Для кого то рухлять, а кто то получает от таких машин удовольствие. Каждому своё. Машина для души.

Когда едет классика в отличном состоянии- глаз не оторвать, удачи!

Ich hatte zu DDR Zeiten auch ein Lada 1200 und 1985 habe ich mir ein Skoda 105 ! Und 1991 Opel Kadett ,1996 Opel Astra 2008 Opel Vectra 2016 Opel Astra und seit 2020 Citroen C4 Picasso gekauft! Schönes Video 👍👍👍 Gruß aus Brandenburg 🇩🇪 bleibt gesund

Копейка жила, живёт и жить будет. Автомобиль для души. Спасибо за видео!👍

Авто в хороших руках, каждый нормальный владелец любит ставить новые запчасти.

Ну какой ты красава! Сделал мне настроение в день, когда у самого все валится из рук. Смотрю все твои выпуски. А сегодня вечером - копеечка!!! Блин! Ну какой бальзам на душу! Восторг! Дружище, ты лучший автомеханик России и просто кайфовый чел! Так держать!

ненадо слушать тех кто не вкуривает зачем тебе это.Это всегда для себя для души.зависникам никогда это не понять.Сам восстанавливал 40летную машину из хлама для чего?Конечно для себя.Успехов!Очень рад за тебя и за копейку)

Следующим этапом рекомендую поставить б.к. систему зажигания с современным трамблером, современную колодку предохранителей,с евроразъемами там обычно идет потеря напряжения ,новые провода высоковольтные, силовые провода +-, новые обжать клеммы на акумм,реле начинает щелкать так скорее всего перестает поступать напряжение с генератора.хх надо еще под нагрузкой проверить когда моторчик печки включен и ближний свет фар.

Была у меня первая машина 21013 1987 года, цвета "рубин 110", двигатель 1300 точно также ровно хорошо работал. Сейчас жалею, что продал. За машиной следил, зимой не ездил, да и кузов был живой. Теперь также как и ты, только с отцовской семеркой ковыряюсь много чего поменял, подремонтировал. Катаюсь периодически, вспоминаю как с отцом наматывали километры. Ностальгия. А ты не слушай никого. Делай и занимайся тем что тебе по душе, что приносит моральное удовлетворение. Удачи на дорогах!

Нахлынула ностальгия меня, так как мой первый автомобиль был именно ВАЗ 2101 белого цвета....😉👍

Копейка , это что то родное ! Ностальгия прошибает ! Живая частица истории Великой страны ! За Копейку отдельный лайк !

Хобби, главное что тебе нравится, а хейтеры всегда будут. Лайк как всегда.

Молорик, не обращай ни на кого внимания, делай то, что нравится, копуха огонь, движка работает четко, приятно, аж свою вспомнил. Так держать.

Молодец и умный парень. Таких мало а скоро вообще не останется, жаль. Я тоже начинал в юности с карбюратора Ваз 21033. Двигатель 21011, поршни 79

Лай дружище однозначно! Не слушай никого делай так как тебе душа подсказывает👍

Молодец, приятно смотреть!!! Умничка, это не просто автомобиль, это история, автомобиль для души, автомобиль выходного дня!

Молодец!!! Это наша история. Такой автомобиль точно счастлив, что оказался в Ваших руках. Смотрю Ваши видео и они всегда информативны и интересны. По поводу штуцера, который вы затыкали, он предназначен для создания вакуума для вакуумного усилителя тормозов, только как я увидел на видео и как мне известно, на копейках его не было и потому и подключать к нему сейчас нечего. А моторчик работает хорошо. Так держать.

Смотрю про "Жигули" и чувствую себя, как дома))

Братюня, ты меня вдохновил, думаю, ещё многих тоже. Спасибо тебе и твоей копеечке! 🤝🤝🤝

С удовольствием посмотрел все серии про Копеечку, почти залпом. Очень душевные видео. Не бросай её, продолжай. Спасибо тебе за этот контент! Жду продолжения, подписался)

Отличное хобби. Респект. У меня такое занятие тоже есть, я с компами вожусь. И все также, главное, чтобы приносило удовольствие. Абсолютно не важно сколько это стоит.

