Vasárnapi Csik: Hamarább lesz Lamborghinid… (Ford Deluxe

Vasárnapi Csik: Hamarább lesz Lamborghinid… (Ford Deluxe - GM small block hot-rod, 1940.)

Рет қаралды 49,920

Жыл бұрын

Mi ez? Röviden - egy hot-rod. Hosszabban? Well… A kiindulási alap egy 1940-es Ford Deluxe volt, de a mechanika, ami alatta van, egész más márkától és más korból származik. Mindegy is, a lényeg, hogy vezettük azt, amit Magyarországon, közúton szinte lehetetlen.
#ford #deluxe #hotrod #csikós

Пікірлер: 128

@gergoszunyi4842 Жыл бұрын

Ez a gyermeki lelkesedés....ezt IS szeretjük benned Csík!!! Így kell elkezdeni egy vasárnapot...és lezárni egy hetet!! Köszönöm szépen 😀

@-gr4phon545 Жыл бұрын

ÁÁÁÁ ez de jó volt! Egyre hangosabban dörömböl az agyamban, hogy nekem kell egy amerikai V8! Ez a hang megunhatatlan, nyugtató, meditatív, pszichedelikus, de ha odalép neki az ember vérforraló. Nagyon nagy királyság ez a gép, belőlem is kihozná a gyereket. Köszi!

@highwayman2195 Жыл бұрын

Csìk őszinte leszek. Eddig rengeteg kritikát kaptàl tőlem, mert làtvànyosan kerülted az amerikai veteràn autòkat. Nos ezt most visszavonom. Ez màr autòteszt volt a javàbòl. Well done sir 👌

@davidbencsik141 Жыл бұрын

39:27 nél lehet, hogy beszartam!! :D Jó epizód lett! Kár, hogy ebben a pusztulat országban, az ilyen alkotások elképzelhetetlenek! Ti viszont szuperek voltatok!

@graberzoli Жыл бұрын

Mint gyerekek a cukorka boltba. 😀 Imádtam az adást. Köszi!!!

@yodapapa8037 Жыл бұрын

Nem gondoltam volna, hogy nem bírom abbahagyni takarítás közben a nézését, de annyira megfogott az egész légkör és rajongás, ami az egész adásból áradt, hogy nem bántam egy másodpercét sem! Gratulálok a csapatnak a témához, a szakértelemhez és az ízléssel való hozzáálláshoz ismét! Csak így tovább!

@druszar1 Жыл бұрын

Csik ez király adás volt, de van egy hiányérzetem, mert ehez a motorhoz kell a CARBURETOR CLEANER amit nem hallotunk.😄👍

@herdani19 Жыл бұрын

Helyette hallottunk Mörkörit és Dilaxot 😃

@istvandrabik5648 Жыл бұрын

Csíknak, G-nek és nekünk is, megjött a Mikulás! Köszönjük a szép képeket és a csodás V8 hangot!

@gaborudvari3008 Жыл бұрын

Nagyon komoly a gép, és az a hang, direkt feltettem a nagy fejhallgatót is hozzá. Csík és G az egyik legjobb páros a csatornán :)

@dorka57 Жыл бұрын

Teljesen jó gép. Ugyanez a stílus angol módra, Morris Minor bódé két literes Lampredi motorral 5 sebességes váltóval. Hozták kuplungcserére.

@ATTIS54 Жыл бұрын

Óriási köszönet ezért mindenkinek! ❤

@attilagere6186 Жыл бұрын

Királyság! Ugye mennyivel kellemesebb a hangja, kigyorsítása mint a mai 3 hengeres mütyürkéknek?

@istvankovacs6711 Жыл бұрын

De jó volt làttni ezt a boldogsàgot Csík úr!!Együtt érezdtem nagyon most!!Speedzone💓

@dextersanyi Жыл бұрын

Mindig várom a Csikzone-t... Meg közben építek egy V8 Olds-ot hogy jövőre guruljon. Szerinted? Ez most részemről 10/10, telitalálat.

@peterszabo2225 Жыл бұрын

Csodálatos autó. Gratulálok hozzá, és köszönöm hogy megmutattátok.

@istvanvigh2367 Жыл бұрын

Ez brutál jó volt ! Köszi !

@abaiakos Жыл бұрын

Néztem volna még egy órát hogy csak megy és röfög ❤ szuper volt!

