КУПИЛ ТЕСЛА в Германии и пожалел? Стоимость, зарядка, сравнение с бензином. Tesla Model Y 2023

Рет қаралды 676,505

9 ай бұрын

🚀 Кликай: go.contented.ru/KnBBag. -45% на профессию режиссер видеомонтажа в онлайн школе дизайна Contented по промокоду «VADIMKEY» до 27 августа + курс английского для дизайнеров в подарок
❤️Присоединиться к нам на PATREON - / vadimkey
Присоединиться к нам на BOOSTY - boosty.to/vadimkey/donate
Регистрируясь в Tesla по ссылке ts.la/vadim979868 можно получить небольшой бонус! 🙌
Присоединиться к нам на PATREON - / vadimkey
Тут ещё много интересного и актуального:
/ vadimalesya_key
www.tiktok.com/@vadim_key?is_...
❗️Приобрести проект #keyДом - keydom.project@gmail.com
МОНТАЖ/ЦВЕТОКОРРЕКЦИЯ
MacBook Pro M1
Final Cut Pro X
Davinci Resolve Studio 18
CAMERA
Panasonic gh5s
Blackmagic Pocket 4K
iPhone 13 pro
iPhone 12
dji action 2
DRON
DJI Mavic 3
LENS
Panasonic Lumix 12-35 mm f/2.8 II
7artisans 35mm f0.95
zhongyi speedmaster 25 mm f 95
CANON EF 100MM F/2.8L MACRO
STABILIZER
DJI Ronin-RS2
Tripod Manfrotto
Друзья! Спасибо за просмотр 🙌
Не забывайте подписаться, поставить 👍 и колокольчик 🔔
Канал Vadim Key был создан нами для того, чтобы запомнить все хорошее, что происходило и происходит с нашей семьей.
Тут можно отправиться с нами в путешествия, поразмышлять с нами о житейских делах, и, конечно, побывать с нами на стройке нашего дома мечты - #keyдом
И кое-что узнать о том, как снимать душевные семейные видео.
Мы совсем не идеальные, просто реальные люди с их реальной историей! Будет интересно;)
Kra248e2R

Пікірлер: 2 200

@user-pj9mp9kb1z 9 ай бұрын

Вадим я поражаюсь качеству вашей режиссуры и монтажа. Казалось бы обычный обзор машины и её инфраструктуры,коих на Ютубе куча, но подача, сама картинка и аудио повествование, просто сладость для просмотра. Вы с семьей делаете просто невероятные вещи. Я искренне вам желаю добра и буду продолжать следить за вашим творчеством, ведь вы творите на грани искуства😊

@VadimKey 9 ай бұрын

Спасибо большое!

@user-gd9ig6jv5n 9 ай бұрын

@vitaliger1 9 ай бұрын

Согласен со всем. Владею модель Y почти год. Не жалею о покупке. Проехал пол Европы. Могу посоветовать дешевле заряжать по Европе и Германии

@KirkRassal 9 ай бұрын

Подписываюсь под каждым словом ))

@MaryM23 9 ай бұрын

о да, плюсую, оч круто

@nochiovi 9 ай бұрын

Измерять багажники Стефаном было гениальной идеей

@user-yv6uy3ti8w 9 ай бұрын

Но логичнее Гендальфом

@stoma177 9 ай бұрын

Большой Тест драйв со Стилавиным видимо не смотрите. Там с 2010 года багажник изменяют телом Рустама Вахидова.

@VadimKey 9 ай бұрын

Есть только проблема, он растет быстро))

@user-yv6uy3ti8w 9 ай бұрын

В вместе с вами, и вашими историями. Идёте вровень😀

@user-yx7hf9rq6h 9 ай бұрын

Вот ни фига не генельно... Стилавин изменял Вахидовыми... Надо Гендальфм мерять

@w.i.k1626 8 ай бұрын

Привет! Хочу поделиться историей, может даже этот комментарий наберет много лайков, но благодаря исключительно твоему обзору на Tesla model Y, наша семья так же стала счастливым обладателем данного автомобиля. Мы живем в Германии и я всегда относился к электричкам скептически, будто они больше 250 км не проезжают и зарядок, даже тут в Германии мало (мы живём в восточной Германии- Саксонии), ибо нет (надеюсь пока) частного дома и заряжать спокойно по ночам не получится. Но твой (если можно на ты) ролик нас полностью переубедил в обратном. Нам так же необходимо время от времени ездить в Варшаву и даже в Беларусь, поэтому именно твой тест драйв нас убедил в том, что пора, пора прекращать постоянно ремонтировать и выкидывать кучу денег на сервис. Сегодня в Дрездене мы забрали новенькую Model Y с пробегом в 4 км:) Конечно, так же в кредит, но сумма абсолютно адекватная, за те эмоции, которые автомобиль успел подарить за сегодня и будет дарить в будущем! Спасибо за твою работу, очень классный контент и присоединяюсь к сотням комментирующих - смотреть одно удовольствие, а теперь и мы будем с удовольствием ездить. Жду продолжения истории с теслой и путешествием по Европе!!!

@maximb7225 6 ай бұрын

Cколько стоила Тесла?

@user-zv6jv7nk9t 5 ай бұрын

Какая комплектация оптимальная?

