Утепление авто изолоном-конденсат???

  Рет қаралды 60,781

Хитрый Кот

Хитрый Кот

4 жыл бұрын

• Утепление авто изолоном. - к первому ролику много было комментариев, что будет конденсат под ковром. 4 года прошло, смотрим.

Пікірлер: 85
@hitrokottt
@hitrokottt 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gdd5ZsZ307Gqg2g.html к первому ролику много было комментариев, что будет конденсат под ковром. 4 года прошло, смотрим.
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 3 жыл бұрын
Я когда из багажника достал пол охренел, этот войлок мокрый, он не просыхает, воняет, на днище рыжики пошли, благо залез туда после старого хозяина, зашкурил и покрасил под грунт и лак. Вытащил сидения и ковер , поотодрал войлок от ковра, за одно постирал, приклеил на пол 2 слоя пенофола (1см) с самоклейкой, получилась толщина 2 см, она влагу не впитывает, легло все отлично. Думаю где влага попала там она и выйдет. Окна всегда приоткрываю чтоб влага после снега и дождя выходила из салона иначе вонь затхлая какая то появляется, в салоне не курят
@user-vq3wy4ol8l
@user-vq3wy4ol8l 2 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик 👍👍👍. Самое главное видео без сопровождение всяких идиотских, громких музыки и без мат ☝️. Летом я тоже буду сделать так, как вы, на Hyundai Elantra XD.
@uristm3913
@uristm3913 2 жыл бұрын
Конденсата будет меньше с изоляцей, т. К. От тепла что в салоне до холодного металла, будет уже более толстая прослойка, чем если бы ничего не было под родным ковром
@hitrokottt
@hitrokottt 2 жыл бұрын
Ну хоть один в советской школе учился))). А то задолбали уже жертвы ЕГЭ с тупыми комментами про конденсат. Друг, спасибо за коммент!
@Evgenii64RUS.
@Evgenii64RUS. 2 жыл бұрын
Сделал так летом, только обычным не Самоклеящием 10мм.Вырезал частями и склеивал скотчем. Ложил в два слоя, первый слой фольгой вниз, второй фольгой вверх, из остатков утеплил потолок. Я так думаю что будет всё ОК. Мне тоже говорили, будет конденсат, влаги впитываться будет некуда, и бла-бла-бла... Зато заводской ветош сгнил и заплеснивел... Спасибо за полезное видео 👍
@user-ug4cn7mc7b
@user-ug4cn7mc7b 2 ай бұрын
У меня имеется в наличии такой без клея вот думаю поставить её этот вопрос очень интересовал
@user-im6vv3hk7s
@user-im6vv3hk7s 3 жыл бұрын
На копейку делал так лет 15 назад восьмёрку клеил и теплее и тише и нечё не сгнило
@user-nj6cr5lj3x
@user-nj6cr5lj3x 2 жыл бұрын
Делал машину сам, очень долго делал, варка шпаклевка, краска, замена всего, что можно. Кузов теперь, как новый. Долго выбирал утеплитель- изолятор. Так вот с начала требуется надежный антикор изнутри, так как машина всегда гниет изнутри. Я делал в 3 слоя с начала резино- битумная изоляция, на нее слой вибро- гидроизоляции из технониколя наплавляемого, затем битумная мастика для фундаментов в перемешку с маслом и мовилем. Вот потом положил листы обычного фольгоизола, это с низу, а на верх и двери ватин. Шумоизоляциия получилась отменная. В машине можно спокойно говорить на скорости больше сотни, звуковое давление уменьшилось очень сильно. Воды не вижу, для её удаления вожу в мешочках наполнитель для кошачьих туалетов, он отлично впитывает влагу.
@user-jv3cl1ud9n
@user-jv3cl1ud9n 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, вот если я обработал изнутри пушсалом, соответственно утеплитель уже на пушсалом не приклеится. Можно ли изолон положить не приклеивая.
