого никогда не было. Ни на огм240, ни на онк160. На ОНК вот часто кабель слетал с барабана при подходе к краю. Но вроде как решил эту проблему
@artemivanov3707
@artemivanov3707 Жыл бұрын
Я один тут такой? Хотел посмотреть про кран, но всё пошло не так, всё внимание пошло на эту прекрасную девушку. Я впервые, смотря обзор крана, возбудился)))
@modelcar1.435
@modelcar1.435 2 ай бұрын
Ну вот зря она вдруг переоделась 😂
@user-gp5fb3yx4j
@user-gp5fb3yx4j Ай бұрын
Отвлекают от классовой борьбы!!! Девушки у нас просто блеск⭐✨!!! А автокраны!?! Мы отстали на всю жизнь!!! Ну ободрать любого Sany и фсё оооо!!! Что мешает!!!???
@Rahat_Lukumych
@Rahat_Lukumych 2 жыл бұрын
Будем надеяться,что эти краны поднимают груза не хуже,чем эта девушка подымает нам настроение 😉😉☺️☺️
@user-pl8ef3md1h
@user-pl8ef3md1h 4 ай бұрын
Доброго времени суток ! Я на таком как на пятистале стоит 5 лет работал ! Вот спальника нет . Вот постав милая авторша на месте крановщика послали на объект 50 км от ближайшей деревни ! По направлениям нашим туда сюда не накатаешся . И такой девчонки как ты то же нет которая пустит под бочок это я прощёл за 30 лет работы ! Вот это мои пожелания !спальник нужен ты сама попробуй.... в кабине такого крана без спальника . И поймеш все неудобства !
@igorsh5936
@igorsh5936 3 жыл бұрын
10:15 в поле можно цветами миловаться, а лебёдки должны быть вечные ,а не ремонт делать на колене
@dimondt5478
@dimondt5478 3 жыл бұрын
Ага, заебешся в поле на коленке чинить!!!
@user-gz2ug9eo8p
@user-gz2ug9eo8p 3 жыл бұрын
я бы посмотрел как она переберет ее в поле
@igorsh5936
@igorsh5936 3 жыл бұрын
@@user-gz2ug9eo8p разве ножками перебирать лёжа на спине
@maqsadburxanov843
@maqsadburxanov843 3 жыл бұрын
мне понравился девушка
@user-tw6oz9ls8p
@user-tw6oz9ls8p 3 жыл бұрын
Мне тоже
@user-tw6oz9ls8p
@user-tw6oz9ls8p 3 жыл бұрын
Прям огонь
@user-zi4xu4kq2n
@user-zi4xu4kq2n 3 жыл бұрын
Мне тоже как Русалка
@user-kt9uz9px6b
@user-kt9uz9px6b Жыл бұрын
При покупке Автокрана девушка в подарок 🎁 🤝😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ шутка все краны заберут сразу😂😂😂😂
@user-mb3wf1yp8m
@user-mb3wf1yp8m 3 жыл бұрын
Отличный обзор
@user-bf3tr9oh4b
@user-bf3tr9oh4b 3 жыл бұрын
Молодцы!Больше кранов хороших и разных!
@chev_cheliosss161
@chev_cheliosss161 3 жыл бұрын
Ты че гонишь?😂это низ рынка.самые отвратительные краны в России
@mvp3309
@mvp3309 Жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос: гидрораспределитель долго ещё будете ставить на заднем свесе, за задним мостом? Его ведь закидывает грязью. И к тому же на 25-тонниках он вообще не закрыт в ящике, а открыто стоит и весь в грязи.
@abeonthehill166
@abeonthehill166 7 ай бұрын
Fantastic equipment ……the Crane was great to see too !🇷🇺😉
@user-cn4ji7tf9o
@user-cn4ji7tf9o 3 жыл бұрын
А мне кран вопще не интересно было🤣🤣🤣🤣🤣 девушка бомба 💯 тонник💪😂
@user-qy1bx1ft6i
@user-qy1bx1ft6i 3 жыл бұрын
Мощный наш Ивановец 👍
@user-zk5pl9hc7t
@user-zk5pl9hc7t 2 жыл бұрын
Говно! А не кран!
