Меньше острых углов по внешности , вобще будет ном .
@kostya_55375 жыл бұрын
Вы большие молодцы!! Так держать!!!
@user-fg5vt9fu5h5 жыл бұрын
Спасибо за труд.
@satheeshtm65245 жыл бұрын
@@kostya_5537 by
@user-zh7hh9nl7t5 жыл бұрын
Что то цены слишком конские... А инвалидам есть какая нибудь скидка?
@dostoevsky18525 жыл бұрын
Благодарность и создателям и Константину за то что работаете и головой и руками....
@user-ct3xz3wr7t5 жыл бұрын
Ну вот постепенно приближаемся к образу квадро-багги) Из желаемого, сместить вперед и в низ акб. что б не опрокинуло при подьеме в горку. Заменить заднюю резину на болие широкую с грязевым протектором. Ну и защитить провода правого переднего двигателя. Еще не совсем понятна геометрия рулевой трапеции
@user-jr8zu5kb4t5 жыл бұрын
Молодцы ! Развивития и процветания вам ! Подожду три года до пенсии и обязательно куплю внедорожный
@user-fw1hl1jx2e5 жыл бұрын
всю технику парка показали:) хорошим делом занимаетесь. смотрю и передняя подвеска смущает. понятное дело, что и так ценник заоблачный и такие вилки способ удешевить продукт. удачи Вам!
@kentavr7773 ай бұрын
Вот это вещь .. Только мечтать о таком .. 🔥🔥🔥
@naimomeroglu22504 жыл бұрын
Братишка тибе поздравляю ябы тожи хотел иметь такую аппаратуру но тибе я жилаю очин долгую жизн пуст тибя Аллах сохранит я из турции
@user-lg8yo5ob2h2 жыл бұрын
Классно очень удобная конструкция равно веси держит и безопасность конечно.Спасибо конструктора за такое добрый дела
@user-wm3sf8lp5e4 жыл бұрын
Шипованную резину поставить и проблем поубавиться. Молодцы ребята, очень понравилась ваша разработка.
@TheBitov4 жыл бұрын
Молодцы мужики, аж себе захотелось.
@iAlexTube5 жыл бұрын
такие мощности уже надо снабжать ремнями безопасности и полноценной кабиной. а там увеличится масса и будет уже настоящий электромобиль. все таки для колясочников надо что-то поскромнее и по менее габаритное - чтоб могли по тротуарам передвигаться без помех для людей
@mieszkaniecstargardu4 жыл бұрын
Bardzo fajny pojazd. Całkiem dzielny w terenie.
@errorl62925 жыл бұрын
нужно зафиксировать передние вилки ближе к оси, чтобы исключить прогиб крепления вилок на большой скорости при крутых поворотах. нужно разработать такое фиксируещее приспособление что бы оно фиксировало вилку с низу и при этом сохраняло способность поварачивать.
@user-rl8wv1tk2o2 жыл бұрын
Ребятам которые сконструировали такое чудо велосипед, просто браво и огромное спасибо, его можно запускать в серийные производство в трех модификациях. для инвалиды. туристов. и сельской местности грузовой. Я только перепостил в ОК эту информацию как на мой адрес пошли сообщения сколько стоит и где достать.
@alvarobotelhovillelaaprendernu Жыл бұрын
Show parabéns 👏 pelo projeto exelente ficou muito bom mesmo 👏
@user-lh7er6wn5c4 жыл бұрын
Блин Крутотень ЭлектроКвадрик, а ещё и 4х4 ваще отвал башки! Это даже для людей с обычной мобильностью круть неимоверная. Конечно интересна общая стоимость. У самого электровелик с 2013.
@user-sn3rh1hg6w4 жыл бұрын
Да испитание жесткое! !! Для нормальной єксплуатации техника вечная.
@dmitrijsputnic964 жыл бұрын
Круто! Очень круто!
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Классный аппарат !
