V8エンジンで1000万円以下【シボレーカマロファイナルエディション】土屋圭市が試乗。アメ車の超進化した質感高い内外装を工藤貴宏相沢菜々子が徹底解説

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V8エンジンで1000万円以下【シボレーカマロファイナルエディション】土屋圭市が試乗。アメ車の超進化した質感高い内外装を工藤貴宏相沢菜々子が徹底解説

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Күн бұрын

今回ご紹介するのはシボレーカマロファイナルエディション。
カマロといえば、シボレーが誇る6代続く長い歴史のスポーツカー。
そんなカマロの現行型が生産終了を迎えるとのことですが、まだ時期型が公表されていない状態…もしかしてこの代が最後か…？
このご時世に6.2L V8を搭載した贅沢なスポーツカーでありながらも、価格はなんと1000万以下！
大排気量V8を超バーゲンプライスで楽しめる1台…たっぷりと堪能します！
0:00 シボレーカマロが6代目で終了…？ファイナルエディションをご紹介
3:00 特別装備が満載！ファイナルエディションとは
4:57 ボディサイズ、エクステリアの特徴は？
6:05 ライトの点灯をチェック
5:40 トランクルームをチェック！
8:02 エンジンルームには6.2L V8を搭載！
9:06 後部座席は座れるのか…？
10:05 インパネはシンプルで操作性ヨシ！
15:00 試乗インプレッション！
22:00 カマロはまだまだ終わってほしくないスポーツカー！
■シボレーカマロファイナルエディション
新車価格：9,400,000円
全長×全幅×全高：4785×1900×1345mm
ホイールベース：2810mm
車重：1710kg
駆動方式：FR
エンジン：LT1 V型8気筒OHV
総排気量：6168cc
最大出力： 453ps(333kW)/5700rpm
最大トルク：62.9kg・m(617N・m)/4600rpm
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#シボレー #カマロ

