Grazie, mi fa piacere il commento!

Grazie! 🙏

un van entri level discreto con prezzo contenuto che mi consiglieresti ? grazie

A parte la spiegazione di cosa significa frigo a compressore.

@@critical_condition frigo a compressore significa che non funziona a gas e 230v ,ma a solo 12v, quindi devi tenerne conto per l autonomia energetica perché il frigo è un oggetto sempre in funzione da quando parti a quando rientri.

Grazie! Veicoli disponibili da gennaio 2024 con la nuova colorazione.

5,41 lo dice anche nel video

Vantourer utilizza solo Truma Combi Diesel..se il suo dubbio è per la forma del camino esterno, il nuovo modello Truma D (da 2022) utilizza il camino con la stessa forma della versione a gas.

E' la quarta stagione che Vantourer propone questa soluzione di bagno con piatto doccia in corridoio, ormai ben rodata e collaudata. Ad oggi non abbiamo riscontrato problemi o rotture: infatti non è stata aperta nessuna garanzia in Italia di questo genere.

Ci faccia sapere quando li realizza che noi saremmo interessati a commercializzarli! 😉

ringrazio per la disponibilità ma nel caso me lo commercializzo da solo, non voglio tanti passaggi con gente che ci magna sopra..😉🙂🙃@@beltramocampersatuttovan

​@@beltramocampersatuttovan Senza alcuna polemica e da semplice utente dico che uno, MAX due anni fa CamperOnTube pubblicizzò un 540 entry level dal costo di 35mila euro che in sostanza non si discostava dalla piantina interna del vostro 540, a parte la doccia che era integrata. Ora, posso capire una maggior qualità costruttiva che ne giustifichi un prezzo maggiore ma qui parliamo del più del doppio del prezzo, considerando che le dimensioni sono identiche.. Non mi permetto di parlare di speculazioni ma non è assolutamente normale un aumento così esagerato per un 540! Uno ci si compra una casa.. Alla fine è meglio puntare su un buon usato. Saluti .

@@michelem4182 noi trattiamo tanti marchi di furgonati e tutte le fasce di prezzo. Mi fa piacere il commento che sfrutto per chiarire alcune cose: - il prezzo di cartello (a partire da..) e il prezzo reale chiavi in mano, che è quello che indichiamo nei nostri video perchè ci piace essere trasparenti, sono due prezzi differenti. Calcola che il prezzo di partenza del Vantourer 540 D è € 64.000 ma nel video io parlo di fascia di prezzo 70/80 in quanto è la fascia di prezzo reale di vendita che include i pacchetti obbligatori, trasporto, immatricolazione, con una forbice di prezzo che varia in base alla configurazione Fiat (cambio automatico etc) ed eventuale presenza di tetto sollevabile (oltre € 6.000) - Il prezzo più basso "recente" che ricordo è il Roadcar 540 nel 2016 (anno di lancio di quel marchio) ovvero 8 anni fa, che si presentò come van più economico sul mercato e che aveva un prezzo di circa 36/37.000 nella versione basica. Attualmente questo modello, che negli anni è cambiato e si è rinnovato continua ad essere il veicolo più economico tra le nostre offerte ad un prezzo base di 53.000; - Anche 8 anni fa per molti il prezzo di 36/37.000 era caro ed esagerato per il prodotto (considera che attualmente un veicolo di 7/8 anni vale circa lo stesso prezzo di quanto pagato da nuovo) - Infatti tutto il buon usato ha avuto una rivalutazione dettata dagli aumenti degli ultimi anni e direttamente proporzionale agli stessi - Gli aumenti che vi sono stati negli ultimi anni sono stati generali e in qualsiasi settore, dalle materie prime alle risorse energetiche: tangibile per chiunque a partire dalle semplici bollette casalinghe. - L' aumento principale è stato dettato dal costo delle motrici (Fiat,Citroen,Mercedes, etc) - Il costo per costruire una casa è lievitato negli ultimi anni, forse uno dei settori con i maggiori aumenti. - Il paragone con una casa secondo me è una forzatura: ci sono camper usati da 5k e nuovi da 100k come abitazioni da 50k e da 800k. Detto ciò parliamo sempre e comunque di cifre importanti, ma che vanno contestualizzate al proprio mercato e alle proprie disponibilità di investimento.

@@beltramocampersatuttovan Grazie per la risposta, sei stato molto esauriente.. Alla fine la legge la fa il mercato, come sempre, spesso ahimè a discapito dei consumatori. Buona serata

Concordo in pieno, e non volendo esagerare con cose futili , si spende anche meno

80k euro ti ci compri un monolocale altro che

Ti dirò, preferisco spenderli per un van , almeno il monolocale me lo porto dove voglio

Non è semplice dare una risposta a questa affermazione in un solo commento ma ci provo. Diciamo che farsi fare il veicolo su misura non è sicuramente per scelta economica, ma per esigenze specifiche (ad esempio disposizioni interne non standard), in quanto non vi sono netti risparmi per un allestimento completo, anzi in alcuni casi il costo è superiore. A livello commerciale ovviamente non vi è paragone: - marchi come Vantourer, Possl, Westfalia, Adria etc possono offrire al cliente una rete assistenza a livello europea, a differenza del piccolo allestitore al quale bisogna rivolgersi in esclusiva in caso di assistenza. - valore commerciale nel tempo: tra 10/20 anni per questi veicoli vi sarà sempre un brand forte con le sue evoluzioni, un magazzino ricambi, una rete vendita e assistenza, mentre per le altre soluzioni può capitare che non vi sia nemmeno più l'allestitore perchè ha terminato l'attività, essendo piccole ditte e in tanti casi a gestione familiare. - le finiture e il design che si ha su veicoli fatti da un industria in catena di produzione con macchinari ad alta tecnologia è sempre differente dall'artigiano, per quanto bravo possa essere (e qualcuno è veramente in gamba!) Ovviamente quello che ho espresso non pretendo sia la verità, ma è il mio pensiero dettata dalla nostra esperienza sul campo. Abbiamo furgonati con prezzi a partire da circa € 53.000, che è il prezzo minimo del mercato attuale, e i prezzi possono salire in base al brand e alla fascia qualitativa. Sempre più sovente vendiamo veicoli come Vantourer su fasce di prezzo 90/100.000 perchè il cliente richiede un veicolo full optional anche a livello di meccanica. Per questi motivi credo sia sempre soggettivo: dipende dalle esigenze, dai gusti, dal tipo di utilizzo e dalla disponibilità di investimento.

Furgone da fighetto ma sempre un ducato..... 80.000 ...... Da folli