Ваз 2106 перезаряд акамулятора, трещит 702 реле

Рет қаралды 25,978

3 жыл бұрын

Схема подключения в конце видео, перед данной установкой, все контакты зачищены, от замены электропроводки хозяин автомобиля отказался, решено было малой кровью исправить ситуацию

Пікірлер: 24

@user-hd5ts8th8g 3 жыл бұрын

Отличный пример. Взято на вооружение.

@Aleksei167 3 жыл бұрын

Здорова Александр. Странная схема конечно. Всё ровно👍

@americanbass74 3 жыл бұрын

Что делать если это реле клацает как на повороты?

@user-lw1of1ec9x 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-wp7kw8fe7h Ай бұрын

Думаю это не от окисления проводов. Скорее всего надо проверять генератор и щëтки. А ваша схема не решила проблемы.

@user-rf4xo7kl9g 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, реле рс 702 не трещит, а очень сильно греется, так и должно быть? Фары выключены, движок работает ровно? Не могу понять, так и должно быть или что-то не правильно работает?

@Badro_zt 3 жыл бұрын

Колхоз рулет... Классная идея

@user-vb3oy7jj7i 3 жыл бұрын

На сколько ампер брать предохранитель?

@demenokaleksandr2274 3 жыл бұрын

Александр здравствуйте! Спасибо вам за толковые видео! Сделал другу переходник на включение вентилятора ваз 2110 инж, все работает как часики, подскажите почему у него не заводится на горячую без снятия фишки с датчика температуры с термостата?

@rasul4106 3 жыл бұрын

Неисправен датчик температуры

@demenokaleksandr2274 3 жыл бұрын

@@rasul4106 меняли и не один, может форсунки забиты, без татчика бензина подаётся больше, она и заводитсч

@user-ex7xv5jv1g Жыл бұрын

Ну сколько вам пишу Нельзя делать выводы после пуска ведь акум просаженный на р/р приходит 11 вольт - это опорное напряжение а р/р настроен на 14 вольт и пока на нем не будет 14 он не закроется Вот почему вы делаете пере газовку-. торопитесь Поэтому после пуска ток заряда большой естественно и напряжение большое а вам кажется перезаряд Так ошибаются почти все А/ электрики

@user-mo8rt2lu1q 3 жыл бұрын

Здравствуйте Александр! Спасибо за информацию, мне помогло. Мультиметр показывает "13.6-14.1", это норма?

@user-rd7zu7dv3q 3 жыл бұрын

Добрый день, да это хорошая зарядка для штатного 45 амперного генератора

@user-mo8rt2lu1q 3 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q забыл написать, у меня стоит 60А

@user-qc5to7dk4v Жыл бұрын

Саша, ты же главного не показал: как соеденить 4 провода разгрузочного реле ???????

@user-rd7zu7dv3q Жыл бұрын

видимо забыл,Как появится возможность, обязательно запишу

@user-cq5xn9pj5v 2 жыл бұрын

А если реле 527 трещит?

@user-rd7zu7dv3q 2 жыл бұрын

Добрый вечер, если 527 реле трещит, то это скорее всего плохой контакт, на ваз 2106 таких реле всего лишь 2 шт, и скорее всего это масса которая прикручивается обычными самореами к кузову, и те в свою очередь со временем окисляются, и начинает трещать какое нибудь из этих двух реле, но это опять же не точно, по тому как может быть неисправным само реле, или плохой Конн в + части самого автомобиля)), надо проверять

@user-cq5xn9pj5v 2 жыл бұрын

@@user-rd7zu7dv3q не поверите сейчас кинул провод от реле на массу перестало

@Karl-uz9zj 2 ай бұрын

Поменяй помпу и

@pavelmur3361 Жыл бұрын

Я конечно, извиняюсь за мой французский, но какого хрена Вы ставите все эти доп реле и провода, если уже нашли причину - на 15 вывод реле регулятора приходит заниженное напряжение... стало быть проблема в контактах цепи до этого "15" контакта... на хрен эти все замены "шоколадок" и допреле, когда нужно просто почистить контакты от этого 15-го до гены... вопрос, наверное, риторический... и вообще, всем у кого ещё стоит РР380 - оно вечное, не надо его менять! ищите вокруг него причину.

@user-ci3pv2mb8l Жыл бұрын

Контакты нужно чистить по всей цепи, замок з., предохранители и т.д., с реле проще и надежнее и с регулятором рр380 будет тоже самое тут дело не в регуляторе