@VasilisSV1 Ай бұрын

ремонтировать, выкидывать кучу денег на сервис, ну а новая Тесла за первый год на 10к евро похудеет. цена страховки?

@aleksandrigoshin5625 8 ай бұрын

Приветствую Вадим Мы проехали на model Y sr уже более 10 000 км с февраля этого года. Заряжаем в гараже от простой розетки. У нас в Баварии есть фишка - водители тесл приветствуют друг друга на дороге 😁

@adadviceadmin9866 9 ай бұрын

Мужики в гараже сошлись во мнении, что если уж и брать Теслу, то дизельную и на механике!

@ir6868 8 ай бұрын

В точку!! Все верно мужики сказали. В гаражах на севере еще добавляют , что ночью не надо глушить авто!!

@kashtan13 9 ай бұрын

Намного лучше подача информации, чем у профессиональных автообзорщиков👏. Качество картинки, монтажа и режиссуры как всегда на высоте!

@olek6567 9 ай бұрын

soglasen, ne dosmotrel ni odnogo obzora na teslu, a tut tak legko, daze zadumalsia cto xorosij variant na sled. masinu.. Spasibo Vlad

@ir6868 8 ай бұрын

Значит мы соглашаемся, что за красивой ( здесь претензий нет и я голосую ЗА!! авторскую работу) картинкой мы должны принять абсурдность электромобиля в современных реалиях? Кто-то платит сейчас за развлечения экспериментаторов. А платим мы: - Повышенные тарифы на парковку за хитроделаных бесплатных « товарищей». Город возьмет своё с двигателей внутреннего сгорания. - транспортный налог!!! Как только отменят льготы по транспортному налогу и парковке e-мобили «пойдут нервно курить в туалет»

@BelarusM 6 ай бұрын

@@ir6868 ну так у электрички углеродный след намного меньше, чем у двс. Так что логично, что с "вонючек" спрашивают.

@tatyanam165 9 ай бұрын

Примите поздравления! Трудно сказать, что сделано круче - машинка или её обзор. 🔥 Надеюсь, Тесла оценила по достоинству работу Вадима! Приятных вам путешествий!

@olgaweiland6630 9 ай бұрын

Вот бы перевести видео на английский, чтобы компания Тесла могла бы оценить уровень рекламы, сделанной Вадимом!

@tanyakuzina7243 9 ай бұрын

@@olgaweiland6630 учитывая уровень состоятельных русских на западе сейчас - это вполне может оказаться реклама :)

@bezymjannaja 7 ай бұрын

@@olgaweiland6630господи, да это и есть реклама. Не будьте такими наивными.

@PavloVoronyuk 9 ай бұрын

Вадим, вот вам лайфхак по зарядке на Supercharger: Если на "колонке" вы видите обозначения как 1А, 1В, 2А, 2В это значит что это версия станций 2.0 - каждая такая пара работает от одного аккумулятора. А это значит что скорость зарядки распределяется поровну между двумя рядом стоящими авто. Поэтому на таких станциях лучше и быстрее заряжаться "через одного" - и надеятся что не приедет тесла которая встанет рядом с вами) Если обозначений нет - это версия 3.0 и там все ок, вставайте где хотите)

@fltfxs 9 ай бұрын

Это первый автообзор, который я посмотрела в своей жизни - я не могла оторваться! Поздравляю вас с такой крутой покупкой!!

@ellaklar9041 9 ай бұрын

Они её не купили. Это в долг под проценты. В Германии это считается что попал в долговой ловушку.

@svetlanagladkov200 9 ай бұрын

@@ellaklar9041да, и за редким исключениеммы все в этой ловушке 🤣

@To-ce 9 ай бұрын

@@ellaklar9041но хорошо что процент маленький, разные скидки и всё спланировано.

@user-te2qc8ju7k 9 ай бұрын

@@ellaklar9041 а в России это называется кредит под охрененный процент, как и ипотека

@diva201 9 ай бұрын

@@ellaklar9041 а в россии нет?)))))))))

@MultiTheCuber 9 ай бұрын

Скажу честно, невероятно сильно завидую вашей покупке ( белой завистью ), машина мечты просто, поздравляю вас с покупкой, пусть доставляет только радость вашей семье.

@mischa_solt 9 ай бұрын

Хорошая машина со своими достоинствами и недостатками. Местами крайне некомфортная. В общем, на мечту не тянет, а как цель, вполне😊

@GrishaOK 9 ай бұрын

Да, машина, которой не потянешь Wohnwagen, на которой не поездишь далеко и быстро (при скорости 150-180 люди пишут, что батареи хватает всего на 150-200км, что автор вообще никак не прокомментировал). При этом цена "заправки" как у дизеля (опять же в ролике сравнивается с прожорливым бензином, что не корректно для европы). Постоянно искать зарядку и думать об этом (если конечно у вас нет розетки дома). Но в Германии розетка дома есть в основном только у тех, у кого свой дом (или половинка дома). Но да, не надо менять масло, обслуживание авто гораздо реже. Но и батарею менять за 20-30к через определенное кол-во лет - тоже надо. Очень противоречивая технология и машина. Хотя, как городской автомобиль и для стран где ограничение 130кмч наверное пойдет.