@viktokovalenko272
@viktokovalenko272 3 жыл бұрын
В Иваново забывают о запуске двигателя с кабины крановщика
@yurka495i
@yurka495i 3 жыл бұрын
Отзывную компанию проведите по тросиковым джойстикам! Я вам завтра сниму антиобзор на ваш кран 🏗. Продайте завод китайцам! Они за год переделают ваш краник в качественный кран за эти же деньги 💰. Если вы это сами не понимаете, может стоить поучится у них!
@Vanilin15
@Vanilin15 3 жыл бұрын
вам все продать
@user-mb7np9lz2z
@user-mb7np9lz2z Жыл бұрын
Про джойстики - ЖИЗА!
@user-bo2jt9cp8g
@user-bo2jt9cp8g 3 жыл бұрын
Судя по яндексу Злата куда более популярна чем все краны вместе взятые
@user-tu4fz5gk9v
@user-tu4fz5gk9v 3 жыл бұрын
Нравится... девушка)) 🤘✌️👉👌👍🙏👏👏💪
@user-of2si1jj2r
@user-of2si1jj2r 3 жыл бұрын
Мне бы такой автокран👍 Привет от Автокрановщика)
@user-gl7mb5gg6c
@user-gl7mb5gg6c 3 жыл бұрын
Уауу симпатичная девушка кран тоже не плохо
@user-uh1zp5lf5f
@user-uh1zp5lf5f 11 ай бұрын
Девушку в комплект к крану эту вообще шикарно было бы
@kolyan22rus60
@kolyan22rus60 3 жыл бұрын
Хороший обзор👍 Злата красавица))) Сделайте обзор на Маз-200 который на постоменте стоит?!!!
@user-vb5he7cw6y
@user-vb5he7cw6y Жыл бұрын
Кого Злата рекламит?!
@kolyan22rus60
@kolyan22rus60 Жыл бұрын
@@user-vb5he7cw6y чего?
@evgeniysuloev
@evgeniysuloev 3 жыл бұрын
Злата красотка! Но "клиномер" это фиаско, даже для девочки
@user-sb6nf5gy3n
@user-sb6nf5gy3n 3 жыл бұрын
Но хоть не клитомер
@user-rd9uy4yo8h
@user-rd9uy4yo8h 3 жыл бұрын
Ждал чтобы ветер платье поднял 😊
@user-kd5ul9lj1k
@user-kd5ul9lj1k 3 жыл бұрын
Прошу прощения, мне показалось клитормер.
@vikingp1387
@vikingp1387 3 жыл бұрын
На хрен ваш велосипед , девушка супер 👍 👍 6:01 с удовольствием с тобой сходил )посмотрел как раздвигаются опоры 🤭
@user-ed1cs1cp2d
@user-ed1cs1cp2d 3 жыл бұрын
О рычаги норм сделали
@user-nm2ik1dl3h
@user-nm2ik1dl3h 3 жыл бұрын
Редукторная лебёдка, это вибрация и постоянный шум ,правда исправьте это ,невыносимо
@user-ee7rz1rb1c
@user-ee7rz1rb1c 3 жыл бұрын
Почему канат старого оброзца ставят он же в косичку скручиватся будет
@user-gx3je5hv9n
@user-gx3je5hv9n 3 жыл бұрын
Склады завалены !
@mal4ik_bobby842
@mal4ik_bobby842 3 жыл бұрын
12.36 -так же в кабине есть клиномер))) я так понимаю клинья какие то мерять? Где вы эту дамочку взяли?))
@user-dr8fc5sy3p
@user-dr8fc5sy3p 3 жыл бұрын
🖐Китайские автокраны лучьше.
@user-fn3yt4mg1f
@user-fn3yt4mg1f 3 жыл бұрын
Наконец то конкурент Галичанина32т появился !
