У меня первый вел (после древних школьных орленка и аиста) был самый бюджетный b-twin из декатлона на турнее и с дешманской эластомерной вилкой на вибрейках. Турней постоянно приходилось подстраивать , вилка после трех сотен задубела а тормоза пришлось заменить так как стоковые работали очень не очень. Но это не мешало мне получать массу удовольствия от катания и свою первую сотку я сделал именно на нем. Те времена давно прошли и велик сейчас совсем другой разумеется но старый b-twin разобранный до сих пор валяется на чердаке - рука не поднимается выкинуть , был мне несколько лет настоящим другом. Не зря говорят что лучший велосипед это тот что у тебя есть и этот велик из днс наверняка станет добрым товарищем какому-нибудь не сильно замороченному на велосипедизме человечку.

За полноразмерные крылья создателям надо ставить памятник!

Хороший обзор, изложено доступно (и без сарказма) для начинающих. И лучше ездить на таком веле, чем не ездить вообще.)

,, Для пивной поездки самое оно! "-🎅👍

классный видос, оч прям даж ностальгический в каком то смысле, вспомнил как распаковывал свой вел, привезли в 5 утра)), собирал с огромным удовольствием. Не вижу смысла отдавать кому либо в мастерскую такие вещи, всё таки не киткар пришёл)) не так уж и сложно, сам процесс по кайфу. Лучше когда сам знаешь как у тебя что крепиться, как снимается и настраивается, какими ключами, шестигранниками и т.д, чтобы если что-то в дороге например произошло уже уверенно себя чувствуешь. Когда взял первые 20км по лесяснке на отдалении 40км от города, без проблем сразу всё поднастроил как мне было нужно и уверенно доехал. И да, фару надо обязательно, любую хоть какую, раз ехал уже в сумерках, неплохо так навалил причём по вполне знакомой дороге и оказалось что там была нехилая такая яма, вжизь о ней не знал и еслиб не фара, финиш, дальше пешком. Тоже самое катафоты, не нужно стрематся их ставить, особенно на колёсах, потому как по совместительству водитель и прекрасно знаю что такое дикий подросток вылетающий на слабо освещённую проезжую часть без вообще ни чего, хз где у него перед, зад, где колёса, едет не едет, сидя в тачке не так быстро мозг соображает, что это за пятно проскочило и с какой стороны вообще))) а фарами очень быстро захватывает катафот и всё сразу видно что и как. И если мне не изменяет память по пдд обязательно должны быть катафоты.

для такой ценовой категории это даже хорошо что колёса на гайках - их сложнее спиздить

Если брать все кроме рамы, выноса и руля, заменить на б/у, а эти детали сбагрить, то получится вполне себе аппарат для зимы, который едет и его не жалко. А то карбон чет как то не хочется зимой эксплуатировать, особенно на льду.

Подожди 😂 в 90 х я катался на Кама прыгал откуда придется , был просто жестким типом как и все на районе , ни разу ни чего не сломал у вела . Потом из Кама делал BMX колеса встают как родные , вилка была оо другого вела , кажется Салют руль легко вставал без переделки . Ни каких допов не было , тормоза механика резинки хватались за обод 🤣 Ставил Фару которая работала от динамо , динамо вырабатывало электричество для фары от обода или шины , хоть убей не помню 😅 Вот такая жизнь была детская 😊

Антоха сказал "Катафоты!" и кот такой - О! меня давай фотай)))

"- Я ушатаю этот велосипед за 4 дня..." "- А я за 3..." "- А я за 2!" "- Ушатывайте!"

сюда поставить вилку сантур штуки за три на алюминиевых штанах не сварную, поменять заднее колесо на кассету, заменить манетку и уже неплохо, по желанию можно передний переклюк снять и поставить нэрроу вайд звезду, запчасти продать на авито и получится очень неплохой вел для поездок по парку, на работу и тд штук за 25, позже можно еще и гидру поставить, а потом при желании и деньгах купить вел получше, например хорст, а этот продать на авито, или кататься на этом и лет 5 думаю рама вывезет, если не дропать и тд

Ну кстати адекватный велосипед, стандарты все "взрослые", то есть и апгрейд возможен. На покататься до магазина прям нормальный адекватный вариант.

