No video
V10 500ps セダン BMW M5 全開アタック!!【BestMOTORing】2006
Рет қаралды 115,609
V10 500ps セダン BMW M5 全開アタック!!【BestMOTORing】2006
ENTRY CAR：BMW E60 M5
DRIVER：服部尚貴 / Naomi Hattori
STAGE：ツインリンクもてぎ / Twin ring MOTEGI
KZfaqチャンネル登録はこちら
/ @bestmotoring
English subtitles contents
• English subtitles content
Best MOTORing 再生リスト
• Best MOTORing
Hot-Version 再生リスト
• Hot-Version
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
• New Releases!! Hot-Ver...
AE86 CLUB 再生リスト
• 土屋圭市 人生を賭けた走り!! AE86 C...
INITIAL D “リアル真子”塚本奈々美STYLE 再生リスト
• シーズン最高のフィニッシュ!! 塚本奈々美 ...
INITIAL D STYLE 再生リスト
• "INITIAL D" STYLE 「頭文字...
GT-R SPECIAL 再生リスト
• GT-R SPECIAL
HONDA SPECIAL 再生リスト
• HONDA SPECIAL
DRIFT KINGDAM ドリフトキングダム 再生リスト
• ドリフトキングダム Rd.1 筑波大会 プロ...
@daikinew9134 2 жыл бұрын
M5の07後期モデルに乗っていました。AMGなどの高性能車がV8の中、この車はV10。しかも中古で諭吉さん500人程。社会人3年目、鬼ローンで買ったのが懐かしい笑 人それぞれ好みはあるかと思いますが、V10のサウンドは別格です。 普通のセダンにV10を積んでしまい、「ぱっと見Mスポと見分けがつかない普通のセダンから、ガヤルドの音量を小さくしたようなサウンドが聞こえる」 という変態具合が好きでした。 高速ツーリングは快適、サーキットやワインディングも楽しく、都会的でもある。若造ですが、トータルで完成された車はこういうものなんだと実感した車です。 ちょっと近くへ買い物に行く時ですら運転が楽しかった。 皆さん書かれているミッション系ですが、私の車は7万キロ時にクラッチが逝ってしまいましたが、諭吉さん20人程度で済みました （ちなみにフライホイールも交換を推奨されましたが、諭吉さんは倍になるとのこと） 海外転勤のため仕方なく手放しましたが、NAのV10なんて今後出てこないだろうから、値下がり続けているのであればまた買いたい。 しかし、燃費は悪い（街乗り5キロ）。税金は高い。タイヤ代は高い（そもそも285-35-19が銘柄的にトップグレードしかない）。オイルも別格（カストロールの10W-60なんて普通には売ってない）。窓は落ちる笑 「やはり高い車はお金持ちのためにあるんだな」と庶民な私に教えてくれた車でもありました笑
@BARAGURI 2 жыл бұрын
最近貯金がもてはやされる世の中だけど、思いきって買ったものって色々教えてくれますよね。 M5と過ごした日々は金で買えない素敵な思い出と経験だったのではないかと思います。 若い頃に買ったからこそ尚更よかったのと思いますね。 手間も金もかかるので好きって簡単に言えないけど、やっぱり好きって感覚はよく分かります。
@bluesky-lg7qo 2 жыл бұрын
欲しくなるレビュー
@daikinew9134 2 жыл бұрын
@@BARAGURI ありがとうございます。素人なので大したことは言えませんが、500馬力なのに危なっかしさを感じさせない、アンダー・オーバーがわかりやすく、ホントに勉強になった車でした。 窓落ちをした時には「輸入車乗りの仲間入りだ！」なんてテンションが上がったものです（後日ディーラーで冷汗ものでしたが笑） それも今となってはいい思い出なんですよね笑
@daikinew9134 2 жыл бұрын
@@bluesky-lg7qo ありがとうございます。輸入車は壊れるとよく言われますし、実際壊れるかもしれませんが、私が当時思っていたこととして、 国産車で500馬力のチューニングカーを作るにはいくらかかる？ 500馬力のチューニングカーを作ったとして、輸入車と同じくらい壊れやすくなるんじゃね？ という理由もあり、M5を買いました。 貧乏人でも乗れるV10（経験者は語る笑）として是非オススメです笑
@user-kh4hn6ez7g 2 жыл бұрын
このデザイン一番好きだな〜。
@TFSIChristmas 2 жыл бұрын
The Ferrari?
