В поисках лучших дорог Украины! Весна пришла-дороги сошли?

Рет қаралды 39,285

3 жыл бұрын

Начинаем поиски хороших дорог с трассы Киев Черкассы (H08). Что изменилось после ремонта?
↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
🤟 Подписка на канал kzfaq.info_cent...
Мои соцсети:
✅ / sharikgt
🔥 / raul2hp
✅ / 2hpcomua
✅ / 2hpcom
#2лс #ремонтдорог #великебудівництво #строительстводорог #дорогиукраины2021 #автомобиль #машина #2лошадиныесилы

Пікірлер: 391

@2hpcomua 2 жыл бұрын

⚡️Другие эпизоды: - Худшие дороги Украины kzfaq.info/get/bejne/fNGXi8eXmLvIj5c.html - Аудит Великого будівництва kzfaq.info/get/bejne/Y69hrKub16ybpHk.html - Чернигов - Пирятин kzfaq.info/get/bejne/aJOfh5aJx7q1Y2w.html - Киев - Кишинёв kzfaq.info/get/bejne/eM5jh9mIl8DYlqs.html - Аудит Киев Кишинёв kzfaq.info/get/bejne/js9-l7yb0NyzhKs.html

@iyadmytro 3 жыл бұрын

Дуже цікаво!!! Знімайте ще таке! Дякую!

@nadoeda4410 3 жыл бұрын

М-01, Киев-Чернигов, строят азербайджанцы, компания AzVirt. Эти ребята строили дорогу в Баку для формулы 1. М-01 хотят закончить в этом году. Уже сделанное дорожное покрытие просто шик!!

@user-co9pz2ms4n 3 жыл бұрын

Ваши программы одни из лучших Благодарю за удовольствие в просмотрах!

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Спасибо за просмотры и высокую оценку нашей деятельности)

@andriy_stashenko 3 жыл бұрын

Нема за що. Їм за це зеплатили.

@andriy_stashenko 3 жыл бұрын

@сергей фоменко , я мав на увазі пригнаних ботів. Щоб нахвалювали відео і програму "Велике будівництво".

@user-co9pz2ms4n 3 жыл бұрын

Был очень рад,если бы заплатили.Вы,умный,мне заплатите,я буду Вас хвалить

@user-co9pz2ms4n 3 жыл бұрын

Мешки,Валерий,попробуйте потаскать.Полезно иногда)))

@allmaxdreams 3 жыл бұрын

Приятно смотреть. Радует стиль и тонкий юмор.

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@user-hq5ui4ye4c 3 жыл бұрын

@@2hpcomua Дякую, за детальний опис процесу , ваші випуски вселяють надію, що ми позбудемося комплексу меншовартості і станемо кращими в Європі

@user-yn6im4nf8g 3 жыл бұрын

@@2hpcomua дядько відмене вподобайка і підписка 👍

@KozakRoman1 3 жыл бұрын

Я как оперетор дорожной фрези. Могу вам сказать что один из самых важных факторов разрушения дорог является перегруз автопоездов. И это очень глобальный вопрос.

@user-xk8se1kp6z 3 жыл бұрын

Судя по российским дорогам (а, они строятся аналогичным способом), колея набивается за сезон и текущий ремонт такое ощущение- вечный (срезается "колея" и стелется новый асфальт)! Больше мотался по Сибири и поэтому нужно сделать поправку на оседающий грунт и поток машин на порядок больше. Лет десять тому назад, ездил в Херсон через Суджу- Днепропетровск- Запорожье, после российских дорог, было ужасно!

@user-vy5gv1bc4q 2 жыл бұрын

@@user-xk8se1kp6z У россии есть потенциал ремонтировать каждые 3 года у нищей Украины нет таких возможностей. Зеле достаточно трёх лет чтобы раз грабить страну и сбежать в Израиль .

