Благодарю

Dmitry Melentev возьму на вооружение

По сути вы сделали тепловой экран, как на штилях👍

Для прокладок на глушитель применяю безазбестовый паранит производства Польша... рабочяя температура которого 300 градусов пиковая 350

А вы проверьте может баллончики из из-под дезодорантов тоже сделаны из металла если магнит прилипает то это металл Я тоже сделал из баллончика освежителя воздуха думаю что это алюминий Но сегодня проверил и разочаровался Магнит к нему прилепился

@@user-sv9zt3yb8o 1. Алюминий вообще то - тоже металл. 2. Для экрана неважно сталь это или алюминий.

БРАВО ХОТЬ ОДИН ГРАМОТНЫЙ ЧЕЛОВЕК БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ПОНИМАНИЕ ВЫ ОТКУДА

@@leonid197 Луганск!

Сегодня достал свою бензопилу и все в ней переделал по своему. Вместо наждачки ( что считаю в корне губительно для поршневой), установил , аккуратно вырезанный из 2мм алюминиевого листа. Все анатомически довольно точно повторил изгибы корпуса вокруг выхлопа, плюс немного загнул на выходе в виде воротника сам алюминий. Получилось практически по заводу. И еще. Болячка данных бензопил, это вытягивание бронзовых бонок при чрезмерной затяжке карбюратора. Происходит это из за паранитовой прокладки между пластиковым адаптером и карбюратором. Убрал паранит и так же вырезал один в один такую же как паранитовая прокладка, только из 0.8 листа алюминия. Установил, все так же как и было подсоеденил и все стало как родное. Теперь ниодна бонкамиз своего посадочного места никогда , ни при каких условиях не вылезет. Так как алюминивая данная прокладка этого не даст сделать. Ну и на конец. Стачивайте на шлиф камне немного пластиковую прокладку, в которое устанавливается бронзовое, распорное кольцо через манжет резинового раструба. Меньше подсоса будет воздуха. Всем удачи и добра!😉

@@Mswinner1975 видео старое давно делаю как на хузкварне 137 и 142 с алюминия

@@leonid197 нужно где то найти как на вашей хусварне и глянуть. Но, я почему то уверен, что и мой вариант, который я сегодня сделал, должен помочь с перегревами и тд. А вообще!? Если честно и положа руку на сердце, то всю жизнь в детстве мы ездили на обычном моторном масле с перемешку с бензином. Но новомодные веяния и типа излишнее дымление, нас всех перевели на эти модные мосла 2т. Уверен. Обычная хорошая синтетика 5w40 не хуже будет в наших пилах работать!

Вінзор 45мм поршневу

@@leonid197 Дякую!

Скоро новое виде о многом как спасти пилу или мотокосу от перегрева рад что помогло

Это ,что за чудо техники?

Перегревы случаются летом, зимой с охлаждением проблем нет.

Можно попробовать я думаю хуже не будет

Если попробовали уже переходник, отпишитесь. Лучше стало?

Aliaksei Melenets ну да а как еще

Вовка Джига что за пластина если гтворим за теплоотводящую то из метала нн пойдет

Метал будет так же нагреваться от выхлопной системы

Масло лей 30 Грам на литор бензина и бензин должен быть 92 👍 и купи шприц медицинский для масло 👍

Скорей всего масло слабое либо обедненая смесь а зачит гдето подсос воздуха перегревается могут быть сальники коленвала или карб надо настроить

@@leonid197 Спасибо

Сталкивался с такой же проблемой на бензокосе после 3х лет работы , и что я уже не делал с карбюратором , вроде и все исправно внешне , несколько раз менял ремкомплекты , продувал , регулировал по науке , масла менял различные ....НИЧЕГО не помогало ...Уже думал сальник какой пропускает или поршневой конец.... Потом плюнул , купил новый карбюратор фирмы Винздор , он подороже стоит , чем остальные , и коса как на свет родилась , заработала , как новая . Оказывается в дешевых карбюраторах. что устанавливают на китайские косы, внутренности пластмассовые , при работе все быстро стирается . и карбюратор начинает жить своей жизнью , заслонка не держит , и на горячей косе пары топлива прорываются в картер , тем самым обогащая смесь , вот и не заводится коса , пока не остынет . Такие вот дела...

@@user-iw5ft1du3g Аналогичная проблема осталась и после установки нового карбюратора.

