Vývoj a činnost turbokompresorového motoru (1956)
Рет қаралды 55,771
6 жыл бұрынV polovině padesátých let 20. století byly proudové motory pro mnohé stále ještě novinkou. Pracovníci Armádního filmu tedy dostali rozkaz vysvětlit obyčejným vojákům, jaký rozdíl je mezi pístovými a proudovými letouny. Snímek jednak názorně ukazuje rozdíly obou konstrukcí, jednak už pracuje s odbornými výpočty. Praktické příklady ukazuje ne rozdílech letounů Avia B-33, Let C-11 a Mig-15.
@vladimirblazek5465 5 жыл бұрын
Dobře (výborně) a názorně udělaný film. Skvěle vysvětluje fyzikální veličiny a principy v letectví.
@martintaus2212 3 жыл бұрын
Slyšet o veličinách v druhé mocnině jako "čtverci", to jsem poprvé slyšel ve výzkumáku od kolegy z elektrotechnické laboratoře. On šel do penze, já na vojnu. Ale používám to hrozně rád, a protože mám už od dětství rád zbraně, a občas platím za "odborníka", dostávám různé dotazy. Takže v souvislosti s energií střely občas utrousím: "tak rychlost nám do výpočtu vstupuje se čtvercem". Škoda jen, že už nemám ten bílý plášť.
@tomasauren918 4 жыл бұрын
super video, dekuji.
@janskorpil8831 3 жыл бұрын
Zajímavé
@harrysoldier2893 2 жыл бұрын
Vteřina je oblouková míra. Váha NEEEE - HMOTNOST. Ale jinak supr video.
@cptVLK 3 жыл бұрын
To je letisko Sliac na Slovensku ;)
@martintaus2212 3 жыл бұрын
Kamarád tam dělal mechanika, pak létal v Prešově jako operátor na Mi-24D. Ahoj, orli!
@michallepies5494 4 жыл бұрын
LZSL
Braincatchers
Рет қаралды 3,4 МЛН