@pajlozoli Жыл бұрын

Hát azt hiszem összes adás közül most irigyeltelek a legjobban Csík 😁🤤 deszép hangja van 🔥

@newevo100 Жыл бұрын

Hát ez oltári jó adás volt ha lehetne több like-ot is dobnék rá,nagyon átjött! ✌️🤜🤛CSAK ÍGY TOVÁBB!!!✌️✌️✌️

@nagygyorgyattila8196 Жыл бұрын

Nagyon Komoly Vas!!! Köszi a videot

@Cooperage911 Жыл бұрын

41:03 Pont ezt akartam kérdezni, hogy a Miniben jobban vigyorogtatok, melyik volt a jobb, de akkor megkaptam a választ. Fantasztikus gép, köszi a bemutatót és köszi a gazdájának, hogy lehetővé tette.

@foravar Жыл бұрын

Flathead V8-ért kiált....egy kompresszorral. Akkoriban legalább 1mm volt a lemezvastagság. a ZiS-110-nek a sima nem páncélozott változata 1,5mm acélból volt pl. A 100-10004 sorszámú Metrokocsik is ilyen lemezből készültek. Nem lehetett megfurni mert páncél kemény volt. A szőnyegeken is hot rod legenda cég a Mooneyes logó. Az az orr mint az Art-deco luxushajók orrára hasonlít ahogy a hullámokat sodorja

@csuka076 Жыл бұрын

Ünneppé varázsoltátok a reggelt srácok! Köszönet érte.🤘

@pestiistvan3072 Жыл бұрын

Köszönöm hogy megnézhettem!!!!!!

@richardviranyi2506 Жыл бұрын

Annyira jó nézni hogy meg könnyeztem! Mint a gyerekek!🤤🤤

@boriszur1669 Жыл бұрын

Szuper illik is hozzád Csík ! 👍🍺

@gaborriba3413 Жыл бұрын

Csikbol, elojott gyermeki enje😂😉👌 brutal jo adas volt… Minden vasarnap, alig varom, hogy jojjon a kovetkezo epizod! Reggeli kamionnal valo indulasom elso 80 km- e a Csikkal tellik👍👌👏👏👏

@aero2zero Жыл бұрын

Ízlelgessük, hogy nálunk 1940-ben még bal oldali közlekedés volt, mint most pl. a japóknál és a briteknél. Rá egy évre változtatták meg...

@schmerlzoltan1977 Жыл бұрын

Ez nagyon jó adás volt, kár hogy ithon tényleg nem lehetne sehogy le papirozni.

@MrAttter Жыл бұрын

Csik és Dzsi vigyorognak mint az elsöbálozó kisslányok. Tök jó müsor volt ,nagyon tetszet.

@krisztiancserhati Жыл бұрын

Csík na ez baszó műsor lett gratula! És köszi :)

@petertee3123 Жыл бұрын

Jó verda, Jó műsor! Carburator Cleaner!!

@adriandanmarin8651 Жыл бұрын

Hihetetlen ahogy dörömböl alapjáraton...amikor vissza váltott még engem is bele*szott itt a konyhaszékbe...nem értek hozzá de ez biztosan másfél tonna alatt lehet, egy 350es Chevy blokkal meg azért nagy tuning nélkül is 300-350 lóerő biztos van benne.Viszi mint a rongyot.Csodálatos!Jöhet több

@r.cs.2424 Жыл бұрын

Úristen Brutál gép + Adás -- KÖSZI ! Ez a feeling, irigykedem beültem volna J1-be is akár egy körre...Elején azt hittem műhelyben lesz bemutatva de mikor kiderült hogy mehettek is vele na ott kezdődött az ORGIA addig előjáték volt 🤣🤣

@repaircorner3322 Жыл бұрын

Elképzelem a rendőr arcát, amikor megállít, hogy kapcsold be az övet... - Ebben még nincs, pedig ennyi lovat felnyergelve nem ártna :).

@messziroljott1516 Жыл бұрын

ez tényleg szuper :)

@sandorgera5570 Жыл бұрын

Régen minden jobb volt...pont 😁🙏😎😉👍👻köszi szépen 😛

@peterszakal Жыл бұрын

Amikor látod az autót és torzított gitárszóló szólal meg a fejedben (ZZ Top, I Gotsta Get Paid)

@Paranoid.Android. Жыл бұрын

Vagy a Gimme All Your Lovin'

@icram45 Жыл бұрын

36:12 teljesen más az amerikai oktánszám mint az EU-s. Az ottani 91-es az itteni 95-ösnek felel meg.