@@Vasyan66 Подсос воздуха по сальникам коленвала.Часто бывает что на холодную не показывает. Легче за копейки купить и заменить сальники. Визуально неисправность сальника по сцеплению увидеть проблемно. А вот со стороны маховика если кидает масло, - смело меняй его. Ещё за карбюратором к цилиндру стоит пластиковая проставка или адаптер. Смотри не треснут ли он и состояние паронитовой прокладки. Можно чуть-чуть подтянуть винты крепления, только без фанатизма а то пластик хрупкий.

Какой двигатель

У меня веломотор ф 80 Китайского происхождения.

@@leonid197 1/50 пилка хондай 38я 8 лет всё пучком

Нет ничего не меняется слишком тонкие ребра на цылиндре для отьема температуры выход один ставим пластинку для теплоотвода между цылиндром и глушителем из алюминия плюс хорошее масло и вуаля работает вообще чтоб собрать болемение такой движок чтоб он работал и был у него нормальный ресурс надо постаратся приложить усилие там много чего надо доработать

А где продаётся Где купить такой паронитовый Лист

Дякую, дуже просто, і ГЕНІАЛЬНО, дякую!!!

Обьем

@@leonid197 Підкажіть ще раз, циліндри за розмірами однакові чи різні.

Просто я замовив циліндр в зборі на ньому пише 1E52F-1 winzor но він менший за рідний 4500 що це може бути.

@@user-lq3tr3rq3z 0989270228

В масле и тепловой пластине которой нет

Нет там стандарт

Тогда лучше штиль 230 там поршень больше

Да все работает все норм

Лучшайший по всем делам хорошо, спасибо! Кстати на штиль мс 250 тоже есть такая планка, сегодня увидел)

На 180 штиле у меня стоит теплозащитная пластина , по ходу алюминиевая...

Где купить такую синтетику?Ни разу не встречал.Пользуюсь много лет минералкой Хускварна,настоящей,пока проблем ни с бензопилами,ни с косой не было.Коса проработала 6 лет,в тяжелом режиме,вот только сейчас задний сальник развалился.

@@user-wh7qn3rv9r Сальник - первая ласточка . Срок службы изделия - 30 лет на 2Т смеси Мотомикс /штиль / и для Хускварна - т.н. Хускварновская смесь 2Т. Масло 2Т Штиль Ultra продаёт официальный дилер . А вот LS+ - п/синтетика Хускварна и её синтетика , как в России так и в бывшем СНГ не продаётся . Нам привозят люди из ОЕ.

@@glotovalidia9735 У меня бензокоса Хендай Z 420.Подскажи,если сталкивался,какая там поршневая?В инструкции к бензокосе сказано - срок службы 300 часов.У меня так и получается примерно,косе уже шестой год.кошу много,по 30литров топлива за лето.Это 60 часов. Я вскрыл доступ к сальнику и снял проставку карбюратора,так с этой стороны поршневая выглядит идеально.Нет вообще никакого нагара на поршне и между колец,ни одной царапины.Со стороны глушака не стал вскрывать,нет пока прокладки.Решил просто заменить сальник,нашел какой-то хитрый,с двумя кромками(размер тот же) и закончить на этом этот сезон кошения.Чтобы исключить осевой люфт коленвала,решил или капнуть фиксатора или сделать наклеп на валу острым предметом.Но чтобы насечка не касалась сальника.Я так делал на своей Ниве,когда провернулся подшипник на переднем суппорте.Ездил потом очень долго.Большое спасибо если ответишь.Всегда приятно пообщаться со знающим специалистом.

Фото в вайбер +380991075035

Глушитель гораздо дешевле

сергей васильевич задиры со стороны глушителя перегрев со стороны впуска бедная смесь

Скажите пж бензин брать 95 или 92?

@@user-mo2yi3qv8m по досвіду користування авто: 95-тий це підняте октанове число "хімікатами". особисто у мене від 95 були "червоно-кирпичного" кольору свічки. перейшов на 92 і це зникло. по мотокосі та бензопилці різниці особливо на пемятаю. можливо щось і є. але я вже давно "незаморачуюсь", "детство" вже пройшло. це ж вам не двигун "ямаха", китайські запчастини коштують не дорого.

Я думаю это для того чоб с экономить материал

Походу навредит.Я думаю надо не забывать ставить под стартер пластиковый диффузор.Он направляет поток воздуха от маховика на цилиндр.