@AD16913
@AD16913 3 жыл бұрын
Достойный конкурент Галичу
@user-jt1xr7vi5n
@user-jt1xr7vi5n 3 жыл бұрын
хороший юмор
@user-jt1xr7vi5n
@user-jt1xr7vi5n 3 жыл бұрын
а теперь смотри - когда Ивановец был уже 100 лет, твой Галичанин под стол ещё ходил, а после от своего неумения спёр чертежи и прыгает и пляшет от радости. Ура Галичанину Ура! Ха-Ха-Ха
@AD16913
@AD16913 3 жыл бұрын
@@user-jt1xr7vi5n прочитай мой комментарий ещё раз
@user-jt1xr7vi5n
@user-jt1xr7vi5n 3 жыл бұрын
@@AD16913 юмор? не понил тогда
@user-kd5ul9lj1k
@user-kd5ul9lj1k 3 жыл бұрын
Да и....поменяйте конструкторское бюро...возьмите разведчиков и северных крановых...и дело пойдет.
@user-gx3ur1kc1s
@user-gx3ur1kc1s 2 жыл бұрын
Конструктора в Америку поедут.
@user-uw7sw8zx1k
@user-uw7sw8zx1k 3 жыл бұрын
Каска у неё интересная.
@AD16913
@AD16913 3 жыл бұрын
😄👍
@vladimirbeliy3037
@vladimirbeliy3037 3 жыл бұрын
Молодцы не стоите на месте
@user-kd5ul9lj1k
@user-kd5ul9lj1k 3 жыл бұрын
А катитесь назад к первому крану.
@nigoramavlankulova6943
@nigoramavlankulova6943 2 жыл бұрын
Иванушка самий хароший кран
@user-ql3wf7wb2i
@user-ql3wf7wb2i 3 жыл бұрын
Я сотый комментатор, мне почему понравился кран, работаю на ивановце 25 тн овоид
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@user-rs5hu9ls4s
@user-rs5hu9ls4s 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nc5gh9mv2t
@user-nc5gh9mv2t 3 жыл бұрын
Здравствуйте я из Кыргыстан Краном нет вопрос! Но есть один эдинцтвение минус нет дополнительные малый леботкаь вот это была бы лучше!?
@user-rc9cl6tm1z
@user-rc9cl6tm1z 3 жыл бұрын
Девушка 👍
@maxno551
@maxno551 3 жыл бұрын
Злата ты красавица!
@povelitel1985
@povelitel1985 3 жыл бұрын
Баба огонь
@user-em8kk6wx1x
@user-em8kk6wx1x 5 ай бұрын
Когда начнут устанавливать спальник неужели так трудно установить
@MrLeff38
@MrLeff38 Жыл бұрын
Я эту пышку захотел почему то, а думал кран посмотреть
@_Mehanik
@_Mehanik 3 жыл бұрын
Ага вчера таким любовался новый на перегоне трубки на машине все незатянуты отовсюду ссыт а все рычаги распределителя отвалились потому что незакручены. Наш Вася любую идею в дерьмо закопает😄
@user-zd5ib4zv7q
@user-zd5ib4zv7q 3 жыл бұрын
Это не в Васе дело,а в тех кто хочет бизнес по бырому ,платите нормально,у них же на заводе одни узбеки
@kylycholmatov4347
@kylycholmatov4347 Жыл бұрын
Девушка красотка❤❤
@user-hv8yh4pq1s
@user-hv8yh4pq1s 3 жыл бұрын
Нормальный кран
@user-tn4jt8tz9g
@user-tn4jt8tz9g 3 жыл бұрын
Девушка 🔥приятно слушать
@user-kn2mr3yk4l
@user-kn2mr3yk4l 3 жыл бұрын
Девушка кросата
@shamilbilalov5944
@shamilbilalov5944 3 жыл бұрын
Такая хорошенькая😍 ведущая, умница 👍
@bazouws0784
@bazouws0784 2 жыл бұрын
Вы забыли покрасить грузовой канат
@user-gf9sd6rg1r
@user-gf9sd6rg1r 3 жыл бұрын
Отличн обзор. И симпатичная девушка
@user-nv7hc1ck8k
@user-nv7hc1ck8k 2 жыл бұрын
На практике хочу увидеть в клиентов
@user-kh9nj7he1t
@user-kh9nj7he1t 2 ай бұрын
Ты ей сказал про давление,она только это знает😂.Я не на кран смотрел а на неё.25лет уже стажа на автокранах.Лучше Китайских сейчас нету автокранов,новые вышли 35 тоники китайцы
@user-ie5ws3rz2x
@user-ie5ws3rz2x 10 ай бұрын
Где вентиляция кабины крановщика?