@nirvanus1985 Жыл бұрын

Én hallom Billy F. Gibbins-t a háttérben. 😄

@tamasnemeth3229 Жыл бұрын

Ez a legjobb autó ,nincs jobb .pont .

@antal-milancsicsa1026 Жыл бұрын

Hőgyész az község. De király adás lett azért.

@HeroSima85 Жыл бұрын

Nagyközség!

@zsoltbozser7079 Жыл бұрын

Ha már film: American graffity

@lineoffside Жыл бұрын

Elragad ez a szenvedély!!! CSIIIIIIK , Qrvajó adás volt!

@robertkeri1421 Жыл бұрын

Ez 10 like-os “műsor” volt, Csík … Kár, hogy csak egyet lehet adni! 🤟

@zetor2K Жыл бұрын

A törésteszten szétmenne a betontömb, aminek ez nekimegy :D

@mikiladanyi7579 Жыл бұрын

🔥🔥🔥

@gaborbartus9359 Жыл бұрын

Ez mindent visz nálam. Isten áldjon érte csík papi

@attilagabor4586 Жыл бұрын

mint 2 ötéves a telepen a lábbal hajtós moszkvicsban

@bencemuller7919 Жыл бұрын

És ezek az autók 50-100 év múlva is ugyanilyen örömet fognak tudni okozni, mert akkor is csak valami szénhidrogén származék kell csak bele, hogy elinduljon. Mellesleg a nyakamat rá merem tenni, hogy az átalakítások mellett is sokkal kevesebb co2 kibocsájtásból készült, mint egy bármilyen mai szappantartó és mivel nem old meg helyetted semmit, jobban oda is figyelsz vezetéskor, tehát áttételesen sokkal kisebb kockázatot jelentenek ezek.

@zoli124mb Жыл бұрын

Hol van ehhez képest a Mach E... Az utolsó fasorban sem. Ez állat. Állat volt 50 éve is és állat lesz 50 év múlva is 😍

@lehelbors702 Жыл бұрын

Mellesleg OT rendszam van rajta😉

@Enkeli344 Жыл бұрын

13:20 Feltenném a kérdést miért nem gyártanak pont ilyen formájú autókat? Retró miatt is például pont ugyanilyen külső alakkal minimum ha a belső nem is. Vinnék mint a cukrot imádnák az emebrek. Miker meri meglépni végre ezt egy mostani autógyár. Hasonló lehetett például a chrysler pt cruiser . Az is tetszett nekem külsőre nagyon pedig moder új gyártású, a belső tér már nem annyira tetszett sajnos a prosztó műanyag műszerfallal.

@kinesissuperlight Жыл бұрын

Az egy dolog, hogy neked tetszett, de az az autó egy bukás volt a Chryslernek. Ha jól tudom, még a legrondább autók között is emlegetik a Multipla mellett.

@Enkeli344 Жыл бұрын

@@kinesissuperlight igen az igaz nekem mi tetszik meg másnak. Ha jól sejtem volt benne pd tdi is. Mondjuk amennyire tetszett külseje annyira nem a belseje.

@rocko44444444 Жыл бұрын

rendre felteszem én ezt a kérdést. a biztonsági előírások ölik meg az egészet, meg kell felelni a mai normáknak, és nehéz egy ilyen gúnya alá teljes modern technológiát tervezni.

@styopaprince3283 Жыл бұрын

Csik kérdezhetsz személyesen is,ha úgy gondolod és lesz némi némaság a számodra,meglepődsz!!!

@zoltantolosi2633 Жыл бұрын

Szuper

@adam_tth89 Жыл бұрын

jó! Itthon mit lehet ? sárga csekket időre befizetni maximum. Amikor olyan dolgok nem mennek át, hogy fém fékcső. Utólagos illegális módositás. kkor egy hot rod ? :D

@kornelhege77 Жыл бұрын

A jó kis rotyogós hemi, supercharger-el és nyitott csövekkel az igazi, gondolom Németországban jobban figyelnek zajkibocsátásra na de legaláb engedik...tuti buherálnék a kipufogóba szelepet 😁 De szeretnék egy 32-es kupét flathead blokkal, fehér oldalu gumikkal , matt festéssel és csíkozásssal! Apropó...a műszerfalat érdemes lenne perlázsolt fém lemezre cserélni ha már úgy is szét lesz kapva, jobban illene hozzá szerintem... amúgy nagyon klassz kis verda, nem is gondoltam volna, hogy szereted a hotrod okat, remélem látni fogunk még hasonlókat ebben a műsorban, köszi srácok!

