En los coches tenemos diferentes variantes de caja de cambios, pero cual de ellas es mejor entre la caja manual y la caja automática?
En este video nos centraremos y compararemos la caja automática y manual en un ámbito deportivo.
Vamos a ver cual es mejor y como se comporta una caja de cambios automática en curvas, en un rebase, en subidas, bajadas etc. Y de igual manera en la caja manual, cuales son las virtudes y beneficios de cada uno de ellas y sus debilidades o deficiencias.
Para el video utilizare un Audi TT con caja de cambios automática de doble clutch, una caja de cambios que hace los cambios muy rápidos y cuenta con la modalidad Sport y Modo manual con cambios al volante o en la palanca, voy a manejar todos y cada uno de estos modos de la transmisión y en el BMW contamos con una caja manual de 5 marchas.
En lo personal me gustan mas las cajas manuales, ya que el auto hace exactamente lo que tu deseas que haga. Esto considero que puede ser un plus si conduces técnicamente bien, ya que puedes revolucionar el auto a tu gusto, entrar a una curva a altas rpm, etc. Sin embargo para personas que quizá no son tan expertas, se les pueda complicar algo y pudiera causar estrés al usuario.
Ahora, en lo que respecta a las cajas automáticas actuales, considero que su funcionamiento ha sido mejorado en gran medida.
Son muy intuitivas y hacen el cambio de manera muy rápida, quiza se pierda un poco la conexión entre la maquina y el usuario ya que el auto realiza de manera autónoma los cambios, pero permite al conductor prestar mas atención al camino.
Una de las desventajas de las cajas automáticas pudiera ser en descenso, ya que indudablemente se necesita mas frenos que en una caja manual.