Да и на остальных штилях и хузкварнах и тд а китайцы сэкономили

Ото був інструмент а зараз так собі

Да и масло хорошое не помешает

Винт Н открутить на треть оборота нехватка топлива а так надо фильтра посмотреть

@@leonid197 карб новый купил таже беда що из родним

@@yurokdj1989 +380989270228 вайбер Ватсап +380991075035 было дело такое неправильно собранно переходное колено или подсос воздуха либо сальники травят или импульсный канал с трубкой гдето в этом раене надо смотреть

@@leonid197 ок после празника наберу

@@yurokdj1989 хорошо

Купили вторую пилу такая же ситуация. Оба глохнут. Будто компрессия исчезает.

Причин может быть минимум 4 сальники не держат переходное колено сопливит неправильная бензосмесь короче гдето тянет воздух перегревается и клинит или клапан вакуума нерботает в бензобаке

И последнее завышены обороты неправильные настройки карбюратора

@@leonid197 а в сервисе говорят что все хорошо. Обороты на слух поставили. Тахометр у них не работает блин. Сколько им вожу. Все норм. Достало уже.

@@leonid197 из за перегрева может компрессия исчезнуть? Ну очень легко стартер тянется.

вячеслав баклажко kzfaq.info/get/bejne/mtV_oMaitZ26oIU.html

Интересно только вместо керна моно медь точками поставить гораздо веселей 👍🏻😉

Вовка Джига а понял для улучшения обдува пластина ну лишбы она не дребезжала а наждачка спокойно там стоит ну можно и из метала попробовать хуже не будет

Пластины идут на фирменных пилах, на китайцах, даже качественных, их не встречал

Молодец за штиль подметил у хузкварны и олеомак у макиты это есть а тут купили шлак и льют дерьмо и говорят китай гамно лейте масло синтетику и купите не самый дешман а боле мпне и будет вам ражость

​​@@leonid197Да, вы абсолютно правы. 80% поломок двухтактной техники из-за дерьмового масла. Ну и неумения пользоваться инструментом. Китай то в принципе нормально подрос по качеству, по сравнению с первоначальным. У них у большинства только проблема со сборкой - резьбовые соединения не докручивают или экономят на фиксаторе резьбы. И потом 1 раскрутившийся болтик раздалбливает подшипники или маховик. Но большинство поломок - из-за отвратительного масла задирает поршневую. Так что, если подтянуть из коробки основные соединения и лить хорошее масло, то пилка будет жить долго и счастливо.

5 лет немалый срок💪💪💪👍🏻👍🏻👍🏻

да не он же выдувает

@@xenabambam584 это двухтактный мотор при его работе происходит пульсация выхлопных газов и в определенный момент выхлопные газы засасываются в цилиндр. Учите матчасть.

@@user-qy2oj8de5u и с глушителя попадают твердые частицы.бывает и электроды на свече забивают (блоха).на мото выхлоп лучше охлаждается и всё равно там горит и задирает.

@@user-qy2oj8de5u сам учи свою мать часть,где ты такое только нашел,блин,умник херов!Тут нет резонатора и в цилиндр обратно НИЧЕГО не залетает,дай бог вылететь тому,что нужно!А то чуть чуть засрался выпуск и всё,мотор не тянет.

Можно поставить от газа бытового такой как огнеупорный материал для обдува

Нет 3мм алюминий короче чем толще тем лучше

Обкатку,это как?

@@user-mr6sy9mg5t проработать дать на холостом ходу,бак или два. я два бака,дал на притирку поршневой. так или иначе,обкатка это го стоила. не страшны разгоны,и нет перегретого мотора после трех и более баков топливо подряд. даю отдых на 4 раз заправки,но это редко зависит от вида работ.

@@user-ds2im9qg5b два года работаю в сервисном центре и удивляюсь над такими вот как вы🤣странно что она у вас вообще работает🤦‍♂️обкатывать инструмент такой категорически запрещается.Если бы вы пришли по гарантии с неисправной пилой и сказали бы мне такое )))я бы вам отказал в гарантии и производитель.хускварна,штиль,Чампион,калибр,эхо и тд вам бы отказали и чинили бы за свой счёт)))поймите одну вещь:для пилы холостые это смерть.если она греется-есть неисправность:свеча неправильной калийности,подсос воздуха и т.д.✊

@@user-mr6sy9mg5t За техникой уход нужен,это еще при СССР.с детских лет. у меня бензопила Дружба 4М. до сих пор в ходу,с 87 года. Ей обкатку давали как в паспорте 1 бак бензина на холостом ходу. Обкатка,это притирка поршневой,плюс не резкий нагрев мотора. зеркало цилиндра,поршень и кольца. не просто так требуют подобного. если вам хочется гробить технику ваше право.обкатывайте как хотите,но свою технику я берегу.