@user-gi4ch7id8u 2 жыл бұрын
始めに流れるF50ドリフトめっちゃかっこいい。
@ultrasummit 2 жыл бұрын
250万で中古買って控えめに言ってサイコーだった。サーキットに連れて行きたくなるクルマ。
@SUNADORI-NEKO 2 жыл бұрын
同じく、V10モデルのM6カブリオレに乗ってました。 90°バンクのV10ということもあり、スーパーカーのような甲高い、いわゆる「鳴き」の入った音は、構造上当然しませんが やはりターボではなく大排気量NAが一番気持ち良く周り、高揚感あるエンジンだと感じていました。 ミッショントラブルも当然多く、またシフトフィールも免許取り立ての人が運転する変則のような、マナーのなっていないミッションで、本国にはマニュアルミッション仕様もあると聞き、日本で手に入らないかと考えましたが そこまでは踏み切るな至らず。 GT的な性格の車でしたが 不便さ、未完成さを感じつつも非常にメーカーのこだわりを感じられる、素晴らしい車でした。
@hehohotransport 2 жыл бұрын
やっぱり、M5は格好いい…
@taishishigeyama2388 2 жыл бұрын
E60のM5がやっぱりマスターピースよね😊 にしてもええ音すぎる。
@user-co9sx6jz7x 2 жыл бұрын
V10のM5はホント別格
@user-ky3xk5ln6y 2 жыл бұрын
今見ても抜群にかっこいいデザイン
@kurtkaster5666 2 жыл бұрын
Awesome! It's almost as though BMW programmed the 4 second pause between gears as a way to soak up and appreciate the amazing noise you just heard of the V10 engine revving to 8250rpms.
@maxrocatansky5516 2 жыл бұрын
😁.. but yes it is one of the best sounds ever.
@user-Nagatsuki_Tomo 2 жыл бұрын
流石S85だなぁ。F1直結のテクノロジーだし
@user-yf5ht3wv4x 2 жыл бұрын
個人的最高のBMWはこれ。
@alejandroochoa3541 2 жыл бұрын
Wrong.
@XaviSpit 2 жыл бұрын
Best engine BMW ever produced. (And my favourite M5 for all.)
@Ummmmmkay88 2 жыл бұрын
Also one of the most unreliable and expensive to maintain.
@sos15_yt 2 жыл бұрын
@@Ummmmmkay88 It's basically a stroked F1 engine (from P84 3.0 L to S85 5.0 L),and a F1 engine is very complex.If you understand,it's easy know why is difficult maintain it
@FaridFauzan2405 2 жыл бұрын
Remember. If you bought this with removed Speed limiter. This BMW M5 can do 329 km/h (204 MP/H)
@MrMedven 2 жыл бұрын
Correct, check M539 restorations for most recent source.
@omairsh8 2 жыл бұрын
The car was fugly but is a beast of a machine. V10 power
@ij2759 2 жыл бұрын
@@omairsh8 Best looking BMW of all time.
@user-lq9fl4gk6u 2 жыл бұрын
e60m5最高で故障しますが毎日アシに使ってます。 エキマニとかも変わってるので毎日窓開けて走ってしまいます。皆さんも乗ってみて欲しいです。自分はもう一台低走行車購入考えてます。
@user-ex6ok7yq8w 2 жыл бұрын
佐藤さん。e60m5の故障と維持費について是非ともお聞かせ願いたいです！購入を検討していて、、、
@user-cd9uf3of3m Жыл бұрын
@@user-ex6ok7yq8w 嘘だと思いますよ。
@ultrasummit 2 жыл бұрын
今なら中古で程度よいタマが200万円で買える。アクアとか買ってる場合ではない。
@user-nj1ks6df2l 8 ай бұрын
オーナーならわかると思うけど、ちょっと新しめのBMは無限にセンサーが壊れ続けてコンピュータからエラー出まくる 都度修理行きでクソめんどうくさい
@daydreamfilms7171 2 жыл бұрын
Who else is flat out on auto-generated Japanese subtitles and auto-translated to English? "The way this fruit juice enters is natural".
@invalidcrazy7034 2 жыл бұрын
Bahahahaha
@omairsh8 2 жыл бұрын
Man we'll never see a V10 in a sedan ever again
@sos15_yt 2 жыл бұрын
And maybe in another car.You must try to enjoy the Audi R8 and Lamborghini Huracan more than ever.Dodge Viper isn't produced anymore
@digitalrealestate7712 2 жыл бұрын
Yep Ima Hodling my they gon to skyrocket in price soon
@mro9466 Жыл бұрын
Japan: that's a nice car you got there Europe: thank you Also Japan: * proceeds to make an even better V10 road car * The world: 😮
@exilemyr 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ良い音！
@sos15_yt 2 жыл бұрын
Meanwhile Williams FW27 used the P84/5 in F1 2005,the BMW M5 used the basic design of the failed and unraced P85 to make the S85B50.Pure F1 sedan
@armin1022 Жыл бұрын
Man I love this show. Been watching it for a long time
@borika005 2 жыл бұрын
*S85 Power*
@jj.t6699 2 жыл бұрын
これのLCIに乗りたいなぁ
@clodoaldobarros7294 2 жыл бұрын
best car ever!