@user-bk4bh9uz1j 9 ай бұрын

@@GrishaOK Вадим говорил в видео, что когда он ехал со скоростью 150-160 км тесла сообщила, что на зарядку надо будет раньше свернуть

@GrishaOK 9 ай бұрын

@@user-bk4bh9uz1j вопрос на сколько раньше свернуть. Вообще расход при 90, 120, 150, 180 и 200+ кмч - самые главные и интересные данные по электромобилям. И пока только канал Destacar неплохо рассказывает про эту информацию. И еще, на том же дизеле, до Варшавы можно доехать всего с 1 заправкой, которая займет 5-10 минут. И по цене будет примерно одинаково, как на тесле, при этом на хорошем немецком дизеле будут все ассистенты, включая автопилоты и адаптивный дальний свет (который вроде как отсутствует в Tesla). После адаптивного света, не понимаешь, как можно ездить на обычном. А еще есть езда по горам, где тесла явно не проедет свои 480км даже с низкой скоростью. Вобщем нюансов в тесле, как машине для путешествий очень много. Да, и это касается всех электромобилей. Пока именно для Германии дизель является самой удачной и удобной технологией.

@1valekas 9 ай бұрын

@@GrishaOK Model Y прекрасно тянет кемперы, в Германии своими глазами на каждой второй Y видел доп зеркала и фаркоп. С одним владельцем даже пообщался, потому что было интересно для чего дополнительные зеркала - он сказал что почти всегда ездит с кемпером. При 150 сам лично проезжал 350км одним махом, при том что батарея у меня 75квт, это на данный момент 480км запас против 530, отмеченных в видео Вадима. Батарею менять не надо, где вы эти глупости услышали?) Батарея меняется на 8-10 годах использования, либо после 400к пробега - есть реальные кейсы. В Минске половина такси на Model S 2012-2014 гг, у которых пробеги по 300 тыс км, никто им батареи не менял, деградация батареи

@alinahoroshko4470 9 ай бұрын

Ваши видео - просто произведения искусства ❤ Монтаж, режиссура, крупные планы, все детали - такое удовольствие. Вы рассказываете все лаконично, но при этом не спешите - это так комфортно слушать. Сейчас такое - редкость 😅 п.с. Тесла - крутая 🎉

@Olga-ds6gm 7 ай бұрын

Видео и режиссура и операторская работа - полный восторг ..... а по смыслу полный бред. Американские тесла в Белорусси ?.... Серьёзно ? При том что сами американцы не хотят их покупать ,потому что на дальние расстояния это ПОЛНОЕ ГАВНО.... Рынок тесла - Европа и Япония. Малюсенькие расстряния и тугие кошельки покупателей . Кому нужны эти тесла ?.... Смешно .

@Olga-ds6gm 7 ай бұрын

Ага....тесла крутая , америкосы были на луне ,а от макдака худеют )))))))) 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@deutschfranz 9 ай бұрын

Круто, что это полноценный обзор - и плюсы, и минусы!! Когда обзор объективен - это уважуха ✊🏻

@ilayisaevich78 9 ай бұрын

Я так рад, как будто это я купил новую Теслу ))

@AA-sz4my 9 ай бұрын

Поздравляю с такой шикарной покупкой! так много счастья и радости, когда забирали машину. радовалась вместе с вами) мне кажется, вы сегодня продали теслу многим подписчикам, лучший обзор😃

@pavelkovalev 9 ай бұрын

Круто! Легко и непринужденно я провел 40 минут за просмотром видео))) Вадим, всего самого хорошего тебе и семье! Привет из Минска!

@user-mr3xy3xu6t 8 ай бұрын

Спасибо большое за видео , работаю на заводе Тесла и то , что Вы довольны качество меня радует.

@user-zt5ds6vx7x 9 ай бұрын

Как говорится, ни гвоздя ни жезла, в отпуске. Интересно будет увидеть продолжение експириенса с электромобилем. Очень приятно за вами наблюдать. Глоток жизни в безумное время.

@elviraafonina3189 9 ай бұрын

Не хочу сглазить, но ваши видео идеальны: золотой баланс познавательного и развлекательного! Щіро дякую!

@mariama3273 9 ай бұрын

Поздравляю с такой крутой покупкой 🎉 уверена впереди вас ждёт много интересных путешествий на Тесле, будем ждать новые выпуски ❤️

@AlexeyPerfilov 8 ай бұрын

Брал в прокат зимой на уикэнд Тесла Х. Машине было лет 5, батарея была видимо уже убитая. Заряжать приходилось 2 раза в день при езде только по городу. За ночь батарея теряла 30% просто стоя на улице. Температура была что-то в районе -5С, не лютые морозы. Стоимость зарадки в итоге оказалась в 2 раза выше, чем у бензиновых авто при таком же режиме эксплуатации. Но все равно, это уникальное авто и несмотря на негативный опыт аренды, я задумываюсь о покупке. Спасибо вам за интересный обзор нового авто.

