Una belleza Rafael. Son obras de arte. Qué pena como ha cambiado evolucionado el automóvil hasta venderse lavadoras eléctricas horrorosas y llenas de plásticos en la actualidad. Muchas gracias por mostrarnos esas bellezas. Saludos desde La Coruña, con L.

Este canal es como un refugio de tranquilidad y elegancia. El presente video es muy buena muestra de ello. Me alegro mucho de que haya alcanzado la centena. Como mínimo, otros cien, no?👏👏

Felicidades por los 100 videos!!. Ha sido una maravilla ver esta comparativa y oír las experiencias de cada afortunado dueño de estos iconos...preciosos todos!!

Son unos coches que son parte de mi vida,con un 11 normal aprendi a coducir por caminos a los 13 años y desde entonces los veo como de la familia.Me encantan como se agarran a la carretera y los señoriales que eran en su epoca.

Un vídeo redondo para celebrar los 100 primeros de muchos más... Gracias Rafael por tu trabajo de divulgación...

mi padre ,hace mas de 40 años ,tuvo un 11 ligero del año 51 y si tenia la rueda auxiliar por fuera con una tapa externa y hoy tengo un dina panhard del los años 50 ,el cual es muy parecido en su configuracion de maletero , o valija ,como lo llamamos aqui en uruguay ,tenian un defecto producto de la epoca ,las mazas delanteras van clavadas con chavetas ,bastante largas ,pero a la larga se cortaban y te quedabas sin traccion ,fue nuestro primer auto confiable en tramos relativamente largos y en el cual llegue por primera vez al lugar donde hoy vivo ,muchos recuerdos , como podran suponer ,gracias por el video

Hola, enhorabuena por los 100. Del Citroen ligero (o, no), tengo un gran recuerdo, y es que muy cerquita de mi casa (la de mis Padres), habia una taberna que tenia una máquina de Flipper pero en vez de mangitos para repeler las bolas, las repelia el parachoques de un coche, que se guiaba de izquierda a derecha, con un volante exterior, y que era cómo el del Citroen de en medio, osea grande de 2 radios, y de color blanco. Donde yo haya por el año 1960 con 8 añitos de edad, mientras mis Padres, se tomaban el aperitivo, yo al tiempo que repelia la bola, viajaba por carreteras imaginarias, al volante de mi coche, imaginario. Saludos.

Muchas felicidades por los 100 vídeos don Rafael; trabajo, pasión y buen hacer son la tónica de todos ellos. Ha elegido usted para tal ocasión un coche al que tengo gran estima, encuentro francamente bonito y al que creo que el DS/Tiburón eclipsó demasiado una vez pasaron los años, el 11 es un gran coche.

No tenía idea de que había tantas versiones. Siempre pensé que eran todos iguales. Siempre se aprende algo en este canal.

Muy interesante el vídeo y el haber reunido a tres unidades con sus propietarios para conocer a fondo este modelo el Citroën 11. Felicidades a Rafael por llegar a centenario su canal Vehículo Histórico que agradecemos los amantes de los clásicos.

Gira menos que un coche de Scalextric …. 🤣🤣🤣🤣🤣 tres unidades preciosas!!!!. Qué buen vídeo, y dos buenos aniversarios. Un abrazo desde Guipúzcoa!!!!.

Mi padre tenía uno. Yo aprendí a conducir con el (por los caminos) con 11 años. Viajabamos toda la familia 7 y en ocasiones 8 por toda España en los veranos. Una maravilla. Con avance de encendido para el arranque y posibilidad de arrancar con manivela. Me emociono cada vez que veo alguno.

Vaya bellezas! 🤤 Felicito a los felices propietarios por el estado de los vehículos. Muy lindo el vídeo. Gracias !

Felicidades por esos 100 vídeos, esperando que sean muchos más. Preciosas unidades y que gozada verlos todos juntos.

Excelentes máquinas!, felicitaciones por los 100 primeros programas o videos, enhorabuena!!, y también soy poseedor de un clásico, pero de manufactura Inglesa, un Ford Prefect E-493 A de 1951, motor 1172 cc de válvulas laterales, también muy confiable y con 3 marchas al igual que el 11, muchas gracias por compartir con todos nosotros, saludos desde Montevideo, Uruguay 🇺🇾 🇪🇦

Buenos días Don Rafael , video muy didáctico pues desconocía muchas cosas de este modelo , darle la enhorabuena por su video 100 , agradecido como siempre le digo por estos videos tan amenos saludos desde Cartagena.