@errorl62925 жыл бұрын
колеса пошире батареи мощьнее кабинуи в полне перспективный электромобиль
@user-uw1st6tz1c4 жыл бұрын
нейростабилизатор l это удорожание
@errorl62924 жыл бұрын
@@user-uw1st6tz1c но это уже и не для маломобильных граждан будет
@user-lv2zz8dr1u3 жыл бұрын
Очень интересная техника, хочу что-то подобное собрать, только взади с багажником и коробкой передач, чтобы могла подъемы 50-70° брать, сдесь у меня метров 500 такой подъём возле дома.
@user-bc7bl1mw8j5 жыл бұрын
Мужики ,вам надо их делать более красочные , что-бы выглядел более агрессивнее 👍
@user-no2vo1xj6k5 жыл бұрын
наверно в данной конструкции адекватней применить маятниковую вилку
@albertoflora54024 жыл бұрын
top de mais muinto forte e agil parabens amigão
@adamadamov56224 жыл бұрын
На рыбалку самый раз
@teist1113 ай бұрын
Да мне тоже кажется для одного человека это довольно громоздкая конструкция такую можно на двоих делать Да со временем можно додумывать опционно сьемную крышу Так идея супер
@user-mi1fd9jm8u2 жыл бұрын
Впечетляет😱👍
@wildwolf60745 жыл бұрын
Хорошо бы сделать лобовое стекло и крышу
@SuperXtazik Жыл бұрын
Независимая подвеска - этоэсупер.
@user-cp4og2fr1p9 ай бұрын
Здесь привод на каждое колесо, даже ненужно блокеровок никаких, поэтому при свесе нет диаганалок, и поэтому проходимость круче чем на "Ниве".
@serbel12385 жыл бұрын
Да сеть не забыл опубликуйте цену для таких как я безногих и мало имущих , спасибо.
@user-zk7wm6mh6w Жыл бұрын
Для устойчивой езды, надо ниже сидение и можно короче в длину
@Nubloid4 жыл бұрын
Эта шайтан табуретка подойдет не только для людей с ограниченными возможностями, но и для любителей активного отдыха, поганять по горам, лесам, полям. При этом можно с собой взять полезную нагрузку. Короче КРАЙНЕ ЗАЧЁТНЫЙ аппарат. Сама идея весьма годная. Так, лично от себя бы я сделал заднюю подвеску с возможностью регулирования по высоте и по жёсткости. Для увеличения клиренса и мягкости хода по пересеченной местности (лес/поле) и так же возможность занижения подвески для активной езды по твердому покрытию, с большим комфортом и меньшей валкостью.
@soniadegonzalez69404 жыл бұрын
Holaaa Soy de el salvador que interesante equipo
@yulianvarzegov17844 жыл бұрын
Молодцы,а где вилочку заказать или купить увас?
@errorl62925 жыл бұрын
за такими машинками будущее, и вы знаете о чем я говорю дорагие конструкторы даю сотку на то что у вас в мастерских стоят модельки гараздо помощнее и быстрее
@user-rb7dw9db1j3 жыл бұрын
Клёво конечно , а если покрышки поставить правильно то на снегу меньше буксовать будет.)
@user-zq5zj5rk7q4 жыл бұрын
надо ремнем пристегиваться! он будет уверенней себя чувствовать и нагрузка на руки будет меньшЕ! ( в районе бедер)
@eugenioroncalli3 жыл бұрын
muito bacana !
@memetozbay36883 жыл бұрын
Well done
@user-hr2cn9yq2g5 жыл бұрын
Цена токой техники и где купить?👍👍👍
@user-dq1ud7ie7b5 жыл бұрын
Всё зависит от мастерства водителя , а вот дорого и возможно ли установить АБС, АСР, ЭСП или аналоги этих систем ???