@user-un1uk8tp3k 9 ай бұрын

Потрясающий обзор на машину !!))) съемка, повествование, монтаж на высоте!🤩 очень приятно и интересно смотреть) Ребята, очень рада за вас, пусть машина вас только радует😁 Красавчики 🤩

@ydmitrievna 9 ай бұрын

Поздравляю с обновкой! 🎉🎉 Белая тесла прекрасна! Ждем больше путешествий

@bremenhonor1738 7 ай бұрын

1100 км. и 5 зарядок. То есть запас реально на 200 км. Не очень. А кнопку бардачка можно вынести на панель быстрого доступа внизу экрана.

@user-zp5bs9pp2h 7 ай бұрын

От Гамбурга до Бреста тоже 1100 км. один раз залил полный бак дизеля и можно без остановок . В Бресте вошло 56 литров. Вот и считайте. Авто по размеру такой же. Volvo V60

@alina_gavrinaaa 9 ай бұрын

ой ребята, вы просто нереальные! спасибо в очередной раз подняли настроение и сделали наше утро с мужем)))) прям отдохнули вместе с вами как будто!!! качество картинки, монтаж, сценарий - просто обожаю! с нетерпением жду каждого видео! и всегда на высоте, обожаю качественную картинку, как будто полнометражный голливудский фильм посмотрели! понимаю сколько сил стоит за тем чтобы сделать такие ролики! максимальный респект! продолжайте в том же духе, с нетерпением ждём видоса с автотрипа по европе! это был лучший автообзор, который я когда либо видела, а посмотрела я их не мало))))

@Simar1ts 9 ай бұрын

Тыквы будет не хватать конечно, но пусть тесла, как и Гендальф, будет началом новой белой полосы в вашей жизни которая принесет много хорошего)

@ScROnZjara 9 ай бұрын

Ехали из Швейцарии в Сан-Ремо и жутко неудобно было искать зарядки. Ну и заряжаться тоже) машину брали в аренду. Следующая поездка была уже на дизельном авто и это существенно удобнее ) За видно спасибо, удачи

@kastiss6311 8 ай бұрын

Поддерживаю. Электричка для жителей собственного дома в пригороде. Для поездок на работу, транспортировки детей и т.п. На дальние поездки в отпуск можно арендовать дизелёк.

@igortkach3329 8 ай бұрын

Согласен. Електро для ежедневных поездк

@GS72 8 ай бұрын

Для ежедневных поездок mild-hybrid оптимально, для путешествий - только дизель! Видео красивое, но по сути - рекламное г…

@incoloinoloro 8 ай бұрын

@@GS72 Так если красивое, то уже и не г. Даже если рекламное.

@user-nu4hq6zt4h 8 ай бұрын

Маск,вам должен за обзор!

@marks5726 8 ай бұрын

Скоро зима, мне и не только мне было бы интересно послушать какого это. Идея для зимнего выпуска),их в интернете много но твоя подача просто бомба

@Korfavora 9 ай бұрын

Шикарный выпуск! Рад, что у вас все получается.

@user-ok4cf7mo1p 9 ай бұрын

В феврале этого года проезжал мимо Штутгарта по автобану и как раз там заехал на заправку, пока сидел обедал на улице, а было тепло, смотрел как заправляются электрички, потому что на это нельзя было не обратить внимание, из электричек стояла очередь, я даже видео снял и помню подумал, что даже в Германии еще пока проблемы с зарядкой электромобилей

@AVKoshelev 7 ай бұрын

три года на электричке это этого был volvo xc60 так вот считал экономию получалось в 6 раз дешевле чем вольво если заряжаться дома а так в плюс тогда много еще холявных зарядок было везде. С этого года электричество выросло даже зарядка дома теперь только в 2 раза дешевле у нас выходит а если за границей во франции то там и не особо дешевле чем дизельная машина ).

@gr0he 8 ай бұрын

Не каждый работающий бюргер может себе позволить себе такую машину, да еще и в кредит... Потому что ситуация в Германии сейчас такова что, сегодня работа есть, а завтра шеф собирает всех - наша фирма закрывается... Ну, и как выплачивать потом? А тут, безработные, любящие путешествовать вот так вот, запросто, всё и сразу получили... Не жизнь, а сказка...

@goldhobby 9 ай бұрын

смотрел вас смотрел, да и уехал из Беларуси... Цяжка, але цяпер гляжу вас з Польшчы )) Таму рэкляму не прапускаю, яна тут даражэйшая )) Поспехаў 👍👍

@user-pd3zp6rf5b 9 ай бұрын

Уверен, что если Вадим с семьей купив новую чесночницу, снимут о ней ролик, он будет очень интересным!

@alexalexander4326 8 ай бұрын

Не понял с арифметикой. Запас хода 470км. Зачем вы ее 4.5 раза заряжали за 1100 км? Получается по факту зарядки хватило на 250 км. В целом 1100 км по трассе это оч мало а заряжаться каждые 250 км это оч неудобно. Средний кроссовер на дизеле может проехать 1100 км на одном баке без заправки вообще

