ПРЕКРАСНОЕ ОБЩЕНИЕ С КЛИЕНТАМИ И ДОХОДЧИВОЕ С НЕ БОЛЬШИМ ЮМОРКОМ ОБЪЯСНЕНИЯ! БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО НАИЛЬ!

Виталию спасибо за качественную съёмку. Без дёрганий и необоснованных приближений удалений. Смотреть комфортно.

Наиль Мухаметович,Спасибо Вам.Вы мне очень помогаете.Низкий Вам поклон.

Не то что общаться (это другое удовольствие.) даже смотреть интересно. Много интересного и познавательного! Ещё раз большое Спасибо!

такие люди как Наиль на вес золота. у нас в где я живу в рязанской области тоже есть такой человек точно так же все делает на совесть как самому себе но правда возраст у него по больше чем у Наиля. Мы его зовем КольКоличь Николай Николаевич. тоже мировой дедок. к нему едешь на черепахе а от него уезжаешь на ракете. такое чувство как будто в другую машину пересаживаешься у него. Дай бог таким людям жить вечно...

Дядя Наиль спасибо за такой качественный и понятный ролик

Дядя Наиль как всё у вас отлично получается я каждый день смотрю ваши ролики.Золотые у вас руки просто золотые.

Наиль абый, смотрю ваши ролики и хочу сказать вам спасибо, спасибо за татарский язык!

Благодарю вас за это видео!У меня как раз проблема с уровнем топлива...завтра пойду заниматься)

Спасибо большое мне ваши ролики очень помогают...удачи Вам во всем...снимайте побольше полезных роликов все поучительно,..а главное понятно...

Невозможно, просто посмотреть и уйти.Да, вроде и просто,но это у спеца.И огромное Вам спасибо,что рассказываете с показом.С уважением к ВАМ. ВАЗ-2104 г Новосибирск

Добрый день,уважаемый Наиль.Отличные ролики и полезные.Сам уже давно не езжу,но смотреть Ваши ролики любо,дорого.Вам бы выпустить каталоги на карбюраторы с Вашими указаниями по узлам,деталям,порядку разборки,сборки,регулировки,неисправностям и их устранению.Цены бы не было.Каждый автомобилист с удовольствием бы приобрел такой каталог.

nu i spectacli!!!spasibo za chto podneali nastroenie!

37.20 - машина едет на холостых на 1-3 передачах!! Вот это дядя Наиль волшебник!!! Надо себе попробовать. Удачи и успехов и всяческого добра!

спасибо, дядя Наиль!

не все мастера умеют рассказать.вас смотреть и слушать интересно.

Спасибо большое за советы.все сработало.

Наиль ты молодец спасибо тебе дай бог тебе здоровья

Классный ролик , ко мне звонит мужик и говорит что то провалы ,плохо заводится и т.д . Я ему ссылку на канал и человек самостаятельно решил свою проблему благодаря этим роликам. Хорошее дело вы делаете.

Золотой вы мужик , и руки и язык из того места растут.

наиль спосибо за подробное обьяснение, здоровье тебе

По етому видео зделал все сам и машына ожыла. У меня просто со временем разрегулировался карбюратор, чистка и регулировка по вашым видео и все отлично. Спасибо с украины ))))

Спасибо Дядя Наиль благодаря вам сегодня первый раз разобрал карбюратор и все сделал. два месяца ездил мучался

Дядя Наиль, ты супер! Я очень уважаю тебя

ой ой!!! много я чего взял от всех просмотров. на работе и так говорят что я дотошный до мелочей! :-). Спасибо. Вячеслав.

при проверке уровня в поплавковой камере шланг нужно отцеплять до того как поднимаете крышку с поплавком, иначе уровень будет завышен, так как в шланге есть остаточное давление

дедок просто отпад крутой мне понравился очень очень

Спасибо вам за такие полезные видео уроки, все кратко и по существу. Привет из Украины. Всего вам хорошего

Наиль Мухаметович, молодец, самокритика лучшая сторона, сильного человека. А с такой, светлой головой и прямыми руками, слабых людей не бывает!!! Долгих лет и крепкого здоровья тебе отец и всем твоим близким, преклоняю колено!

Спасибо вам Наиль..Вы суперрр!!! Мой презент вам и салам с Казахстана!!! г Усть-Каменогорск!!!

Дядя Наиль,спасибо Вам за подробное и интересное видео!!!! Правильно говорите нам нравится и интересно смотреть про всё что Вы делаете!!!!Дядя Наиль,повозможности выкладывайте все ролики которые Вы наснимали,пускай даже повторяющиеся,всё равно интересно смотреть!!!Дядя Наиль,удачи,успехов,здоровья,добра и мира Вам,Вашим близким и Дяде Боре!!!!

