Установка угла опережения зажигания ВАЗ.
Рет қаралды 65,979
2 жыл бұрынВ этом видео я покажу, как можно выставить угол опережения зажигания своими руками без стробоскопа на автомобилях семейства ВАЗ.
#зажигание #уголопережения #ваз #своимируками #безстробоскопа
@user-md4kl4wp3z 2 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет. Буду пробовать.
@user-sc8ez1jq9u 2 жыл бұрын
Спасибо за совет
@user-ou4mq9fc9n 7 ай бұрын
Спасибо!!!!!
@artkolhozz8866 2 жыл бұрын
Спасибо, понятно объяснил, про шкалу вообще ни кто не рассказывал, я думал она только на ладах есть. Удачи тебе.
@zakirqasmov2659 Жыл бұрын
Cox sağ olun.Aydın və təmiz izah etdiniz. Wdy novoe vidio.
@dmitrytyutchik6894 Жыл бұрын
спасибо.помогло.
@user-nm9tj1hg6z Жыл бұрын
Красавчик
@user-ir7kj3pk7q 5 ай бұрын
В наши дни качество бензина не стабильное, поэтому скорее всего это самый актуальный способ
@VladKZ14.oficial 2 жыл бұрын
Здорово сними видео как выставить зажигание чтобы завести .
@user-ei4xk2jp5e Жыл бұрын
В своё время в 70х не было стробоскопов , проверяли установку зажигания на дороге , при движении по прямой со скоростью 40--50 км. , резким нажатием на газ - если в течении доли секунды прослушивасля звук детонации (цокание)значит зажигание велл . Если нет то добивались ,как вы поворотом трамблера и проверкой на дороге..
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
Если это видео было Вам полезным, буду очень признателен, если Вы подпишитесь на мой канал. Это мотивирует для выпуска новых видео!😉
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
@Мовиль Парашин если ты вообще дуб, то лучше даже не лезь, а отдай мастеру за деньги!
@chilokolich175 2 жыл бұрын
@@andrewproavtovaz Вместо стробоскопа уши. Вместо глаз - зубилом отметка. А зачем при 1500 об. регулировка? Угол обычно выставляют на трассе. ДО "звона". Карбюратор "Озон"? Вакуумник при 1500 на ДЗ задействован? А при подсосе при 1500 вакуумник срабатывает?
@crimea_russia Ай бұрын
Вот не пойму зачем вы трогаете эту дросельную заслонку На оборотах вам угол добавляет цетробежник и вакуумный клрректор Крутите на холоствх только прогрейте хорошо автомобиль
@user-rg6cl4jw6x 10 ай бұрын
🎉
@obiwankenobi7001 8 ай бұрын
"Наильпарошинская горка" -и сюда добралась))))))))))))
@andrewproavtovaz 8 ай бұрын
:)))
@user-er1yy6rn2l 4 ай бұрын
Да,если кусаются провода,см провод,и свечу)
@ReaLRA-ev8gm 8 ай бұрын
Выставил трамблер на максимально высоких оборотах зафиксировал. Первая передача резкое нажатие на педаль газа детонирует цакотит.
@user-bi3xq2xg5z 8 ай бұрын
Сильно ранее зажигание
@albertzig3768 8 ай бұрын
Такая же беда
@sergeilosev1416 7 ай бұрын
выставил также на б3 пассате.... получилось ровные обороты на позднем зажигании в конце хода трамблера... хотел спросить вообще это опасно позднее или раннее зажигание.... после замены грм стала переодически плохотя тянуть глохнуть на холостых.. после этой роцедуры все хорошо провалы исчезли холостые держит идеально... но если еду 140 и долго педаль в пол тогда глохнет
@andrewproavtovaz 7 ай бұрын
Стоит проверить систему питания топлива
@andrewproavtovaz 7 ай бұрын
Позднее потеря тяги, повышенный расход, ранее - детонация, негативное влияние на поршневую
@sergeilosev1416 7 ай бұрын
@@andrewproavtovaz у меня с поздним наоборот проснулась, расход да... ну все равно думаю за месяц ничего не будет продержится что б стробоскоп купить и с зарплаты отогнть что б наладили точнее.. я предполагаю когда грм меняли не трогали трамблер а я купил машину все прекрасно было но когда отдал что б поменять грм свечи фильтр воздушный после этого тупить стала и зуб ремня на 1 или 1 вперел был...и вот тупила пока не накрутил трамблер
@andrewproavtovaz 7 ай бұрын
Тогда понятно, метки ГРМ проепенили горе мастера, все приходит с опытом, если вникнуть можно во всем разобраться, все получится, удачи!