@burgilluvsantseren63874 жыл бұрын
хорошая статка
@ecaterinarosca510 Жыл бұрын
Надо еще фару по середине сделать для вело машины
@user-gq2hh8jw9u4 жыл бұрын
Основательная модель. Вопрос уже задавался - а почему не короче? Ведь задние колёса вполне на пол-сидения можно вперёд сдвинуть. И ещё вопрос - почему не коляску на прощадку? Ведь сиденье коляски уже есть, пусть оно и едет на площадке. А АКБ можно немного и вперёд подвинуть.
@user-fr3mm4vg8k5 жыл бұрын
Константину выдайте защитный шлем!
@user-gj1qt4mc2y5 жыл бұрын
Машина просто супер. Попробуйте переехать жд рельсы. Интересно сможет или нет. Только не на переезде а в неподготовленном месте.
@VELOBIG5 жыл бұрын
В ролике с Subaru переезжает. Апрель 2019
@reshi60245 жыл бұрын
Japnn TOYOTA.I from japan.nice.I speak a little English.
@user-rq3qz1jb7n3 жыл бұрын
Вместо какого колеса запаска?
@dfdkkkllkj4 жыл бұрын
а колеса сильно счесываются от таких заездов?
@user-uo4qd9rt3b4 жыл бұрын
Как нива едет👍
@roteras4 жыл бұрын
что на счет мотоциклетных вилок? они больше нагрузки держат на изгиб )
@SuperVideoalex3 жыл бұрын
Если бы трицикл грузовой Rutrike Вояж-П 1200 Трансформер имел бы такую же проходимость как ваш вездеход, то его покупали бы все и я в том же числе.
@user-bs7dx1ug2x Жыл бұрын
Хотелось бы такой приобрести. Проблема с поясницей, давление, через три года менять водительское, боюсь не пройду медосмотр. Остаться без колёс, будет проблемотично живу в деревне
@evraya14 жыл бұрын
Эргономику доработать и чтоб педальки были - все-таки для здоровья да и Аккум сядет, чтоб можно было
@alexandrsokolov13114 жыл бұрын
Аккумулятор зимой не замерзает? И какой мощности аккумулятор?
@user-kj5ig1jc3d4 жыл бұрын
Надо шиповать
@vivabobanidze53344 жыл бұрын
А с направлением вращения передних покрышек ошиблись вы или китайцы?
@errorl62925 жыл бұрын
нужна Ч-образная вилка для крепления фиксирующей тяги
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Помоему колёса хиленькие!
@errorl62925 жыл бұрын
есть ли заводские ч-образные вилки?
@user-em8hm3zu4d5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-vu6nb8mf2l5 жыл бұрын
А сколько ампер аккумулятор и вольт у вас?
@soniadegonzalez69404 жыл бұрын
Hola cuánto tiempo tiene la batería de utilidad y el precio final gracias
@eugenioroncalli3 жыл бұрын
já tem um representante no Brasil ?
@serverzeyniyev3641 Жыл бұрын
Оченнужная ехн ка скажите пожалу та где и по какой цены можно приобиести ето чудо техники
@user-sb1fo7nv9b4 жыл бұрын
Отлинный вело
@user-pm5qc3fd3t4 жыл бұрын
Однозначно аппарат должен быть. Только не пойму, почему такая мания к жестким вилкам, тут однозначно переднюю вилку надо стравливать и делать её мягче. вилка вообще не работает.
@user-di3jy9um1k5 жыл бұрын
Ребята не ругайтесь, но ведь видно, что с передней подвеской, что то не то. Вот видно же задняя работает отлично!
@VELOBIG5 жыл бұрын
передняя перекачена для мощных толчков в экстриме. Можно приспустить воздух и будет мягче, но на пробитие на скорости
@lien75222 жыл бұрын
На вашу технику нужны права категории А, потому что руль как у мотоцикла. Но у большинства людей права на категорию В, эта категория позволяет ездить на мопедах и квадрициклах с органами управления аналогичным автомобильным. То есть у вас должна стоять баранка и педали, чтобы люди с категорией В могли управлять вашей техникой
@3HATOK.7 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Только где?