@digitalrealestate7712 2 жыл бұрын
Agree cant wait for mying to get back from the shop
@jdtheman6643 2 жыл бұрын
Gran turismo 4 feel
@sos15_yt 2 жыл бұрын
MODEL YEAR 2005 👊
@adgjmptw1122 4 ай бұрын
Ｖ10サウンド
@Herodotus999 2 жыл бұрын
Been watching since I was a kid. You would think I would have learned Japanese by now, or they'd start releasing them with subs, lol
@Pelleministeri 2 жыл бұрын
Was this the V10 with lots of problems?
@GOKIBURI-BIG 2 жыл бұрын
DCT化出来ればさらに気持ち良さそう😍
@user-dg4sy1po8r 2 жыл бұрын
e92 m3のdctが後付けできるみたいよ、M社が非売品だけどcslモデル作ってて載っけてる。金額は目玉飛び出るレベルだろうけど…
@NoriD1spec 2 жыл бұрын
儀式が映画のTAXIみたいww
@oo-us4fw 2 жыл бұрын
乗ってたなー！ エンジン最高だったなー！ オイル交換で9万位かかってたけど 笑
@user-ql2jt6qs7c 2 жыл бұрын
たけえww
@lenz930 2 жыл бұрын
E34 M5 Next PLS 😎
@spinister4357 2 жыл бұрын
Best bmw
@legozfordayz 2 жыл бұрын
M3 CSL
@spinister4357 2 жыл бұрын
@@legozfordayz There's that, too.
@mdevah5571 2 жыл бұрын
3.0 CSL
@JustForRita 2 жыл бұрын
What a beast
@hc7142 23 күн бұрын
The m5 looks cool!!!!!!
@ManuelFresh100 9 ай бұрын
I knew the car was sounding a little quiet for a reason on the initial impressions lap🤣
@user-qy2dm8hc3s 2 жыл бұрын
いい音
@JoyManoppo 2 жыл бұрын
V10 eargasm
@AudiRS6power 2 жыл бұрын
10:00 So Timeless
@nicolaromeo2274 2 жыл бұрын
この珠玉のV10を 400万円以下で乗れる昨今
@stylerunner2959 2 жыл бұрын
Does Japan love BMW too?? ❤
@amd.0001 2 жыл бұрын
Iirc in most of their commentaries, bmw and porsche is the benchmark of good handling car
@sos15_yt 2 жыл бұрын
BMW,the best company that can compete againist Mercedes-Benz in Japan (just like in any part of the world,Merc is one of the most popular European brands here)
@racer39 2 жыл бұрын
BMに興味が出たきっかけを作ったのがM5でした でもBMの中で一番好きなのは650iグランクーペかな〜
@ZERONEINNOVATIONS 2 жыл бұрын
アメリカで一番「買っちゃだめだ!」 と言われる車ですね。 すぐ壊れるらしい
@bong4538 2 жыл бұрын
BMW's known to be a problem in maintenance cost specially when something need to be fixed. It's like buying a famous signature bags but when it is damaged expect it to be fixed almost more than the price that you purchased it 😁
@rayhanadhytia2325 2 жыл бұрын
6:02
@messi3509 2 жыл бұрын
v10 한번타보고싶네요 ㅎ
@user-lw7eq1em1n 2 жыл бұрын
豹変女笑 この女と結婚したらやられるよ笑 名言
@DouEditz 2 жыл бұрын
-_- nice car :)
@user-ll7ie3zv9e 2 жыл бұрын
confort
@user-pq5qh7im7d 2 жыл бұрын
スイッチをONにしましょうwww
@alexbeau348 2 жыл бұрын
как у Жорика
@NINE-yg2bv 2 жыл бұрын
ミッションさえ丈夫なら値落ちはここまでしなかったと思うけどなぁ(・・; 勿体無い車ですm(_ _)m
@user-hm6tx2rr8v Жыл бұрын
マニュアルにでも載せ替えたらええやん
@lo_fi8525 10 ай бұрын
@@user-hm6tx2rr8v出来ませんよ。システム的に不可能に誓いです…
@aa-zi2ht 2 ай бұрын
@@lo_fi8525比較的簡単にできますけど
@user-Nagatsuki_Tomo 4 күн бұрын
一応本国や北米にはマニュアルモデルもありますよね
@torisaurio 2 жыл бұрын
subtitles pls :(
@armin1022 Жыл бұрын
🙂👍
@Ponta6170 2 жыл бұрын
趣味性が高い動画はコメントつくのも早いのう
@spachan_viper 2 жыл бұрын
M5壊れやすいらしいけど、M6も壊れやすいのかな？
@yuta080625dpmd 2 жыл бұрын
m5乗ってますけど、そんなにこわれないですよ。 イグニッションコイルくらいですね。
@spachan_viper 2 жыл бұрын
@@yuta080625dpmd なるほど、ミッションも壊れやすいそうですが、M6もそうなんでしょうか？
@user-cd9uf3of3m 2 жыл бұрын
@@yuta080625dpmd e60ですか？？
@alifevanilla Жыл бұрын
イグニッションコイルが一個ダメになると、翌月にはもう一個ダメ、またダメってほぼ同じタイミングでダメになり、すごい揺れます。
@yuta080625dpmd Жыл бұрын
@@spachan_viper m6も同じミッション が乗ってますので故障率は同じじゃないでしょうか？クラッチ交換も通常のmtとそんなに変わらないくらいの値段 だと思います。dctのほうが高いと思いますよ。自分のm5ももうすぐ9万kですがまだ壊れたことはありません。
@user-dp9ib3ry6g 2 жыл бұрын
この上があるだと😅
@user-ke8wn5dx3h 2 жыл бұрын
BMと、言えば?Mですね(*^^*)まあアルピナとかも好きだけど^^;
@petrolheadl3856 2 жыл бұрын
would be better if the m5 is driven by drift king
@Nishimachi_Photography 2 жыл бұрын
Hattori is one of the most underrated drivers. He's driven everything in Japan and a few 24 hours of LeMans, maybe even F1.