Пікірлер: 106

@nanakoaizawa 4 ай бұрын

免許とりたてハチ子でした🐝 ありがとうございました！🎉

@kojimaza3212 4 ай бұрын

免許取得おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉

@user-ob3hu8zx6d 4 ай бұрын

免許取得おめでとうございます🙋

@SP-rd2xg 4 ай бұрын

おめ！

@user-to8jh6cv7i 4 ай бұрын

❤おめでとう❤

@videolady 4 ай бұрын

ハチ子ちゃん、免許取得おめでとう♪🎊🥳🎉

@ponponpon49 4 ай бұрын

Friday表紙って何気にすごいんやない、大体テレビとか出てる人ばっかりなのに

@user-zd2rf7yq3t 4 ай бұрын

現役カマロSS乗ってます❤運転楽しい❤アメリカンマッスルカー最高ッス🎉

@gacha003 4 ай бұрын

車選びドットコムで愛車を買い、土屋さんにボロクソに、愛のあるコメントでいじられるハチコの未来が見えますｗそんな企画やるだろうなぁとも思っています😁

@user-so3rm2ws9m 4 ай бұрын

10速で真っ先に思い浮かんだのはLCだなぁアメ車のマッチョ感いいね👍

@ToraoKunn787 4 ай бұрын

最高ですわ❤やっとカマロを車選びドットコムで見れた😊早く欲しい😂

@user-uf6wt8ry7m 4 ай бұрын

車のトランクも充実な広さに充分なパワーに車も見応えあり眺めても価格も高すぎず、素晴らしいレアなお車、オーナーさんは幸せ者です😊🎉❤

@rockrivers2001 4 ай бұрын

昔、愛知県でカマロに乗った瀬戸朝香さんを見ましたが本当に似合ってました。ハチ子さんにもマッチョな車似合うと思いますね。😂

@tanobu1 4 ай бұрын

楽しそう🤩

@user-to8jh6cv7i 4 ай бұрын

待ってました相沢菜々子様ー❤

@user-yk9wg3cb8p 4 ай бұрын

ようやくハチ子の回がきた！！😊😊　猫ミーム歌ってるし🤣🤣

@user-ex1zh9ly2p 4 ай бұрын

土屋さん早くエンジンみたくてトランク閉めたがってるw

@765buchi 4 ай бұрын

お金があったら絶対欲しい車だった…一番好きな車

@boxer-wc1os 4 ай бұрын

エンジン音やべーっす…。生産終了だそうですが何年か前にも生産終了して復活してるんでなんやかんやまた復活しそうですけどね。なんとなく。

@tokuhirokyohji4522 4 ай бұрын

はち子さん、免許取得おめでとうございます。🌷 僕も仮免許を失効すると思っていました。w これから、Happy car life を満喫して行って下さい。🍀 日本市場からマスタングが去りカマロ去って行くのか… 僕に取ってカマロは3代目のZ28のイメージですが…復活の際には3代目の風味を付けて下さい。w

@nanakoaizawa 4 ай бұрын

すごいスパチャ！ありがとうございます🎉

@user-wd3qj6hi6v 4 ай бұрын

最近はヨロッパ車やアメ車がなかったので!楽しみですね！イタリア車や!ルノーやフェラーリ等のも乗ってくださいね

@taka6762 4 ай бұрын

相沢V8子さん免許取得おめでとうございます！

@tora_pandora_ 4 ай бұрын

はちこまじで好き

@user-hv4bj2cu4v 3 ай бұрын

相沢さんがノリも含めて1番好き😊

@user-oh5me4uj3n 4 ай бұрын

ダッチチャレンジャーのデーモン乗ってみそ～～～～～😂😂😂😂😂

@user-lg3re6ev4z 4 ай бұрын

ハチ子ちゃん、もう出てくれないのかと思ってたので嬉しいです。また来てね❤

@yuuhi_nakagami 4 ай бұрын

ハチ子さん、FRIDAY表紙･巻頭、おめでとうございます!👏👏👏

@user-co2kx1hv2j 4 ай бұрын

ハチ子さんズル剥けなんて言っちゃダメ🤣

@videolady 4 ай бұрын

カマロ渋いね！✨

@READYENDDEADIMPACT 4 ай бұрын

THIS CAMERO WAGON COMING SOON IN WILD LOOK AND GREAT AND HELLCAT AND MORE

@user-pt5jq4os1v 4 ай бұрын

アメ車も旧車の方がやっぱり好きだな。

@user-wy4fz8yu1r 4 ай бұрын

次はダークホースでその次がレッドアイか

@user-sp6fv4dj5j 4 ай бұрын

カマロ、生産中止だったんですね！私ドリキンより一つ年上ですけど免許取り立ての頃、人気ありましたね、あとボンネットにファイアーバードがプリントされたトランザム行きつけの喫茶店に常連のオートレースの選手が店の前に横付けで来ていました。羨ましくて憧れてました。もう半世紀前の事です😊

@dhoock9064 2 ай бұрын

ななこさんのおじさん捌き勉強になるわ〜

@user-pr3lc1sh1x 4 ай бұрын

サスタワーの厚みが凄い😮

@user-gd7il5ir5r 4 ай бұрын

三菱デリカミニの紹介お願いします🙏🙏

@user-fu9qy4dn7e 4 ай бұрын

マスタングGTDも輸入されたら是非試乗して欲しい。

@Christian-vw8rsChristian 4 ай бұрын

チャレンジャーも生産終了済みでEVに舵を切るらしいしカマロも同じ道を歩むのかもしれんね

@tokyufan 4 ай бұрын

チャレンジャーはチャージャーとの統合されながらもエンジン車の残存が決まりましたただしV8HEMIエンジンではなく新開発の直6ツインターボですが……

@user-zy1mq4fz5k 4 ай бұрын

助手席の方座ればまだ大人でもいけると思いますよチャレンジャーとかそうだし

@user-qk6ug8my8p 4 ай бұрын

相沢さん💇レクサスLFA（もしくはGR86）ってたぶんどこかで聴いた様な…🌸🙊

@SPD_CAT_kn 4 ай бұрын

はちこちゃんほんと可愛いわよね❤はちこちゃんの彼氏になれた男性は最高に楽しい人生送れるわね❤

@user-jq4yy1in8h 4 ай бұрын

アメリカはV8OHVで厳しい規制を乗り切ってほしい他所の国にOHVでここまでのエンジン作れますかってことよ同じパワー出せるならシンプルで低重心なV型OHVはベストという合理主義すき

