Valmet 361D vaihteet
Рет қаралды 9,041
2 жыл бұрынVideolla kerrotaan, millaiset vaihteet Valmet 361D:ssä on ja miten vaihteita vaihdetaan.
@taiteilijanimi3177 2 жыл бұрын
Hei, Kiitos tästä. :D Hetki meni tajuta, miten tuo toimii. Meillä "ujeltaa" kun on tuo nopeampi puoli päällä.
@tonantza 2 жыл бұрын
Hyvä, että selvisi. On kyllä ihan omanlaatuinen tuo vaihteiden vaihtaminen. Ja kyllä tuokin ujeltaa nopean ollessa päällä. On lähinnä noiden vanhempien Valmettien ominaisuus. :D
@user-mu2xc5km4r 6 ай бұрын
Auttoi kyllä valtavasti antamaan lainaanotto perehdytykset! Kiitokset👍
@tonantza 5 ай бұрын
Mukavaa, että videosta oli apua
@oldironfin5748 2 жыл бұрын
Onkohan sinulla menossa kytkimen painelaakeri? Rapistaa sen verran aina välillä.
@tonantza 2 жыл бұрын
Voi ihan hyvinkin olla. Alkaa olemaan jonkin verran myös vaikeuksia väliin saada vaihteitakin silmään, että voi olla isompi vaihteisto- ja kytkinremontti edessä ja kytkimessäkin on aika paljon tyhjää liikettä. Mutta olihan tolla nyt 8000 tuntia tullut täyteen.
@oldironfin5748 2 жыл бұрын
@@tonantza Kyllä tuo kytkinremontilta kuulostaa. Se on onneksi Valmetissa helppo tehdä. Ei tarvitse edes katkaista. Tuo kun sanoit että vaihteita ei saa liikkeessä vaihdettua viittaa kytkimen ongelmiin. Välikaasulla vaihteet saa liikkeessäkin vaihdettua jos kytkin on kunnossa. Vaihteistovikoihin en oikein noilla tunneilla vielä usko. Jollei ole paljoa ruuvattu ;) Vaihdekeppiongelmia voi jossain vaiheessa tulla eteen. Näytti keppi nousevan jonkin verran kun vaihdoit vaihteita. Se viittaa kulumaan ja pahentuessaan tuppaa menemään kaksi pykälää yhtä aikaa päälle.
@tonantza 2 жыл бұрын
@@oldironfin5748 jep sitä se on vähän ennustanut. Ja tosiaan on tuo vaihdekepin ylimääräinen liikkuvuus lisääntynyt viime vuosina, että sekin on uusimisen tarpeessa
@tunturitt1411 2 жыл бұрын
Kytkimen painelaakeri on hiilirengas. Se ei siellä raplata. Kuulostaa enemmän siltä, ettei kertoja ole/mene ihan pohjaan.
@johannesliisanantti4957 2 жыл бұрын
paljonko tässä on huippunopeus ja paljonko kuluttaa tunnissa?
@tonantza 2 жыл бұрын
Nopeus jää tuohon 25-30 km/h välille. Kulutukseen en osaa sanoa tarkemmin, kun ei ole aktiivikäytössä, niin tankataan, kun tyhjältä näyttää 😄
@veeti1663 2 жыл бұрын
Peltotöissä toki helpompi jos pysäyttää ja fiksumpi ajatus mutta eiköhän tuossakin maantieajossa kaksoispoljennalla vaihdeta isommalle.
@tonantza 2 жыл бұрын
Juu peltotöissä ilman mutta kannattaa pysäyttää ja ehkä maantieajossakin uudelle kuskille helpompi pysäyttää, kuin yrittää välikaasulla ettei riko synkronoimatonta laatikkoa 😄
@jussisaarinen8845 Жыл бұрын
Olen ajanut tuommosella paljon vaihteet saa vauhissakin vaihdettua
@tonantza Жыл бұрын
Siinä Valmetissa on sitten laatikko ollut kunnossa. Tuossa ei enää onnistu vaihto vauhdissa.
@jukkaleskinen4140 2 ай бұрын
kytkimen painelaakeri ääntää näköjään
@samuttaja 2 жыл бұрын
Lisää samanlaisia talviajossa
@tonantza 2 жыл бұрын
Kahtotaan tuleeko jossain vaiheessa.
@eetukemppainen6837 2 жыл бұрын
Oisko seuraavaksi valmet 20 vaihteet?
@tonantza 2 жыл бұрын
Voishan niistäkin tehdä 🤔 ei tosin taida olla paljoa kerrottavaa pelkästään niistä.
@eetukemppainen6837 2 жыл бұрын
@@tonantza Taino joo😅 No kiva että vastasit edes😄
@tonantza 2 жыл бұрын
@@eetukemppainen6837 kiitos videoidesta! Siihen samaan yhteyteen voisin liittää myös muuta tietoa, niin sitten saisi hyvän videon 🙂
@eetukemppainen6837 2 жыл бұрын
@@tonantza Kyllä!
@hartsape3799 2 жыл бұрын
500 ja 565 ujeltaa valmetin vakio tyyliin...niii niii niii niiii
@tonantza 2 жыл бұрын
Niinhän ne tekee, on noiden mallien ominaisuus 😄
@realkingburgerking3384 2 жыл бұрын
Oikein hyvä video🙂
@tonantza 2 жыл бұрын
Kiitoksia! 🙂
jousiammunta kanava
Рет қаралды 10 М.
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 7 МЛН
EuroAuto
Рет қаралды 1,5 МЛН
TurboBikes
Рет қаралды 2,3 МЛН
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 115 МЛН
EuroAuto
Рет қаралды 1,5 МЛН
Royal Cleaning Detailing
Рет қаралды 765 М.