Давно ставлю с алюминия как на штиле как на пилах VARIOLUX и так далее обдув лучше теплосьем лучше

Вася Пупкин можно

Первое масло может гамноиили подсос воздуха гдедо либо неправельно настроен карб

Просто после интенсивной работы нельзя глушить пилу сразу же, а дать поработать на холостых хотя бы секунд 10.20 для охлаждения

Cho'gall зажигание не успевает

@@eduardbalalykin5339 укоротить вв провод, чтоб успевало😄😄😄

В смысле в проставки которая из наждачки или или сделать дырочки на крышке пилы Заранее спасибо делаю так же только я взял алюминиевую баночку из-под освежителя воздуха там алюминий толще чем пивной банки сегодня разобрал глушитель а там задиры со стороны выхлопной

вячеслав баклажко нет

Глушитель это просто железка главное чтобы поршневая не грелась.

Эдуард Иванов урал советский или китай

Эдуард Иванов если китай то капут поршневой

Винзор или подороже арчер

Я лью 92 укрнафта

@@leonid197 спасибо большое

В смысле сломается ?

Александр Погорилый да согласен но не все понимают что качественное масло денег стоит берут мазут на рынке где продавец уверяет что да это масло супер и льют его а потом тю тю приехали или цепи без пропуска на 45 шину кидь и говорят во грызет а с полупропуском незнают что и как и вуаля ремонт

Да да!) недавно дед 79 лет принёс на ремонт Олеомак 937 разобрал его и ахерел! подшипник на коленвале розсыпался и заклинил, тем самым провернулся на цапфе и коленвал в помойку, поршневая вся задраная и поршень тоже... Короче пилу в помойку потому что ремонт даже на китайских запчастях очень дорогой... пол пилы. В общем спросил какое дед масло лил, оказалось штиль подделка за 50 грн..... причём самая херовая подделка которая не маслом пахнет а олифой... а пила сейчас такая стоит у офф дилера 6640 грн бляяя как такую пилу можно было угробить...( сколько раз говорю, что бы лили дорогое проверенное масло, так нет надо же экономить пила дорогая и надо хоть на чем то с экономить)))) + так как вы сказали и на цепях тоже))

Александр Погорилый да люди экономят не на том

40 шину даже на 52?

темболие на 52! мотору легче пилить тогда и он не так греется!)

Ремонт техники.самоделки согласен 100%

Масло конечно всему голова, но на штилях охлаждающий лист стоит и наверное не зрю)

А где ты видел качественное масло? даже за 200 гривен, все равно бадяжат с одной бочки. А такие методы между прочем помогают.

нихуя я китайку масло штиль лью она всеровно греется

Я заливаю Хадо, три года без единого ремонта. Огород 35соток и шабашки.

Это старое видео новые не снимаю и не делюсь так как обстановка не та вообщем есть у меня шаблон и делаю с 2мм алюминия как на некоторых ьрендовых пилах благодарю за коментарий

@@leonid197 Всё наладится... И мы ещё будем смотреть Ваши ролики, учиться.

sorry to be so offtopic but does anyone know of a way to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the account password. I appreciate any assistance you can give me.

@Karsyn Mack Instablaster :)

@Hayes Gunnar I really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

@Hayes Gunnar It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you really help me out !

@Karsyn Mack Happy to help :D

Нет из алюминия в 2мм самое оно как на штиле хузкварне олео мак

@@leonid197 На 55 хускварне нет такого экрана,спасибо вам на совет.НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА МАСЛЕ 2Т! Правильная поговорка купил я на озоне масло 2Т литр 300 р,в сентябре 2023г задиры на поршне со стороны глушителя,поменял ЦПГ,пишу 11.11.2023 снова задиры на поршне,вот к чему приводит некачественное масло и скупость!!!Кстати масло синего цвета Производство г.Пушкин Московская обл.Посоветуйте качественное масло?

13000 максимум 11500 в работе под нагрузкой и никаких задиров лей масло ашпи ультра и вуаля да и еще ставим карб фунай и тогда вообще песня

Ок, вы занимаетесь сервисом, в курсе, где и какую поршневую нормальную взять, какое масло и в какой концентрации мешать в смесь и как правильно карб накрутить. Тогда и на 12 норм будет работать. А если обычный юзер с тем что есть, будет выжимать с пилы все соки, в таком режиме она быстро нагнет хвоста. И как отличить хорошие запчасти от говна, если преимущественно это ноунэйм, и только со слов продавца "это дороже- значит лучше, а это- тоже ничё, дешево и сердито", или еще лучше "то всё оригинал"

Потому и 10500, как страховка от говнозапчастей и неправильной смеси

Это реализовано в мотокосах, с хорошим зазаром между пластиком и глушителем.