@user-ie5ws3rz2x
@user-ie5ws3rz2x 5 ай бұрын
Бл..ть... Почему в этой кабине душегубке только одна форточка, и та на двери, которая открывается? Я в жару просто отказывался работать на этом кране, бросал ключи и уходил в тень!
@А.л.е.к.с.е.й
@А.л.е.к.с.е.й 2 жыл бұрын
хорошенькая
@vilciudmitrii2858
@vilciudmitrii2858 3 жыл бұрын
Кыран хороший--а дэвучка отиличный
@user-gj3zj8cl6d
@user-gj3zj8cl6d 3 жыл бұрын
Шланги ?!) рукава высокого давление! Заводчане блин! А девченке лайк)
@user-kd5ul9lj1k
@user-kd5ul9lj1k 3 жыл бұрын
Шланги у вас в штанах, а это рукав высокого давления( так говорит мой завгар).
@user-mb7np9lz2z
@user-mb7np9lz2z Жыл бұрын
Другим способом привлечь внимание к своему изделию не получается? Только показывать какие ляжки у Наташки?
@user-bf3ms2jc4c
@user-bf3ms2jc4c 3 жыл бұрын
А ведь кто-то предлагал собраться и дать им ☝️ звиздюлей 😂
@Alex-zv5wb
@Alex-zv5wb 3 жыл бұрын
В передней части не работают это же вне рабочей зоны.
@user-vq3xs6yu7f
@user-vq3xs6yu7f 2 жыл бұрын
Приятно слушать умную девушку! Злата умничка!
@user-bq7ij6yd3m
@user-bq7ij6yd3m 3 жыл бұрын
Ведущая, девушка, бросай курить)
@user-yl5ry6if5y
@user-yl5ry6if5y 3 жыл бұрын
Здравствуйте, что с производством автокранов на шасси баз?
@user-kd5ul9lj1k
@user-kd5ul9lj1k 3 жыл бұрын
Дело не в обертке братан, а в конфете.
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Добрый день! На данный момент мы производим автокраны на шасси КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ. БАЗ сосредоточен на военных заказах.
@user-yl5ry6if5y
@user-yl5ry6if5y 3 жыл бұрын
@@avtokran планируется выпуск на спецшасси
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
@@user-yl5ry6if5y планируется, сейчас ведём переговоры с одним из производителей спецшасси.
@user-qs9me7zb8g
@user-qs9me7zb8g 2 жыл бұрын
Поднимает он так себе, 🤔но при просмотре данного автокрана у меня автоматически начало что-то подниматься.
@user-jw5ke4cw2f
@user-jw5ke4cw2f 3 жыл бұрын
Девушка приятная. Видно любит своё дело
@user-kn7hi2fr9x
@user-kn7hi2fr9x 3 жыл бұрын
Зделайте боковые форточки в кабине крановщика, как в жару работать? Кран на троечку с натяжкой. Удачи
@user-qd5cm1wb8c
@user-qd5cm1wb8c 3 жыл бұрын
Почему не ставят вторую лебедку?
@user-vc8tm9bg4b
@user-vc8tm9bg4b 3 жыл бұрын
Новый Галич и челябинец с 2 мя лебëдками
@kost9354
@kost9354 3 жыл бұрын
@@user-vc8tm9bg4b врёшь!
@user-vc8tm9bg4b
@user-vc8tm9bg4b 3 жыл бұрын
Даплачивай тебе хоть 3 поставят
@kost9354
@kost9354 3 жыл бұрын
@@user-vc8tm9bg4b Ушлёпчев, так может доплатить и взять другой кран!