@SerhiiNorov 3 жыл бұрын

Водонапорные башни - топчик)

@Gektor57 3 жыл бұрын

Ребят, кто заинтересован, создавайте какие-то группы контроля, активистов, ну никакие дроги не выдержат 55-60 тонн груза летом в жару на солнце +50 и выше! Скажу вам как работник одного из крупнейших элеваторов в Украине и Европе, в день на погрузку к нам, заходит по 120-150 фур и грузим в каждую, по 32-36 тонн, не учитывая веса самой машины с полуприцепом, а это ещё 15-18 тонн!! Считайте сами сколько общий вес. Но это только полуприцеп, а если сцепка (прицеп) там всё ещё хуже +10-12тонн! На стационарных постах ГАИ надо немедленно и обязательно устанавливать веса и хотябы выборочно фуры взвешивать. Кто с перегрузом, штрафовать до непристойных сум, только в таком случае, у нас будут дороги иначе или по другому, ничего не изменится и новострои будут разбиты в щент в течении 2-3 лет!

@user-pd6ug2gc1w 3 жыл бұрын

Україна нарешті навчилась будувати хороші дороги!!!Лайк за відео!!!!

@denyskoval3911 3 жыл бұрын

этих весовых контролей должно быть не больше 40 штук,а больше 40 тыс штук они на трассу заезжают,обходя эти контроли

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Это правда. По полям обьезжают

@denyskoval3911 3 жыл бұрын

@@2hpcomua уроды потом сами по волнам будут ездить. хотя дальнобоев я понимаю... но их должно быть НАМНОГО больше!

@fktrctqkerfi1097 3 жыл бұрын

И главное чтоб наказание было неотвратимым и сильным. Иначе это все деньги на ветер.

@SerhiiNorov 3 жыл бұрын

@@fktrctqkerfi1097 вроде как так и есть

@dmitry975 3 жыл бұрын

за перевес в 10 грамм штраф 1млн гривен и никаких компромисов! Интересы государства на первом месте. Перестанут фуры перегружать и увидите как оживут железнодорожные перевозки

@mamanmy806 2 жыл бұрын

Спасибо Вам за обзор, всё ясно, четко и по существу, ЗЕ лучший, благодарность от водителей Украины за Велике будівництво!!!!👍💪💚🤗🏆

@R0st1slav 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Сам ехал ночью пару дней назад по Н-08 с Кропивницкого и кайфонул. Асфальт, разметка, знаки просто топ. Черкасская область из худшой превратилась в лучшую по дорогам, ведь в границах области сделали и Н-01 и Н-16. Много километров сделали в 2016-18 годах, в том числе и дамбу по которой вы ехали в конце). Надеюсь темпов строительства не сбавят.

@7208021 3 жыл бұрын

Позитив нужен в обязательном порядке, в любой стране, в наше время - особенно. Вы молодцы !

@volodiagura4291 3 жыл бұрын

Супер. Дякую за огляд. Побiльше б таких позитивних вiдео!!!

@redsensored1884 3 жыл бұрын

побольше бы фотографий старых рядом с новыми!)

@oksanak8664 3 жыл бұрын

Согласна. Очень наглядно получается

@Golejko 3 жыл бұрын

Классный обзор, ждём новых и интересных поездок! Спасибо вам Рауль!

@user-yr8oe6nu6c 3 жыл бұрын

Може вам спільний проект з Авдокушиним зробити?) Як завше цікаво дивитись, дякую за відео.

@samirakhan5871 3 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию 👍🌻

@crimean4448 3 жыл бұрын

Спасибо за позитив, Рауль!

@e_marushkevich 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень познавательно!

@flyks5715 3 жыл бұрын

Спасибо, реально начал смотреть и затянуло, было интересно.

@MrYurecz 3 жыл бұрын

Рауль, вашы видео о путешествиях всегда интересно смотреть.