Оператору респект за съемку, коты в кадре шикарны!

Не плохой велик если быть честным

Удивительно. За 17000 Шимано(пусть и начальный уровень) Крылья!!! Нормальный петух, который если сломается - не погнёт раму. Обычно за эти деньги даже выше петух это часть рамы и если погнётся - может быть песец. Дисковые тормоза. Якобы алюминий Двойные обода + два фонаря. Возникает вопрос - на чём экономили? Шатуны+каретка скорее всего за 100-200км ушатаются. Трещётка туда же. Вилка - скорее всего заклинит за те же 100км и станет ригидной Педали расходник - понятно Грипсы скорее всего так же ушатаются или вообще будет нереально с ними ездить(крутиться будут). Так то пофиг - можно забить на возможные подводные камни. Шатуны/трещётки можно заменить в конце сезона ну и вилку поставить ригидную и полегче. 17000 - это очень неплохо.

Электровелосипеды у ДНС они лишь потому, что этот магазин не специализируется на велосипедах, но при этом электросамокаты и электровелосипеды наоборот любят продавать все электронные дискаунтеры, ибо хайповый товар. Вот и получается, что ради обычных велосипедов делать раздел не хотят - и все в кучу пихают. Тем более, что Hiper - это бренд всякого каталожного компьютерного барахла + немного сопутствующих тем занимают.

Повышение цен хорошо лишь одним: беречь свой велосипед!

Катаю на работу всепогодно, полу профессионально занимаюсь алко байкингом, врезался, переворачивался, как только не падал на веле за 7000 руб в течение уже 6 лет ( покупал в апреле 17го). Много чего поменял, но рама, вилка, руль, подседел, переднее колесо, причём одинарное, система с шатунами живы по сей день. После обзора думаю походу до 20 000 р будет сложно найти такого же выносливого скакуна (((

Отлично рассказал!

Мольбы были услышаны! С нетерпением жду фастфиш

Привет Антон! Классные обзоры, да и вообще видосы) Про педали- есть способ чтобы они не откручивались) Намотать стрейч пленку на резьбу И ВСЁ!)))

Антон, спасибо за обзор и советы на примере этого велика, а что вы скажете по поводу бренда TrinX?

Нормик. С такой рамой можно и о небольшом апгрейде потом думать.

Посмотрел видос 3 недели назад... и спустя 2 недели мне достался велосипед этого же производителя, в личное пользование :D при чем этого года самый старший в линейке - everest. Пока собирал: обратил внимание что задний тормоз собран коряво - он постоянно трется о диск одной из пластин, пришлось подкладывать шайбы чтобы его немного оттянуть и выровнять колодки относительно тормозного диска. А вот что мне ни как не понятно уже который день - как на нем вилку разблокировать. В остальном до офиса кататься в принципе норм :)

Я приеду за этим великом на поезде, а уеду на нем до своего города ,по рукам ??? Мне очень нужен велик и я готов записать это путешествие

Один раз с бордюра спрыгнуть небыстро и сломаю заднюю ось, трещетка для веса в районе сотки приговор, хотя даже современные втулки заднего колеса на промах тоже шлак, короче вел либо для дрища либо ребенку

Спасибо огромное , за огромное количество советов как пользования так и для кого и почему !! Так же вообще спасибо тебе огромное Антон за видео ! За твой вклад в сообщество , ты молодец , и взгляды на жизнь и мышление - очень приятно , хоть я и из Украины . Если можно поделиться пожеланием ,то я не нашёл пока что у тебя или у Андрея «Dare» такого видео : как обслуживать велосипед ( будь то bmx или любой другой ) , как регулярно перед каждым катанием , так и при сборке или там раз в году ( типа какой смазкой смазывать посадочное место под подшипники , что закручивать , что делать чтобы не прикипало и т.д. для начинающих , да может и про райдерам тоже ) Заранее спасибо , видна большая работа , виден твой или твоей команды вклад в индустрию , видно что ты стараешься не дЛ выгоды и не до себя , а для пользы другим ( это то что должно делать тебя счастливым :)))) спасибо !!!

