Vanha Husqvarna 346 - 45 kuutioinen 50 kuutioiseksi

Рет қаралды 13,255

Жыл бұрын

Katsoja toive. Tässä vaihdoin vanhan malliseen, "oranssi poski", Husqvarna 346 sahaan 50cc sylinterin. Vanha oli kiinni leikannut 45cc. Sahan käynti oli remontin jälkeen vähän outoa, ei totellut kunnolla säätöjä. Selvittelyn jälkeen vika löytyi, minkä takia ilmeisesti olikin alunperin leikannut kiinni.

Пікірлер: 34

@300whisper1 Жыл бұрын

Olen tässä kuluneen vuoden aikana nykertänyt kolme kappaletta 346 XPGtä itselleni. Yhden tein osista, yksi tuli värkättyä alkuperäisestä 45cc:stä ja viimeisin tuli tehtyä tosi rupisesta 351G:stä. Joka vehkeeseen laitoin alkuperäiset 50 cc Mahlen pytyt ja männät, SKFn laakerit ja alkuperäiset stefat sekä uusinut imukurkut. Uusittu on myös kuluneet osat ja modasin pakoputket. Sylinterin tiivisteet jätin kättelyssä pois. Rahaa paloi, mutta on kyllä vehkeissä löylyäkin, en kadu. 346XP(G) ei ole turhaan hyväksi haukuttu.

@samihytonen Жыл бұрын

Ai että! Kuulostaapa hyvältä 👍 Olikos tuossa 351/353 sama kampiakseli/kaasari? Olis ehkä yks 353 josta vois rakentaa soivan pelin. Juu, rahaa menee mutta tässä tapauksessa ei mene hukkaan!

@300whisper1 Жыл бұрын

@@samihytonen kaikissa sama lohko, stefat, kampura, imukurkku ja periaatteessa sama kaasutin (Zama C3-EL17/18 tai 32 (primer pumppu)). Myös Walbron versioita löytyy. Tärkeä seikka remontoidessa on tarkastaa kuminen imukurkku, ettei ole halkeamia ja että siinä on metallinen lukitusrengas. Ne muoviversiot pakkaavat hajoamaan ajan myötä.

@Jargon666 Жыл бұрын

Tein omaan kiipeilysahaan(shindaiwa 280 ts)pakoputken. Egan pipe 2511.Tuon mallin mukaan väsäsin.Kolme putken pätkää eriasteisiin jiireihin. Hyvin kiertää ja äänet on mukavat. Vielä pitää vaihtaa 14" 3/8 1,1 mm laippa ja ketju.

@jussikolehmainen6310 Жыл бұрын

Kyllä tuo kilihakkaan purroo puuta! Aika seppä oot noita vanhoja sahoja korjaamaan👍

@joukotaisto4276 Жыл бұрын

Hyvin näyttää purevan 👍

@martinjohansson1978 Жыл бұрын

Nyt oli melko hyvä viilaus 😀

@samihytonen Жыл бұрын

Pyöröviilalla terotin eka, ja sit pari pyyhkäsyä sillä kolmioviilalla. Hyvin tuntu toimivan näinkin.

@jarigranroth6873 Жыл бұрын

Eikö noita vehkeitä kannattaisi pestä sitä mukaa kun purkaa?jaskaa menee kasauksessa sitten joka paikkaan...

@samihytonen Жыл бұрын

Ei saa ennee laittaa osia astianpesukoneeseen. Pittää vaan huolen, että kriittiset paikat pyssyy puhtaana.

@samuelp.4743 Жыл бұрын

En ole vielä hopeaposkista 346 parempaa sahaa kourissani pitäny. Echo 501sxh on aika lähelle yhtä hyvä.

@samihytonen Жыл бұрын

Hei, nyt tuli tärppi! Eli Echon 501sxh tuntuu samanlaiselta? Nuo Echo sahat muutenkin ovat bensa pihejä ja luotettavia moottoreiltaan.

@pajamieshp Жыл бұрын

On huippusaha nyt ainakin tuo. Mites pitäis virittee 254 sta jos tulee himo?