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@raspisnoy 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!С вашей помощью побывал в родных краях.Можно будет смело ехать на своем авто по хороших дорогах.Три года назад дороги были ужасные.

@Vaniks888 3 жыл бұрын

Спасибо большое за обзор дороги. Как по мне большая проблема именно в фурах и их перевесе в несколько раз...

@palart_i 3 жыл бұрын

Аж не верится, что у нас в стране могут быть нормальные дороги!

@dmitryfreeman1826 3 жыл бұрын

Нужно больше контента, все отлично, спасибо!

@serjmihalich5822 3 жыл бұрын

Прикольное видео, продолжайте дальше, интересно смотреть, лайк 👍🏻

@denys_holovin 3 жыл бұрын

Спасибо тебе Рауль, а так же твоей команде, за такие интересный ролики! С нетерпением ждём новых видео!

@sbiable 3 жыл бұрын

Блин, благодаря этому проекту пока и получается путешествовать по Украине:) Может летом и получится заценить новую трассу до Херсона через Кропивницкий:) Спасибо за работу! Кстати, снимите, так сказать перед сезоном, поездку Арабатскую стрелку с заездом в Асканию;) Незабываемые впечатления вам гарантирую, особенно дороги на Асканию.

@GurgenKalynivskyi 3 жыл бұрын

Оооо , друже, Николаевская область это жопа

@user-yt9uz1no8e 3 жыл бұрын

@@GurgenKalynivskyi Согласен. Но как бы уже и не прям такая, как была. Если мы сейчас худшие, но сейчас дороги приводят в порядок и это вопрос времени, то раньше та жопа увеличивалась в геометрической прогрессии каждый год. Если быть более конкретным, то большая жопа скорее в самом городе уже, чем по области. Если в области пошли ремонты, то в городе еще лет 20 будут ямочные ремонты делать кусками. Потому что то денег нет, то геморой выскочил, то нужно срочно огромный флаг на 70 метров сделать за сумму, которая обойдётся в 2-3 км отремонтированой дороги в городе

@zufar1542 2 жыл бұрын

Ну полгода это не показатель, тем более для Украины с таким климатом. Ну по крайне мере несколько тысяч жизней украинцев эта дорога стоит. Ведь деньги из великого бЕдевничество взято из великого короновируса.А хотя для вас млн жизней туда, млн сюда не суть важно....

@Olexandr____ 3 жыл бұрын

Дякую, було цікаво

@xdenramonx 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Круто! Не знаю есть ли такие обзоры у кого-то про дороги? Кстати, Киев- Черновцы я бы проверил, довольная длинная.

@doublekill777 3 жыл бұрын

ждем следующих серий ,спасибо

@user-mq1sn8kz4e 3 жыл бұрын

Так держать актуальная тема и интересная 👍

@Alekups 3 жыл бұрын

Красивые кадры. Информативно. Приятно слушать!

@vals7348 3 жыл бұрын

Приколист. Поднял настроение

@uganda5592 3 жыл бұрын

Круто та ще раз круто!

@user-on4co9vk7m 3 жыл бұрын

Бомба! Подача!

@ivanlobanov4976 3 жыл бұрын

С удовольствием смотрю ваши репортажи. Болею за ваш успех и процветание

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@user-rq4tj5gg5d 3 жыл бұрын

Как обычно Ребята Красавцы!!! Качественно,информативно и конечно с юморком!)

@kotbarmaglot8436 3 жыл бұрын

їхав на днях тою дорогою, попав в яму порвав колесо, біля азс кло за 100 км від черкас. Таксі, шиномонтаж, 2 години нервів та близько 10000 грн збитків (нова гума, рульова тяга, ступічний підшибник, ще щось +робота)

@dan4382 3 жыл бұрын

Средняя зарплата на ремонт авто из-за рукожопов. Печально

@user-co9pz2ms4n 3 жыл бұрын

С первой сотней,Рауль!