@user-vc8tm9bg4b
@user-vc8tm9bg4b 3 жыл бұрын
@@kost9354 чего причем другой тут другой кран
@user-zo5sv4yd1h
@user-zo5sv4yd1h 3 жыл бұрын
Доброго времени суток,любимый, отечественный завод,мой крановый стаж 25 лет ,очень рад был подписаться на ваш канал... Демонстрируйте модэли с максимальными и минимальными вылетами,с аналогичными грузами,так более будет продуктивнее,а все удобства эоо лучше по ходу обзора демонстрировать,с уважением Александр... P.S.Девушке ,Респект,но хотелось бы послушать самих инженеров...
@kolor1498
@kolor1498 3 жыл бұрын
Charakterystyka podoba do Tadano GR 300 Ex.
@user-fm2wc4sw2h
@user-fm2wc4sw2h 3 жыл бұрын
За такие деньги я куплю бу японца, но не это российское гавно. Спасибо вам.
@whoamidfaq8navirexq502
@whoamidfaq8navirexq502 3 жыл бұрын
Сколько стоит ивановец
@user-fm2wc4sw2h
@user-fm2wc4sw2h 3 жыл бұрын
@@whoamidfaq8navirexq502 10 лямов
@user-zk5pl9hc7t
@user-zk5pl9hc7t 2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@user-on9zy3sd8e
@user-on9zy3sd8e 3 жыл бұрын
Ребят когда мы увидем автокран на собственном шасси? С низкорасположеными опорами и легкой стрелой? На вашем заводе это сделать реально. Ве вожения окупятся амы получим хрошый качественнй продукт. Я поработал на 25 тке и на 32 тонном автокране с оевидной стрелой. Опоры игрушечные какие то спичечные, а стрела тежеленная. ОНК отрубает кран и на вылете кран ходуном начинает ходить а опоры согнуть проше простого. Кстати на 32 тонном согнули. И еше масса минусов. Не экономте, слелаите хорошый продукт и покупатель будет доволен.
@user-zd5ib4zv7q
@user-zd5ib4zv7q 3 жыл бұрын
На деваху заглазели а про краны забыли,ивановец уже не торт,это факт
@maximpan9459
@maximpan9459 3 жыл бұрын
И мне девушка понравилась
@user-jz5pl7yh2x
@user-jz5pl7yh2x 3 жыл бұрын
Здравствуйте, вапрос. Передний и задний лапы между нами сколько метров?
@user-ql3wf7wb2i
@user-ql3wf7wb2i 3 жыл бұрын
Показывали в начале 6,53м
@user-rt1tr7nz5x
@user-rt1tr7nz5x 2 жыл бұрын
Кран не очень на нём низкая крыша на кабине камаза с высокой лучше было бы🙂
@user-fm2qq2bk9l
@user-fm2qq2bk9l 2 жыл бұрын
Можете цену озвучить
@avtokran
@avtokran 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, Ваши контактные данные на почту pr@avtokran.ru
@user-pr4gs8vt5m
@user-pr4gs8vt5m Жыл бұрын
Ребята ивановец 1
@trostyanchuk
@trostyanchuk 3 жыл бұрын
Форточку поставили в дверь, какой идиот это придумал... Пускай посидит в этой будке, в жару, весь день. Может до него дойдет уже, где она должна быть...