Muy bueno el informe Rafael como siempre. Gracias y saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇪🇦👏👏👏👏👏

Aqui en Argentina es peor aun. Como entro un lote de 11 Ligero 1947, cuando alguien por aqui ve un Traction , no solo dice "es un 11 Ligero", sino que dice "es un 11 Ligero 1947!!!" Muy buen video

Enhorabuena Rafael por los 100 videos. Cuando era pequeño mi padre estuvo a punto de comprar una de las últimas unidades, me hizo mucha ilusión pero no se decidió.....encantadores estos Citroen.....

Fantástico vídeo, recheado de infomações e belíssimos Citroen 11. Uma lenda no mundo dos automóveis.

Increíble ver 3 patos juntos, y aprender las diferencias entre los 11…yo solo conocía el 15 Six.y el 11. Gracias Rafael y a los tres amigos.

Gracias por 100 videos, esperando muchos mas

muchas gracias, un placer disfrutar del video

Que deleite para la vista esos Citroen avant 😍❤️ Excelente video !! Muchas gracias

Enhorabuena por esos cien vídeos.Espero que sigan siendo muchos más.Un saludo

Hola Rafael. Este video es una joya, he salido de varias dudas que tenía sobre estos Citroen. Felicidades por los 100 videos. Un abrazo

Enhorabuena y gracias por tu trabajo Rafa!

Saludos, gracias. Felicidades por los 100 episodios. Espero por uno nuevo todas semanas.

Wow... enhorabuena con el video.... no tengo palabras. me habeis dejado sin palabras, solo hago es escucharles... saludos!

Enhorabuena por tu canal. Me encantan los vehículos que nos enseñas. Muchas gracias por tu trabajo.

Felicidades por haber llegado a esa cifra... Le deseo que alcance muchos cientos más 🎉😂🎉😂 excelente video el de hoy...

Citroën era innovadora. No comentáis nada del eje trasero y su suspensión hidroneumática. Supongo que éstos C11 no la incorporan. . Preciosos y un estado de conservación en consecuencia. Un saludo para los cuatro y felicidades por la calidad del canal.

Felicidades por los 100 videos y nada mejor para celebrarlo que ese trío de ases. Recuerdo de niño ver un 11 de color azulado, que estaba semiabandonado, en la gasolinera que hay enfrente del Zahor, en Durcal. No se que sería de él. Un saludo.

Lo primero felicidades por los 100 vídeos y que sean muchos cientos mas. Por otro lado decir que este vídeo era muy necesario, has dejado bien claro las diferencias entre los Traction, todo muy bien explicado por ti y por sus afortunados propietarios, ha sido una gozada. Felicidades y muchas gracias.

Felicitaciones 🎉🥳🥳, por el vídeo 100, te sigo desde el vídeo 1, un placer acompañarte en este viaje, lo mejor que ha ido variando, no solo videos de autos, también motos, camiones e incluso autobús. Un gran abrazo, saludos desde Chile

Hola Rafael buenos ahora si llegaste a ese número HISTÓRICO, te deseo mucha salud y suerte en beneficio de tu familia y lo que te seguimos y nos entretenemos aprendiendo de tu conocimientos. Respecto a estos vehículos que presenta ya de por si esto Citroen representarla historia y el gran avance técnico para la época . respecto a un coche de este modelo me contaba mi difunta esposa M . Teresa que en su pintoresco pueblo Castillo Pedroso en Santander sus amigas hermanas Bencochea teníamos un modelo como el que presenta como servicio de taxi bien sustos se llevaron viajando en el se rompió la dirección y se dieron un tortazo sin lamentar nada físico , bueno una ocurrencia mía . Un abrazo asta el 101 y muchísimo mas

Muchas felicidades por sus 100 vídeos en vehículo histórico. La verdad que hace unos vídeos muy entretenidos y didácticos,aprendo mucho con las historias que cuenta de cada vehículo. Espero que siga haciendo éstos fantásticos vídeos. Un cordial saludo desde Tarragona.

Muy buen video Rafael. Enhorabuena.

Gracias por compartir que pasada de video y lo que aprendemos los nostálgicos mi coche de niño fue Chenard-Walcker-aigle tambien frances y muy parecido al Citroen saludos

Muy lindo video. Gracias!!

