В школьные годы мы катались с одноклассниками на восходах и минских, у некоторых даже Планеты свои были. Моя мечта купить Яву осуществилась уже в студенческие годы. Даже на повышенную стипендию в 55 рублей в месяц, мне студенту Рязанского сельскохозяйственного института, накопить на чешский мотоцикл тогда было нереально. Два года подрабатывал в стройотрядах, ходили с друзьями на "железку" разгружать вагоны. Когда скопил нужную сумму, в феврале 1982 года, поехал во время зимних каникул в Москву. Там и купил Яву 634.7.00 за 1080 рублей. Без очередей, прямо в день приезда. Техника по тем временам была замечательная! С запчастями к ней проблем не было никаких. Как сейчас помню цепь запасная стоила тогда ровно шесть рублей. Можно было даже новый двигатель купить по каталожной цене. Стоил он чуть более 400 рублей. Комплект родного ветрозащитного стела купил через посылторг за 25 рублей. Прислали в большом фанерном ящике по почте. По нашим ухабистым сельским дорогам порой возникала проблема с генератором. Но её мы решили быстро, поменяв якорь с Явы на якорь с Планеты. Эх... Были времена! Мне тогда всего лишь как 20 лет исполнилось.
@user-li9dg5ki2v11 ай бұрын
Была у меня такая же. Покупал с рук в 1981 году за тысячу рублей. В Новосибирске в магазинах не было. Да молодость наша.
@Yuriy11125 күн бұрын
Что-то дороговато Вы цену на двигатель назвали... У нас, в 1987 году, в магазине, двигатели от 360 и 634 стоили 220 рублей. А от 638(12 вольт) - 240 рублей. Может, конечно, со временем подешевели)))ЯВА 638.00 стоила 1100 рублей, ЧЗ 472.6 стоил 1050 рублей.
@user-jh8dl3oc7t Жыл бұрын
У меня была такая ЯВА, 77го года выпуска. Мотоцикл, просто улёт.980р .В 78м купил коляску Велорекс 420р.Стоял в очереди 6ть месяцев. Яву покупал сдракой около магазина. Но это стоило того. Александр. Киев.
@user-rl1ff1lw3iАй бұрын
Трубы должны быть огурцы на этой модели.
@user-yz6hi6xr3s Жыл бұрын
Ява огонь для её лет, хорошая ява экземпляр, оставь 6 вольт как есть, это её изюминка, оригинал
@user-ng6zx1wt6n8 күн бұрын
В современном мире это настольгия , а так он за такие деньги как сейчас за них просят . не гожа техника
@tamerlanevloev64312 жыл бұрын
И чего ты там понимаешь, шесть вольт для меня мало, шесть вольт генератор он облегченный, меньше нагрузка на подшипники коленвала, а 12 вольтовый он тяжелее, я на юбилейке вишневке ездил на рыбалку за 200 километров от Грозного и с Москвы своим ходом пригонял и свет был шикарный его хватало но с чешскими лампочками, а плохому танцору яйца мешают
@user-ul6zp8jk3j2 жыл бұрын
Супер мот для души
@andreybodrov52472 жыл бұрын
Эта модель на которой я в первый раз после ИЖей 2-ек попробовал проехаться - узнать что такое Jаwa.Такая была у моего друга с детства(досталась ему от мужа его сестры) только на ней крылья были хром, высокий руль, дуги и модный тогда сдвоенный в ряд стоп-сигнал😊 да и глушители были другие: заужены и скошенные.
@alexandershamritskiy993818 сағат бұрын
Название ролика прям дух захватывает!Нашёл в гараже,Эркюль Пуаро??😅
@user-vq4jk3lh6m2 жыл бұрын
Привет. Если есть возможность вложить денег, и времени!?, то результат будет замечательный. Ява отличная. Остальное дело времени 👍👍
@user-zy8dl2hr3y2 жыл бұрын
21 век! Зделай 220 вольт! Не переживай!
@arkadipetr599310 ай бұрын
Хоть и 6 вольт, зато с толкача заводить легко.....
@user-le6ki6pn6j Жыл бұрын
Значит вы её всё таки Нашли! Спасибо вам большое! 🤝🥺 Я оставил её в этом гараже! Это моя Ява! Когда можно будет подъехать за ней?
