ваз 2109 замена порогов дниша и арок с покраской
Рет қаралды 107,386
6 жыл бұрынотрезаем все гнилое .варим сомодельные усилители и полоски на дно все крепко
@johongirxolxojayev2222 4 жыл бұрын
Спасибо. Мне этот ролик очень помогает. Молодцы!!!
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
да незачто. не слушайте диванных экспертов
@egonameleess8020 2 жыл бұрын
ребятки, красавчики! респект и уважуха вам) подписался
@user-nj4jw9kj9x 3 жыл бұрын
Тоже хочу девяточку восстановить 😁🖐️👍
@user-pn4po2tt1t 2 жыл бұрын
Молодцы. Просматривая ваши другие ролики, понимаешь что сложного нет ничего. А диванные эксперты пусть завидуют молча.
@user-wy3gp6om5z 3 жыл бұрын
зачетная работа 👍👍
@user-ie3is3cs6p 3 жыл бұрын
Добрый день Мастера, Работа хорошая, Молодцы, Сделай видео Дольше от начало и до конца, Ат а до я
@user-lx2fm7ff6e 4 жыл бұрын
Молодцы ребята спасли машину от гибели,
@VARADEIRO Жыл бұрын
Я пока смотрел чуть не ослеп и оглох🤣
@user-lk7wp5im2s 6 жыл бұрын
Молоток парень!!!
@user-lm8en4cz9l 2 жыл бұрын
Красавцы хорошо 👍
@user-lo5tx6kz1q 3 жыл бұрын
Красавцы!
@user-nj4jw9kj9x 3 жыл бұрын
Молодцы 👍
@user-rb5dy1ck5i 4 жыл бұрын
Все правильно у меня тоже нет возможности покупать детали нужно ехать искать или заказывать я сам гну подгоняю и все путем заводские ремкомплекты сгниют через год а самодельные детали при жизни больше менять не придется
@ku95r28 5 жыл бұрын
красавцы, хорошо сделано
@user-si2lk9jm2t 3 жыл бұрын
какие красавцы? рукожопы поганые!
@mr.fredywolf5646 3 жыл бұрын
Рукожопы еще те.
@user-nj4jw9kj9x 3 жыл бұрын
Я тоже так дела лет двадцать назад самодельные усилители все потом долго ходило
@user-yv2uo1wy2d 10 ай бұрын
ХОТЕЛ ТОЖЕ ПОМЕНЯТЬ ПОРОГИ. КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ? 😢
@RED-ph2gk 5 ай бұрын
Хоть и двойной металл это бомба замедленного действия гниения автомобиля. Но получилось вроде все качественно и крепко. На днях сам буду варить свой автомобиль дна нет порогов нет и передние лонжероны уже скоро начнут отлетать.
@user-pr9zc1wt1v 4 жыл бұрын
Руки из правильного места растут у Вас. Какой диаметр сварочной проволоки используется? У меня на 14 -ой подгнили пороги. Советуют вварить профильную трубу. Быть может делали такое? какой размер трубы поставить лучше и проще?
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
0.8. вари усилитель из 1.5 мм .
@rzn6271 5 жыл бұрын
Ребята удачи в непростом деле сам знаю не понаслышке конечно есть но ниче хорошо сделали
@user-bh7wz2ld8d 5 жыл бұрын
Красавцы 👍
@eagle7202 3 жыл бұрын
Почем сделали цена?
@3ejlek85 4 жыл бұрын
жаль вы не в моём городе живёте
@user-jt5ul8dz9h 3 ай бұрын
Почём цена за токую роботу?
@saniok0791 3 жыл бұрын
Сколько стоит замена порогов и арок?
