Красава, спасибо за инфу по ремонту, планета мой любимый мот, это понимает тот, у кого они были в юности, таким сейчас за 40рок,молодежи это не понять. Троем от ментов сматывались по полям и болотам, километров 10, нагрелся, плюешь, целиндр шипит, вытянул нас. На следующее утро завёл, и поехал. Безоткозный.

планета будет ехать в любом состоянии . за это я её и люблю...

Вечная проблема любой техники - кривые руки, все остальное ремонтируется и исправляется!

Молоток,всё грамотно сделал и быстро.Я в своё время феридоны менял на алюминиевые(самопал,вырезал из листа 4мм.,болгаркой,ставил 4шт,больше года ездил притом он у меня был грузовой (400..500кг тянул,в горной местности)на 15ведущяя звезда)...,Смотрю щяс и вспоминаю молодость....Успехов!

Хороший совет,спасибо.Буду собирать планету.За шайбу тоже интересно.

Я пришел к виводу, у всех свой талант. Вот к таким блогерам привожу, и они делают)

Спасибо автору!!!были проблемы со 2 передачей и сразу же решились,все в точь как в видео))

На столько всё родное. Точно идеальный мотоцыкл. Проблем с ним вообще не было.

Сергей приветствую!Смотрю твои ролики как сериал,сам восстанавливаю планету-4.Желаю дальнейшего процветания и развития твоего канала!С меня подписка!

я с автром аж забухать захотел))) есть чему поучиться! спасибо за видео! буду и дальше пробовать приручить вторую передачу

Прикольный мужик , здоровья тебе !!!

Молодцы ребята,у меня Планеа-3 спасибо также проблемы . теперь буду делать ,у меня 6 вольтовой, спасибо мужики так держать,!!!

Огромное СПАСИБО!!!повторил все скоростя работают

Видно что человек толковый 👍

Мотор работает как зверь!🤣🤣🤣дрых чих пых и поехал, сразу фразу вспомнил!!! И так пойдет 👍👍👍

Красава братик грамотно все расказывает👍

Диски ети желательно снять и выбросить так как они ушатают корзину, поставь стандартные текстолитовые 6 штук и верни на место верхний металический диск чтобы не погнуло шпильки, по свече её нужно откручивать только когда холодный двигатель что-бы не срезать резьбу в головке ( ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПРИКЕПАЕТ СВЕЧА)

Никакой стружки там не будет если два железных диска пихнуть вместе, да хоть пять пихни и никакой стружки не будет. Для того чтоб образовалась стружка, нужно чтоб железные диски тёрлись друг о друга, а здесь они сидят на шлицах ведомого барабана. Несколько металлических дисков подряд- все равно что один "толстый" диск. В 90х годах, с запчастями то было как... так на своём Восходе и на трёх ведущих дисках ездить бывало приходилось, корзина до полной набивалась металлическими дисками)))

Прям слушать приятно , я так на уроках не слушаю

Первый и последние диски должны стоять толстенькие с насечкой промежуточные тоненькие! верхний диск который ты выбросил как и бубуйня под стаканы с пружинами сидят на первичном валу и вращаются совмесно, а диск не позволяет стаканам гнуть шпильки замыкая момент в себе, заодно снимает температурную нагрузку с прижимной корзины! скоро он придёт предъявлять тебе за гнутые шпильки. Да когда настраивают равномерность выжима, куда точнее вкл первую передачу выжать сцепуху и прокатить мот и по вращению корзины устранить биение!

Спасибо за ролик, вспомнился мой ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ! Зверь советских дорожников был, почти 160 км шёл, лежать на нём надо было и то передок поднимало, жаль украли его после развала СССР, класс видос ...

Хорошо , что хоть кто то чтото кое как может, хотя такой ремонт в семедисятых мог сделать абсолютно любой 10и летний школьник ..и быстрее. А так ,молодец ,показывай тем кто не умеет.

По книжке ,сцепление: под выжимным должен стоять железный диск, а не текстолитовый😏

Замечательно!.

