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全力で軽量化しすぎた アルピーヌ A110R が異常! 土屋圭市が究極ピュアスポーツの気持ちよさを試乗体験!工藤貴宏 藤木由貴が内外装を徹底解説
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Жазылу 222 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Күн бұрын
Пікірлер: 119
@JM-wd7pl
11 ай бұрын
藤木さんの可愛さが溢れる良い回。
@user-vk7jy6md5s
11 ай бұрын
藤木さんの明るい感じと笑顔がとても好きです。元気が出ます
@5150sat
11 ай бұрын
センターラインを絶対に超えないのにあらゆるカーブで軽くアウトインアウトのラインを取ってるのが、もう芸術ですね。
@user-fr9tk4sw41
11 ай бұрын
これ、今一番欲しいわ そして、コンテンツの構成がちゃんと藤木さんが活躍できる構成になってる。
@user-ed5zv2ps8s
11 ай бұрын
MFゴーストに出てくる沢渡の車?
@user-zj1up5xc5p
11 ай бұрын
アルピーヌ素敵たけど 藤木くんが素敵だねー✨ 土屋さんも1番楽しそうだし優勝🤗
@user-rv9hg2ok7m
11 ай бұрын
土屋さん 早く乗りたい感が溢れておる。
@forever_ebc
2 күн бұрын
昔にCMでやってた、《ルノーアルピーヌV6ターボ》が好きでした! 上りのコーナーをテールスライドしながら上がって行く映像が刺さりました〜 私がBMW F45を購入した輸入中古店にてA110が数台在庫があり、昔を思い出しつつスタイリングに惚れ惚れしましたー
@user-ys5hp5fe3m
8 ай бұрын
藤木さんのボケが素晴らしい過ぎる!
@eijixyz8868
11 ай бұрын
車、見てたけど藤木さんの事はもっと見てた😊
@user-dc2lb5zq8z
11 ай бұрын
由貴さん乗ってきたらおぉ~ってなりますな👏👏👏
@RS-im6rl
4 ай бұрын
藤木さんの笑顔が...A110のボディの様に美しい❗
@yokohama2050
11 ай бұрын
A110と鍵が同じなのが唯一の誇りでryてのは置いといて、メガーヌ3時代辺のキーカードなのになんでA110は現行のメガーヌ4と同じにしなかったのか…謎だけどそれもまたルノーらしさが出てる感じがしますな。Rは流石に無理だろうけど人生一度でいいから乗ってみたいなぁ
@user-df6wm9qe1p
11 ай бұрын
藤木さん可愛くて綺麗ですよ! 下衆なコメントは気にしない様にして下さいね! これからも素敵な笑顔を見せて下さい😊
@haido6874
8 ай бұрын
めっちゃ楽しそうな車っての伝わってくる、お金あったら本当に欲しい車の1つだな
@user-sl7zf5xu8h
11 ай бұрын
このアルピーヌ、GT300に参戦して欲しいですね。レギュレーションで難しいならばS耐に。
@ichibandude
11 ай бұрын
軽い車好きだから、MTがあったら嬉しかったな。結局MT好きはケイマン買っちゃうんだよね。A110R買う金あったらCayman GT4買えるし。
@user-ew4ov8vd7t
11 ай бұрын
Hello, french here. Right but in France if you buy a GT4 you have to pay 50000$ (yes 50000!) ecologic penality in more and only 3000$ for the Alpine!
@take49991
8 ай бұрын
好きな女子をとなりに載せて、キャーキャー言わせる感覚、いつになっても好きです。
@246rs2
11 ай бұрын
ある意味で「変態」「究極」と呼べる車! ドリドリのレビューがサイコーです!
