ВАЗ 2103 1976 г. Примечательные моменты сборки, модернизация реле зарядки, 7-я часть.
Рет қаралды 3,098
2 жыл бұрынВ этом видео собраны моменты сборки жигуля, а именно как пользоваться советскими хомутами патрубков, как установить современное реле в старый корпус реле РР 380 и некотрые моменты по сборке салона.
@antH-mw5qb 2 жыл бұрын
По мне самые грамотные рестораторы на Ютубе! Спасибо все очень качественно , подробно и без колхоза!
@user-tc7rg1xz6g 2 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся.
@user-rv8tt4un6f Жыл бұрын
Для удобства прошу вас добавить временные метки
@user-tc7rg1xz6g Жыл бұрын
Спасибо! Постараюсь заняться этим.
@user-rv8tt4un6f Жыл бұрын
@@user-tc7rg1xz6g ок, пасибо, а почему не заменили регулятор на новый полностью?
@user-tc7rg1xz6g Жыл бұрын
@@user-rv8tt4un6f механические реле регуляторы не внушают доверия. Так как машина будет выезжать очень редко, будет обидно если поездка будет испорченна отказом реле регулятора.
@user-rv8tt4un6f Жыл бұрын
@@user-tc7rg1xz6g в том и дело, поэтому в идеале лучще взять электронный и крепить не на корпус механики, а на кузов сразу
@user-tc7rg1xz6g Жыл бұрын
@@user-rv8tt4un6f тут ещё задача чтобы внешне не было видно, а то получается не коллекционная машина, а просто Жигули
Kirill Multitool
Рет қаралды 20 МЛН
Ivan Fokin
Рет қаралды 139 М.
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 91 М.
РемСтарТех
Рет қаралды 2 М.
VMETALIK
Рет қаралды 11 М.
Паша Пэл
Рет қаралды 710 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,8 МЛН
PvZ Gaming
Рет қаралды 13 МЛН