МОЙ ВТОРОЙ Канал / @user-ut8lh1dj7b ПОДДЕРЖКА КАНАЛА-PayPal- aivanteev@mail.ru
Пікірлер: 29
@SergeyM_873 жыл бұрын
С новым годом! Сейчас на пути к тому же, только vag. Пол года назад купил китайский радиатор, других не было, там крепления под два вида кожухов. Когда-то на сеат брал и такая же хрень с китайским радиатором.
@user-db4go2fk9z3 жыл бұрын
Здравствуйте заглушку на трамблер , чуток срезали ? иначе полностью не садится .
@igorek.region138. Жыл бұрын
Дружище, подскажи, тоже 2106 с03 мотором 1,5л перевёл на инжектор все нормально заводиться с пол тычка в мороз -25 но когда я выезжаю на трассу и начинаю разгоняться она начинает тупить, еду и резко пропадает тяга жму газ не едет выключаю зажигание и тут же включаю и продолжаю ехать дальше и так продолжаеться бесконечно, не всегда в одно врпмя а по разному иногда могу километр проехать все нормально а иногда за 200 метров могу 2 раза такую процедуру проделать
@user-vo1fu5sg1uАй бұрын
Как тахометр сделал, подскажи пожалуйста, приборку менял или нет
@romikromik1000 Жыл бұрын
Мндаааа,я вот замутил такои проект,купил все с нивы целыи мотор всю касу проводки все што было ишто надо буду тош пробовать устанавливать
@Hoffnarr19883 жыл бұрын
Ну в общем то молодец мужик. На руси рукастых полно.
@user-ve7eo8pj3u3 жыл бұрын
У меня такая же была жига, 92 года, Переделки по деревенски да?
@BROAUTO-zs4cf3 жыл бұрын
Збс интересно
@user-yz6zy2fg5l Жыл бұрын
Добрый день. СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАРБЮРАТОРНЯ ГАЛОВКА ТОЧНО ПОДОЙДЁТ ПОД ИНЖЕКТОР ЕСЛИ КАНАЛЫ ТОЧИТЬ. И СКАЖИТЕ ВСЕ КАНАЛЫ НАДО ТОЧИТЬ?
@Hoffnarr19883 жыл бұрын
Мда мы в Германии с жира бесимся, я на свой 7 гольф гти турбину с гольфа р установил с 230 л.с. на 300 л.с.
@SKarpovich3 жыл бұрын
Молодец, когда и про что следующее видео?
@user-bd1to5kw7k3 жыл бұрын
Привет скоро
@Evgen07.093 жыл бұрын
Сколько это все обошлось тебе ?
@user-bd1to5kw7k3 жыл бұрын
10000
@terekterzoev7913 жыл бұрын
Разве карбюратора я голова с гидриками бывает???
@user-bd1to5kw7k3 жыл бұрын
нет но я поставил
@Denis3834792562 ай бұрын
мне смотреть смешно. без обид. я форсунку моновпрыска купил бу за 500 р + "турббонаддув" сделал из пары вентиляторов и шланга от пылесоса с помойки. все
@Hoffnarr19883 жыл бұрын
Lambdasonde-лямбдазонде, а не лямбдазон
@user-pu3tx7fr2j7 ай бұрын
Понять немогу зачем это весь моразм.😂😂😂. Простая надежная система корбуратора. Сохраняет средства хозяев. Надежна в эксплуатации. И быстро ремантируемая . Инжектор. Это дорого в обслуживании.и дорого и эксплуатации. В современных реалях. Найти хоть один точный и правельный дачик. Почти невозможно. Все это бред сумасшедшего. Не делайте так . Это полная жопааааа.
@user-tm4ib8vb3f6 ай бұрын
Ахахахахахахахахахаха. В каком веке вы живёте? По такой логике велосипед ещё надежнее) инжектор куда более эластичный, экономичный и динамичнее. Карбюратор условно надежный-машина едет всегда , но вопрос как. А по поводу быстрого ремонта: быстро ремонтируется- быстро ломается
@user-vo1fu5sg1u2 ай бұрын
Нашёл как подключить тахометр? Подскажи пожалуйста