@user-nj6cr5lj3x
@user-nj6cr5lj3x 2 жыл бұрын
@@user-jv3cl1ud9n если на днище, то можно, ведь он придавится ковром. Но эффективность будет заметно ниже без виброизоляции. Её как раз нужно очень плотно прикатывать, а вот потом уже пушсало. В вертикальные полости типа двери просто ложить изолон не стоит, толку не будет.
@user-zx4mv7qx1o
@user-zx4mv7qx1o 2 жыл бұрын
Мастика это зло. Когда же до вас дойдет
@DmitriyKhudyakov
@DmitriyKhudyakov Жыл бұрын
@@user-nj6cr5lj3x смотря какой толк вы хотите? Если тепло изоляция то 100 подойдёт! А шумо- вибро нужно клеить обязательно.
@user-fr9mt2fg9x
@user-fr9mt2fg9x Жыл бұрын
@@user-nj6cr5lj3x А какой смысл клеить шумов-иброизоляцию на днище с очагами корозии (пусть даже хорошо обработанными), а потом заливать пушсалом? Что в данном случае Вы хотите пушсалом защитить? Логичнее им обрабатывать металл, а сверху использовать шумо-виброизоляцию.
@aleksandr7184
@aleksandr7184 2 жыл бұрын
Делал стельки для обуви с утеплителя для труб, зимой ноги были сухие и сохранялось тепло, тот же эффект будет и на авто.
@Seregey_Dobrydnev
@Seregey_Dobrydnev 2 ай бұрын
А что за утеплитель для труб?
@user-qc9in7op4c
@user-qc9in7op4c 2 жыл бұрын
В процентном соотношении на сколько примерно шумоизоляция?) Спасибо
@vampire858slim
@vampire858slim 3 жыл бұрын
Тоже говорили что я дурак и там будет кондецат,вопрос интересует на сколько она останавливает шум?
@user-kn1ds9db7o
@user-kn1ds9db7o Жыл бұрын
Я в авто, промазал резинобитумной мастикой , а сверху положил пенофол 3мм , после постилил ковролин и тоже слышал про то что будет конденсат, в таком случае как у меня это реально?
@user-wn1uy5jy2x
@user-wn1uy5jy2x 3 жыл бұрын
Я прежде чем сесть в машину зимой хорошо отряхиваю ноги. :)
@user-mr3zg6ie8y
@user-mr3zg6ie8y 2 ай бұрын
Абсолютно согласен с автором, у меня японка, пытался высушить летом штатный утеплитель на солнце. Недели две лежала парилась, в итоге полностью не высохла. К тому же зима ещё не закончилась а у меня она снова напиталась влагой, хотя коврики резиновые.
@orion-ko2he
@orion-ko2he Жыл бұрын
А я не стал приклеивать к кузову, просто вырезал и положил под коврик. При необходимости всегда могу приподнять и посмотреть есть вода или нет. Однажды потек конденсат из кондиционера - быстро обнаружил вытащил и просушил. Все быстро и удобно. А родной материал из вторсырья тоже содрал - теперь нечему впитывать и удерживать влагу. Конденсата на днище нет и не будет, так как нет резкого температурного перехода между холодным полом зимой и теплым воздухом внутри салона - там слой нашего утеплителя и шумоизолятора. В общем считаю удачным данный вариант.
@vitaliipuma7721
@vitaliipuma7721 11 ай бұрын
У диванных экспертов и под штанами жопа всегда мокрая (отпотевает на диване), так что не обращай на ЭТИХ внимания, всё правильно сделал, респект!
@MAODZEN
@MAODZEN 7 ай бұрын
Металл обработал пушсалом , отложил пластиковую сетку , а потом положил фольгоизол плотно . В авто тепло да и если будет конденсат между изолоном и металом вытечет 😊
@DEVOSTATOR
@DEVOSTATOR 2 жыл бұрын
что за материалы ?
@userputlerkaputen
@userputlerkaputen 3 жыл бұрын
я тоже сделаю на свой ваз-2106
@user-hn1uq4pb9t
@user-hn1uq4pb9t 3 жыл бұрын
Здравствуйте тоже хочу себе такой сделать, под ним есть ещё вибро изоляция? или его можно сразу заклеить на пол голый?