@user-oy8qw8ot9j
11 ай бұрын
ドリキンさんのドライブ、楽しいだろうな。 アルピーヌでこんな車あったとは。
@user-ff6kz4kv6e
11 ай бұрын
そういえば夏女のゆきちゃん(蝉)がオープニングから鳴いている❤
@user-yj2nn1nw3o
11 ай бұрын
コントを見ている様で、大変楽しかったです。
@Fukuyamashimin
11 ай бұрын
シートベルト締めたら、カギ差し込めなさそうな距離ですねwww ルームミラーについては、トラックの荷台に箱がある状況と同じだから問題なしってことかな? 藤木さんのRQ時代はもう左ハンドルのレーシングカーが多くて、ドライバー交代はよく見えてないんだろうなぁ
@icecafe416
11 ай бұрын
由貴ちゃんインスタライブ見てるよ~🙂
@nu-one2758
11 ай бұрын
ルームミラーが無いのは一昔前の冷凍車みたいw
@kuma418
7 ай бұрын
助手席のフットレストで思い出したのは、学生の時、部車についていた、助手席のクラッチとブレーキ。車種はクラウン。濃緑の車体でした。自動車部に払い下げられた、古い時代の教習所の車。土屋さんなら、ご存知かもしれない・・・です。
@mobydick9073
8 ай бұрын
いまのアルピーヌは、86/BRZで走り回るのが大好きなスタッフが、 FD3Sの開発・デザインにも携わった元マツダの岡崎純氏をエクステリアデザインに迎えて造ったクルマ。 クルマ好きにはたまらない成り立ちなんだよなあ〜
@beckham-es7pc
11 ай бұрын
確か、ルームミラーはなくてもいいはずです。キャンピングカーやトラックもルームミラーでの確認はできないから
@user-ff6kz4kv6e
11 ай бұрын
雨に滴る由貴ちゃん❤
@user-cw5bl1vv3c
11 ай бұрын
カメラワーク、人妻ゆきさんメインでお願いします😊
@kimi.machino
11 ай бұрын
藤木さんの旦那さんも「神様と比べんじゃねぇ!」って思ってるだろうね。
@user-ok6ks8qy9u
11 ай бұрын
これは魅力的な主婦だな
@aki_san_71565
11 ай бұрын
やっぱり藤木さんの時雨なんだ……
@jack177cm
11 ай бұрын
運転したら人馬一体感があってたのしいんでしょうね
@user-nv9kd7kf7s
11 ай бұрын
美しく、スパルタンでいて楽しい。5冠の嬢王藤木由貴を具体化したかのような、藤木由貴にピッタリな車ですね。
@higeoyaji01
11 ай бұрын
美人は勿論美人なんだけど、こんな笑顔溢れる女性が隣にいたら、どんな車でも最高のデートになるね。
@user-gt2wp7ir1y
11 ай бұрын
リアウィンドウがないなんて、バックすることなど端から眼中にない車ですね
@afloride
8 ай бұрын
ナビ下のスイッチがイグニス・クロスビーの上位互換みたいになっとるw
@Ricky_F_37
11 ай бұрын
内装もかっこいいし 楽しいatって感じの車!
@user-ft5iu8ly7w
7 ай бұрын
コレとS660モデXバーZ、どっちが走って楽しいのかなぁ。
@user-ej1bt2ir5g
11 ай бұрын
普通のアルピーヌでも剛性の面で不安だけど、これは価格に見合っているのか。。。
@kun8580
11 ай бұрын
主婦もキレイなんよねぇ。 😂 世の独身男性も素敵な恋をしましょう。 😄
@A.Rimbaud
11 ай бұрын
3点は別売り?
@atsushi4954
7 ай бұрын
昨日箱根の七曲りで見ました。 某漫画でセブンティーンのイメージが😅
@grhugh
8 ай бұрын
スポーツカーとしてのA110Rで1090kg。だからこそロードスター990Sがオープンカーでそんな車重を達成している事が尚更すごく感じる。 ただDO NOT WALKよりDO NOT STEPの方が違和感ないかなぁ。
@ykanon2054
7 ай бұрын
アルファロメオ4Cもやってほしいです!
@user-le5tu2mp8w
11 ай бұрын
マツダスピードアテンザ見たいっすね。
@hiromin1330
7 ай бұрын
「土屋さん、あーあーっいいー👼」
@user-iv6fg5ry1w
8 ай бұрын
R(ラディカル)いいですね~~。ほしい!