хорошее видео душевное///лайкос

отездил лет 12 ремонтировал знакомым сеьчас и не припомню дисков идет 5 фиксатоми не какими не пользовались отверку смошинного насоса делал доси использую плостину что ты рефтовадл керном болты фиксировал ивопще шестирьни ставил с Юпитера спасибо за видео молодость вспомнил ,!!!

Тебе респект молодец золотые руки

Молодец соображаешь.

тоже, когда то так, с помощью отвертки разбирал главную передачу. Когда выломал зуб на новом барабане сцеплени: сразу сделал спец съемник, для стопорения. И без него, кстати нормально не собрать этот узел. Ставлю свой завтрак, что гайка раскрутится через несколько тыс. км и будешь добираться домой без сцепления. Я бы еще и на лактайт ее присадил, для надежности... Иж хороший мот-конструктор.ю который прощает такие ошибки за дешево.

Были не большие косяки по ремонту, а так мужик молодец!

Я всегда закручиваю до конца, а потом откручиваю каждую на полтора оборота. И все всегда ровно!

под нажимной диск нужно ставить мелаличний будет повод снять кришку установить диск металичний под нажимной диск.

Читайте умные книжки. Там все про ИЖ Планета написано.

Гайковерт рулит. Спасибо.

😃😃😃😃у меня тоже планета5! Чем она хороша она выдержит любые кривые руки и поедет! Ну ты конечно ремонтник тваю мать☝😃😃😃😃

Все просто, ясно, доходчиво.

устойчивый холостой ход -тыр пыр дыр. Сцепу отрегулировал вроде ровно, первая -хрррыть и уехал))))

Серый спасибо за советы с меня лайкос иподписка

Молодцы

Привет, нужен совет. Мотоцикл ИЖ-56 (фактически мотор планетовский). На мотоцикле отсутствовали 3 и 4 передачи. При попытках включить их в двигателе были удары и рывки. При разборке были обнаружены посиневшие вилочки, отсутствовала кальоная шайба на копирном валу и была куча шайб (4шт!!!) на первичном валу между подшипником и прижимной пластиной), под копирным валом была 1 тонкая шайба. Помимо всего перечисленного посадочного места подшипника промежуточного вала в крышке КПП было разбито и сам подшипник выпадал из своего посадочного места. Было решено заменить все подшипники и большую часть самой КПП (хорошо была запасная, у которой оказалось несколько лучшее состояние). Под копирным валом установлены 2 тонкие шайбы, 1 кальоная шайба сверху копирного вала, толстая шайба перед вторичным валом, на первичном валу. Между прижимной пластиной и подшипником первичного вала нет шайб, между прижимной пластиной и подшипником промежуточного вала - 1 шайба. Из старой КПП были оставлены вал переключения передач, пружина возвратного механизма, вторичный вал и направляющие вилочек. Вчера был сделан тестовый выезд. 1,2 передачи включаются и работают хорошо, 3 передача работает, но ощущаются небольшие рывки, 4 передача не включается, чувствуются удары и стуки при попытках ее включить. Вопрос: может ли быть причиной неисправности вал переключения передач, ведь фактически на разных коробках симптомы неисправности те же?

Спочатку подумав що недодивлюся до кінця, потім я угледів шеврон на рукаві майстра, і недогледіти до кінця такий відос це вже неповага до майстера! ?))) Респектище тобі і лайчище 👏 👏 👏 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 👍 👍 👍 💛 💙 💣.Дас іст фантасіш!

Молодец.... Но при зборки сцепления надо заканчивать железным диском чтоб не разбивались чашки пружин так как они крутятся вмести на внутреннем корпусе

Если человек рукожоп то это надолго а может навсегда.🔧😁)))

Люфт первичного вала, и собственно корзины сцепления есть не причиной выбивания второй передачи, а ее следствием. Подшипник и пластину выдавливает через то, что на шестернях второй передачи зализаны фиксирующие выступы. И при роботе шестерни выталкивает из зацепления. Они выпирают подшипники и выгинают пластину. Нужно разбирать КПП и менять шестерни, или хотя-бы восстанавливать кромки и углы зацепов. А иначе этот ремонт не на долго .