Копейка это круто. Сам 2 года катался на ВАЗ 2101 1973 гв. Очень мне нравилась хоть и гнилая вся была. Респект за восстановление продолжай в том же духе. Смотрю твои видео с огромным удовольствием.

Красота! Так держать! Приятно видеть человека столь увлечённого!

Алексей, вы большой молодец! Копейка преображается от выпуска к выпуску! Так держать!

Нужно заменить корпус воздушно фильтра и трамблёр с ваккумом и все поключите.

Если я не ошибаюсь, у тебя качелька(железный маленький бумеранг), которая соединяет тяги карба, которую ты увеличивал, неправильно стоит. Они в покое должны быть под 90 градусов друг к другу. Просто не на те пипки они защёлкнуты, надо поменять местами, а то может в дороге или заклинить или обломаться.

1:17 - не работает контрольная лампа недостаточного давления масла. Очень важная лампа, рекомендую найти причину почему не работает

Копеечка это хобби, это для души и отдушина!!! столько проделано, теперь просто конфетка!!

Привет из Киргизия. Смотрю всегда с удовольствием

Как я соскучился по своей. Тоже встанешь рядом и инжекторной, 2 сек стартером и ты уже стоишь и тарабанишь. А инж пока бензонасос накачает, пока провернет стартером секунд 20 на все уходит. А ты уже выезжаешь в это время. Спасибо тебе за видео!

Классика не когда не умрет 👍👍👍

Реле щёлкает, и лампочка зажигается, когда генератор перестаёт работать.Надо щётки на генераторе посмотреть. Может ламели протерло. Может реле регулятор, Может диоды

Крассава! Продолжай в том же духе. Приятно смотреть. Спасибо за твоё отношение к авто.

Я тоже люблю ставить новые запчасти на свою ласточку!!!

Это классика, не слушай всяких имбицилов, они кроме велосипеда в жизни не видели ничего, почувствуй им, мы тоже посочувтвуем, но смотреть как ты возрождаеш классики брат мой, одно удовольствие! Успехов!) Ждём новых видео! )

Рад за востоновление копеички. Тоже хочу старенькую машину взять и востоновить. Чисто для души. Удачи тебе

Двигатель мурлыкает, здорово. Новые детали это да, приятно, особенно если ни подходят :)

Браво! Отличная машина. У меня тоже такая была, только бежевая. Респект тебе! 👍👍👍

Все привет из Алматы, сегодня просмотрел 25 серий захватывающих дух , это серии про оживление КОПЕЙКИ!!!!!!Раньше как то не попадались эти ролики на ютубе. Большое спасибо автору ха его золотые руки и работу по сьемке этих роликов. Ты молодец!!! В утиль всех кто считает что эту машину надо в сдать .... БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!

Машина хорошая. Молот. Доводи еë до ума. Их нет практически. И скоро не будет вообще. Я тоже пользуюсь такой же. 1980 года. Хорошая машина. Для хорошего человека. 10 лет у меня. Всю Россию прокатил на старушке. Смеюсь и еду. Этот апарат простой и не доставляет хлопот. Есть БМВ акула тоже старушка и их тоже уже нет.Живут в одном гараже.Многие говорят на кой тебе они или рвань типо. Это не рвань. Это увлечение и посути надëжность. Удачи тебе с капендосом. Не продавай пусть будет.

Хорошо, когда есть автомобиль для души. Удачи

Канал Наиль Порошин, он Бог карбюраторных моторов

Добрый день.Занимаюсь тем же самым.Поменял бензонасос и незнал что прокладочками надо регулировать вылет штока,загнуло в дороге шток,купил новый,всё выставил,но видно новый шток из гвоздя.на нем проехал 200 км,сожрало.выпрямил старый,выставил как надо и радуюсь.Удачи.