@nikibg295 жыл бұрын
Приветь! Хочу спросить, могу ли я перделать свой електроскутер от 48v на 60v чтоб увеличить дальност пробега? Хочу паставить еще един аккумулятор на 12v, контроллер нада менят или нет?
@koskos744 жыл бұрын
Там кондёр на 63вольта стоят (в 48-ми вольтовом контроллере) думай сам... На грани, скорее всего бахнет, но не сразу)
@RARUS77775 жыл бұрын
Вилка отстой. У меня была подобная там пластиковые направляющие , начнет люфтить уже через 500км.
@vasilyivashin414110 ай бұрын
хорошая штука только смотреть тяжело как ломают?
@user-si6ig2ys6k3 жыл бұрын
Где купить
@tebesirtozu73462 жыл бұрын
İyiymiş
@yasinyasin31224 жыл бұрын
جميل هل يمكن شرح صناعتها
@user-cu8sx9yz3o4 жыл бұрын
Здраствуйте, как можно купить.
@user-om1ir9sf6e5 жыл бұрын
СУПЕР...А ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ИЛИ заказать?
@VELOBIG5 жыл бұрын
www.velobig.com
@user-uw2qu3sw6i4 жыл бұрын
Сделайте ручной тормоз
@olegmaster58662 жыл бұрын
9:54 - Это же КРАМЕР! модель "20" )))))))
@vinzholton4 жыл бұрын
can you ship to EU?
@user-mi1fd9jm8u2 жыл бұрын
Вот ? только корзины для продуктов нет? и зеркал нету , а! так 👍👌
@hikmetqedirov39444 жыл бұрын
А где передние крыло?
@olegmaster58662 жыл бұрын
10:09 - Теперь можно сделать и 8 колесный полноприводный велосипед. И еще продать в Армию России несколько
@user-om1ir9sf6e5 жыл бұрын
И ЦЕНА пожалуйста
@user-hh1sd8rz9t5 жыл бұрын
9.50 телескопический погрузчик
@kunsulirustemova55915 жыл бұрын
Где можно купить для пожилых моего возраста мне например 50 лет и какая цена .Например за продуктами.
@kunsulirustemova55915 жыл бұрын
Я из Казахстана.
@VELOBIG5 жыл бұрын
@@kunsulirustemova5591 Где купить: www.velobig.com
@eugenioroncalli3 жыл бұрын
EU GOSTARIA DE TRABALHAR VENDENDO ESTE VEICULO AQUI NO BRASIL.
@user-us3lb6xd2j Жыл бұрын
Если будут колеса шире , я оязателно куплю!!!
@user-qd4vv2zs8w4 жыл бұрын
Цена?
@mixalismaragoudakis18355 жыл бұрын
How much is this
@prapus5 жыл бұрын
По какой причине делали такой длинный. Сиденье помещаеться между задними калёсами. Габариты меньше - вес меньше. Для порковки меньше место надо.
@armantara414 жыл бұрын
Может для оптимального баланса? Чем меньше - тем она падучая, устойчивость часто пропорционально площади. На данную конструкцию вроде возможно каркасный корпус добавить;)
@anatolscutelnic3362 ай бұрын
Nujna i prava?
@user-nc1cl8jd5u4 жыл бұрын
Супер вел! Но что у вас, что у нас дороги вижу не чистят, самие нищие страни а люди талантливие.
@timmithyyang36494 жыл бұрын
How much it cost on U S dollars?
@gam9534 жыл бұрын
Хороший аппарат,но дороговато..
@VELOBIG4 жыл бұрын
Есть маленько. Сама машинка в 2 раза дешевле батарейки. Батарейка, зараза, поднимает цену
@user-xw7dt9si8q Жыл бұрын
Аппарат конешно офигенный но его за пенсию хрен купиш в Беларуси!!!