@user-vs9gk4dw5m 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста замена порога усилителя и соединителя сколько по вашим меркам стойт ? За одну сторону
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
4
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
но еше есть внутрений порог и тд
@user-vs9gk4dw5m 5 жыл бұрын
Спасибо👍да я знаю
@sergeilosev1416 4 жыл бұрын
а во ск обоидется переварить передний ланжерон, 2 задних,усилители соединители поддомкратники (и наверное заднюю арку внутреннюю типа стакан задний и передний лопух левый) мне приценится во ск приблизительно это стоит 2109 у меня
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
89047664666
@sergeilosev1416 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n я с брянской обл просто собрался переваривать хотет приценится что почем
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
@@sergeilosev1416 вам толку не будет от моих цен . живем друг от друга долеко . скажу точно только одно будет стоить не дешево. прокатитесь по сервисам
@AndreyWhitehorse 2 жыл бұрын
Классно получилось! И видео лаконичное без размазывания. Мы с племянником тоже на его 99-ке пороги и арки меняли, правда я варил электродом, тоже ничего так получилось kzfaq.info/get/bejne/atSceLiA38uroGg.html
@user-fo4qc4rb7t 2 жыл бұрын
Моладец
@eagle7202 3 жыл бұрын
Земляк я с Челнов мне порогов нет)на 99
@user-he8cw8ei4l 3 жыл бұрын
Если не в "лом" , подскажите цену за работу без покраски.
@user-js1bx4mt8n 3 жыл бұрын
шас таким не занимаемся
@user-vz1wz1rq9q 4 жыл бұрын
Мужик ты с газом варишь ? Без газа самозащитной проволкой не варил ?
@sergeiromanovjawa3502 4 жыл бұрын
Думаю проще балон найти, тоже щас балон ищу. Под флюсом фигня и проволка эта стоит денег...
@user-oo7rs2ol5p 5 жыл бұрын
Интересно, задние лонжероны можно из 2мм стали самому вырезать -выстучать. А то в продаже говно из 0.8мм
@user-yr2qg3bs5n 4 жыл бұрын
Можно из трубы 40/80 сделать толщина стенки 2мм я на 99 новые ланжероны делал
@garage975 4 жыл бұрын
Я ничего против не имею. Сам таким хочу заниматься. Но где рёбра жёсткости? Просто ровный лист при аварии это не то. И если забацать так одну сторону)))) машину не будет тянуть в сторону?
@user-jx1df2mf4n 6 жыл бұрын
сколько времени занял ремонт
@user-js1bx4mt8n 6 жыл бұрын
около недели
@user-ng4gy8sx7h 4 жыл бұрын
Как набок машину поставить,чтобы не покоцать?)
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
запаску ставим с тяпкой где средняя стойка
@user-wq4is1zg5z 3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно с вами связаться, я бы хотел машину на ремонт сдать, вы из какого города ?
@user-js1bx4mt8n 3 жыл бұрын
чистополь . пороги не варим пишите в ват сап 89047664666
@ohlamon1812 2 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n Почему пороги не варите?
@sergeilosev1416 5 жыл бұрын
а во ск обоидется переварка порогов с обработкои?? что б я отдал машину детали и химию.. и что б люди сделали как надо и сколько по времени занимает??
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
не сколько .сейчас такие машины не берем
@user-vx9sb2ri7o 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n зажрались?
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
@@user-vx9sb2ri7o нет . уходит много времени и сил . а за дно много не взять
@user-yj1xp6ct6s 5 жыл бұрын
Парни, привет). Классный видос. Скажите пожалуйста дилетанту, чем покрывали первый раз перед грунтом, от чего все так пожелтело?
@miftiev 5 жыл бұрын
Кислотный грунт
@user-rn6us1ci6l 4 жыл бұрын
@@miftiev без него нельзя грунт и потом красить ?
@miftiev 4 жыл бұрын
@@user-rn6us1ci6l можно и без кислотного
@user-rn6us1ci6l 4 жыл бұрын
@@miftiev понял у меня ещё одинь вопрос чтоб новое дно пороги и задние стаканы приварить сколько берут мастера в общем?
@miftiev 4 жыл бұрын
@@user-rn6us1ci6l это уже по месту у своих местных мастеров нужно узнавать
@user-dy5ti9iz8x 11 ай бұрын
Удивляюсь и не понимаю как люди не бояться и ездять после такого страшного состояния машины сварка ведь прочно не держиться поймаеш яму раза три и п....ц ведь столко заплаток.......
@user-yi6hv9cq5c 5 жыл бұрын
А как машину опрокидывали? Вдвоём?
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
нет . в 4 или 5
@3ejlek85 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n а сколько стоит так подварить?
@user-yv3vd2kq3w 3 жыл бұрын
Арку сам вручную зделал или купил
@sergejsivenko9628 3 жыл бұрын
ты дурак?
@Kiver1337 5 жыл бұрын
Сколько примерно стоит такой ремонт ?
@Serenkyii 5 жыл бұрын
В каждом регионе по разному. И ещё играет роль уровень жадности мастера. 😀 Примерный разброс цен переварка порогов (без железа) от 20000 до 30000.