@user-bk8kb1lg3w 2 жыл бұрын
これ乗ってます ツーリングmスポだけど
@grb6015 2 жыл бұрын
いい音してるけど、E30 M3の方が好きかな 乗れるならM2がいいけどね
@droopy-R 2 жыл бұрын
💸💸💸💸💸
@user-bu8et3yg5u 2 жыл бұрын
カッコいいけど内装はどうしても古臭さ感じちゃう笑
@user-bj5pz6bv9q 2 жыл бұрын
そりゃ18年前の車ですもん むしろ古“臭い”だけに収まってるだけ、bmのデザイン性の高さが伺えますよね
@c35na28 2 жыл бұрын
嫌味ちゃうねんけど、そう思う人って新しいの買い続けるん？気に入った車やっても目移りするもん？
@user-bu8et3yg5u 2 жыл бұрын
見た目は現行よりも全然好きなんだけど、外装が今でも見劣りしないから、その流れで内装見ると10年以上前の車なんだって面白い出す感じがある
@qb1006 2 жыл бұрын
言うほど羊かな 犬の皮を被った狼ぐらいじゃね
@andreypetrash3808 2 жыл бұрын
ENG SUBS PLEASE
@ProdriveGT 2 жыл бұрын
Unreliable however :/
@KORTOKtheSTRONG 2 жыл бұрын
w
@naonao2289 2 жыл бұрын
ouououoooooo!!!!!!
@sukajaa6426 2 жыл бұрын
How much this m5 cost now?
@XaviSpit 2 жыл бұрын
20-30.000 euros.
@xnreyescj 2 жыл бұрын
E60 SMG Hydraulic Pump 8000€
@FaridFauzan2405 2 жыл бұрын
Does in UK cost between £15,000 to £20,000
@TommyEgan101 2 жыл бұрын
15.000
@brgreengo 2 жыл бұрын
USD50.000-100.000 in Brazil
@sixxtwo4785 2 жыл бұрын
Engine dies after 30000km
@wakanekomaru 2 жыл бұрын
M5燃費悪くてタンクも小さいので満タンで３００ｋｍ位しか走らないらしい。実用性なし。
@hartge_19 2 жыл бұрын
F1のV10だし実用性なんてあるわけない
@user-gk1yx8ub6x 2 жыл бұрын
燃費気にして乗る車じゃない
@user-ov2lf2gm8u 2 жыл бұрын
この代のBMWはあんまりかっこよくないな
@taishishigeyama2388 2 жыл бұрын
かっこよくないっすか？ 今のよりも
@user-Nagatsuki_Tomo 2 жыл бұрын
個人的にはG型よりこのE型の方がカッコいいと思います
@user-ov2lf2gm8u 2 жыл бұрын
@@taishishigeyama2388 なんかずんぐりしてません？
@yh-hs3wz 2 жыл бұрын
@@taishishigeyama2388 中学生だからしょうがないよ
@hondaehevfreak4528 2 жыл бұрын
@@user-Nagatsuki_Tomo 個人的にはE型はE型でも、これより前の世代のバロック調デザインのE39やE34の方が好みです。 なお、この世代は個人的に歴代5シリーズの中でも一番嫌いな世代で、現行や一世代前のF型の方がマシだと思っています。
@tearolls6818 2 жыл бұрын
Dislike. No english sub
@tougefrog 2 жыл бұрын
Dislike. Ignorant
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 548 М.
I AM Detailing
Рет қаралды 502 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 109 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 243 М.