@coolpropaganda 7 ай бұрын

мало того - все эти разговоры про запас хода "по паспорту 530", а ПО ФАКТУ , с учетом рекомендаций производителя не разряжать батарею ниже 20% и не заряжать выше 80% - выливается в 250км. Так мало того - по озвученным автором цифрам (полный заряд батареи обходится в 40 евро, т.е 470 км - это 40, значит 100км стоит 8,5 евро.). При этом по многочисленным сообщениям от РЕАЛЬНЫХ людей (а не с рекламных листовок теслы) через 250тыс. км требуется заменить батарею. Стоимость замены - 12 тыс. евро. Фактически это означает, что за каждые 100км пробега тесла "съедает" ресурс батареи на сумму 4,8 евро. Т.е. фактически стоимость пробега 100 км на тесле составляет 8,5+4,8=13,3 евро. В то время как я например на своей пежо 5008 (машина такой же вместительности как и тесла) на 100км трачу МАКСИМУМ 7,6л дизеля на 100км. Живу в Испании и в нашей провинции дизель сейчас 1,74евро за литр. Т.е. у меня расход составляет МАКСИМУМ 13,23 евро на 100км (в реальности и того меньше). При этом цена новой теслы в МИНИМУМ в два с половиной раза выше цены на новый пыж. А через 10 лет службы и через 200 тыс пробега пыж в цене потеряет 8-10тыс евро, а тесла 25-30тыс.евро. Короче по крайней мере с точки зрения экономики - тесла - полная хрень.

@user-gp7ru9pe8m 7 ай бұрын

Даже очень заметно

@a.n.3143 7 ай бұрын

@@coolpropaganda неужели тут есть адекватные люди(умеющие считать), а не пожиратели новенького хайпового гавна

@andriibiletskyi6479 7 ай бұрын

У меня сейчас как раз стоит вопрос покупать тэслу или лексус rx 350h гибрид

@BelarusM 6 ай бұрын

на трассе расход выше, чем в городе. + машина очень динамичная и хочется на ней гонять, а не плестись за двс. + в ноль не высаживаешь. По трассе реально км на 250-350 хватает, в зависимости от стиля езды. По городу 400-500.

@dramer69 7 ай бұрын

Мне кажется, с этими электрическими автомобилями есть фобия, возможно, она пройдёт. Но и скорость зарядки-это вам не залить бензина в бак за 10 минут. А то и за 5. Так что фобия разряжающегося автомобиля-это как фобия, разряжающегося смартфона такой себе состояние какой-то нервяк-депресняк.

@reding2372 9 ай бұрын

Привет Вадим, классное видео. Насчёт быстрого открытия бордачка, это можно сделать голосовой командой - "Handschuhfach öffnen". Помимо этого, ещё очень много голосовых команд, брызговики, температура салона и т.д. 👍🏻

@yurijv5227 9 ай бұрын

А что с брызговиками?😂

@reding2372 9 ай бұрын

@@yurijv5227 😂 пардон, имел ввиду дворники. Тесла канечно продвинутая, но не настолько 😅

@SergeyM-gk3do 7 ай бұрын

@@tzm__ после ЗАЗа даже 2108 шок.

@vuoletta 9 ай бұрын

Вот она - жизнь нормального человека в цивилизации. рада за вас, что вы сейчас живете вот так.

@Ustinov1 9 ай бұрын

Это не жизнь нормального человека, а картинка жизни нормального человека в цивилизации. Ничего не сказал об очередях на зарядку на автобанах, а ими перекрываются все плюсы от владения электричкой: ждать можно по 5 часов

@Ustinov1 9 ай бұрын

@iliaparshukov 9 ай бұрын

в циви... где? в германии то? Человек из Белорусии (!) уехал, роскошной страны, свободной, а приехал в клоаку ущербную

@user-fz8ry9ow6p 9 ай бұрын

Вы настолько круто преподносите информацию, что я могу посмотреть что угодно в вашем исполнении. Хоть обзор немецких туалетов. Я знаю что это будет невероятно красиво и интересно. Поздравляю с покупкой!❤

@forest_alf 9 ай бұрын

Следующий обзор будет золотого унитаза))

@a.n.3143 7 ай бұрын

не боись, сейчас как хотя бы половину населения пересадят на электро и быстренько цену на электричество поднимут.

@Iryna_im_Deutschland. 9 ай бұрын

Ребята - как же приятно смотреть ваши видео ❤ спасибо . Эстетично, интересно еще и с динамичными кадрами 🔝😸

@annaromanova2956 9 ай бұрын

у вас и автообзоры интересно смотреть)) вообще на любую тему снимайте 🥰 и, конечно, предвкушаем новое путешествие

@stilviktor 9 ай бұрын

Сколько видел всяких обзоров авто. Но ваш, это невероятный уровень! Высокое качество съемки, монтжа, подачи - просто топ. Ощущение, что вам обзор чего угодно дай и сделаете с душой)

@user-pu4sh9cf3y 9 ай бұрын

Спасибо за классное видео. С обновкой вас и удачи вам ребята!

@rezedakanza 9 ай бұрын

Ребята, поздравляю с покупкой! Хороших дорог и интересных поездок! ❤

@G1SiK 9 ай бұрын

ВАУ! Поздравляю!!! Это очень-очень круто! И видео как всегда прооосто шикарное! 🎉💖

@user-vp2zp9jc7z 9 ай бұрын

Отличный обзор и поздравления с покупкой новой машинки👏 Понравился момент с отклейкой пленочки с планшета-лицо Вадима и счастье как в детстве.

@irina_2006 8 ай бұрын

Подсела на Ваши видео несколько дней назад. Остановиться не могу! Поздравляю с новым конем!