@ppcm3850 4 ай бұрын

わーい、奈々子ちゃんだ！

@milan-dog 4 ай бұрын

トランスフォーマーの印象が強い

@user-vz3xs9by9e 4 ай бұрын

後ろ173cm乗れないのきちぃなファイナルエディションかっこよさエグイな

@qb1006 4 ай бұрын

カマロが940万か円安怖いなあ〜

@user-rv9hg2ok7m 4 ай бұрын

トランクの大きさにつづき新しく初心者マークでボンネット素材をチェックするハチコチェック

@affinity8192 4 ай бұрын

久々にやかましいの来たな

@user-re2tw1xi8u 4 ай бұрын

相澤ちゃんだから見にきた

@user-tk9sb6tu4c 4 ай бұрын

じゃフライデー買うか

@Risa-v8 4 ай бұрын

ずるむけ笑❤進化してますねー

@user-zd2rf7yq3t 4 ай бұрын

6,2リッターV8エンジン❤自動車税11万円😅

@527ninja4 2 ай бұрын

さいこ〜w

@user-wg3vu7ck5d Ай бұрын

それくらい楽に払えんとどの道維持できないぞ

@user-zv7sv1dr7p 4 ай бұрын

OHV頑丈だし部品点数少ないから壊れないんだよね。テスラ終了なんでハイブリッドだわな。世界的に見ても。

@MCTirpitzSidePrivate-mt1vx 4 ай бұрын

何十年以上続いてきたカマロ、終わっちゃうんですか・・・。嘘だと言ってくれ…。

@user-nm6ri9hb5v Ай бұрын

飛行機のシートもレカロ有るよね、エコノミークラスでね

@user-gj1fg5qo3j 4 ай бұрын

ハチ子さん免許取得オメです、バンバン乗り回して慣れてください

@grandprix-white2977 4 ай бұрын

やっぱりアメ車はV8

@gtr4123 4 ай бұрын

ハチコちゃんおめでとうございます一緒にドライブに行きたい

@bmwm4g82 4 ай бұрын

カマロのV8はホントに音がデカくて最高❗ 今はアメ車高過ぎてコスパ悪く感じるが

@user-iq6qn7ml4g Ай бұрын

アルトハチ❤ですね❇️

@hitoshitomoya212 4 ай бұрын

自動車税が毎年11.1万円・・・　軽乗りの俺には無理やわ。

@junns1069 4 ай бұрын

マジか(笑) そんな高いの？無理無理無理無理(´>∀

@user-hm4bc8lg6u 2 ай бұрын

近所にいる

@atake2946 4 ай бұрын

相変わらずアメリカ車は左ハンドルが多いな。日本限定なら右ハンドルにできないものかな。アメリカの25年規制が日本にもあったら決して日本では売れないのに。やっぱり日本をアメリカは下に見てるのかと思うな

@user-il1sv8tc9o 3 ай бұрын

白人様だしね

@user-vr4pq8mq6z 2 ай бұрын

コルベットC8は右ハンドル有るよ

@user-db9rg2nz4i 4 ай бұрын

アハハ免許おめでとう🎉✨😆✨🎊

@user-qz8ln5xr3u 4 ай бұрын

(笑)……僕は黒のタント乗って💪('ω'💪) ﾏｯｽﾙ!!