@nenoneo Жыл бұрын

Ez nem Hemi , Classic 350 (5.7) V8 Small Block.... ca. 350-60 Le-vel , nyomorudas, nem oldalszelepelt.... Ez olyan örök, mint a nyomorusäg, meg a Suzuki Swift......

@kornelhege77 Жыл бұрын

@@nenoneo persze vágom, csak mondom, hogy a jó kis hemi...én legalább is azt szeretem, de egy klasszikus hotrodban szívesebben látok flathead blokkot de igazából a fantázia szab határt...

@nenoneo Жыл бұрын

@@kornelhege77 Hääät nem tudom ... ol a 436-os aChryslertöl amit a Chargerekkbe pakoltak az egy tipikus betegägy....... Äll egy telet es mär ällithatsz mindent ujra a karbitol a mindenig is....... Viszont egy Stock Crate 350-es Small Block az meg a pokolban is az marad, plusz szämold hozzä hogy egy full acel Hot Rod ami mindennel együtt nem több 1300 kg -näl bele ezt a motort.... Az erzes kb olyan mint a panda 100 hp.....

@kornelhege77 Жыл бұрын

@@nenoneo jahh az foglalkozós, a torettó is mindig azért volt eltűnve benne, de hát mi a jó abban ha nem vagy mindig könyékig olajos 😆

@balazsberkes4941 Жыл бұрын

❤

@attilatoros5450 Жыл бұрын

26:00 "420-at tekertem a kormányon"😎

@tamasastalos7941 Жыл бұрын

Nem szeretek semmit ami amerikai,de ez az öröm ès èlvezet az arcotokon lenyûgözõ volt! Nagyon jó adás, köszönöm.

@szabolcsgogola5346 Жыл бұрын

Aha...persze...de azért a Yotubén lógsz...az Almát persze ismered, sőt szereted, PC-d is van, meg a Messengert is néha csekkolsz de nem szeretsz semmit ami Amerikai...PERSZE!

@Lazz-1006 Жыл бұрын

Szia Csik. Már látom,hogy mit rejteget a jövő az Alfa és a Fiat számára 😁😁😁.

@laszlogabor7019 Жыл бұрын

Az a zsíros motorhang + a Hurst váltó mennyei párosítás!

@Uborkaa91 Жыл бұрын

Kár, hogy nem lehet egyszerre több lájkot is nyomni. 😀 A visszagangolós gyorsulásokat többször is visszanéztem. 🤩

@babazsebi1355 Жыл бұрын

23:28 Csik:...namost , van egy jó hírem nektek... Nézők: jaja , persze , "nekünk" :DDD 30:01...patent-wagen:)

@tibortabori4720 Жыл бұрын

KÖSZI :-)

@YELLOW-Official Жыл бұрын

Hát én is kipróbálnám az egyszer biztos.

@rnst007 Жыл бұрын

Ez a hotrod ugynézki mint egy ganajtúróbogár! 😅66 os utra való ZZ toppon van ez! 😎

@rocko44444444 Жыл бұрын

82 év. felfoghatatlan. amikor Csík magyarázott a maszkról, azon gondolkodtam, hogy ha újra le kell gyártani, ki az, aki dolgozott rajta, még élhet és ért hozzá. senki. felfoghatatlan.

@nincsfeknyom8747 Жыл бұрын

1940-es Ford Coupe ?!?!?! Ez volt a Street Rod játék alap autója. (Minden autótuningolós játék ősapja)

@nenoneo Жыл бұрын

Nem teljesen, ugyanis a klasszikus Hot Rodok, legtöbbet a 28-32-es ford modellszeriäkbol keszültek..... Viszont 34-35-töl mikor beszällt a GM is az ilyen formäju autok gyärtäsäba a Ford egy kicsit elaludt es kicsit keön 38 -ban hozta ki ezt a formät ami tulajdonkepp az addig piacot uralo A-modellt vältotta

@devnull404 Жыл бұрын

csak hogy pontosak legyünk: az overdrive egy fizikális fokozat, benne van a váltóban, nem külön egység. ez a legutolsó fokozat, ebben az esetben a 4. az overdrive ennyit jelent, hogy az áttétele 1-nél kisebb azaz gyorsító áttétel. ami még van a TH700-ban az az úgynevezett lockup azaz konverterzár. ez egy "kuplung" a konverterben ami ha összezár, kiküszöböli a konverter "csúszását" kvázi kiiktatja azt. a szorzós sztori igazából a váltó soros felépítéséből adódik. a bolygóművek összáttétele adja a teljes áttételt mivel mindegyiken végigmegy a hajtás csak attól függ hogy aktívan részt vesz-e benne, hogy melyik része van fékezett állapotban.