"Надо трогать то, что надо трогать" :D

Bravo takix masterov

Вы много хорошего делаете!

Сразу как первый раз заводили, подумал что немного позднее зажигание. Досмотрел до конца и убедился, что подумал правильно. ))))

Хороший ролик)))

Xoroşiy maser. Bravo

Смотрю ваши ролики ,спасибо ,благое дело делаете,собрался отремонтировать карбюратор по вашему ролику, но оказалось мой карб.ДАА3,там многое по другому,но прочистил ,продул вроде получше,но когда холодный все равно надо дрочить педалью газа, иначе глохет,и подсосом поревет двиг. и глохнет,поэтому работаю педалью газа.Но все равно спасибо,здоровья вам,до вас далеко , Башкортостан,у меня 2141,старик как я ,ладно как-нибудь доезжу свой век.Еще раз здоровья ,!

Уважаемый Наиль Мухамедович, благодаря Вашим роликам отрегулировал свою "старушку" 011-ю, 81 года выпуска.Машинка не работает - она поет! Огромное Вам спасибо за ваши подробнейшие видео. Привет Вам из Беларуси! Здоровья Вам и Вашим близким, успехов во всех делах! Большое и полезное дело делаете!

молодец мастер

Привет, Наиль! Хорошо, что появился! Заодно парню карбюратор подшаманил, и зажигание поставил, а народу лишний раз напомнил, что иногда надо заглядывать под капот! :-)

saludos desde Ecuador..aprendo mucho contigo!! gracias!!!...veo todos tus videos...adapte este carburador a vaz 2115

Вот Наиль смотрю я еше раз с казахстана

Виталик хорошо снимает видео.

Muito bom !...não entendo o que é dito, mas ajuda muito ver como e feito o reparo. Sou do Brasil e tenho um Niva BA3 2121 1990. Forte abraço !

ммм написать програмку , прикрутить дисплейчик и датчик борометр.. хорошая идея! Спасибо..

классная работа

д. НАИЛЬ как всегда на высоте отец карбюраторов!!

наиль дорогой не знаю жив ты или нет но ты мой учитель спасибо тебе за все чему учил . приятно видкть тебя ))) я когбудто не уеЖал из димитровграда .ЯН )))

Плохо что на дороге (на видео) не показан экономайзер. Расход топлива с регулировками всегда важен.

Вакуумный усилитель работает корректно, воздух не сосёт, бинзонасос, тоже в норме, уровень в попл.кам тоже выставлен по зпводскому шаблону, свечи NGK зазоры не менял, цвет свечей типо красный кирпича, без нагара. Провода высок.в тоже проверял. Обороты не плавают, заводится тоже нормально при - 20 после работы с утра на подсосе с первого раза.

14 минута. На заднем плане пацан подъехал на велике. --Дядь Наиль,велик не "едет",посмотри,может что то с карбюратором?

както попался мне ваш первый ролик ,я посмотрел и забыл ,но случилось неожиданное я покупаю жигули для работы ,но с карбюратором чтото нето ,большой расход и подсос неработает,я отвез жигуль мастерам ,они сделали чтото стало лучше но ненамного,и тут я вспомнил про ваш ролик ,просмотрел нескколько роликов и пошол разберать карбюратор ,после нескольких мучений а именно бегал то к машине то к компьютеру, о чудо все заработало как надо,я сам в шоке стал что сделал по вашим роликам и работает , типерь комне ходят на ремонт все мои друзья у кого есть жигули ,а я сам вам очень благодарен за полученные знания ,былабы вазможность стал бы вашим учеником

хороший актер )

Спасибо за магнитный клапан вы супер.

Таких бы учителей ,да в школу !Даже если круглый дурак как я и то на четверки учился бы.

ЩА ПОЙДУ ПРОВЕРЯТЬ СВОЮ ШАХУ

Дядь Наиль!!! Вы столько работаете, а не отдыхаете. Приезжайте к нам в Бурятию, на Байкал. Отдохнете на ура. Ролик получится потрясающим)))

То-есть надо закручивать пока не начнет глохнут, а потом на полтора оборота добавить и получится отличный ХХ.

У меня инжектор но смотреть интерессно даже карбюратор захотелось

38:15 - ну понятно, вторую камеру не почистили... Вот для того наверное и сделали ультразвуковую чистку карбюратора, чтоб заслонки не заклинивали....