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@deniskorobski 3 жыл бұрын

Гордость да и только

@user-jg5ix3gx1x 3 жыл бұрын

Ось що потрібно по ТБ показувати, а не тих "експертів"

@user-fp5lm5kr8j 3 жыл бұрын

Трассу Винница-Умань тоже делала Autostrada, с 2018 по 2019, в этом году есть уже участки ремонта.

@pitstop5662 3 жыл бұрын

Выфсеврете! В 2018-2019 был Порох и фсё воровал , Вам же зелебот Рауль все сказал!!!!))))

@user-ex9fo5xc9y 3 жыл бұрын

Сам з Вінниці, я бачив як цю дорогу робили, просто верхній слой зняли, положили 12см асфальту і все

@user-pj4lq7oo6j 2 жыл бұрын

Вдохновляюще!

@naggorniy 3 жыл бұрын

Спасибо, интересно

@user-pd6ug2gc1w 3 жыл бұрын

Аутострада це топ фірма в Україні із дуже потужною Технікою!!!Респект вам хлопці!!!!

@user-zv6sc2oj8d Жыл бұрын

З німецькими інвестиціями та капіталом

@Erickche 2 жыл бұрын

Нарешті подивився цей випуск. Класна робота від команди 2ЛС, але, як на мене, дарма, настільки сильно ужали довжину.)))

@alekseyshcherbakov3478 3 жыл бұрын

Спасибо! Классно!

@5.11. 3 жыл бұрын

Ура!!! 😁👍🏻

@valera13021987 3 жыл бұрын

посмотрел на фейсбуке но лайк поставил. P.s. Рауль топ! =)

@user-jm3kv6wn2p 3 жыл бұрын

Молодцы!

@user-nc6bc8rq6m 3 жыл бұрын

Интересно и толково! Спасибо! P.S. Ждём бейсболки 2hp в продаже! Сезон уже начался!

@mykolamisechko6313 3 жыл бұрын

Рауль, Ваша думка щодо безпеки, коли дорожнє полотно закінчується бордюрним камнем?

@andriismiian8097 3 жыл бұрын

Дякую за вашу роботу, а також за дороги, а не напрямки по Україні.

@user-eu8kj5bk8q 3 жыл бұрын

Раніше в Черкаській обл. були найгірші дороги, схоже ще рік і будуть найкращі.

@digitmasters3076 3 жыл бұрын

Но но. Полехше сударь. Луганская область ждёт вас)))

@user-mq8hb3ey7w 2 жыл бұрын

Да ,не плохо ,но все же это прошлый век, покажи современные развязки, а не отремонтированные на перекрестках круги, до Тавриды ,как до луны.

@LV-hl1vd 3 жыл бұрын

Гарне відео. Зніміть і розкажіть про дорогу Бережани----Тернопіль

@best0fffabrika275 3 жыл бұрын

Кстати, советую поехать в Счастье, там как раз новую дорогу сделали по программе большого строительства и судя по тому что я видел, чем дальше от киева тем больше забили на качество (

@user-ur3jf6vh4r 3 жыл бұрын

Прикольно звучит - поехать в Счастье )))

@georgealex2966 3 жыл бұрын

Утро Воскресенье, под кофе посмотрел и все понравилось!

@Vova-gp6lw 3 жыл бұрын

Ждём следующую серию...

@MrDenispro 3 жыл бұрын

Привіт, Рауль! Дуже цікаво, та пізнавально. Дякую! Перед травневими святами, цікаво дізнатись яка дорога Київ - Одеса.

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Нам теж, думаю усе погано

@user-zt8su3ui7i Жыл бұрын

нравится как никогда!

@user-rx8lv7cl9n 3 жыл бұрын

Проект.класний👍а дороги дійсно стають ліпшими але роботи ще багато

@mykhailosambur4448 3 жыл бұрын

Доброго дня Рауль. Покажіть дорогу від Черкас до Кременчука.