купил 3 года назад типо такого же, только только Rush, навеска турней, тормоза дешевые дисковые. проехал на нем 12 000км. задний тормоз заменил на турней, каретку поменял 4 раза, систему 1 раз, трещетку 1 раз, задний переклюк 2 раза, передний переклюк 1 раз, покрышки 1 раз, седло дважды. в целом байк едет, вилку только осталось заменить, она уже тоже все)

Лайк за хвостатых велосипедистов)

Классный видос получился

Отличный велик. Всего в нём достаточно для 90% людей. Если ноги вилки после каждой покатушки очищать и брызгать спреем brunox deo, работать она будет мягко, сравнимо с нормальными вилками. Если не дропать, такой вилки вполне достаточно для любых покатушек по лесу, и даже с бордюра съехать нормально. Удар смягчит и не развалится. У меня каких только велов не было, сейчас карбоновый двухподвес от куба. А на даче такого типа дешманский байк- и вообще на нём не обламываюсь.

У меня ашан двухподвес. Хочу поменять все. Лучше самому собрать то что хочется или заказать этот велосипед для езды по городу с планом замены втулок и системы?

Комментарий в поддержку канала

*Те кто будет покупать такие велы... Он у них скорее всего первый ! Кросс-кантри "новички" катать не будут. По парку , до пляжа и т.д. на пару лет хватит изи. Я Раш Хаур купил год назад и мне его достаточно.. км +- 100 за день по полям до моря и т.д. По горам скакать я не готов, как и многие)). А дальше уже понимание складывается что и для чего нужно.*

Первый вел был stern из Спортмастера на котором я выйграл кубок XCO в своем городе в новичках и занимал призовые места на кросс кантри марафонах в возрастных, теперь служит как станок)

Главный минус нунейм велов, что их бессмысленно апгрейдить и убыточно продавать. Если найти б/у вел GT или Trek (прогулочные рамы) даже 10 летней давности и заменить заношенные шатуны, кассету, конуса грипсы или седло - то на выходе получится новый велик который через 2 года можно продать за те же деньги. С ашаном это не прокатит

Добрый день, Антон! Как вам велосипед GT125, 29, 2023. Вроде характеристики неплохие и цена около 30к

В Леруа, тоже есть какие-то велы☝️

Первый раз на канале, приятный обзор, спасибо)

5:12 очень удачно усатый зашёл в кадр. Можно сказать получили котофоты.. 😁

Ребята, сам уже езжу 3 сезон на велосипеде Rush Hour NX 675 за 16к из детского магазина Rich Family. Всем доволен, вкладывал первые сезоны в небольшой апгрейд - сделал гидравлику, поставил хорошие покрышки, заменил обода. В сезон вообще забываю что такое ходить пешком. Если вы не имеете ещё велосипеда, но не решаетесь брать не дорогой на «первое время», даже не думайте и покупайте!

Прекрасный велосипед. Вилка конечно спорная, но опять же это не косяк заказчиков, а запрос клиентов. Наличее такого вида вилки влияет на продажи положительно.

В целом можно было бы сказать что вел адекватный, и он конечно намного адекватнее того же Wels Rocky как по мне (в этот вел по крайней мере можно немного вкладывать, а с учетом разницы цены даже бюджет есть как минимум на карбоновую ригидную вилку и на первый взнос за соответствующую втулку под ось), но его проблема что добавить немного - и будут варианты похожих велосипедов, но с алюминиевыми подседелами и шатунами, фрезерованными втулками и литой вилкой. Комрады подскажут - подкинут варианты моделей думаю.

А размер у него какой? С моим ростом 184 я смогу на нем поместиться?

мне вот складные очень интересуют... шульц классный но дорогой, уже электро начал смотреть на 14 колесах. не для экстрима, как курьер в городе.