Молодец

здравствуйте замучила тряска движка карб 07 с клапаном кручу кол. топлива до конца она набирает обороты кручу хх малая реакция иногда может заглохнуть свечи черный двигатель после кап.рем первая смена масла уровень в кам норма

У меня на тройке также на первой ногу убрал машина едет, а сзади прицеп и две тонны в нём, передачи переключал, чуть топнул и переключил, машинка при нажатии и отпускании на газ как будто дышала, как лёгкие у младенца, и свечи были белые. Хорошая была машинка

« Сам себя боюсь » 😊

Крутой дятька

Добрый день, Наиль! Вопрос возможно глупый но все-таки я его задам мотор 1500 ВАЗ2107 стоит 74 СОЛЕКС Нива и стоит бесконтактное зажигание. Мотор в технически исправном состоянии не расточенный. Стиль езды спокойный уравновешенный. Насколько можно отрегулировать без потери мощности экономичность карбюратора?

26:20 - а что за коннектор с проводом? у меня он изначально болтался и воткнуть его некуда. что это? 36:40 - у меня тоже на первой без газа (но медленно) стартует и едет сама даже в подъём 5град. И тоже сцепление жутко тугое и иногда в жару при долгом держании педали происходит сцепка без отпускания педали - надо менять там всё.

Наиль, спасибо за доверие. Я Вас не подвиду. Утрете всем нос!

точна точна правду говорит !!!!!!!!!!!!!!!

Дядя Наиль, замечательный ролик вышел. Вот только вопросик есть, а ни чего страшного если у него (Виталика) на машине топливный фильтр стоит после насоса? Или все таки лучше перед или вообще без разнице?

Здравствуйте Наиль! у меня семерка инжектор, проблема у меня с холостым ходом, машина глохнет на светафоре, не подскажете как можно исправить?

У меня нет клапана на карбюраторе! Подскажите, ездил ездил, немного обороты плавали и в глушителе было видно это по звуку выхлопа! Расход был примерно проехал по трассе 100 км и по городу 100 км на 200 км вроде ушло 20 литров! Особо не замерял! Утром холодно, запустил двигатель на полностью высунутом подсосе и пришлось газ чуть нажать! Поездил, поставил машину днем, под вечер собрался ехать, запустил двигатель, а он троить начал, думал свеча, чуть газанул не помогло, подождал на прогреве немного, не проходит и заглушил! Заново стал запускать и все, не запускается! Открыл капот и там с иглы или как она называется со стороны клапана капает бензин, мне сказали перелив, я снял верхнюю часть карбюратора и игла не держала, был большой зазор, устранили это дело! Запустил двигатель прогрел немного обороты пропали, почти глохнет и заглохла в итоге, холостого можно сказать не стало! Я выкрутил на глаз и по стрелке обороты поднял! Машина чувствую после всего этого стала резвее отзываться на педаль газа! И вот не знаю стоит трогать все заново болт качества смеси и вообще заново регулигровать карбюратор или достаточно что я просто поднял обороты холостого хода! Или посмотреть расход, и тогда регулировать полностью заново его!? Сколько вообще расход должен быть!? Просто до этого ездил на иномарке! С карбюраторами дело не имел...!

Добрый день ,Наиль я обраил внимание на песок или небольшую грязь в поплавковой на видео у меня такое же дело,это нормально или может причмна в воздушном фильтре и в топливном???

Наиль подскажите в чем причина -при нажатии газа с под прокладки напротив поплавковой камери течь бензина и капает прям на колектор?(замена прокладки не помогло,может проблема в игле, или уровне топлива?)

Наиль здравствуйте.Вы когда выставляете уровень топлива вы какое расстояние от поплавка до прокладки выдерживаете?Я попробовал настроить карбер по вашему видео,ве получилось.Но хватило на три дня.Проблема вот какая.Растояние от поплавка до прокладки 20мм(расстояние хоть на глаз но реалное)не хватает топлива,15мм переливает как будто из кружки в кармеры наливают.Я знаю что по книжке расстояние должно всего 6мм,но в этом случае .,полный швах.Когда настроил карбер по видео уровень толком выставить не получилось,был великоват но машина ездила.Потом стало переливать.Расстояние до поплавка тогда тоже было большое.Игла на продув держала,но сегодня поставил новую,все по старому.Где я косячу?

Оператор от бога

НАИЛЪ а веди тоже стримы -будет здорово

Здравствуйте дядя Наиль! Привет из Киргизии! Карбюратор Озон доработанный мехпривод 2ой камеры, зажигание Старый Оскол. Ищу ХХ. При 800-900 оборотах на отсоединение провода питания электро клапана хх реагирует смачным расколбасом двигателя, а при 1100-1400 оборотах, двигатель как положено глохнет. Карб новый. проблем с провалами и мощностью нет,но обороты плавают как бы циклично, т.е при езде обороты бывают 1100 и 1200, а минут через пять падают до 500-900 и обратно. В чем причина или какое видео из Вашего репертуара нужно посмотреть. Спасибо!