@zsoltcsikos323 Жыл бұрын

Külön egység szokott lenni, lefotózzam majd a Triumph-ét? :-D Vagy írd be: Laycock de Normanville J-Type overdrive 😀

@devnull404 Жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 a Triumph-ban. De ez egy TH700, ebben nem így van ;)

@zsoltcsikos323 Жыл бұрын

Lehet, hogy ház szerint egybeépítik, de elvileg az OD akkor is egy külön fokozat az egész után. Attól OD és nem ötödik (vagy N-edik), hogy több fokozatot hosazabbít - mint a bicikli szorzóáttétele.

@devnull404 Жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 nem. az az n+1. fokozat. bekapcsolni csak az n. után lehet. az hogy az angolok kendácsoltak egy negyediket az 50 éves 3 sebességesre az egy másik téma ;) tehát a th 400 esetében az egy önálló NEGYEDIK fokozat, nem tudod külön bekapcsolni pl miközben a váltó 1-2-ben van, hogy "szorozz" amit te kézzel kapcsolgattál az a lockup. de mindegy. habár te vagy az autós újságíró érdemes utánaolvasni azoknak amiről mesélsz ;)

@zsoltcsikos323 Жыл бұрын

@@devnull404 Itt egy probléma van - az amerikai rosszul használja a terminust, akárcsak a footballt (amit főleg kézzel játszanak :-D). Az overdrive a többi fokozatot túláttételező fokozat, az angol (és svéd és amiben volt még Európában) egy külön váltó, amit nagyjából az autópályák megjelenésével kínlódott ki magából az iparát. És szinte az összes autón vagy 3. és 4., vagy (mint például az én Triumph-omban) a 2., 3. és 4. fokozatot toldja meg - az egyest azért nem, mert a kulisszában egy primkó kapcsolórendszer letiltja az OD kapcsolóját. Az amerikai pedig csinált egy pluszadik fokozatot (3+1, 4+1), de hogy marketingileg jobban hangozzon, adott neki egy nevet. De az igazából így csak egy 4., 5. stb. De nem gondoltam, hogy ebben csúsztattak nyelvileg. A klasszik OD-t tudom (és mivel európai újságíró vagyok, nekem csak az európai autó marad a klasszik), az meg hogy lockup van benne elektronikusan (ne tudd meg, milyen leírást kaptam az autóhoz... az érthetetlen és a semmi közötti masszából kellett kibogarásznom, nem voltam közvetlen kapcsolatban a tulajdonossal ugyanis), zűrösen volt meg.

@styopaprince3283 Жыл бұрын

Azt azért senki nem kérdezte meg,hogy a fényező miért ment el és az utána következő fényező is miért ment el.A Veritas lakatolásáról van szó,na és még a többi lakatolásról is,lehet kérdezni,csak ne a szakállas bozont kérdezzen

@timkuistvan6611 Жыл бұрын

A 29. Percnél érezni csikk bácsin hogy mi az az őröm amiért sokkéve érdemes csinálni amit csinál és ez átt jőn kősszi őreg és g ❤ és igen pörkölt és tejszín hab

@nenoneo Жыл бұрын

Gyerekek! Ätjött az erzes..... Nekem volt lehetösegem egy 32-es Ford Victoriat vezetni...... Es ott van es adja.... 31:50- töl, csak pörgettem sokszor vissza ahogyan vigyorogtok mikor nyomtok neki egy köveret...... Zsolt..... szerintem räereztel.... En nem Elnek az USA-ban.... de ha megnezem az autos kulturäjukat, ha többre nem is de egy 5 evre tuti kimennek..... de häl istennek nälunk Ausztriäban azert ezeket meg forgalomba helyezed minden gond nelkül..... Es a következö projekt a lakoauto utän, egy 32-es Ford Victoria Hot Rod lesz.....