@jumper4941 9 ай бұрын

Супер машинка! Отличный обзор) Хотелось бы немного анимации текстовой во время сравнения цен(сравнительной статистики), такие штуки врезаются в память , хотя это может потому, что я сейчас учусь motion design😅. Жду следующий выпуск💪🏼

@magnamutatio6217 9 ай бұрын

Отличный обзор, Вадим! Мне очень понравился ваш подход к формату, особенно то, как вы впервые рассказали о своем опыте с Tesla Model Y. Мини-роудтрип добавил особой изюминки - это было действительно захватывающе! Ваши приключения с семьей всегда вдохновляют, но с Tesla я с нетерпением жду еще больше.🎉🎉🎉

@001MIF 9 ай бұрын

Поздравляю с покупкой! Ждём как можно скорее следующие видео.

@Olyuushaa 9 ай бұрын

Поздравляю вас !!🎉🎉 это был самый интересный обзор машины, который удалось досмотреть до конца. Пусть машинка служит долго и верно🤍

@oliverhann 9 ай бұрын

Классное видео , очень приятно смотреть. Бардачок - была просто боль. В последних обновлениях они плености добавили, теперь можно кнопки на руле настроить на часто используемые функции, в т.ч. открытие бардачка.

@user-nt8ks8rj1r 9 ай бұрын

Поздравляю!!! Классный обзор! Ждём Трип с нетерпением❤

@valtergratchev5752 8 ай бұрын

Я живу в Стокгольме, здесь таких много в такси, я спросил у владельца, на что он ответил," летом нормально, а вот зимой 35\40% ухоит на прогрев и вдругой город, от заказов я отказываюсь". У меня SAAB 95 AERO 276 коней, расход 6.1 л. прошла 247000км, говорить о расходниках смешно. Проехав 3000 км летом , оценивать машину просто нелепо, смотреть такие дешёвые вещи как подруливание и масса не нужного, на дороге ситуация может измениться за секунду. Десять лет назад уговорил беременую жену поехать встречать новый год в Алма Ату, 5500 км в одну сторону. Утром нового года термометр показывал минус 35, машина завелась с пол оборота. Я дизанер, да интерьер, не добавить не убавить, сам же кузов скучный , как я понимаю всё сделанно для простоты в ремонте и производстве. Проедешь 200 или 300 за несколько гАдоф, вот тогда и оценим, посмотрим, слолько будет стоить эта машина через год и ремонт. Раньше много читал про такие, но есть другие сведения от пожарных и утилизации, да когда говорят об електричестве, то как то всё грусТно. Я езжу на велосипеде, а мою любимою СААБУ, поставлю на постамент. Извини зв ошиПки, к меня нет русской клавы. VALTER SWEDEN

@user-mk1wt2kx3u 8 ай бұрын

Вадим, поздравляю с приобритением новой машины. Ждем новых путешествий. Не помню были ли в Венгрии, но если не были - советую посетить, много впечатлений, видовые экслюзивы обеспечены

@alenakovalchuk1801 9 ай бұрын

Классное и интересное видео (впрочем, как и всегда). Рада за вас, очень важное и нужное приобретение. По сути это ваш дом в ваших многочисленых путешествиях. Вы большие молодцы, что так много путешествуете семьей, познавая и открывая для себя этот необьятный, интересный мир. Так держать! С нетерпением буду ждать видео с нового трипа. Удачи!

@andreyrkts2009 9 ай бұрын

Зимой будет не так радостно. Батарея разряжается быстрее и в мерзкую погоду лишний раз из авто выходить не очень хочется так что нужно будет придумать чем себя занять во время зарядки при дальних поездках. В целом - Поздравляю с покупкой, тачка отличная.

@DenTheCat 8 ай бұрын

Приезжай к нам на Боденское озеро. Здесь есть целых... один публичный суперчаржер! И то в Австрии. Так что не только в восточной Европе не всё так радужно.

@user-tg9zm9ds7b 9 ай бұрын

Спасибо, лайк аванасом, как всегда. Ребята, вы молодцы🎉 поздравляю. Безопасных дорог🎉🎉🎉

@nasrat3774 9 ай бұрын

Зимой нужно будет сделать сравнение с летом по расходу заряда акумулятора. Очень класный выпуск👍

@flekker88 9 ай бұрын

Вадим и Олеся, огромное спасибо вам за тот контент, что снимаете, смотрим вас не так давно, но просмотрели уже все видео, а некоторые не по одному разу!!! Скажите, а как вы решили вопрос с водительскими правами, или этот вопрос еще в процессе? Получали ли вы немецкое водительское удостоверение?

@garussa77 9 ай бұрын

Рад за вас. Давно не заходил на канал. А он вырос по моему в 2 раза. Молодцы. Блин, на вашем канале любые темы заходят)))

@Toxaracer 9 ай бұрын

Вы молодцы. Успехов Вам и развития. Несмотря на то что я понимаю что большая часть восприятия - это классная картинка, и я понимаю что не все так просто и безоблачно. Но смотришь ваши видосы и радуешься за вас, как классно все получается. хочется чтобы у вас все было лучше и лучше)

@skitest4987 9 ай бұрын

Народ из москвы в мурманск ездил. Поищите видос

@UkolovPavel 9 ай бұрын

Выпуск на одном дыхании👍 Однозначно перспективное направление для развития открыли! Поздравления с покупкой!