вообще то на планетах было 6 дисков сцепления а на последних (с широкой цепью) вообще была 7 дисковая корзина.

Мужики вам респект и уважуха , белоручки учитесь ...

Зажигание от восхода влупил и забыл о проблемах.....ёптить!!!😎

В юности вся деревня сбегалась ко мне зажигание настраивать на ижах

Сам делал коробку на своей планете путем проб и ошибок всю пербрал сам шайбами отрегулировал и шестерню поставил с иж49 чуть разная но подашла и качество стали намного лучше поздних кулачки сыромятина какая то и шайбу ставил в крышку корпуса под первичный вал и все кулачки ништяк зацеплялись и вообще проблем не знал года три откатал потом продал

что то знакомо про мастера,а потом вспомнил,у меня братан двоюродный,где приспичит,там и перебирал кпп на ЯВЕ вилки съедало,возле клуба только 2 раза разбирал.

Спасибо помог по сцеплению

О да красный герметик...

Все классно зделал только не проверил железные диски на износ если бы проверил тогда был бы уверен что на 4 или на лубой другой скорости нечего буксовать не будет насколько сильно бы не затянул эти 5 пружин и сцепление можно выживать одним пальцем если не будешь возить груз ( одно время очень много мучился с этим сцеплением но разобрался досконально теперь можно и ночью будить и сразу начинать делать

Зря последний стальной диск вытащил они не будут тереться друг об друга ведь оба стоят на одной железяке и вращаются вместе а вот шпильки гнуть будет

Доброго Вам времени суток!!!диски сцепления которые стоят у Гарика убивают корзину,а именно выбивают железными штифтами борозды в средине самой корзины и тогда диски клиент при перемещении во время выжима сцепления!!! Советую заменить на его родные текстолитовые.

Здарова...приобрёл наконец-то свою мечту планета 5:) Глянул твои видосы подсчёт зажигания,подскажи,в чем разница между сди и без контактным что,ты ставил ...и если можно набор запчастей,на без контактное что ты собрал ...чинно кстати получилось...

Крассава

Спасибо помог

Моледец, разобрался! Чтобы совсем проблему второй передачи убрать надо восстановить посадку подшипника в левой половине картера - можно полоску на 1/3 в отверстие положить от пивной бутылки под подшипник, толщина её 0,12 мм. Исовсем хорошо поставить каленуб пластину, такие ставили на ИЖ-ПС

на свою планету ставил зажигание с минска, 12в бесконтактное. отлично. и аккумулятор не нужен.

Дружище у меня меня вторую когда включаю как бы иногда в зацепелени шестерни не входят, если с третьей на вторую то отлично все. Как думаешь тоже пластину под корзиной проверить?

Нужно было сверху железный диск положить и ничего там не трётся так как диск вместе с крышкой вращается я у себя так сделал и всё отлично !

Цепь тоже пора выбросить,пока зубьям на баробане не пришла хона,ну а впринципе ,и так сойдет не себе

Слушай, сразу подписался) можешь более подробно рассказать о том как регулировать зажигание, Игорек держал телефон сверху так что ничего особо таки и не понять)

В кривых руках вечные проблемы ..пластину я давно толще сделал ...а зажигание 08 катушка щевролет на две свечи ...и про всё забыто

Это точно идеальный мото👍

ИЖатники, медвежатники🤣

купил китайский мот racer renger 200 и уже не парюсь))) тоже мучался с планетой

Всё заебись делаешь только пружины на сцеплении нужно наперекосяк затягивать 3 пружины нужно посильнее затягивать а остальные две на оборот или полтора слабее , чтобы сцепление работало плавно

Поставь оптическое зажигание фуоз будет огонь

хорошо объясняешь сделал так ты шайбу подложил и все вторая больше не хрустит

Юпитер не любят только те кто не может ремонтировать чаще всего задигание

Да нормально он сделал,я видал и хуже мастеров,он ещё и танкист😉

Цепь поменять надо было, а то он дюраль жрёт потом масса такая внизу картера образуется.