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Добрый день! На данный момент выпускаем кабину с форточками с разных сторон
@car__paint9646
@car__paint9646 3 жыл бұрын
кЛиномер это конечно "дааа" по сути не чего нового так и не показали, прибор так он на 90%кранов отключён! Редуктора, насосы, лебёдка все это уже было. С выносными опарами идея интересная (но не нова). А к чему я это все написал???? Да так же как и этот ролик х. з И перестаньте уже красить канат (его обслуживать нужно, а он покрашен) а девочка милая тут конечно вопросов нет))))
@user-ku4hl2zm5r
@user-ku4hl2zm5r 3 жыл бұрын
Лучше когда рассказывает проженный крановой, а не она по тексту
@maks-man6189
@maks-man6189 2 жыл бұрын
Короче как был, так и остался. Даже Галич уже обошел по многим моментам
@user-gr1eq4ob9z
@user-gr1eq4ob9z 3 жыл бұрын
Работаю на данном автокране второй год сделан очень не качественно, Всё дополнительное оборудование кондиционер,подъём кабины машиниста,монтаж противовеса,всё это запитано от одного предохранителя который постоянно выбивает и ни чего не работает,После первого подъёма перекрутился и запутался трос, правый передний аутригер при задвигании стал снимать стружку, течи масла в разных местах приходилось устранять не раз ,а кстати пульт управления выносными опорами очень не герметичный постоянно в грязи,джойстики работаю не коректно , если бы не пошлины все покупали бы китайцев
@user-dr8fc5sy3p
@user-dr8fc5sy3p 3 жыл бұрын
🖐Правильно пишите Андрей.Мы в Казахстане только Китайцев покупаем.
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Добрый день! Уточните, пожалуйста, предоставьте серийный номер автокрана, год выпуска и компанию, где эксплуатируется кран. Мы проверим на предмет соответствия представляемой Вам информации.
@sergei_kovka
@sergei_kovka 2 жыл бұрын
@@avtokran Быстро работаете - ещё через 5 лет спросили бы!!
@user-gx3ur1kc1s
@user-gx3ur1kc1s 2 жыл бұрын
Не мучайте людей, режьте его на выходе с завода и в чермет. На ригилях можно штоки длиннее сделать на пол метра, одно и тоже с 36года. Люди работают не на заводских площадках а на стройке.
@avtokran
@avtokran 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за Ваш комментарий. Вы работали на наших новых 32-тонных автокранах? Много опыта в работе?
@user-gx3ur1kc1s
@user-gx3ur1kc1s 2 жыл бұрын
@@avtokran здравствуйте, опыта нет на вертолете. Кран конечно не хуже остальных российских, учитывать нужно тот факт что подготовленная площадка встречается в одном из десяти случаев и сейчас без малька на три тонны ни куда. Обращайтесь если нужно ещё много могу написать.
@user-gx3ur1kc1s
@user-gx3ur1kc1s 2 жыл бұрын
@@avtokran для работы с ригилями рычаги не возможно с двух сторон сделать?
@user-gx3ur1kc1s
@user-gx3ur1kc1s 2 жыл бұрын
@@avtokran строительная техника это грузы до 15т. Стрела должна быть легче и длиннее. Хотя бы 38м . На десятый этаж подать без прицепного портала.
@user-ee4sp5555w
@user-ee4sp5555w 2 жыл бұрын
А я все думаю какие у неё трусы 🤡🤡🤡 ещё и лебёдка может в поле сломатся 👋
@artikgamidov5791
@artikgamidov5791 4 ай бұрын
Аккаунт девушки лучше бы оставили в описании чем все это 😐😐😐😐😐
@kranovchik007
@kranovchik007 3 жыл бұрын
Друзья, у каждого есть своя цена, так что не спорьте, хотите качественного возьмите другой марки подороже, в данном моменте очень много разных автокранов есть, сравнивать нужно по цене характеристики, и качеству, а вы только говорите что говно, а почему не говорите что Ивановец дешевле других?
@evgeniysuloev
@evgeniysuloev 3 жыл бұрын
Потому что он не дешевле других)
@user-sv5rq9fo5l
@user-sv5rq9fo5l 3 жыл бұрын
у нас в конторе отказалисьь от наших автокранов,, у мнас преобладают тадано 50-100 тонн
@evgeniysuloev
@evgeniysuloev 3 жыл бұрын
Пока будут строить краны на коммерческом шасси - всегда будет получаться какой-то компромисс, а не автокран
@user-jg7kc4wn4e
@user-jg7kc4wn4e 2 жыл бұрын
На кран не смотрел, смотрел на платье и ноги.