Как то мне купили вел из "метрО" когда ещё Ашана не было.за 1000 рублей!назывался challenger.все стальное,одинарные обода,ноунэйм переключатели,и манетки(если можно их так назвать)которые крутить надо.и то я был рад как слон.ушатал я его за два сезона.с каких бардюров я только не прыгал.ужасные восьмёрки,тормозов почти нет.однажды спрыгнул с полутораметровой платформы,да так шарахнулся,что клёпка на заднем перекрюке лопнула и его вывернуло в обратную сторону😅гайка которая держала звёзды на трещетке,держалась на коне момент,потому что резьба сорвана была.но вилка не лопнула,что странно.в общем весело мне с ним было

тормоза Sigurn - будем познакомится с новым брендом)

Какой размер рамы?

Антон, сделай пожалуйста обзор на любой из велосипедов бренда Rebel Rise, стоимость у них низкая но выглядят интересно, а то поглядываю на их гревел, а в интернете ни отзывов ни обзоров, ничего совсем

В эту цену отлично!

Я в 2010ом купил в КАНТе со скидкой 25% Focus Whistler 2009го модельного года и даже при всем этом вел стоил дороже сабжа раза в 1.5-2. Из замен были только цепи и резинки тормозов и камеры. Весь обвес и втулки Deore. Катал его по классике до 2020 года. В 2020ом купил каретник Bafang 750Вт и перешёл в категорию вел с ассистентом педалирования, который помогает экономить колени на старте и в гору. На 110% уверен, что китаец 12 лет не проживет без смены всего навесного, включая колёса.

При текущих ценах,если брать новые велики-норм. Причем рама алю,не сталь. Приличная геометрия. Все как на нормальном велосипеде,без всяких ашанопридумываний. Большинству людей покататься по городу 10-15 км в хорошую погоду неспешно раз в неделю-более чем.

Если с великом нагружено ведерко дешевых китайских ништяков стоит задуматься. 100% маржа с этого велосипеда не малая и явно вся прибыль не спрятана в допах :)

Как вариант можно сходить в Спортмастер , у многих есть баллы , у меня их было 10к а мы там ничего особо не берём. Но на велики там много сносных тюнячек. И свой вел я довел до нужного состояния. ДНС байк ничего так....

Format 1313 стоит своих денег,можно брать?

Я не раз от своих друзей слышу, мол бери нормальную раму, а остальное поменяем со временем, разбери пожалуйста идею покупки дешманского вела, опираясь только на+/- нормальную раму и что можно в последствии поменять.

Главное кошечки обследовали коробку .

Привет, я плохо разбираюсь в велосипедах подскажите "stels navigator 920 md" хороший велосипед? Хочу купить для езды по городу/Бездорожью

Гоняю на таких по отвалам, лесу, мне норм пока ещё не чего, не сломал на нём. Понятное дело с метровой высоты как на питбайке не гоняю, в гору на нём тяжело даже на лёгком режиме. В чем у таких велов для меня минус это в переключении, хреново переключает с заданием как не настаивай.

Как ни крути, а СЕЙЧАС за эти деньги, это ХОРОШИЙ вел. Просто спокойно ездить на этом возможно и даже несколько лет если не матать в год 1-20 тысяч, а по обычному 1-3 тысячи, даже это подобие вилки проживёт кое как несколько лет. лишь бы вес райдера не был чрезмерным(ну от 90+) и ям не было))В эуропах цены стабильные на велосипеды, и подобное там стоит до 200 евро, а то что в смыслах до СРЕДНЕГО уровня от 350-800(900). От 900 уже можно на деор и роках шоксах даже, ну конечно надо оговорится, не надо брать и пересчитывать этот курс валюты чтобы не пугаться, там 2-3 тыс как здесь 30-45 тысяч, грэвелы на уровне с карбо вилкой сделаной не в китае а у них или в юнайтедах от 1500-2500 в среднем, даже титаны в сбое от 2600-6000(ага, есть раскрученные и не понятно с какого перепугу vamoots-ы у которых ценник до 15000 эвро!) и даже те кто реально серьёзно катают и обозревают велы скажут вам что хороший вел стоит 2-4 в среднем. Это так, к сведению.

Давай теперь тест-драйв на соточку км

Онтон, ты грэвэл обещал

Лайк за котика

Не услышал какая каретка. На промподшипниках?