@user-nw9um8yc6g 5 жыл бұрын
@@Serenkyii нехуя себе,я шоху в 2009 пороги и рем. вставки на передних крыльях в варивал отдал с покраской 21 тысячу и сделали так погано рем вставки на крыльях через год поржавели...
@user-zm2mn2fk4b 5 жыл бұрын
Ну и колхоз))) а так более мение, молодцы
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
этот колхоз крепче завода
@user-zm2mn2fk4b 5 жыл бұрын
Я на днях переваривал себе на девятке порог и латал кусок днища, я вместо усилителя профильную трубу кинул и наварил к ней листы)) колхоз похлеще, ха-ха-ха-ха зато надёжно все верно)))
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
вот у тебя точно колхоз)
@user-zm2mn2fk4b 5 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n зато у меня куда крепче будет)))))
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
мне выгоды нет клиентам очень крепко варить без доплаты
@user-dx8od1xs8z 5 жыл бұрын
недавно узнал что для кузовщины есть метал 2 мм называется цельнокатанный ,размер листа 200х125 ,цена 2500. а не фуфло которое впаривают на рынке .
@user-pk8jr7eh4m 5 жыл бұрын
сталь Ст 08 кп холоднокатанная
@sheff0047 5 жыл бұрын
а если нету полуавтомата сварки инверторной можно?
@user-yj1xp6ct6s 5 жыл бұрын
Привет, я варю свою потихоньку двоечкой.
@Romych123 4 жыл бұрын
Можно. Электрод 2 мм и на малом токе печь. Только надо для начала потренироваться на чём-то ненужном, толщиной не более 0,8 мм, а то по неопытности можно дырок наделать, заманаешься заваривать.
@egoizm5677 10 ай бұрын
От диванного эксперта....))))) Это просто пипец какой козий ремонт.....
@viacheslavklichko407 2 жыл бұрын
Низзяяяяя, НИЗЗЗЗЯЯЯЯЯ!!!! Кислотник наносить на шпатлю!!!
@TV-fl7wl 5 жыл бұрын
Что за краска?
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
рапсодия
@user-dj3ek9tl7d 5 ай бұрын
Не надо коментировать и так всё видно , что колхоз😊
@YUnka_sgw666 5 жыл бұрын
какая цена всего этого ремонта?
@user-xn3od3kl5l 5 жыл бұрын
Тысяч 15-20 за работу
@user-ud9li9op7i 4 жыл бұрын
@@user-xn3od3kl5l слишком много
@user-wt1cj4gd8r 4 жыл бұрын
Здраствуйте и сколько такая работа стоит
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
мы сейчас такое не делаем .не выгодно
@user-wt1cj4gd8r 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n понятно ну говнище столько а капейки мало
@gochagamsahurdiya8225 4 жыл бұрын
Я что то не понял на чем это все держалось )))
@raccoon9103 3 жыл бұрын
На днище и лонжеронах, вот если сгниет днище, поперег всей машины, то она развалится. Гнилые пороги, это ерунда, главное Дно и центральный тоннель!
@gochagamsahurdiya8225 3 жыл бұрын
@@raccoon9103 Во как. У меня 2141 гнилой я все думал на чем все это держится получается пока середка живая не так все страшно ? есть шанс восстановить а я очень хочу этим заняться но пока ни как и вот смотрю всякие ролики для себя полезное ))
@raccoon9103 3 жыл бұрын
@@gochagamsahurdiya8225 можно восстановить! Тем более у 41-го метал по толще вазовского и поперечены там мощные( где сидения передние спереди крепятся) Единственное что без порогов происходит, так это жесткость пропадает, машину как бы крутит. Когда перевариваешь пороги, то машина жёстче становится и управляется лучше.
@gochagamsahurdiya8225 3 жыл бұрын
@@raccoon9103 оо спасибо что подсказали я думал безнадега если будут вопросы могу я обратиться к вам ? Уж очень хочется восстановить
@radiol9011 4 жыл бұрын
Парни, у меня 99 - цвет, и не синяя, и не фиолетовая. Чтото между, что это за цвет такой?
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
незнаю .я машину не вижу_))
@egorvorobey2283 4 жыл бұрын
Такой же как и в видосе, рапсодия.