@hitrokottt
@hitrokottt 3 жыл бұрын
Я клеил на голый пол. 8 мм пеноизола - это ещё и виброизоляция приемлемая. Если ты имеешь в виду под "вибро" толстую фольгу со слоем битума- то такую я клеил только на двери, и то процентов 40 оклеивал, этого хватает.
@serqio5611
@serqio5611 2 жыл бұрын
@@hitrokottt правильно сделал. А то "шумовщики" обклеят всю машину виброй. Что потолок, что днище.А смысла в виброизоляциине знают.Только лишний вес. Хотя может и знают. Вопрос в деньгах. Больше материала продашь. В общем людей разводят как хотят.
@user-ec4wx9tt6h
@user-ec4wx9tt6h 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая максимальная отрицательная температура у вас на улице бывает?
@hitrokottt
@hitrokottt 2 жыл бұрын
-25
@user-rn8eg8dr1d
@user-rn8eg8dr1d 3 жыл бұрын
Мужик прав, я плотно приклеил на битумную мастику изол троечку на ржавчину, 3 года покатался и изменений нет, приклеил ещё сверху тройку на битумную мастику
@hitrokottt
@hitrokottt 3 жыл бұрын
Народ просто головой думать разучился. Конденаст как раз будет на голом металле. В гаражах специально пенопластом укутывают накладной внутренний замок, что бы от измороси не замерзал.
@user-rn8eg8dr1d
@user-rn8eg8dr1d 3 жыл бұрын
Я в душе эксперементатор😂пока сам не попробую-пока шишки на лбу не будет 🤣 меня многие люди отговаривали от этой процедуры, но спустя время сасед убедился и тоже повторил за мной, а хотя плювался ходид мол машину испорчу
@mikhailsolodovnik6837
@mikhailsolodovnik6837 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли так сделать: дно пушсалом залито потом вот етот изолон или фольгоизол, наверх шумка битум- ватин( алигатор) потом ковролин??
@hitrokottt
@hitrokottt 6 ай бұрын
Зачем столько слоев? Шумка-битум- это вообще по принципу действия УТЯЖЕЛИТЕЛЬ. Для перевода резонансных колебаний в другую частоту. На дно пушсало+расстоп, потом изолон, сверху родной ковер и все.
@user-cb7fc8fo2m
@user-cb7fc8fo2m Жыл бұрын
Если ездить постоянно как в такси морозы сильные то аж лужи под ковром . У меня под ковролином полителен приклеен и нет дышимости никакой. Сушиться просто . Втыкаеш пылисос на выдув а на днище есть 4 заглушки и хобот пылесоса входит и вот таким Макаром в гараже дуеш часа 4 . Благо есть промышленный пылесос .
@user-yj4oq3gz1u
@user-yj4oq3gz1u 2 жыл бұрын
7 лет лифан Солано изолон под ковралином в салоне ржавчены нет
@user-nh7sf2gw8s
@user-nh7sf2gw8s 4 жыл бұрын
Я таким способом ларгус делал за три года даже намёка нет на влагу.
@user-rs4ju6ed2x
@user-rs4ju6ed2x 4 жыл бұрын
А что за материал? Как называется?
@harmony6969
@harmony6969 3 жыл бұрын
А шумоизоляция кота будет?! ))) 😂
@user-qk1dv4wk7v
@user-qk1dv4wk7v Жыл бұрын
Да не надо было отрывать, если зимой в салоне окна запотевают при понижении температуры, значит есть влага в салоне, если не запотевают значит в салоне сухо.
@user-kz7uq1fi7n
@user-kz7uq1fi7n 2 жыл бұрын
Сейчас напишут, что высушили феном перед съёмкой видео)))
@user-sh4iz2qj2o
@user-sh4iz2qj2o 2 жыл бұрын
А значительный ли эффект от этого утепления?