@sergeilosev1416 7 ай бұрын
@@andrewproavtovaz проепенили новые которые ставили или старые???? переживаю что зажигание позднее в самом конце но ровно работает провалов нет
@user-lv5qh3ko6i 2 жыл бұрын
Подсосом можно повысить обороты во время регулировки?
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
Можно
@wenzel519 2 жыл бұрын
Можно по искре еще выставлять, если стробоскопа нет
@A616BY01 28 күн бұрын
А подскажи как
@wenzel519 28 күн бұрын
@@A616BY01 крч смотри, это все фигня. Самый лучший и точный способ, это выставлять зажигание по дитонации. Делается так: едешь 40-50 км/ч, втыкаешь 4 передачу, жмешь газ в пол, если слышен цокот при резком нажатии на газ - это стучат поршневые пальцы, это говорит о том, что зажигание раннее и смесь дитанирует. Останавливаешься, не глуша движок, ослабляешь болт на трамблере, делаешь зажигание позже, немного крутишь трамблер по часов стрелке. Потом повторяешь процедуру и так делаешь до тех пор, пока цокот не исчезнет, это и будет оптимальный угол зажигания.
@AngelPB26 2 жыл бұрын
Я так сделал, и у меня при снятии шланга на вакууме, никаких изменений. Это нормально?
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
Вакуум на трамблёр?
@grinvich2304 Жыл бұрын
Может подшипник заело которого шток ваккумника двигает
@artem_shamsutdinov 29 күн бұрын
выставил по максимальным оборотам, а потом приехал стробоскоп и и показал что очень раннее стоит, далеко от меток градусов на 20, метка шкива чуть ли не на самом вверху оказалась. И чему верить?
@Damir-Semey Жыл бұрын
Здравствуйте, если есть чуть детонация до 40 км в чем проблема?
@user-yd7kz3mz3u 8 ай бұрын
Слишком ранее зажигание очень плохо для мотора
@user-hd7tj6lp2o Жыл бұрын
У меня греется так. Ставлю позже.. но на горячую плохо заводится. Утром с пол тыка.
@andrewproavtovaz Жыл бұрын
Если еле проворачивает стартер, то чуть позже поставить надо
@user-hd7tj6lp2o Жыл бұрын
@@andrewproavtovaz нет. Долго крутит на гарячую. И обязательно подгазовываю
@andrewproavtovaz Жыл бұрын
@@user-hd7tj6lp2o Бензонасос надо посмотреть
@user-hd7tj6lp2o Жыл бұрын
@@andrewproavtovaz на газу
@andrewproavtovaz Жыл бұрын
@@user-hd7tj6lp2o Значит редуктор регулировать, надо на бензине сначала посмотреть поведение двигателя
@darkscorp4415 8 ай бұрын
Я пробовал настроить по меткам но у меня свернутый шкив и метка стоит не правильно. Лучше всего настраивать по поршню первого цилиндра на прямую через окошко свечи отверткой.
@user-wm7ef7si2p 5 ай бұрын
По лампочке не пробовали установить зажигание. Простой и самый точный способ
@andrewproavtovaz 5 ай бұрын
Этот способ скажем так на скорую руку
@ilis3108 2 жыл бұрын
После регулировки зажигания карбюратор нинадо нинадо регулировать со ??????
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
Карбюратор должен быть уже настроен.
@user-mk9vc6jc9z 2 жыл бұрын
надо регулировать карб
@ek6rds 2 жыл бұрын
На вакуумнике винта не хватает!
@andrewproavtovaz 2 жыл бұрын
Внимательный;) поставил
@wescor8365 7 ай бұрын
дяка хоть шось нове
@Fractal327 8 ай бұрын
Гораздо надёжнее когда шкурой чувствуешь тягу машины. С первой передачи сразу же переключаешь на третью и выжимаешь газ. Спина должна прижаться к креслу как на Форсаже. Про метки не знал,(Спасибо) -с ними вообще ещё проще. - Завтра попробую поймать максимальную тягу. -Может взлетит.😂
@andrewproavtovaz 8 ай бұрын
Про форсаж четко 😂
@user-ir7kj3pk7q 5 ай бұрын
Спасибо за совет
СервисныеСекреты76
Рет қаралды 82 М.
Андрей Северный
Рет қаралды 1,2 МЛН
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 414 М.
jamoloniy
Рет қаралды 3,6 МЛН
Ford Wowsen
Рет қаралды 27 МЛН