@@villager35 на брендовых пилах не плавится и тут не плавится

11000

11000 -11500 не продолжительное время 15мин в работе 15 мин отдыха!

@@kremen1339 да у меня и не получается непрерывно пилять . Напилял отнёс

Сім років.

Ни на одной китайской пиле нет экрана сам делаю😀👍

@@leonid197 на хутер вс45м стоит 100%

@@leonid197 а почему из паранита не сделаешь?

@@leonid197 на китайцах стоит армираваный паранит прокладка-экран

@@leonid197 хутер и брайт точно знаю что они ставят

Петр Майка для более качественного смесе образования путем разделения потоков рабочей смеси в продувочных окнах для более ефективного сгорания и максимальной отдачи малокубатурных ДВС

Ну и в остальном для разного всякого рода снятия резонансных волн эсли это о чем то говорит то для этого тоже

Вы ошибаетесь, зубец на впуске сделан чтобы не выпадало и не обламывало кольцо при прохождении впускного окна. Если сточите его есть большая вероятность что нижнее кольцо зацепится за край, обломится и задерет вам цилиндр и поршень.

Ну видео старое есть свои наработки гарантию даем 100 л бензосмеси все прекрасн рабоает

Спасибо рад бил помочь

Кому интересно могу скинуть чертежи я так сделал и решил эту проблему

@@user-yh6ug2tb6m интересно 0989270228 вайбер

Пацаны я вот перечитал комменты и вы все как ети то наждачку пихаете то банки все это от того что поршень ваш сделан из говна он на расширения от температуры реагирует быстрее чем качественный а тепловой зазор установлен тот который должен быть из-за не качественного металла поршень при малых температурах расшыряется быстрей и становится больше чем качественный Поршень его начинает карежить так как метал не справляется с этими температурами он как гавно плавится и прилипает возле выхлопного окна так как там самые высокие темперы нужно купить нормальную пилу либо просверлить отверстия вокруг вылопа чтобы через них поступала смазка она Будет охлаждать и смазывать места где высокая температура тем самым избавления от задиров

@@leonid197 на днях я попробую показать в видео как правильно сделать и не путайте видео с 4 тактными на пилах 2 тактные движки и юбки на поршне это клапана

Не пробовал.попробую

Какая пила

Спасае але не наждачка а алюмініевий єкран як на хузкварнах и штилях

@@leonid197 а параніт?

100% подойдет

ДаВы правы давно делаю с алюминия а видео старое экперимент был

@@leonid197 а кто не любит эксперименты.... Я сам на штиля поставил качественные подшипники с нормальным тепловым зазором,чтобы спустя 2 недели всё разобрать и поменять на оригинальные

@@realyuriksid да штиль потому и штиль что все должно стоять оригинал

@@leonid197 оригинал не показатель вечной работы.... Судя по видосам,Поршневая может жить 10 лет,а подшипники за это время поменяешь 2-3 раза

Но лучше алюминий 3мм👍👍👍👍😀👍

@@leonid197 охлаждение как на сварочнике, чем больше тем лучше

Ребята, а глушитель не передаёт своё излишнее тепло? Ведь раньше он хоть немного обдувался и охлаждался.

Нечего не скажу не встречал

Вот не могу сказать а видео наверно сниму все таки именно на ВАШ ВОПРОС

@@leonid197 это ,как бы, еще для тех случаев, когда надо пилить пилить и пилить. А времени на перекур нет. У кого то сезон шабашек и надо пахать и бабло закалачивать, пока горячо и есть спрос. А для косоруких и упорантов ножевка дружба 2 больше подойдет.

@@mitiaymitiay289 ну насчет косоруких не знаю а вот много видел людей которые далекие от работы с бензоинструментом тут и заключение человек не владеющий информацыей способен на ошибку из этого вывод один РЕМОНТ

Такой износ от обильной смазки. Проверено на практике. Добавьте пропорцию масла в бензин и будет вам счастье. Предпочтительно 1: 25 вместо 1: 50.

Каким винтом регулируется бедная, богатая смесь

@@user-zt2iz1pc9g это получается 40мл на литр так