@Ilya-ht5tw 9 ай бұрын

я тоже прохожу подобный путь с эмиграцией и ваши видео для меня как глоток свежего воздуха с очень позитивной мотивацией. Спасибо, что делитесь моментами жизни, мыслями, плюсами/минусами! Да еще и с таким качеством видео и монтажа)

@vadimbechtold2159 8 ай бұрын

В чём различия с тыковкой если в обоих случаях багажник занят собакой а вещи перевозятся на крыше? Сервисное обслуживание теслы будет дороже наверное, кроме официалов никуда не поедешь.

@skitest4987 9 ай бұрын

Тише едешь, дальше будешь. Если ехать по автобану 120-130, то по времени выйдет быстрее, чем если 150-160, с учетом зарядок. А возможно оптимум 110, но надо считать. Не надо на быстрых заряжаться. Есть большое исследование, которое выявило, что деградация батареи в 2 раза выше у тех, кто заряжает на быстрой 1 раз в месяц. А если заряжаться только на быстрых, то деградация 8% за год, как у одного мужика в Германии. В общем, ищите ночные медленные зарядки. И да - лучше не суперчарджеры, а что-то чуть более медленное на час. У нас разница с бензином по цене в 10 раз, если заправляться дома ночью и в 1.3 раза, если на быстрых зарядках.

@moskvichkalife7901 9 ай бұрын

Поздравляю вас с покупкой! Сколько нового я уже узнала из ваших выпусков, теперь и о Тесле. Спасибо, ребята!

@live_explorer 9 ай бұрын

Один из тех редких каналов, где ты, сперва, ставишь лайк, потому что знаешь, что это качественный контент, а потом идешь за кофе с булочкой, подключаешь большой экран и наслаждаешься :) Спасибо Вам!

@snowmanpro 8 ай бұрын

Для добычи лития требуется огромное количество воды. Например, чтобы добыть одну тонну металла, необходимо израсходовать около двух миллионов литров. Происходит истощение водных запасов для населения. Из-за нехватки влаги территории лишаются пастбищной травы, что создает угрозу существования фермерских хозяйств. Для постройки 1 Теслы необходимо 26 тонн воды

@user-xd6xu8kk1f 8 ай бұрын

Отличное видео. Есть маленькая поправочка, при покупке новой машины в Германии, самому ставить её на учёт обычно не нужно, разве что только забронировать номерной знак. Всё это обычно делат дилер... но не у Теслы 😂

@thedanikamnev 9 ай бұрын

Невероятная атмосфера всегда у тебя ! Благодаря за такое качество и внимание к деталям ! Желаю вам удачи в каждом загаданном путешествии и начинании . Краснодар

@katemirotina4836 9 ай бұрын

Поздравляю вас, ребята, крутых вам поездок в этой машинке!

@michaelkhanin5223 9 ай бұрын

Итого. Я из Бонна доезжаю до Варшавы на одном баке дизеля (70 литров). Сегодня бы это обошлось мне в 120 евро. Потеря времени - ноль. Так что весьма познавательный опыт. Все таки для электричек пока рановато. Я бы делал ставку на гибриды. Связка ДВС + Электро, оптимальная. Для поездок на работу, в магазин, прочее в ближайшей доступности - электрика. Для трассы - ДВС. Но, самое главное, машина Вам нравится. Ещё раз поздравляю с покупкой. PS. Представляю себе ситуацию с разрядившимся аккумулятором на трассе, в штау, зимой. Бррр. Приезжает ADAC с дизель-генератором, и "экологично" тебя заряжает. 😂

@AleksYurchenko 8 ай бұрын

Вообще не рановато. Для меня максимальное расстояние 190 км. Дальше мне ездить некуда. Почти любой электромобиль для меня с запасом.

@olegsluchak2563 9 ай бұрын

Обалденное видео! искренне радовался покупке и от Ваших впечатлений! Сам являюсь техногиком и очень нравится технологичность этого авто! особенно радует удобство и стоимость обслуживания! Поздравляю! ощущение, что как будто сам покупал! Легких Вам километров!

@vanfourello 9 ай бұрын

Очень рад за вас! Пусть все получается, вы очень классные!

@DimStu 9 ай бұрын

Кайф!! Очень крутой обзор!!)) Теперь очень интересно как в багажнике будет собаке 😁 Поздравляю с покупкой! 🎉

@Kateri_No 8 ай бұрын

@VadimKey, Ваши съемка и монтаж прям заставляют вернуться и пересматривать! Наслаждение для глаз! А тонкий юмор просто отдельный♨️ Просьба - снимите видео про Вашу профессию, как к ней пришли, почему именно она, как ищете клиентов и какие видео снимаете для продажи рандомным клиентам, как начинали, как с ней можете так передвигаться по миру. И вообще, у Вас же наверняка есть план😊 на будущее по тому, как Вы себя видите в профессии? Смотрела Ваши выпуски про монтаж! ♨️♨️♨️Хочется еще😊 и подробнее лично Вашего опыта. А может про Олесю снимите и её страсть к архитектуре? 🙏🙏🙏

@artasilidan 9 ай бұрын

Спасибо за крутой обзор, посмотрел на одном дыхании! Интересно как обстоят дела с оплатой интернета в Тесле, сколько это стоит включая навигацию например. Можно ли раздавать интернет с телефона? Ещё интересно приходили ли какие-нибудь обновления уже и если да поменяли ли они что-нибудь? Спасибо и хорошего отпуска!