@user-kt9uz9px6b
@user-kt9uz9px6b Жыл бұрын
Аааа что там про кран говорили я засмотрелся на девушку 🙄
@user-ub6ij2uo7i
@user-ub6ij2uo7i 2 жыл бұрын
Ивановец отличный кран единственное што нужно это уважение к технике иона тебя не подведет ну а злата просто умница (сейчас работаю на ивановце 2007 года)
@user-xc2uh2bn1p
@user-xc2uh2bn1p 8 ай бұрын
Прям почувствовал запах нового крана в скворечнике,в нос ударил едкий запах токсичного пластика и еще вы в ролике бесконечно предлагаете доп опции за доп деньги,а у китайцев это БАЗА
@user-lw4kr3fj1s
@user-lw4kr3fj1s 3 жыл бұрын
Следующий раз бабу разденьте продажа вырастет и просмотров
@user-iy7in5lj1s
@user-iy7in5lj1s 8 ай бұрын
да а сами на нем работали .сказать много чиво можно
@user-st5sn5vf5q
@user-st5sn5vf5q 7 ай бұрын
Работа над кабиной запрещенна
@user-kd6uz3ig5p
@user-kd6uz3ig5p 10 ай бұрын
Хотел бы я посмотреть как Раздвигаються твои опоры😂
@user-dk8fv9cv2l
@user-dk8fv9cv2l Жыл бұрын
Подарите такой кран
@user-nm3px2jr3e
@user-nm3px2jr3e 3 жыл бұрын
Галичанин Пионер 35 т. намного круче🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@avtokran
@avtokran 3 жыл бұрын
Здравствуйте! В данном обзоре говорится про 32-тонный автокран КС-55717К-1, который по более доступной цене предлагает характеристики, близкие к 35-тонным кранам: максимальный грузовой момент нашего крана составляет 103 тм, что совсем немного уступает 105тм, стандартным для 35-тонников.
@user-zk5pl9hc7t
@user-zk5pl9hc7t 2 жыл бұрын
Стопудово Галич круче и технологичнее! Ивановец наверное уже даже Молдавия не возьмёт! Куча хлама прошлого века
@sergei_kovka
@sergei_kovka 2 жыл бұрын
Спальник должен быть в базе !
@Viktor-kranovshik
@Viktor-kranovshik 2 жыл бұрын
СССРовский проект наверное ИВАНОВЦЫ медленно работают
@lofo1979
@lofo1979 Жыл бұрын
Да уберите уже печку от головы, после работы голова сума сходит от гудения мотора. неужели трудно за сиденье поставить, зачем эти понты, да и куда она дует, на верхнее стекло только.
@user-jb4yz5qx4m
@user-jb4yz5qx4m 2 жыл бұрын
Тетка классная а кран так себе , китаец лучше.
Автокран КС-75721-2 Галичанин 70 тонн. Обзор.
16:49
Инженер и техника
Рет қаралды 24 М.
Опыт эксплуатации автокрана "ИВАНОВЕЦ" КС-45717К-3Р | Какой должен быть оптимальный 25т автокран?
5:31
ИВАНОВСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АВТОКРАН
Рет қаралды 23 М.
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 98 МЛН
Пранк пошел не по плану…🥲
00:59
Саша Квашеная
Рет қаралды 6 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 12 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 208 МЛН
ГАЛИЧАНИН - Обзор автокрана серии ПИОНЕР
22:52
Автокраны ГАЛИЧАНИН
Рет қаралды 139 М.
Евгений Портенков о КC-55732-28 "Челябинец"
5:09
Группа компаний ИТЦПТМ
Рет қаралды 11 М.
Testers: crane "Klintsy" KS-55713-1K-4 on the chassis of KAMAZ-65115
12:18
"Грейдер" - журнал о спецтехнике, грузовиках и коммерческом транспорте
Рет қаралды 167 М.
Автокран Челябинец 50 т. КС 65717-34
20:27
УралСпецТранс
Рет қаралды 36 М.
Застрял на Камазе.Управление установкой Ивановец.
16:57
Новый автокран 60 тонн. Челябинец выпустил лидера!
37:41
Фишки FORD F-150. Часть 2
0:54
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 3,1 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 13 МЛН
ВЫХЛОП на РЕДКИЙ VAG #shorts
0:49
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,7 МЛН