@tanobu1
11 ай бұрын
楽しみ🤩
@user-wv5nj4he8u
11 ай бұрын
300ps良いなって思ったけど252psでも充分
@user-po4tn1jk8w
8 ай бұрын
最後ケイマン論議で外す土屋氏の商売上手w。車はライトウェイト・ハイパワーが最高だという事の証のような車、ですね。 それを通常の上級バージョンで出して欲しいですが、これはスペシャル。すぐスペシャルにしてしまう欧州車定期。
@user-gy3jr3if3r
11 ай бұрын
ルノーはスクリーン無しのスピダーといい初代メガーヌRSといいどうやって日本でナンバー取得してくるんでしょうね😅
@user-km9ih6xq6g
8 ай бұрын
セブンティーンだ!
@user-lv4ut6qp7v
11 ай бұрын
主婦のパンツ、需要ありますよ笑笑笑
@94129090
8 ай бұрын
カーボンホイール大丈夫か〜❓ バイクのカーボンホイール割れたの何台も見たけど😵💫
@user-cj1lf3jr1y
8 ай бұрын
こんなに可愛い主婦が居る訳無いだろw …ホントに主婦なの?
@toofushop02
8 ай бұрын
土屋さん ご存じ MFゴーストの沢渡光輝が 乗っですよね
@user-nv8uy8ms3d
8 ай бұрын
365 1 -717 でしたっけ
@kitsutoitsuka-oc9ke
8 ай бұрын
日本車でも同価格帯までコスト掛けれればロードスターに予算+1000万以上だから えっぐいスペックのスポーツカー作れるでしょう。作らないだろうけども。
@aki_san_71565
11 ай бұрын
じゃ夏は水着で来てー!
@affinity8192
11 ай бұрын
ミラー型ドラレコ付けて後方見れるようにしないとね 俺には一生関係ないけど
@gy3880
8 ай бұрын
6点式シートベルトに生まれ変わりたい
@user-ff6kz4kv6e
11 ай бұрын
またまた(あぶない刑事ではなく)6冠の女王❤
@mokusuiseki7050
10 ай бұрын
フロントの荷室も熱くなるの?って思いました。
@user-os3ty7do6k
7 ай бұрын
また、タモさん😄
@653907
11 ай бұрын
カメラがフラフラ😵😵💫
@user-my4vr5dg7z
11 ай бұрын
確かに街中で6点のシートベルトはイヤかも? 僕は、スパルタンな車なら718ケイマンGT4RSに乗りたいです。
@ddtailhappy3662
11 ай бұрын
どうして10キロしか軽くなってないか凄く不思議。往年のタイプRはNSX以外は特殊素材はあまり使わなくて、剛性アップした上で軽量化凄かったんだな。でも、こういうモデルをホンダに造って欲しいんだよな。
@user-fq8th7ce6e
11 ай бұрын
そもそもオールアルミでベースの時点でかなり軽量化されてるからね。 10kgしか落とせなかったって事は、それだけベースモデルが優秀って事でしょ。
@tik888
11 ай бұрын
同感。これだけ専用パーツ使っていてマイナス10キロ!?って思った。その理由を解説して欲しかったかも。
@orB11W
11 ай бұрын
この4つの目玉でがもぉー!!って迫られたら恐怖でしかない😱
@mokusuiseki7050
10 ай бұрын
『がおー』じゃなくて『がもぉー』 個性的
@orB11W
10 ай бұрын
@@mokusuiseki7050 動画を見た時、ガォー!よりもガモォー!の方が合ってるかなと思いました☺️
@TeaPK3000
11 ай бұрын
このクルマで一つだけ残念なのはやっぱりエンジン。チューンアップしたとはいえメガーヌかなんかのエンジンの使い回しより専用設計にしてほしかった。
@user-kb7os4gs7g
11 ай бұрын
顔が好き 欲しい車だけど普段使いに困る
@user-ix4hb6ft4n
11 ай бұрын
藤木さんって主婦なの!?
@5red90
11 ай бұрын
4歳下のサッカー選手と、今年ジューンブライド済み。
@user-gl9uq6tu7x
11 ай бұрын
六点シートベルトやばいねーw
@masachan0505
11 ай бұрын
車検とはwwww
@user-lq7dp5gb6u
11 ай бұрын
あ、宮ケ○の裏コースですね。 ここ、足回りにちょっと厳しいコースだから、評価高いと、いいクルマだと思います。
@fukumaru46
11 ай бұрын
後ろの窓が無い!