Антуан Степанов, когда будешь обозревать бюджетные велосипеды - не забудь пожалуйста их взвесить и сравнить с паспортными данными, тк это важнейшая характеристика. Ну и конечно при сравнении не забывай делать отсылки-сравнения с Wels Rocky, а то выглядит кринжово когда трасмиссия 7х3 шимано с переклюком TY200 (относительно современным), называется какимито плохими словами на велике за 18 тысяч, когда два дня назад ты же пел дефирамбы китаезной трансмиссии 1х7 на -горном- чугунном велосипеде за 25 тысяч.

Вилка макет. Рама алюминий?

там на покрышках написано "нейлон"??

Собираю вел сейчас достаточно простой. Так самая дешёвая воздушка с али стоит 14000.

Сделай обзор на stinger zeta STD

Привет! Велосипеды RUSH HOUR у нас в ходу. Нужен обзор))

Q, я вот много где слышу что одинарные обода не правятся, но сам работаю мЕханом и постоянно их правлю, в чём их проблема?

А что с этим великом будешь делать?

По мне так только вилку поменять и он долго не развалится все комплектующие норм - как на стелса только дешевле

незнаю кто ты и чё за видео, но сразу лайк за котов!

8:32 Выражение лица бати за секунду как он даст подзатыльник, отберет инструмент и начнет все делать сам...

Нигде нет иформации какой размер рамы? На какой примерно рост расчитан сей аппарат? Может кто подскажет?

Неплохой вариант нового велосипеда для неспешных велопронулок за 18К в условиях современной гойды

Чтоооо ты вспомнил про фастфиш!

передняя крылья забыли поставить)

Подседел на эксцентрике - это конечно круто и модно. Только зачем если ты ездишь на своём аппарате сам и стараешься никому его не давать (а так и надо если хочешь чтоб аппарат жил долго и счастливо...). Тоиссь ты раз высоту под себя выставил, зажал - ты ж не будешь потом 8 раз в день изменять высоту. А вот если у тебя какая-то понтовая красивая сидуха типа бруксов - пока ты забежал в магаз с эксцентрика её могут и свистнуть... У меня хомут на болте и я счастлив. Если приятель говорит мол "ух-ты какой аппарат, дай попробовать" - пробуй, а что ноги до педалей не достают и пробовать ты будешь стоя - твои проблемы, это ж мой лисапед а не твой... 😁

Можно ли у данного велосипеда поднять руль?

Что я должен делать, когда буду снимать усы крыла???

наличие кучи бабок не означает грамотность 😁😁😁 ... это про тему шоссеров и вообще дорогих байков

Ароматизационная вилка! 😂😂😂 Хотя в данном случае скорее гомеопатическая.

Я на похожей вилке катал дерт, дропал с ~1 метра, выдержала. Но единственный момент, я тогда весил 45 кг максимум)

если они сделают такой же вел, но на промах во втулках и на вилке с алюминиевыми штанами тысяч за 25-27 и будет топ

Вилка конечно печальная , в остальном терпимо для такого супер бюджетного вела , даже рама не стальная что удивило )

Этот велосипед будто вне системы остального рынка😱

Затестируй Китай-Карбон раму двухподвеса

По сельской местности покатать достаточно, в городе за глаза, а что ещё надо под 90% катальцам???

Может Петя тоже работает продавцом со времен мезозоя и ему скучно поэтому он в видео говорит такие смешные термины

За 17 тысяч новый вообще пушка

Если и брать такие велосипеды, то лучше в спортмастере, там хотя бы настроят и соберут, да и качество получше, особенно с бонусами.

Сразу ++ за котиков). Введу с проблемами поставок и конских ценников на эл велосипеды, теперь что бы быть в тренде в рф все ведосипеды с эл фонариками считаются электрическими). Этот мир явно болен)

Мингои 29MD-909-24S за 14тр чем хуже??? Гораздо же ловчее. Нет?

За свои деньги нормальная комплектация велика

Ребята а сколько он едет?

Даёшь fastfish!

Я один думаю , что следующий видос будет про fast fish?

,, ЗАВИДОВАТЬ НЕКРАСИВО! "-🐼