@hitrokottt
@hitrokottt 2 жыл бұрын
Очень заметный. Даже теми, кто не знал про эту доработку.
@user-nn4ss8xh3i
@user-nn4ss8xh3i 2 жыл бұрын
А двери им можно делать?
@hitrokottt
@hitrokottt 2 жыл бұрын
дык, им же двери и оклеены у меня.
@Yevgeniy147
@Yevgeniy147 Жыл бұрын
Конденсат всегда прилипает к холодному. Если пол будет утеплëн значит не будет прилипать. Если только воду не пролить. 🙂
@hitrokottt
@hitrokottt Жыл бұрын
Совершено верно! Но лишь не каждый может это понять)))
@user-hv8lh3di5c
@user-hv8lh3di5c 3 жыл бұрын
Стелили получается на голый металл?
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 3 жыл бұрын
да, там еще есть заводская вибромастика , прям на нее
@user-pi5db6qr9z
@user-pi5db6qr9z Жыл бұрын
У меня конденсат собирается,подскажите что делать ?
@user-wm7it9dk5k
@user-wm7it9dk5k Жыл бұрын
Между утеплителем и металом не должно оставаться пустота и воздух. Вот тогда не будет ни какого канденсата.
@user-tl4hp2ed8w
@user-tl4hp2ed8w 3 жыл бұрын
А можно только изолоном?
@DmitriyKhudyakov
@DmitriyKhudyakov Жыл бұрын
Для теплозащиты да. Остальное только шумо вибро изоляцию.
@neo3878
@neo3878 Жыл бұрын
А можно в зимнее время утеплять на улице
@user-jh3eh1wg8e
@user-jh3eh1wg8e 4 жыл бұрын
как эффект шумоизоляции при движении?
@hitrokottt
@hitrokottt 4 жыл бұрын
Реально те, кто садятся в машину, отмечают, что плавность хода выше. На самом деле, меньше шумов от камушков и пр, и поэтому кажется, что машина плавнее едет. Зимой не так холодит от пола, авто быстрее прогревается и медленнее остывает, ехал с товарищем на таком же Саксиде, но без утепления на горнолыжку, очень заметна разница даже при -10.
@user-oo7su7dk2j
@user-oo7su7dk2j 3 жыл бұрын
шума меньше стало, заметно
@mersedesorion431
@mersedesorion431 2 жыл бұрын
@@hitrokottt сделали только пол?
@user-jv3cl1ud9n
@user-jv3cl1ud9n 2 жыл бұрын
@@hitrokottt подскажите пожалуйста, вот я прошёлся по днищу внутри пушсалом, можно ли на него положить вспененный полиэтилен (изолон)?
@uristm3913
@uristm3913 2 жыл бұрын
@@user-jv3cl1ud9n можно, и будет еще лучше. Даже если влага попадет, гнить не будет пол.
@udtin28rud
@udtin28rud 5 ай бұрын
Понравилось -утро зима -10 ,😂😂😂😂😂😂😂
@harmony6969
@harmony6969 3 жыл бұрын
Прикольный кот)))
@haronpereprava6668
@haronpereprava6668 Жыл бұрын
во тоже себе такой утеплитель хочу положить в несколько слоёв,целыми листами на всё днище,только предварительно промазать хорошим слоем пуш сала с солидолом,вопрос такой,а изолон от пенофола по сути ничем не отличается,они же оба фольгированные,можно что тот стелить,что другой?а то я чёт уже загрузился по этому поводу
@hitrokottt
@hitrokottt Жыл бұрын
Я думаю, что даже между фольгированным и нефольгированным глобальной разницы по теплоизоляции не будет, а снижение шума будет и вообще одинаковое. Пенофол/изолон- ИМХО, разные торговы названия одного и того же. Как дакрон и лавсан, к примеру.
