Valmet 361 / Nostolaite venttilien säätö !

Рет қаралды 3,782

Harri Vierikko

4 ай бұрын

Oli melekoosta taikinoomista ja höpöttämistä.

Пікірлер: 31

@agrikaattori9932 4 ай бұрын

Ahtaat on paikat...mangeetti oli tarpeeseen 👍 Saapa nähä rupiaako nostolaitteet pelaamaan noilla säädöillä..toivotaan ainaki 🙏🙂

@harrivierikko 3 ай бұрын

Ahtahat on,aina silloon tällöön tarttoo mangneettia 🤔rupes ne pelaamahan,yks syy oli tunnustelija akselin painin jouses työntövarren korvakkeen takana 🤔ei vanhasta uutta saa mutta toimivan 🙏

@Puutaheinaa. 4 ай бұрын

Tarkkaa hommaa ja ei oikeen oo ylimääräistä tilaa työstää🙂

@harrivierikko 3 ай бұрын

On tarkkaa mutta tais tulla kuntohon 🙂

@pekkovainio6543 4 ай бұрын

Tarkkaa on ku sonnanajo Isoollajoella. Kettumäeltäkö sait ohojeet? Yks sähkömies sanoo osuvasti kun oli aharas paikka: Pitääs olla kätilön käret ja lahanan pää.

@harrivierikko 4 ай бұрын

No jo on sonnanajoki tarkkaa 😄siltä joo,sain kaksi eri säätöohjetta,jostaki korjaamokäsikirjasta toinen ja se olis olu vähä eri,se ohje tuli Wasstapilla vai mikä se oli niin eri mieheltä seinäjoelta,oikeen tienny kumpako olis oikia,tämä tuntuus olovan oikia kun alakoo pelittää mitä vähä kokeelin,pitää testata viä joku päivä niin varmistuu 🤔olipas osuvasti sanottu sähkäriltä 😄

@kantriman 4 ай бұрын

Mulla on vanha taavetrauni, siinä se vasta mysteeri vehje on hytrauliikka, on jos minkälaista venttiiliä ja ruuvia ja jousta, osia enemmän ku käkikellossa🙉

@harrivierikko 4 ай бұрын

Ai Taavetti on vähä kinkkisempi juttu 😕ja osia enemmän kun käkikellos huh huh 😄Valametti on yksinkertaasille tehty 😀

@kantriman 4 ай бұрын

@@harrivierikko juu taitaa olla sitä paljon mainostettua brittihuumoria koko keksintö

@harrivierikko 3 ай бұрын

Mitä muutakaa kun mennähän pussilla tyyliä ja viä virtaa 😃

@karilaine2568 4 ай бұрын

....tarkkaa on Hartsalla hommat....kuin sydänkirurgilla.....ei passa sormien livetä.🤭.Liekkö eetterillä Vallu nukutettu leikkauksen ajaksi.

@harrivierikko 4 ай бұрын

Tarkkaa touhua 🙂mus vois olla ainesta syränmmen korjuuseenki 🤣Vallu oli nukutukses monta päiivää ennen operaatiota 😄

@lassemannila8784 4 ай бұрын

Kyl se valla erimoinen on mitä mun, mun on nuokin sääröt päälipuolella, heti kannen ala. Oot sää kova tekemään remonttia, ko lähes päivittäin joku vekotin on työnalla, mut siten kait ne vehkeet kunnossa pysyykin. Mun valmetti on taas ettei siitä juurikaan mitään vikaa puutu. 🤣🤣

@harrivierikko 4 ай бұрын

Täski on heti pikku kannen alla,luulis jotta sun olis sama 🤔pakko teherä remonttia kun kaikki konehet aina hajalla 😕sun ei tartte sitte jännittää enää mikä paikka hajuaa kun ehjää paikkaa ei oo 😂

@lassemannila8784 4 ай бұрын

@@harrivierikkoSiks mun pelaaki nii hyvi ko ei oo enää mikä paikka rikkus. 🤣🤣

@romppaukko 4 ай бұрын

Se on varmahan se ohje tarkootettu niin jotta nuo säädöt tehdähän enne kuin tuo venttiilipalikka laitetahan paikallensa. Noit lukitusmuttereita ei oikein muuton saa kunnolla kiristettyä.🤔

@harrivierikko 4 ай бұрын

Heleppoo se niin olis 🙂villi koko ruuviis,13 mm liika isoo ja 12 liika pieni,pitääs olla 12,5 mm 🤔onko sitte tuuma koko 🤔luulis jotta valametis olis millikoon,on siä muuallaki erikoosia ruuveja joihin ei sovi kun jakari 🤥

@romppaukko 4 ай бұрын

@@harrivierikko Vasta 70-luvulka tuli Valmetteihin millimittaiset ruuvit. Se on sama kuin sen sun Fordin ja Intikan kanssa. Niihinkin pitäisi löytyä korjaamolta tuumakokoiset avaimet. Ja Ford on sentään 70-luvun kones. Se lukitusmutteri on todennäköisesti puolentuuman avaimelle. Aikoinaan Valmettien mukana tulikin tuumamittaiset avainet. Ja englantilaisissa polttoainelaitteissa oli tuumamittaiset ruuvit osin vielä 70-luvullakin. Jos en väärin muista, niin Valmetille toimitettiin erikseen pumput ja suuttimet millimittaisilla ruuveilla 70-luvulta alkaen.

@harrivierikko 3 ай бұрын

Tuuma mitoolla on,kiitos näistä tieroosta 🙂