@user-pm3rx8jf8r 4 ай бұрын

はちこの車は？どーするよ🙁🙁 V8だ☺️☺️☺️ いいよ(๑⊙д⊙๑)‼

@user-wh7eh9bc2g 4 ай бұрын

20代前半でSSに乗ってる自分はマジで幸せ。

@user-fs3gp5jn8q 3 ай бұрын

トランクが予想の3倍くらい広かった

@TheYamachanTube 4 ай бұрын

👽免許おめでとう㊗️

@biancasol1060 4 ай бұрын

税金高すぎんだろう

@ichibandude 4 ай бұрын

アメ車には輸入税かからないんけどね。

@user-nhnitkmntsms 4 ай бұрын

出来るだけお静かにお帰り下さい。

@user-dx5dl8lv2e 4 ай бұрын

48歳の身体障害者です、車椅子ユーザーで左四股が動かない男でデス免許も医師から返納しろと言われて免許無しで、昔みたいにトラックドライバーをして居たらば即ローンを組んで買って居たと思いますアメ車のohvはレスポンスも良いし中々速いから好き昔チェロキーに乗って居た時にアメ車の事を馬鹿にして居たケド、乗ってみないと車って解らないと思った…

@remmy204 4 ай бұрын

ハチ子いると番組が明るくなる。

@user-od8zs2nc9u 4 ай бұрын

ファイナルなんて言わないで、引き続き生産してほしいなぁ… 何なら、内燃機関V8のニューモデルをリリースしてほしい…

@affinity8192 4 ай бұрын

買わないくせに無責任

@user-od8zs2nc9u 4 ай бұрын

@@affinity8192じゃあ、オメエは買うんかい？🤣　責任とか幼稚な発想でチュね？　ボクちゃん、クルマ持ってるの？

@user-od8zs2nc9u 4 ай бұрын

@@affinity8192意味不明…　アンタ、クルマを持っているの？

@339501 4 ай бұрын

日本限定車が左ハンドルってバカにしてる

@LuxAnaloG 4 ай бұрын

トランプ氏になったらまだわからない

@Fukuyamashimin 3 ай бұрын

初心者マークが滑りおちる。いいコーティングしてあるなぁ。そしてあまり使用感のない初心者マークってことだな。

@zyphide1001 4 ай бұрын

😅😅😅😅❤❤❤❤

@user-fx5jz9mc3t 4 ай бұрын

ハチココメント好感が持てる

@user-so2ot7uk3q 4 ай бұрын

こんばんは。本当の金持ちしか乗れませんもんねぇ。だって、ガソリン代が😅

@user-im6bp2qn2d 4 ай бұрын

アメ車を買うならそれは気にしちゃいけない😂

@user-nhnitkmntsms 4 ай бұрын

好きならとうにでもなるさ

@ae613400 4 ай бұрын

ZL-1はV8ターボで650馬力、V8 NAの453馬力なら1SSの42,300USDスタートですが、日本では72,000USDのZL-1に迫る940万円になるの？個人輸入してガス検取っても同じくらいかも。

@ichibandude 4 ай бұрын

こういう無駄に無骨な様が、いかにもアメ車って感じ。同じメーカーのコルベットC8の中古が買える値段だから、ちょっと考えちゃうな。

@fumixinfinitig3766 4 ай бұрын

４代目は円高で280万ぐらいで買えたｗ現行も500万ぐらいの質感しかないと思うわｗ

@user-ld7hx6ms5y 3 ай бұрын

ハチ子さんはやらしくなくて好き😊！

@arkk1231 4 ай бұрын

トランクの広さを一番知ってるのはハチコさんだろうなー、マジで。

@aki_syoxx1267 4 ай бұрын

1000万切ってると言っても乗れるのは金持ちな若者、年取って金だけが余計に余ってるおっさんぐらいだ、まぁ自分は21才でカマロSS乗れているわけだが、コレにてハッピーエンドだww

@arkk1231 4 ай бұрын

むかーし、Z28コンバーチブルを買って３ヶ月で売りました。あまりのゆるさにOMG。私には合わなかったです。人生最初で最後のアメ車となりました。

@arkk1231 4 ай бұрын

RECAROって書いてあるところがザ日本仕様って感じですねー。日本人はまだRECAROって書いてあると喜びますからねー。シボレー知ってんな〜🎉RECAROはもう総合シートメーカー化していて、日本以外、特に欧州ではスポーツイメージはないです。だから欧州車はRECARO入っててもわざわざRECAROって書かない😂