@user-le6ki6pn6j Жыл бұрын
👍👍👍
@user-dh4ex6pm7p Жыл бұрын
Отец в начале 1978 года такую купил , но на ней у спидометра были только 2 лампочки,.ламп нейтрали и поворотов на ней еще не было, ,они со следующей модификации пошли.
@user-yc8qq2uk4w Жыл бұрын
У меня такая была только 1978года.
@user-jt2eh6sn7z Жыл бұрын
Звук моей юности 🥰
@user-wd7fm1bm5g Жыл бұрын
Ми тоже з братом в 1977 році точну таку Яву приобрели по тим рокам бомбезний апарат йиздить на ний було одно удовольствие
@user-np6yp2ot7iАй бұрын
У меня такая-же была, с коляской. Это последняя модель 6в.В Якутии даже ездил при-35. Краска оригинального цвета
@Yuriy11125 күн бұрын
Почему последняя модель с 6 вольт? . В 1981 году вышла модель 634.7.00 с 6 вольт. Она последней была. С 1984 года пошло 12 вольт на 638.5.00
@user-rr7uq7yh3l Жыл бұрын
Пойду в гаражи , тоже что нибудь найду)
@user-wq3yt3dk3b2 жыл бұрын
У меня тоже такая 6 Вольт всё прекрасно
@Hajime_Nagumo182 жыл бұрын
Привет. Ява ето хорошо. Но 6 вольт ето мало я на Иж планету 12 вольт поставил лучше не то что 6 вольт...
@AntiFa-mo8dl Жыл бұрын
Рома, а тебе можно ютуб смотреть?, ты уроки сделал?
@user-yf2rv2yw5k11 ай бұрын
1981г.1200 р. Передняя вилка пыльник резина гофра.Через сезон порвались. С сеялки сельхоз в колхозе отрезали и поставили. Передний щиток нержавейка, стекло жёлтое (орг). Дуги оставил штатные. 2 й сигнал не ставил. Тюнинг был разный. Хром в основном.
@user-ft3bx3dv6l2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xj5uf3nh2y Жыл бұрын
я больше 10 леет катался на 6 вольтовке и нехватку вольтажа не замечал
@user-rg5hi4gu3vАй бұрын
У меня такая была🧐
@user-zd7xx1lv9t11 ай бұрын
Класный мотик. А в мото путешествие планируешь ехать? Типа на море? Спасибо
@user-mm1jh3bq6uАй бұрын
Боже мой как я хотел бы себе такой же иметь.
@user-kk2of2bg7w Жыл бұрын
6 вольт маловато, 380 в самый раз.
@user-ll2ec2qv5u9 ай бұрын
К чему бы это?!
@user-dy9gc5nv5p2 жыл бұрын
634. 8. 00
@mykhaylotoma7259 Жыл бұрын
Глушителя не "родные", от переходной модели.
@uger12 Жыл бұрын
Купи преобразователь напряжения 6в/12в китайский и лампочку led 12 вольт. И запихай в фару. И ВСЁ! Вот тебе свет на 12 вольт. А остальное оставь.
@Yuriy11125 күн бұрын
Сейчас, вроде как, лед лампы есть и на 6 вольт. Говорят светит шикарно
@user-ig5mr7db7u Жыл бұрын
трубы не родные. такие трубы появились на тех что с тахометром
@pro-moto-.23842 жыл бұрын
Подушечку кулачков смазать нужно!!Свирестит сухие кулачки по эксцентрику
@dimaster1975 Жыл бұрын
какие кулачки . там их нет. бред не неси
@user-bp2mq7cs4v10 күн бұрын
@@dimaster1975 Как это нету?Зажигание так и называлось-кулачковое.
@user-re8sv7rg9k10 ай бұрын
После армии ее взял экспериментальная 5500 обороты и 23 лошади!
@user-rb5ki9yo4t17 күн бұрын
Хочу яву
@viper-cj2ms4fx6x2 жыл бұрын
якщо Ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
@user-bw7ln7iu2k2 жыл бұрын
Подливает не много
@user-kr4qj3yq4f Жыл бұрын
Супер! Безценный экземпляр
@dimamaksimov6996 Жыл бұрын
Там в гараже нечего не осталось?
@dimaster1975 Жыл бұрын
есть те кто обслуживал или ремонтом занимался? я знаю этот мот до винтика
@user-li1ls4gm9t2 жыл бұрын
По данной Яве, выхлопные трубы не оригинал, эти трубы устанавливались на Яве 634.7 с 1981 года. Чехол седла не оригинал. Переднее крыло приподнято вверх, покрышка с Минска. Дуг нет передних.
