Установка кронштейна рулевого редуктора ваз.

Рет қаралды 36,792

4 жыл бұрын

В серии видео "Прикрутил и помчал" рассказываем как быстро и правильно установить тюнинг на автомобиль.
В этом видео показываем установку кронштейна рулевого редуктора ВАЗ (жигули).
Установка дополнительного кронштейна позволяет закрепить рулевой редуктор более жестко. Снижается нагрузка на лонжерон кузова автомобиля. Повышается точность управления автомобиля. Данный кронштейн необходимо не только на корч, но и обычный ваз 2101, ваз 2102, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2105, ваз 2106, ваз 2107
В видео используется настоящая боевая классика дрифт;)
Ссылки на товары присутствующие в видео:
Кронштейн рулевого редуктора
clubturbo.ru/catalog/podveska...
Кронштейн рулевого редуктора DFTZ
clubturbo.ru/catalog/podveska...
Кронштейн рулевого редуктора нового образца
clubturbo.ru/catalog/podveska...
Усилитель лонжерона ВАЗ 2101 - 2107
clubturbo.ru/catalog/podveska...
Наш интернет-магазин тюнинга clubturbo.ru
А также не забудь заглянуть сюда:
► VKontakte: clubturbo
► Наш instagram: / clubturbo_foto
► Телефон: +7-937-9999-99-99
► E-mail: info@clubturbo.ru

Пікірлер: 34

@themaksditn7980 4 жыл бұрын

Молодцы ребята, очень полезные видео),продолжайте в том же духе,удачи вам.

@user-ov2ny1ic1k 4 жыл бұрын

Молодцы Ребзи, очень познавательно. Пойду заказывать кронштейн на вашем сайте. Спасибо за то, что вы есть!

@alexkozachun1799 4 жыл бұрын

Давно про него думал, спасибо

@user-xj9lz8ko2r 4 жыл бұрын

Clubturbo топ!!!!!👍👍👍👍👍

@MMDayz 3 жыл бұрын

О, себе такое замучу. Спасибо.

@user-jo1lf9xe1l 4 жыл бұрын

Кратко и по делу. Удачи в развитии канала)

@Clubturbo_tuning 4 жыл бұрын

Спасибо

@Anton8754 2 жыл бұрын

По вашим видосам собрался купить себе копендоса, пойти в гараж, подготовить его и попробовать свои силы на дрифт соревах. И первую победу запишу на вас

@Vsevolod_Glushkin 3 жыл бұрын

Не понимаю как у вас там гайка м10 встаёт, у меня болт в балке вроде стандартный, но м10 слишком маленькая. Нужна м12 с шагом 1,2 и по хорошему нужен длиннее болт крепления балки, чтобы полностью с запасом накрутить гайку и желательно шайбы ещё подложить под них.

@Interceptor727 2 жыл бұрын

Абсолютно согласен болт 🔩 длиннее нужен. Там гайка то на пол шишечки закручивается. Сам пробывал, продал потом этот кронштейн.

@nikitastepanov220 Жыл бұрын

@@Interceptor727 А если болт длиннее?

@Interceptor727 Жыл бұрын

@@nikitastepanov220 да несомненно болт длиннее нужен ну это опять мозготрах. Написано поставил - прикрутил. Из-за этой ерунды пол машины разобрать. По мне так это глупость. Кто его вообще придумал то?

@nikitastepanov220 Жыл бұрын

@@Interceptor727 коммерция

@UncleGenna 2 жыл бұрын

Молодец, но мужик хочу тебе сказать - ты хоть моргай иногда

@Rollis- 4 жыл бұрын

Можно ли точку крепления которая затягивается гайкой к болту на лонжероне затянуть не доп гайкой м10 а открутить уже закрученную на лонжероне и затянуть ей? там немного как я понял поменяется угол так как кронштейн становится глубже к лонжерону а не через проставку в виде гайки.

@Clubturbo_tuning 4 жыл бұрын

Мы не пробовали

@hubaru19 Жыл бұрын

Ну как? Попробовали закрутить на родную гайку? Можно ставить?

@alexanderbeloff1619 2 жыл бұрын

Я не стал откручивать. Рассверлил.

@user-vd4sh8rq5v 4 жыл бұрын

Да инжекторе делов больше

@Clubturbo_tuning 4 жыл бұрын

Есть немного

@alhuseyn7687 2 ай бұрын

Убери абсорбер к чертям.

@epti1000 3 жыл бұрын

Да ток болт который вы вставляли из моторного щита во всех жигах он ставится с арки и его не вытянуть пока всю подвеску не разберешь лол

@BayanistTV 3 жыл бұрын

все же крути не крути, а отверстия в большие, в любом случае рано или поздно будет по отверстиям в приблуде люфтить, Делал сам такой кронштейн, только на 3 болта, так же с дополнительной косыной к балке, и болты чуть ли не в натяг садились. А то что на видео шляпа.

@user-fp1is5wl6s Жыл бұрын

Есть такие штуки шайбы называются)это если отверстия большие.вроде кронштейн сам делал ,а что такое шайбы и для чего они не знаешь

@ivanmorozenko7698 Жыл бұрын

Оно ничего не даёт, там низ редуктора ходит вправо-влево.

@user-xw2pe5jc1p 3 жыл бұрын

НЕТУ ТОЛКУ ОТ ЭТОГО !!БЕРЕМ 2101 ДО 77 ГОДА НЕ БИТУЮ И РАДУЕМСЯ ЖЕСТКОСТИ !!

@user-el2jo1ff7c 3 жыл бұрын

была давно шоха 89года и копейка из первых 71 год ,так вот я думал меня глючит что копье лучше дорогу держит ,но мне тож самое сказали - метал разный .,кузов крепче.