Классная машина, тоже была классика,мог всю ночь до утра с ней провозиться, даже не заметив как время прошло.

Отлично получилось. Теперь желательно снять топливный бак и хорошенько промыть его

Хороший машына - с пустым баком работает и не греется. Бензонасос зря менял, достаточно было диафрагмы. А тяги к карбу и качалку даже специально так рукожопо не поставить, но это, я так понимаю, досталось от прежнего владельца. И топливный фильтр ставится после бензонасоса, об этом уже кто только не писал и говорил. А так - лайк.

Красавчик)!!!!! 👍, а уж за "запускать" просто лукас!!! Приятно смотреть!!!!

2103 был моим первым автомобилем. Это видео как бальзам на душу. Эх....)))))

Молодец ,звук движка просто суперский! Вот мне тоже все говорят "зачем тебе этот металлолом" что тут можно сказать....

в черном цвете очень красиво смотрится,максимально завидую по идеальному состоянию салона и торпеды)

Все четко классно удачи спасибо за видосы

Давно не было видео я уже заждался!

Не зря я подписался! Молодец, всё чётко и по делу! 👍 👍 👍 👍 👍

Никого не слушай. Это машина выходного дня. Главное, что она приносит удовольствие)

Вот жене повезло с таким рукастым парнем!

Вот это хорошее дело рассказать о машине так доходчиво .даже мне все понятно.у нас тоже естьь люська такая

Лёха красава! Как говорится, респект и уважуха. Привет из Сибири 😉

Много-много плюсов. Я на такой водить учился 32 года назад.

Не оправдывайся! Всё супер!!!

А вот мне копейка нравится! У Бати была итальянка 71 года. Машина огонь.

Ждем еще серии про копейку! Спасибо за новое видео. По поводу реле - уж как то больно шустро трещит. "запавшие" реле (с неисправным механизмом подвижного контакта) реже самопроизвольно размыкаются. Могу ошибаться, но, возможно, неисправность со стороны "подтяжки" реле.

Очень круто ) Спасибо за видео. Такое же предстоит сделать

Приятно было посмотреть. ☺️Когда человек вкладывает частичку себя в 2101🤟😎

Поздравляю с долгожданными обновками!

Душевно. Молодец👍

Заглушечку сними, при переключении скоростей, будут провалы с заглушкой. Её туда можно не ставить. Реле щёлкает, значит рабочее, просто разбери и нулевочкой щеркани ращмыкатель, и щеркани место кузова, к которому оно прилегает, и провод массы чёрный, который к ней коннектится.

Копейка классная👍🔥☝️😁💯 Приветствую ДРУЖЕ ✊😎

азбука Морзе из реле, там есть выжившие )))

Удачи и здоровья!

В свое время частои настраивал карбюратор. Люди ставят 2108 шикарно работает. С нивы тоже по кайфу. Чтобы не плавали обороты было решено поставить два фильтра с инжекторной машиной под быстросьем. Как поставил, забыл про регулировки винта!!!! И про плавающие обороты

Развлечение с карбюратором- это долгие годы моей эксплуатации классики))))))

Приятно смотреть видео про такие автгмобили

Алексей привет из Тольятти!!!! Пекар карб и насос правильно поставил! Я в свое время заменил насос и забыл что такое воздушные пробки в жару!!! И тебе верно подметили, что что-то не так с тягой на привод заслонок от педали акселератора. Не должна она так дёргаться.

За копейку зачёт👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Эх я рад за тебя. На карбы щас цэны космос

вот теперь машинка заводится как надо. МОЛОДЕЦ !!! оставь себе машинку , она уже к тебе прониклась и прижилась. не бросай ее и не отдавай.