@paulipeltomaki676 Жыл бұрын

Pakoputken ulostulon avartaminen on helpoin konsti. Sillä tulee jo tehoa ja kierrosherkkyyttä lisää.

@tubetuomo Жыл бұрын

Miullaki o 254

@MrVolvoapina Жыл бұрын

254 löytyy iteltäkin. 254 kuulemma sama alakerta ku 262. eli isompaa pyttyä ja 262 kaasutin

@samihytonen Жыл бұрын

On tuo 254 myös huippusaha! Mulla on tuosta se vanhempi versio, 154, jossa kuulemani perusteella olis kampiakseli heikko. Joka sitten korjattu tohon 254:seen. Tuossahan tuli hyvää infoa MrVolvoapinalta, että jos vaan osat käy 👍

@alaine4728 Жыл бұрын

@@MrVolvoapina Lohkot samat mutta kiertokanki eripituinen vaikka sama iskunpituus onkin. 257 ja 262 alakerrat samat keskenään. 262:sen kaasari tosin käy jos mallia HDA 120 tai 144,löytyy myös HDA 87 262:sesta mutta on jo liian iso että sopisi 254:sen imukurkkuun. Pakoputki tosiaan törkeen ahdistava noissa heti vaan rälläkällä halki ja sisältä rojut pois ja isompi ulostulo siihen.

@jaakkokorhonen5817 Жыл бұрын

Eikös tuo laakeri/ stefa ongelma ollut yleinen myös 242 mallissa...tyhjäkäynti vaelteli...muuten parhaita sahoja mitä omistanu...

@topintam Жыл бұрын

Oliko tähänkin alkuperäinen sylinteri setti vai tarvike. Millähintaa tämmönen uusaus?

@samihytonen Жыл бұрын

Tähän tuli nyt tarvike sylinteri. Kanavat näytti yllättävän hyvin viimeistellyiltä, eikä ylimääräsiä valujälkiä ollu. Puristuksia ei oo ihan yhtä paljon, mutta vois korjaantua kun ala tiivisteen ottas pois.

@teemuhirvaskari2160 Жыл бұрын

Minkä valmistajan sylinteri? Sopivan jouhevan informaativisia videoita sulla,mukava kattoa 👍

@samihytonen Жыл бұрын

En muista merkkiä, ei ollu se ihan halvin. Pittää selvittää. Pari päivää ollu sahuilla, niin voimaa on kyllä hyvin. Tuntuu oikeelta 346:lta!

@topintam 5 ай бұрын

Aargh taas on sahanpäivitys mielessä mutta ei löydy kyllä netistä vastaavaa sylinterisarjaa ja tarttis tehoa pikaiseen :) Kelpaa vain tällä videolla oleva. Alkuperäinen on liian kallis. Vinkkaa hyvä mies mistänäitä saaais ??? @@samihytonen

@MrPorari Жыл бұрын

Alumiini lähtee sylinteristä suolahapolla. K-raudasta betoni peittausliuosta ja sitä töpsöttelee vanutikulla niin alumiini liukiaa pois. Kokeiltu on ja toimii.

@samihytonen Жыл бұрын

Suolahappoa olen etsinytkin mutta sitä ei saa enää mistään. Mutta tämä peittausliuos? Sekö ajaa saman asian? On muutama sylinteri odottamassa hapotusta 😃

@MrPorari Жыл бұрын

@@samihytonen Kyllä, Betoni sisältää suolahappoa mutta nyt on tullut Rensa joka on metaanisulfonihappoa josta ei kokemusta. Kannattaa kokeilla n.12€ maksaa litran pullo. Betoni merkkisellä puhdistin 242 huskun sylinterin ja kaikki alumiini lähti nätisti. Teknoksen tuotteita molemmat.

@mattpenna8844 Жыл бұрын

Hyvä saha on, itellä ollut muutama 353. Vanhemmiten poltto-aineletkujen liitokset löystyneet, kannattaa tarkistaa, jos käynti-ongelmia. Ja kerran kaasuttimen kurkun kumia vaihdettu.