@gabormaraczi1499 Жыл бұрын

Ez a motor kellene az Alfa romeo autódba??? Igaz nagy szentség törés! De a hang kárpótolna ha nem az Alfa é lenne benne😁

@zoltansimorka91 Жыл бұрын

Rendszám alapján a tulajdonos német lehet.

@feketekristof4632 Жыл бұрын

Az NKH elmehet a fenébe. Ha netán egyszer Németországban fogok élni, csak azért is veszek ilyet, időnként hazajövök autóztatni az itthoni autóbuzi haverokat.

@sollly32 Жыл бұрын

V8 az a pokolban is V8!

@icram45 Жыл бұрын

Az a 80 km/h jó 30-40-nek is.

@Two_Smoke Жыл бұрын

Szia Csikos Zsolt elméletileg ha külföldön tuningolsz és van forgalmija és meg veszed és át iratod nem köthetnek bele (csak hallodtam)

@danielmagyar6010 Жыл бұрын

Honosítani kell, és ott úgy elmeszelik mint a huzat, hiába van tüv, meg anyám tyúkja. Ha lehetne, akkor lenne itthon hotroad, de nincs. Nézd meg, hogy a Kopasz mit küzd a gyári ariel atommal.

@mocorgo911 Жыл бұрын

Sajna Mogyoróországban ez csak álom. Az E.U hoz egyre távolodó kishazánk, semmi ilyen uri huncutságot nem enged, mert még a mai napig nem sikerült a szabályokat egységesíteni,stb..

@MetalTrabant Жыл бұрын

Amikor a hangulatos narancs műszerfények mellé beröffent a vényóc, akkor azért elejtettem pár könnycseppet a gyönyörűségtől... és valahol a szomorúságtól is, mert az ilyen motor sajnos kihalófélben lévő állatfaj... Egyébként ha EU-s országban van forgalmija, annak nem kéne automatikusan honosíthatónak lennie itthon is, EU-s jogharmonizáció értelmében? Vagy nagyon naiv vagyok? :D

@spanifej Жыл бұрын

Vigyorgas van, nem szervo🙃

@sc0urge1978 Жыл бұрын

Mikor valaki beleül egy vadállatba és azt mondja “milyen aranyos” 😁 Mellesleg szerintem kimaradtam valamiből…milyen mini-ről beszéltek a végén???

@gabika07rh Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ecyodsyjm8e8oqc.html

@sc0urge1978 Жыл бұрын

@@gabika07rh Nem is értem hogy maradhatott ez ki. Kössz ✌

@leventeszilardvinczeminya9679 Жыл бұрын

Ettöl ált a cerka,nem_de?

@aladarnemeth241 Жыл бұрын

Hőgyész nagyközség uram.

@forgacstamasgergely Жыл бұрын

Bocs Csík, de Mo-on a “diláksz” helyett, lehet helytelenül, de a “döluksz”, a Wartburg óta jobb a fülnek😂 A tartalom ötös!

@batorattila Жыл бұрын

Olyan a rugós támasz rugója, mint a Moszkvics 2140-esbe

@laszlogabor7019 Жыл бұрын

Szerinted ki másolt, kit?

@gyurischannel5822 Жыл бұрын

Hőgyész város?

@zsoltcsikos323 Жыл бұрын

Nagyközség.

@gaborgellerthegyi4725 Жыл бұрын

@@zsoltcsikos323 Csík Úr! Ha legközelebb Hőgyész környékén tesztelsz javasolnám hogy nézz el Gyönk felé! Érdekes élmény lehet. 😈

@peterkun7276 Жыл бұрын

Ford reluxa ;) :D

@ub4079 Жыл бұрын

Annyiba kerül mint egy Skoda SuperB kzfaq.info/get/bejne/f6iJm9erl8iuYI0.html

@vogaben Жыл бұрын

Szép! Selyem fekete?? De kár! Bármi pasztell színben... de meghallgatva, jó lesz ez! :))) /A korabeli Fiat ezt a "maszkot" majmolta./ Hőgyész jeeeeee! Én inkább, délnek indulva Villányig meg se álltam volna! (álmodott a nyomor...) Sokat jártam arra. (Is) Gyönk felé, finom kis tesztútvonal vezet! ;) Tudom, hogy az bőven az elődje de azért beugrott közben a California kid. Nekünk meg maradt '70-ig a Warszawa... ez kész...