Езжу на HR-V, но самая любимая это шестёрочка-шнырёк. Люблю на ней подвигаться, содержу в норме. Радостно даже, когда на ней выезжаю

Являюсь хозяином 2101 1.2л. На днях задумывался какой карб самый оптимальный для моей трудяги. Но сегодня все ещё стало интересней. Вообще сажусь такой утром, завожу - чую подстраивает (хотя вчера ездил и все хорошо было) проехался по месту (матери сегодня год, поездка старт-стоп была). А машина не едет, и ручку КПП трясет. В общем остановился, выкрутил все свечи и на 2й такое вот дело (центрального электрода почти нет и оконечник сплавлен). Проблема в том, что до этого также сплавилась свеча 4го цилиндра. Когда я это обнаружил, поменял свечу, поставил бсз на свою родимую и вроде бы все было хорошо (400 км проехала). А вот теперь такая беда, ток в другом цилиндре. Подскажите, куда капать? Свеча вроде не в масле, компрессия 10.5 по кругу, смущает то, что на разных котлах такое вылезло. Заранее спасибо и извините если не по теме. Но МУЖИКИ... Выручайте!!!

Доброго дня, класс 👍👍👍копейка живи✌✌✌✌👌👌👌👌

Вчера на своем опеле поменял заданий тормозной диск (сам) ,,,,,--- КААЙФ !!!!!!!! Сегодня заменил масло , проверил свечи , отремонтировал сигналку ,,,, Вечный Кайф!!!!!!!!!!😎😎😎😎🤩🤩🤩🤩😁😁😁👍👍👍⚡⚡⚡⚡⚡⚡🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

👍👍👌Как всегда супер!

Супер,успехов

2.03-Знаю я об этой проблеме.У меня на 21063 тоже такая катавасия происходила.Помогло подгибание контактов на предохранителе отвечающем за заряд ( пред №10 8 ампер ,Регулятор напряжения, Обмотка возбуждения генератора)все дело в плохом контакте.Тоже лихорадочно щелкала релюшка и лампа весело моргала.

Мечта любого автовладельца заводить с пол тычка ))Красава! #Копейкарулит

Как люблю советский автопром все просто никаких гор проводов куч рычагов. Ремонтировать просто удовольствие

На такой тачке потихонечку вечером по центру города проехать,это кайф!!!

ох сколько я под своей шестеркой провалялся)) ностальгия)

👍👍👍кстати говоря этот шланчик что ты заглушил это тоже своего рода сапун как ты и говорил где основной сапун идёт должна быть ещё один отвод под этот шланчик. По крайней мере на четвёрке так.

Лайк для поддержки канала.

Шепчет движка 👍🌞

Наконец-то годный Гайд!

Доступная игрушка любому автолюбителю, хоть малярку на нем тренируй хоть електрику хоть двигло чини

Звук двигателя класс👍👍👍

Приветствую!В молодости стаю собак с'ел на классике,ставил на 21063 с двигателем 1300 карбюратор Солекс от 2108.только там планку нужно изготавливать под тяги другую.Машина пуляла с места отвязно

Пекаровские карбюраторы такое г.... Вот заводской да, тема. В свое время покупал и пекар и завод новыми. Так вот завод поставил и забыл. Даже не регулировал. А вот с пекаровским намучался

Копейка-копеечка , щаз посмотрим ! Привет тебе тезка с берегов Урала - Урал смотрит !!!

На работу топливного насоса влияет тот самый толкатель который ты показывал. Со временем он стирается об эксцентрик и шарик самого насоса, становится короче, и на холостых оборотах начинает недокачивать бензин, обороты плавают.

Свой корб. почистил бы. А так с меня лайк👍

Это молодость ,девочки ,пиво около дома ,начевка в лесу ,и просто мая первая машина !!!

Вот это реле и стоит на жигулях для лампочки контроля зарядки, больше ни для чего. У него нормально сомкнутые контакты, ты парень не глупый, посмотри схему и все сам поймеш. Или его сменить, или разобраться с геной. И да, тебе уже писали - разверни качельку, трамблер очень древний - в нем нет октан корректора, позже он появился, все на тех же кулачковых трамблерах.. А в целом что сказать - машина для души))).