@bkredux4973 2 жыл бұрын

Круто)

@ded_zamay 2 жыл бұрын

Время покажет, но выглядит все красиво и надёжно.

@stepanb2593 3 жыл бұрын

👍За кіно! Чудова нова дорога! Тепер до Черкас пів години їхати, а по старій дорозі годину і більше страшних пригод було. (колись, в танк біля Пісчани, лазив, тоді башта не рухалась а гармата ще підіймалась)

@zufar1542 2 жыл бұрын

@user-hn7kh7fk3e 3 жыл бұрын

Ехал в феврале в Корсунь Шевченковский. На участке Переяслав-Корсунь встречал такие ямы что думал колёса отпадут. Особенно печаль в Умани и самом Переяславе. А так приятно удивила Полтавская область Р60. Дорога почти идеальная везде. По Сумской области она по хуже.

@kotbarmaglot8436 3 жыл бұрын

Доречі в Житомирі є дуже гарно водонапірна вежа у центрі міста)

@a.i.6459 3 жыл бұрын

Дорога на 6 минуте, там что , бордюр?

@user-wl2vf2df1n 3 жыл бұрын

Рауль, предлагаю проверить трассу от Киева до Харькова и закончить в Бахмуте. Это трасса М03

@detonator620 3 жыл бұрын

Рава Руська - Червоноград (Сокаль) Рудки-Комарно Ст.Самбір-Нижанковичі Проїдьтесь і зрозумієте що таке ЄВРОПЕЙСЬКІ ДОРОГИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@anton4538 3 жыл бұрын

Дороги не развалились, но их уже местами ремонтируют((( Обочина широкая, но только не для остановки. Машина в ней «грузнет» (посмотрите на обочины по трассе Кропивницкий - Кривой Рог, сам на легковом авто садился на «пузо» во время остановки).

@Jim_Carrier 3 жыл бұрын

Рауль, спасибо за обзор. По окружной Кропивницького в сторону г. Кривой Рог не планируете проехать?

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Ездили в декабре Кропивницкий - КР, отлично все было

@Jim_Carrier 3 жыл бұрын

@@2hpcomua Да, от Черкасс до Кропивницкого и от Кропивницкого до Кривого Рога все ок, теперь даже ночью можно ехать. Просто я обычно езжу, не через сам город, а перед городом налево, и вокруг него, на Кривой Рог. И вот этот участок был не ок. В прошлом году, там действительно накинули пару километров асфальта, по бетонке, качество которой было примерно как сейчас у Броварского проспекта в Киеве. А потом стоит знак "40" который остался еще со времен ремонта дорог правительством Азирова. После спуска в балку и подъема на горку - гребни высотой с клиренс "С классса" и ямки как в начале сюжета. Просто держу в курсе. В любом случае, спасибо за ответ. У вас очень крутая подача материалов. Удачи и подписчиков!

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Благодарю

@maxal3321 3 жыл бұрын

Рауль, приглашаю тебя проехать по дороге Богодухов-Великая Писаревка.(харьк+сумская области)Это единственная в мире дороге, с которой с удовольствием СЬЕЗЖАЕШЬ и едешь по полям... Если хочешь посмотреть на ямы 50 см+, без преувелечения- добро пожаловать. Хотя, вряд ли ты приедешь... Машину жалко..

@justkrem7764 3 жыл бұрын

Иметь и очень сильно нужно эти фуры за перевес!!! Иначе всё что делается сейчас, скоро прийдёт в негодность.

@ReptoidSleestak 3 жыл бұрын

Спасибо! Интересно смотреть. И информативно для поездок, и люблю такие роудмуви) ЗЫ: какой дрон?)

@2hpcomua 3 жыл бұрын

Мавик

@nataliyaparsanova7756 3 жыл бұрын

Если можно осветитель дорогу Хмельницький. Винница Как движется ремонт?

