W filmie dowiecie się jak ustawić zapłon w Simsonie s51 i KR 51/2 www.tiktok.com/@blacky1610 groups/1049502112615656
Пікірлер: 13
@enduroracing86282 жыл бұрын
Współczesny elektronik to coś pięknego jak się go dobrze ustawi, od roku swojego nie ruszałem przy silniku od S51
@blakygarage86542 жыл бұрын
Pali od strzała. Nawet ze źle wyregulowanym zapłonem. Teraz to bajka.
@sebastianpatoa73572 жыл бұрын
Jaką masz odległość na kole magnesowym od kropki gmp do drugiej?
@blakygarage86542 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Nawet nie jestem w stanie sprawdzić bo simson u teściowej stoi.
@krystian42042 жыл бұрын
Bardzo średnio to wszystko wytłumaczyłeś. Pozdrawiam.
@Jaszczur-sp2tx2 жыл бұрын
To jest ten z unimoto?
@blakygarage86542 жыл бұрын
Nie. Ten jest tak samo zbudowany jak Ducati Energia tylko na chinskich gratach. Unimoto zastosował normalny system z regulatorem, cewką i modułem Ja mam cewko moduł i regulator. Oba działają podobnie.
@Jaszczur-sp2tx2 жыл бұрын
@@blakygarage8654 a jak Ci się sprawuje w ogarze 200 zapłon unimoto? Remontuję teraz swojego i zastanawiam się nad zakupem
@blakygarage86542 жыл бұрын
Chodzić chodzi. RAKSO też mam ma dużo lepsza regulacje. Muszę go założyć. Teraz jak bym kupował to tylko mvm albo vape. W de można kupić za 160e to cena niewiele wyższa. Jak chcesz z Polski do dołóż do Rakso.
@Jaszczur-sp2tx2 жыл бұрын
@@blakygarage8654 rakso już za drogi, 700zł kosztuje. Nawet ten unimoto drogi jak na zapłon do paździerza. Może spróbuje uruchomić oryginalny platynkowy zapłon dla beki, zobaczę na wiosne. :D
@blakygarage86542 жыл бұрын
@@Jaszczur-sp2tx Kiedyś był po 500zł na allegro. Jak 700zł to już lepiej vape kupić. Ja jeździłem długo na oryginalnym. Nawet chodził. Najlepiej było jak gasiłem go wieczorem a rano już iskry nie było. Taki minus że mało prądu dają , słabo świeci ale wystarczająco. Muszę kupić inne żarówki.