@user-gd9ig6jv5n 9 ай бұрын

Вадим, привет из Киева! мне вообще не нужна машина, я сделала кофе и сажусь смотреть! это как???? Счастья Вашей семье, вы уникальны! Учусь у Вас монтажу и просто кайфую от картинки!😉🥰

@user-dd9nc6ty3s 9 ай бұрын

Шедеврально, как всегда! Вы-нереальный талант! Так приятно Вас смотреть всегда))) с удачной покупкой, от всей души ❤️❤️❤️

@spartan8378 7 ай бұрын

В Беларуси час на номера если что, давно вы здесь не были 😂

@user-vz8cu7ns4b 8 ай бұрын

А какое количество зарядов заложено в эту игрушку. Это очень важно

@user-yg5sq9zk6f 9 ай бұрын

Ваши видео абсолютно все это сплошное удовольствие ❤ Поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉

@user-kt6ow4tw5m 9 ай бұрын

Ребята, поздравляю вас с покупкой Tesla! Машина мечты! Как всегда не оторвать глаз от вашего видео! Классный обзор машины, спасибо! Удачи вам!

@user-bg9zs2xp8r 9 ай бұрын

Это первая полноценная реклама, которую я увидел на вашем канале и она была старательно скрыта. На счёт авто - мои поздравления! Это чувство очень приятное забирать новый автомобиль)

@VadimKey 9 ай бұрын

Эмм, это не реклама 🤷‍♂️

@user-bz6uf7wr2w 9 ай бұрын

Пять с половиной зарядок(по 25минут) на 1100км - всё, что нужно знать про реалии электромобилей. Любому дизельному авто хватило бы двух(с затратами по времени в 4-5минут). Забавно ещё сравнение про отсутствию обслуживания на тесле. Да, мотора с коробкой в привычном понимании там нет, но все другие узлы как у обычных машин, и не забываем про огромную кучу новой электроники, лампочки надо менять, подвеска изнашивается, двери и бампера бьются в авариях, колёса прокалываются, а за тормозной жидкостью надо следить и менять по регламенту, плюс также есть система охлаждения с антифризом итд. Я не спорю, тесла намного проще в обслуживании без привычного ДВС и АКПП, но всё-таки не панацея.

@ivankopiy 9 ай бұрын

Поздравляем с покупкой! Удачных путешествий!

@pangolinabooks 9 ай бұрын

Поздравляю! Отличное видео, видела Теслы на зарядке в нашем городе, но была уверена, что цифры на них заоблачные, а оказывается уже чуть снизились. Прогресс не остановить.

@1valekas 9 ай бұрын

Это еще очень высокие цифры озвучены. Американские и китайские Теслы стоят на 10-15 тыс дешевле европейских.

@andreasbjrnstad164 8 ай бұрын

Интересно- Американская тесла в Германии а в США немецкий Поларис… Поездил на Тесла 2 года и продал , вернулся к бензину и не жалею. Сделайте обзор после зимы.

@anonymousonlineuser6543 9 ай бұрын

Вся проблема этих електричек это длинные дистанции, так что подождем пока вы прокатитесь по Европе и почувствуете всю прелесть жизни от одной заправки до другой каждые 350 км. Электрички они полезны для ежедневных коротких поездок с последующей зарядкой ночью у дома, желательно от своих же солнечных батарей.

@user-gu9iv6qm2g 9 ай бұрын

Вот в жизни бы не стал смотреть обзор на теслу, но как делаете это вы 🔥🔥🔥 спасибо!👍

@user-gd9ig6jv5n 9 ай бұрын

@densen6092 9 ай бұрын

Ребята вы просто какие то распространители счастья. Здорова молодцы.

@mirvantour 9 ай бұрын

Вадим ты крутой! Спасибо тебе за тебя😁 вдохновляюсь твоими видео и стараюсь делать такой же классный контент)!

@Bochanest 9 ай бұрын

Поздравляю с покупкой🎉🎉🎉 Очень классный выпуск ❤

@natallia_wanderer 9 ай бұрын

Неожиданно😮 С удовольствием посмотрела обзор Теслы. Это что-то невероятное🎉 Меня захватило с самого начала вауууу очень интересно. Спасибо ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@alexosi259 8 ай бұрын

Хорошая джинса вышла, хомячки оценят. Слава богу, наш человек ещё не разучился думать и делать выводы, лично я для себя сделал) 😊

@yakivtulinkov 8 ай бұрын

Но и цена электомобиля в 2 раза выше, чем бензинового. Выгоды 0(

@masterzatochki 9 ай бұрын

Как же вы здорово снимаете , комментируете ❤ в очередной раз убеждаюсь - профи ! Сколько я смотрел и знаю про Теслу - уж думал что не будет интересно , Но! Вы красавчики Сьемки и контента - по новому взглянул 😊