@haronpereprava6668
@haronpereprava6668 Жыл бұрын
@@hitrokottt спасибо,раз это одно и тоже,тогда буду покупать что дешевле,мне то по сути эта подстилка нужна не для теплоизоляции и не для шумоизоляции,а лишь для того что бы положить по верх слоя пуш сала и солидола,что бы так сказать не заморать,ковролин))
@grafleviafan3520
@grafleviafan3520 Жыл бұрын
@@hitrokottt,а на пуш сало если сверху положить фольгированный утеплитель чтобы ковролин не пачкался на днище,не усугубит ли это ситуацию?Изоляция вроде воду и воздух не пускает через себя?
@user-ii9wy5oh5g
@user-ii9wy5oh5g 4 жыл бұрын
Толк есть от такого? Думаю заморочиться
@hitrokottt
@hitrokottt 4 жыл бұрын
Реально те, кто садятся в машину, отмечают, что плавность хода выше. На самом деле, меньше шумов от камушков и пр, и поэтому кажется, что машина плавнее едет. Зимой не так холодит от пола, авто быстрее прогревается и медленнее остывает, ехал с товарищем на таком же .Главное, в двери не полениться наклеить шумку, кроме теплоизоляции нет эфекта "жестянки" от двери, даже закрывается с приятным звуком.
@user-dq2ls6ie5y
@user-dq2ls6ie5y 3 жыл бұрын
@@hitrokottt так какую шумку в двери клеить? Изолон либо стп?
@user-ge9pc2cl1u
@user-ge9pc2cl1u 2 жыл бұрын
круто, тоже так заебеню
@user-yc4nh3px3n
@user-yc4nh3px3n 2 жыл бұрын
Ну хоть теплее стало?
@hitrokottt
@hitrokottt 2 жыл бұрын
И не чуть, а заметно теплее, и медленной машина остывает . Тише то же стало.
@alexanderk4105
@alexanderk4105 2 жыл бұрын
@@hitrokottt Подскажите на какую мастику приклеивать Изолон?
@RabadanMagomedov92
@RabadanMagomedov92 3 жыл бұрын
Это я понимаю пенафол ?
@hitrokottt
@hitrokottt 3 жыл бұрын
Да у него много названий, пенофол, изолон и пр. Я так понял, единого названия нет, а каждый производитель свое придумывает.
@annasolovyeva2456
@annasolovyeva2456 4 ай бұрын
Не будет там конденсата. Все продувается
@udtin28rud
@udtin28rud 5 ай бұрын
95 год в 2106 дожили в салон линолеум - эксплуатация дикая на 1 машину по 2 водителя 10 лет гнили не было. ДВ эксплуатация от -47 до + 45.
@user-ie6qq7le6d
@user-ie6qq7le6d 3 жыл бұрын
А какой нужен утеплитель и чем его клеить
@hitrokottt
@hitrokottt 3 жыл бұрын
в первом видео все показано: kzfaq.info/get/bejne/gdd5ZsZ307Gqg2g.html
@user-te4nk2pd6x
@user-te4nk2pd6x 3 ай бұрын
Двери на шохе делал изолоном 10 клеил его на двухсторонний скотч кореш ржал надомной когда он увидел эффект сразу свою 09 закатал по самую крышу эксперимент прошёл на ура нигде не воды не сырости не было это было лет 10 назад
Утепление авто изолоном.
6:39
Хитрый Кот
Рет қаралды 609 М.
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 8 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 39 МЛН
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 979 М.
How to check the generator. In 3 minutes, WITHOUT DEVICES and skills.
12:42
Lithium Master
Рет қаралды 4,1 МЛН
Антикор своего авто за 500 рублей
11:40
Ошибки при окраске
25:09
Красим правильно
Рет қаралды 1,6 МЛН
The World's Fastest Cleaners
0:35
MrBeast
Рет қаралды 86 МЛН
Аружан қай жігітті таңдайды😮 Бір Болайық! 02.05.24
59:11
Бір болайық / Бир Болайык / Bir Bolayiq
Рет қаралды 196 М.
«Хитрый фокус» 🪄 | #shorts
0:52
Филипп
Рет қаралды 1,5 МЛН
🤣🥜
0:42
Dragon Нургелды 🐉
Рет қаралды 1 МЛН