Как же мы себя любим

Я думал один такой везучий)) сначала замок накрылся, потом катушка, а за ней и конденсатор на трамблёре...

Добрый день Наиль! У меня к вам вопрос, у меня ваз 21043 карб, бесконтакт система, вроде все норм насос на бенз новый фильтра новые, бенз подается, искра есть, катушка новая, но вот в чем проблема бывает заводится едет пару сотен метров потом глохнет ее не дергает не чего она просто глохнет потом ее вообще фиг заведешь. что может быть в чем может быть причина этого косяка вроде бенз есть искра есть в принципе это главное но почему то в данном случае это не хрена не главное.Заранее спасибо

смотрю ролик и не мог вспомнить где я слышал голос оператора.теперь вспомнил ,что это из мультика где слон , мартышка и попугай удава мерили.без обиды...всем привет.

Здравствуйте Наиль . Мне акарбюраторщик говорит что надо зимой холостой ход на прогретом двигатиле ставить на 1000 оборотов.Я хочу услышать ваше мнение. И скажите пожалуйста сколько должно быть выставлено оборотов в тёплое время. Спасибо за раннее мы с украины любим смотреть ваш канал. Жду ответа.

подскажите пожалуста винт качества викручиваю почти полность а обороти как поднялись и не падают что мне нужно зделать уменьшить топлевний жикльор ??? карб 2105 без електро клапана

Харашо снимает не надо на мыло дядя наиль :-)

На моей ласточке этот фокус с передачами работает. Очень часто пользуюсь 1-2 в частном секторе по ямкам и иногда с 3 на более равной дороге в частном секторе, где не охота ходовку разбивать. На 2 и 3 передаче едет без газа уверенно с 4 людьми в салоне, на 2 немного в горку тянет без проблем. кому интересна моя ласточка - заходите в гости и подписывайтесь. www.drive2.ru/r/lada/948333/

Добрый вечер.Наиль подскажите пожалуйста у меня карбюратор озон с нулями . Возникла проблема с эпхх на холостых оборотах стрелка указателя уходит на зеленую зону . Визуально все целое,увеличился расход.заранее спасибо.

Я давно знал это и сам все делаю

Почему так мало подписчиков??Что Все такие грамотные ?)))

У меня две японки:Тойота Марк-2 и Ланд-Круизер Прадо... Обе с EFI-шками.И накокого гемора с жиклерами и поплавками!!!

Уменя тоже ваз2107 и такая проблема карбиратор солекс на гарячую долго крутит стартер плохо заводится.

Что делать если винт кол-ва уже вкручен до упора, но обороты всё равно большие, где-то 1200-1100? Регулировочный винт дроссельной заслонки проверял, он еле касается рычажка, как положено, не завернут. Жиклёр ХХ тоже чистый, откручиваешь обороты растут, дроссель сам закрыт, во время работы, подскажите пожалуйста в чём проблема?

Наиль добрый день .у меня ваз 2107 инж. при включении зажигания в инжекторе страный звук. как бутто сосет воздух.поменял регулятор давления топлива. звук остался прежний. подскажите пожайлуста на что обратить внимание.

Здравствуйте. Можно ли почистить эмульсионные колодцы и канал холостого хода без ваших волшебных инструментов. Если можно, то как. Спасибо.

Всем привет , приключилась история ваз 2106 , машина глохнет на холостых , но ее как льет на 2500 тысячи если завести на холостых работает ок , но как даешь газу не много, ровно держишь до 3 тыс , она как захлебывается обороты падают троит и холостые перестает держать , ни прогазовка ничего не помогает , сразу же после того как заглохла можно завести и она их будет держать в лучшем случае , почти всегда происходит именно так , бывает доедешь утром до работы пару раз заглохнет сама и все , а щас вообще кабздец , клапан рабочий, уровень в норме свечи исправные , карб почистил , происходит именно вот так ничего не могу понять , машину дергает в этот момент но опять же не всегда ....и происходит на прогретый двигун , более 60град, мотор на холостых работает идеально ровно без хлопков, но сейчас вообще работает либо в пол либо в середку на малых глохнет приходится рфхывками дергать

привет всем!подскажите ПЖ,какие мне поставить жиклеры для экономии на мою 7-ку ? Ставил топливный 128,расход 5л на 60 км по трассе,а поставил 109 так 5 литров хватило на 35 км по трассе и начались провалы при нажатии на газ!(((

у нас на юге Казахстана в магазине продавец не знает что такое сонарик. Когда я топну,то у меня дергается,это нормально? Интересное видео,хоть и длинное,но я не устал смотреть,как бывает у некоторых.

А какой сегодня праздник? Наиль прямо в такой парадной бандане :)))

Привет Наиль. Когда выложите видео по поводу испытания расхода топлива с помощью пластинки.