Этот движок надо разобрать на кап ремонт и начать собирать с нулья

Чтоб на планете четко работали передачи нужно правильно расставить шайбы в коробке.

Цепочка то растянута уже бодро

Привет хотел спросить последний диск должен стоять текстолитовый или железный перед закрытием крышки на планете у меня стоял железный вело сцепление и стружка была в масле

Подскажите, эти диски сцепления полностью из текстолита или по кругу выступы сделаны из металла?

Один цилиндр работает только у рукожопов!

Про набор головок не слышали видно ребята, а так молодцы.

Дэ,респект,но каждый мот из юп пл сделан для своих типа целей,юпитер,котёл отказал,на втором доедешь,и скорость резвее,у меня и тот и другой,планета трактор,юпитер кавасаки.

Под капировальным валом стоят регулировочные шайбы,так вот коп.вал не должен ходить горизонтально и отрепетировать к п п можно только сняв крышку на коробке, слив масло,поставив мот на центральную подножку,а потом нужношайбами убирая или добавляя со стороны картера под коп вал выстовить зацепление шестерёнок 1,2 передачи.Если добавляешь с низу происходит больший заход со 2й если убираеш с1й ,остальные шайбы которые остаются переставляеш на другую сторону вала.Еси вторая норм включается а1я не доключается или выбивает нужно под шестерню 1й со стороны картера подложить тонкую шайбу и будет всё окей.те кто ездят на одиночках рекомендую к п п с юпитера 3 ,почему с 3го там достойного качества шестерни и скоростя как на яве включаются ,каробка сближеная но 1,2,3 теряют немного в силе всем удачи.

👍👍👍👍

Как остановить кровь из глаз.... Теперь понятно откуда на авито эти задроченные планеты

давится, когда на нейтрале газу дать. воздухарь, глушак и карбюратор чистить нужно.

34:20 ай выключи зажигание)))))

При затяжке гайки включай 4 скорость чтобы не повредить спицы

Здарова Серёга... Вторая появилась после твоего видео, но почитав комментарии задумался вернуть последний диск на место или нет? Сцепление действительно стало мягкое

Всё норм, но ты допустил ошибку, под нажимным диском , должен стоять стальной, они не труться друг о друга, а работают вместе, теперь с твоей системой, вся нагрузка идет на шпильки, при хорошей нагрузке их или согнет , или вообще пообрывает

ЛАМПОЧКА ГОРИТ НЕ ГОРИТ МОЖНО ЕЩЁ ПОИГРАТЬСЯ.

Здравствуйте, дядя Сергей. Можно с вами как нибудь связаться? У меня есть пару вопросов :( .Вылетают передачи и сцепление полностью не выжимает, в передачи входит с хрустом.А если подправить со стороны генератора сцепление начинает пробуксовывать. Не особо разбираюсь в этом всём, не могли бы вы мне помочь?

А что бы достать шестерни II передачи обязательно снимать корзину?

Какие шлицы, какие шестерни? На этом сцеплении стоит цепь и звёздочки. Горе мастер. :)))

Иж Планета 5 мотоцикл от бога. Если за ней следить как положено то и мотоцикл ответит тебе тем же. За три года я проехал вабше без проблем. А отец с Юпитером 5 каждую неделю что то там крутил, собирал разберал, и психовал заберай свой мотоцикл отдай мне мой. Мы вместе брали мотоциклы но тогда я хотел юпитер а отец планету, но после пары месяцев пачему то планета мне пришлась больше по душе. Да и отец реже ездил на мотоцикле чем я. Ему и юпитер лучше подходил, мотор сильнее и с коляской. Для дачи самый раз

Карбюратор к62🤗

Вобще то комплект сцепления 6 дисков и 6 текстолитовых .

Мы от руки закручивали без ключа...

Под нажимной диск нужно ставить металлический..Никакой стружки не будет!Они не крутятся относительно друг друга,значит и трения нет(значит и стружки не от куда взяться)...Под нажимным ставится толстый диск!!!Если так оставить.нажимной сотрется быстро.у него толщина не та!