@radiol9011 4 жыл бұрын
@@egorvorobey2283 у меня не такой
@dormani3625 4 жыл бұрын
ПТС нет?
@radiol9011 4 жыл бұрын
@@dormani3625 У нас не ПТС, У нас техпаспорт. И указывается цвет примитивный. Синий серный зеленый и т.д
@user-cu3uf9lw4c 3 жыл бұрын
Какая цена?
@user-js1bx4mt8n 3 жыл бұрын
шас такое не делаем
@skyline.1022 3 жыл бұрын
Кто-же кислотник на голую шпаклевку кладёт, кислотник после реакции со шпаклевкой перестает выполнять свою функцию.
@user-js1bx4mt8n 3 жыл бұрын
я не знал что шпатлевка гниет)
@user-yv3vd2kq3w 3 жыл бұрын
На какой ампер ставляеш сварочный аппарат
@user-js1bx4mt8n 3 жыл бұрын
по разному .
@user-hw9wy7lv5n 6 жыл бұрын
Цена такого ремонта?
@user-js1bx4mt8n 6 жыл бұрын
работа 17
@user-ml4yh3zz8l 2 жыл бұрын
под передним крылом не покрасили
@vlados1383 5 жыл бұрын
Эм, я так понимаю вы ржу не зачишаете, что есть не хорошо, и без грунта, но зато дешего и быстро.
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
эм. если ржу зачишать дырок еше больше будет)
@user-uj4xv8dy9p 5 жыл бұрын
Метал нужно грунтовать внутрянку.и мастичить .а то через год приедуд назад.
@user-js1bx4mt8n 5 жыл бұрын
@@user-uj4xv8dy9p . не приежали 10 лет прикинь
@user-uj4xv8dy9p 5 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n ну наверно потому что больше и не поедут после такого.хотя кто знает что ты делаешь.ну я лично не отдал бы
@user-uj4xv8dy9p 5 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n это я наверно такой .когда варю пытаюсь по максимуму все убрать .а смотрю на других ржа не ржа замазывают и нррм )
@olegsmirnov98 5 жыл бұрын
не ложить, а класть!
@timmmoxtimmmox3873 4 жыл бұрын
Кому класть,а кому и ложить! Кто сказал что это правильно? Все втираемые версии исключите знаком! Если выстроить людей говорящих "правильно" их окажется намного меньше (из личного ),так может это они говорят правильно? А мы с Вами заблуждаемся? Вы никогда об этом не задумывались?
@user-ti7to4sc3j 4 жыл бұрын
Хрень кто так меняет. Усилитель и порог срезал. Если замена то все полностью.
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
на все полносью на жестянки из фольги????. после такого ремонта заднее колесо домкратиш и перееднее вывешиваеться и двери на домкрате открываються легко . значит все крепко . если ты такой умный меняй все полностью на машине которой 20 лет в обед . была бы новая приора битая в порог поменял бы все полностью а тут ей уже не поможет
@user-ch4ec3wi2b 4 жыл бұрын
Я этот видос стал смотреть только для того что бы увидеть чем обработали внутри ,а здесь толи не показали толи не обработали...
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
шеткой по металу. далее можно обработать после покраски мовилем пистолетом через технические отверстия
@gustav8838 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n какие отверстия?... что то я не видел в самодельном усилителе технологических отверстий.... да и варить сплошняком на половину отрезанный порог это тот еще мазохизм
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
@@gustav8838 я не варю сплошняком .для крепкости у меня нет отверстий .получается крепче завода .
@zaebimbo 4 жыл бұрын
Немножко подгнило? Да спалил бы ты ее нах
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
вледелиц очень хотел чтоб как новая стала
@zaebimbo 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n та я шучу,я почему так говорю потому что мне на мазде 626 надо пороги с усилками поварить,а за саму работу больше 200 у.е просят. А выкидывать уйму денег в Ваз как минимум не рентабельно;)
@user-js1bx4mt8n 4 жыл бұрын
@@zaebimbo вам можно сделать усилитель как у меня самодельный . и крепко и не дорого
@zaebimbo 4 жыл бұрын
@@user-js1bx4mt8n не,это только цена за работу без материалов😁
@bmmbmm6885 Жыл бұрын
Дичь неочем😂
@sem273 2 жыл бұрын
Халтура
автохлама.нет
Рет қаралды 7 МЛН
Будни гаражника
Рет қаралды 871 М.