@jorge47622 жыл бұрын
Es buen conocedor de JAWA usted
@NORRIS..1592 жыл бұрын
Это все я и рассказал на видео
@jorge47622 жыл бұрын
@@NORRIS..159 es que no entiendo tu idioma que quisiera preguntar qué configuración de chicler debe de tener el carburador para acelerar fuerte a máxima velocidad si parar el motor
@user-jk3jz8gt6l2 жыл бұрын
И крылья крашенные
@user-hs8mz3nr7p2 жыл бұрын
@@NORRIS..159 Попробуй добавить щетки на генератор,сделать их шире.Есть видео на канале Левша,он подробно рассказывает и показывает,как это сделать на 6в генераторе,дает стабильный заряд акб на холостых.
@Bonifaceus10 ай бұрын
когда они уже все перегниют...
@user-xb6sx9li5m Жыл бұрын
Я юпитер 3 в гараже нашел
@My______dream______mydream Жыл бұрын
У Бати,была.
@user-if3nc8jo7x Жыл бұрын
Отличный экземпляр, плохо что четвертый цилиндр не работает...)))))) Разве не слышишь?!
@user-ij1cm9pq7j Жыл бұрын
Эта модель с " Круиз контролем", на правой ручке?
@NORRIS..159 Жыл бұрын
Да
@user-sx1np9cv4f2 жыл бұрын
Цифры верней.
@user-zf2xk4vr8p2 жыл бұрын
Ну он собранный из разных мотоциклов,половиной обвесов нет ,фара не его ,по воротники не его,бордачки не его ,просто что было в колхозе из того и собрали !!!!
@NORRIS..1592 жыл бұрын
Ошибаешься
@user-yc8qq2uk4w Жыл бұрын
У меня такая была 1979году покупал. Она была 1978года выпуска один водин, только глушаки не такие. На концах с сужениями. У них выхлоп был лучше.
@Mr7799988 Жыл бұрын
Фара родная, поворотники тоже.
@SANYRUSAC Жыл бұрын
А КУДА ПРОЕДЕШЬ
@user-ln3gk4tc2b Жыл бұрын
1000 рублей она стоит
@user-jk3jz8gt6l2 жыл бұрын
Крылья крашенные
@user-xp2nf9hz4r Жыл бұрын
Трубы не ее
@user-sx1np9cv4f2 жыл бұрын
Это ява 350 там вон на бардачке буквы должны быть но их сняли.
@Andrey_Voronezh1111 Жыл бұрын
Это модель 634 всё правильно автор говорит, а на крышке с боку на всёх Явах 350, это объём двигателя.
@user-dh4ex6pm7p Жыл бұрын
@@Andrey_Voronezh1111 на этой Яве шильдика 350 еще не было.Кто-то сам просверлил.
@user-re8sv7rg9k Жыл бұрын
Шесть вольт нормально! 12 хрень!
@dimaster1975 Жыл бұрын
и глушители не родные
@user-ei9kv1ho5x2 жыл бұрын
А, почему у Циклопа крылья от серокрылки 🤔
@user-wq3vq9be9b2 жыл бұрын
Это модель 634.8. В оригинале крылья и кожух цепи окрашивались в серый цвет.
@Yuriy11125 күн бұрын
У серокрылки(634.7) крылья были светло-серого цвета, а на Циклопе, Паравозе(634.8) крылья были тëмно серого цвета
@user-yk7po2rs2h Жыл бұрын
Это уже не ява
@user-xi9ir9dn1m2 жыл бұрын
То вже металолом.
@user-zz2hy3td6k2 жыл бұрын
Металолом твій мозок. Катайся на своєму вонючому китайцеві
@aleksborisenko6458 Жыл бұрын
якщо в тебе е Хамер то так
@MsJAWA350634 Жыл бұрын
нет слов у него не достаток 6 вольт, так нахрена ты ее брал тогда! олень это не не достаток это + толкнул и поехал без аккамулятора!
@user-kj1nm1dl1qАй бұрын
Чушь
@rus433211 ай бұрын
Интересно кто её там потерял?
@user-cj1dm9wr4q Жыл бұрын
Я помню первое что сделал когда купил ЯВУ - намотал синюю изоленту на ручки.....Вот дебил!!! Но тогда ЭТО было КРУТО!!!ЯВА это Память! Молодость! Мечта!!!