Me encanta este coche, es inmortal, gracias Rafael!!

Felicidades por el video numero 100.

Preciosos los Citroën 11, coche que conozco bastante ya que un tío abuelo mío tenía uno que le duró más de treinta años y que lo sustituyó por un R30 en los ochenta. Por cierto, mi tío abuelo vivía en sur de Francia cerca de Perpiñán. Saludos y pronto el vídeo número 200.

que buen informe, hace honor al vehículo histórico. 🎥👍🖐

Magnifico reportaje

Son una auténtica belleza.

Buenas tardes bonito video de los citroen los tres perfectos un saludo y gracias por los videos de coches de mis tiempos.

El B fué el favorito de los Valencianos. Saben porqué? Perquè s'hi troben bé (porqué se encuentran bien ahí), s'hi troben bé, Citroën B. Enhorabuena por los 100 vídeos!

Dentro de los Traición Avant están los 7, 11, 15 y 22 (prototipo v8) de carrocerías venían en roster, cupe, sedan ligero, sedan normal, familiar, comercial y hubo una versión modificada echa pick up. Los Traición pueden ser considerados coches modernos y pueden ser utilizados a diario. Si tuviera un Traición lo pintaría de AC 105 azul ardoise. Tengo 28 años y un 2cv AZ para los que dicen que a los jóvenes no nos interesan los coches más viejos.

Mi vecino Antonio Guerrero , un gran profesional de la restauración de coches.

Lo felicito por los =100= ,como me gusta el 11L y sus bariantes👏👏👏👏

Desde que era un crió siempre me gusto este coche 😍

Efectivamente, mi madre le llamaba 11 Ligero, y mi padre Pato.

El citroen 11 y el DS.cambiaron la historia del automóvil. Dos modelos de avanzada

Um dos meus preferidos da Citroen, isso ate´hoje.

Las primeras unidades del tracción avante, le llamaban el maldito porque tenía una dirección muy mala y la gente tenía accidentes, luego en las unidades posteriores ya lo corrigieron

Que bellezas, joer en burdeos , creo que se llama rojo carruaje era de una belleza perturbadora.

Buenas Rafael..un gran video para los que nos gustan los vehículos con una filosofía de construcción lo más auténtica que se requería según los tiempos en los que se fabricaron que hoy día ya no vemos..y en cada video me sorprende la información que se aporta que desconocemos..Rafael cómo podria contactar contigo para ofrecerte que hagas un video a un Seat 132 de un amigo que adquirio a un segundo propietario que llevaba 14 años encerrado y el le ha dado vida y esta operativo y me gustaria que formara parte de tu canal ...saludos Rafael

Mi cnel Le cuento que creci con los Citroen, por mis manos pasaron todos los modelos de tracion avant.L mejor coleccion esta en Viet Nam No recuerdo el nombre del Hotel , podria ser Ambassador en Saigon. Muchas gracias por el video Ah el V8 era FORD 60 , saf.

Esta el 15 six . Dicen que podia alcanzar 140!!

Simpatico diseño , pero rafael con chaleco de aire tierra y agua ,saludos !!!!!!

La primera sincronizada hubiera sido la guinda de la conducción

aaaaahi os dejo mi citroen 7TA con la apertura exterior

Te ha faltado sacar el "15 Six H", con motor de seis cilindros en línea y suspensión hidroneumática en el eje trasero. NOTA: por cierto, hace años vi un Traction 11 en el Paseo de San Juan, en Barcelona, pintado de azul eléctrico metalizado; ¿sabes algo al respecto?

Hola Yo tengo un 7TA del 34 y el maletero se abre con dos cierres laterales desde fuera

Creo que hubo un familiar con motor de 6 cilindros.

Que linda época cuando Citroën hacía autos! Hoy te venden lavadoras con ruedas, y mas problemas psicológicos que varón feminista. Y si fueran un vino, serían un tinto lija en caja tetrabrik de esos que se toman en el cordón de la vereda antes de entrar a bailar reggaeton.

Estoy buscando a alguien que me ponga en mi citroen 11 un motor de Citroen DS, si alguien sabe quién me puede hacer ese trabajo se lo agradecería que me dijera algo gracias.

Le llamaban Citroen pato.

No esta tan atrasado

Mi abuelo tuvo uno y quieres creer que lo cambio por un 4 4

kzfaq.info/get/bejne/jt6gZt2dvcW9p5c.html