@kii3779
11 ай бұрын
ノーマルのコスパよ。
@3188117
11 ай бұрын
これはむしろお値段頑張ってないか
@kitsutoitsuka-oc9ke
8 ай бұрын
外車だから税金で高くなってる?
@kotetsuz4532
11 ай бұрын
アルピーヌはず~っとアルピーヌじゃないの? ルノースポールを吸収したと思うんだけど
@konig-ot8ef
11 ай бұрын
そうですね。関係者じゃないから現A110開発にルノー・スポールが全く関わってないとは言い切れないけど、少なくとも現A110発表時点ではルノー・スポールとアルピーヌは別組織。 ルノーディーラー経営者のレデレ氏が設立、旧A110がラリーで大活躍 ↓ ルノーが買収してアルピーヌ・ルノーになるがその後ブラントとしては途絶える ↓ アルピーヌブランド復活に向けた開発のためケータハムと提携するがその後解消 ↓ 新A110を発表してアルピーヌブランド復活 ↓ 2021年にルノー・スポールをアルピーヌに吸収する形でブランド統合(F1もアルピーヌレーシングチームに改名)
@user-ym3qq7y468
2 ай бұрын
こんだけして10キロしか軽くならないなら痩せた方がいいよな
@user-ii9xq8oj4x
11 ай бұрын
アルピーヌはどうでもいいが藤木さんかわいい。
@macyossy4392
11 ай бұрын
おやじ、デレデレ😅
@user-op9ui8hd8q
11 ай бұрын
アルピーヌはV6ターボ好き👍 今のは個人的に好きじゃない
@user-ez5dl5ox9l
8 ай бұрын
アトラクション好きの女子をデートに誘う
@user-rv7xp6um5o
Ай бұрын
説明するのに、もっと調べてこないとだめでしょ? わかりにくい。
@warkeep9053
11 ай бұрын
こんなの訳わからず乗ってたら赤色灯着けた輩に追い回されそう笑😅、持ちたいとは思わないけど乗ってみたい一台では有る高いけど😅、是非ミニスカートで藤木に乗らせて欲しかった😅笑、GTーRよりは安いから麻痺してる感覚がある。
@78salute55
11 ай бұрын
宮ヶ瀬か。ショルダー合わなきゃ意味ないね。
@akino869
11 ай бұрын
カメラマンさん、もうちょっと撮影の練習してください。振り回しすぎで見てて酔います。
@user-vd7xu1wp1x
11 ай бұрын
土屋さん!主婦じゃ無くて修正不可略して修不ですよ!😂
@tube-ln9gw
11 ай бұрын
この車で6点なら恥ずかしく無い!タントで6点してたら糞笑うけどwww
@tt5281
8 ай бұрын
相変わらずの藤木さんの薄っぺらいコメント
@maomao6115
10 ай бұрын
壊れるからな
@user-zx8eg2dq3y
11 ай бұрын
何故勉強してこないのか、それが仕事でしょ 説明出来ないならいらなくね
@gochez45
11 ай бұрын
この女性は不要
@ts7411
11 ай бұрын
土屋さん女性の扱い方ビデオオプションと変わってねぇな。今の時代はアウトかもよ?そしてトランクの開け方分からないじゃまずいでしょ。素人じゃあるまいし。
@xenogears9899
11 ай бұрын
「カーボン、FRPでも良いけど」とか言っているけど、所謂カーボンってCFRPの事だからFRPですよ GFRPとCFRPの違いってグラスファイバーを使っているかカーボンファイバーを使っているかの違いだから
@masayukiikuta886
11 ай бұрын
エーワンテンは止めましょう!エーイチイチマルと言って欲しいですね。
@user-cu5ti7gb1y
11 ай бұрын
この衣装だと胸に目が行ってしまう。もちっと若い人を使ってほしい。
@user-wj4bo2er6w
10 ай бұрын
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