@pro-1967 3 жыл бұрын

В Чернигове очень много отремонтировали дорог, прям ездить вообще классно

@Lukas_505 3 жыл бұрын

Як би не сварилися два політичні лагері, але будівництво доріг йде і вони з'являються там де не було ремонту останніх років 20

@user-uq9mb8mx8d 3 жыл бұрын

Это даже лучше чем обзор авто!!!

@user-oh9uf3ht3o 3 жыл бұрын

проверьте дороги в одесской области, там тоже весовой контроль фур установили???

@dzysyak 3 жыл бұрын

В Запорожской области бетона, вроде, не клали в пирог.... Не видел такого. Хотя возможно там чем-то что-то отличается....

@sashsergeev1836 3 жыл бұрын

давайте лучше дороги и по больше

@mikgregul354 3 жыл бұрын

Отлично.

@jagar4240 3 жыл бұрын

Зі Львова ще років 5 тому зробили гарні дороги до інших найближчих обласних центрів, де дороги були, м"яко кажучи погані (Тернопіль, Івано-Франківськ, Луцьк). Так, що процес запущений не вчора, головне, щоб це не було ситуативно і не так як з інфраструктурою до ЄВРО-2012, де кошторис будівництва стадіону в Україні коштував майже удвічі дорожче, аніж у високорозвинених країнах.

@user-bi1xg2qe7f 3 жыл бұрын

Клас гарно знято і нарешти дороги оживають оживе і україна

@gaidukiaroslav 3 жыл бұрын

Шухівська водонапірна вежа 1907 року, Миколаїв. Можна і по мостам зауважити. Варварівський міст в неналежному стані. З Інгульським ситуація трохи краще, але ж..

@andriy1000 3 жыл бұрын

Норм музичка

@MrDimitriks 3 жыл бұрын

Кривой рог - Днепр, месяц назад латали ямы в новом капитальном асфальте, которому 3 месяца.

@user-jg5ix3gx1x 3 жыл бұрын

Можливо брали асфальт на експертизу? На М-19 також брали і залатали

@MrDimitriks 3 жыл бұрын

@@user-jg5ix3gx1x не)) Там ямы были))

@user-jg5ix3gx1x 3 жыл бұрын

@@MrDimitriks впевнений?

@MrDimitriks 3 жыл бұрын

@@user-jg5ix3gx1x Издеваешься?

@user-jg5ix3gx1x 3 жыл бұрын

@@MrDimitriks ні

@user-tk9ls1jq6k 3 жыл бұрын

В Виннице самая лучшая водонапорная башня)

@user-tq5cm8ko4h 3 жыл бұрын

Больше весов нужно в ник и одес области, а так же ловить фуры которые по полям обьезжают.

@user-iy8rr4zd4p 3 жыл бұрын

Интересно и познавательно. Жду продолжения! В сторону Харькова не собираетесь?

@2hpcomua 3 жыл бұрын

В планах Винница и Житомир

@digitmasters3076 3 жыл бұрын

Я предлагал Купянск - Меловое ))). Но туда никто не хочет ехать))

@alexandercherednichenko9716 3 жыл бұрын

Всё теоретически красиво про эти рамки .Нет фактов остановки и штрафов, хотя каждый день происходит перегруз

@GurgenKalynivskyi 3 жыл бұрын

Эх, ещё бы платные прямые делали. Представьте трассу закрытую от Херсона до Чопа или от Днепра до Сум............ мечта

@user-nc7jn2nx1g 3 жыл бұрын

Проінспектуйте будь-ласка т1706

@alexandercherednichenko9716 3 жыл бұрын

Фуры плюют на рамки и продолжают губить эти трассы По 65 -70тонн везут

@MrUriy27 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за видео! Идея снять сюжет про водонапорные башни в Украине отличная! Возможно ли снять видео о местных дорогах - городских, сельских - поселковых - такие дороги слабо ремонтируют!