Цепь сваливается не от качества переклюка, а от отсутствия успокоителя. На зад турней за 500р и 2 набора вибрейков по 250р, и на этом вполне можно кататься по парку. Но только по ровной поверхности без малейшего намёка на жесть.

Я хозяйка велосипеда) За 2 года произошло следующее: 1. Выезжая из лесного бурелома и разогнавшись на радостях по бетонке, ухнула в яму между плит и словила восьмёрку на заднем колесе. Отчасти поправили в полевых условиях плоскогубцами, нормально починить руки пока не доходят. 2. Колодки стали не очень хорошо тормозить в дождь, планирую их заменить на помягче, а тем временем торможу в дождь как бронепоезд оооочень медленно. 3. Звоночек сломался, а вторая "пластилиновая" деталь так и живёт. 4. Я не научилась на нем прыгать бордюры. Возможно, проблема не в велосипеде. 5. Цепь почему-то спадать перестала сама собой. 6. К работе переключателя отношусь философски - на первую скорость переключает нехотя. Грипшифт тоже не радует ощущением чёткости, зато прост и интуитивен донельзя (сравниваю с классическими двумя триггерными манетками на другом велосипеде - к ним я так и не приспособилась). 7. Наехала на стеклянную бутылку, раздавив её колесом. И и... Ничего. Камеры пока клеить не приходилось, тьфу-тьфу. В целом впечатления: велосипед полностью лишён спортивных амбиций, зато хорошо сочетается с полноразмерными крыльями. В городе норм, скоростей хватает и в горочку, и под горочку, с удовольствием езжу на работу, но только в теплое время года. Седло было и остаётся очень комфортным: в меру жёсткое, по форме как с меня мерку снимали. За целый день устанет что угодно, только не седалище. На ровном и длинном асфальте велосипед катит разогнавшись быстрее горных велосипедов товарищей по покатушке. Но разогнать этот чугуний не так просто. В лесу конечно "обнять и плакать", в жидкой глине проще спешиться. По булыжнику в горку не едет и насыпной гравий не любит. Так что асфальт - да, вне асфальта - нет.

Как же я обожаю читать комменты диванных владельцев элитных великов. Люди на китайцах и на Стелсах пол мира объединили, а эти всё по кнопкам тыкают, повышают свою самодостаточность.

Накой нахрен "макет" велосипеда? Велофетишисты с расплавленным мозгом и нарциссизмом постоянно пользуются подменой понятий! Это действующий, рабочий образец, а точнее реальный экземпляр велосипеда, а не "макет". Хоть и рассчитан на детские нагрузки.

Я на таком велике катаюсь с 2018 г, все устраивает. По поселку, на рыбалку, на работу летом. Даже на любительские соревнования по кросс кантри один раз сходил.

Не ашанбайк, а учитывыая цену - имеет право на жизнь.

Сделай пожалуйста обзор на merida crosway 5-v Мне кажется это хороший, дешевый циклокросс

Алексей,классный обзор! почему только название модели "RIVERSIDE 100" не указал?

А что сейчас можно купить из великов за 7 тыр? Для прогулок по парку самое то. И если сломается, сопрут - не так жалко.

Посмотрел я сие видео от начала до конца...Честно сказать сложилось такое мнение что человек длительное время ездивший на мерсе,стоит и активно поливает грязью жигули!!!Да вел не самый лучший но,на свои деньги это норм предложение.Откатался я сезон на bitwin kemmel и не вылезло ни какого негатива.Да не попрыгаешь на нем и он не для дикого экстрима,а мне это и не нужно!Покататься с семьей по парку,переключить передачу где то в горку и спокойно наслаждаться приятным вечером.По этому выкидывать по 15-20тр на велик не вижу смысла(не экстримал).Великом доволен,цепь не слетела ни разу за лето,елинственное что поменял так это седло,ибо то иудыно кресло которое предлагает произволитель пусть живет только в памяти

"за 7к брал стел навигатор, без передач, но зато с крылями и багажником. сел и поехал ничего не ломается." 2 года уже на таком езжу - ни одной поломки. Велик -огонь, не хуже советского "Урала"

Привет. Вот дилеммка)) сыну велосипед нужно прикупить, 8 лет... Есть варианты с(помоему )20' колёсами, с 6 до 10 лет и с 24' ми, с 8 до 12лет, и вот думаю, взять на вырост или тот что по меньше? Подскажи пожалуйста, в какую сторону смотреть?!

прокомментируй велик Focus Whistler 2.0 2014 года пожалуйста

Расскажи, в декатлоне есть нормальные велы? ROCKRIDER 520 27,5" B'TWIN этот как?

Сделай,пожалуйста,обзор на белоруский "Аист" от Мотовело! Они сейчас даже горники выпускают!)))

Так-то вообще на веласипедах видел багажники как-то на ось заднего колеса нижним креплением ставили, а для подседельной трубы есть спецхомуты с ушками, или просто хомутами к перьям у седла

''Гревел'' на ''минималках'' ...:))) Он не женский ни в коем разе -даже продавцы его именуют ''унисексом'' . По меркам женских он слишком длинный во первых , во вторых мрачный и жесткий . И с универсальной сидухой .

складной велосипед ?

Декатлон классный магазин. Намного лучше Сортмастера

за 7к брал стел навигатор, без передач, но зато с крылями и багажником. сел и поехал ничего не ломается.

Что скажешь о марке велосипедов Totem? Сам владею одним из моделей.

По опыту скажу, шимано сис хуже этого санрайса. Люфтят оба примерно одинаково, но в шиманке крепление не на болте а на заклепке в пластиковом корпусе, постоянно трескаются. А вот то что колёса без восьмёрок и яиц, большая редкость, они со складов приходят в таком состоянии, что колёса не крутятся

По качеству ты не прав. У самого такие 2 штуки 2 года каждому и в хвост и гриву их. И пофигу они неубиваемые. Купил рокрайдер 520 неудобно продал сразу.

Я на своём битвин поменял переключатель на асера

совершенно отличный велосипед за такие деньги. Будьте уверены, на этом велосипеде будете кататься не один сезон. А если учесть что у декатлона есть бесплатное ТО в течении полугода и ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ на раму и жесткую вилку - этот велосипед вне конкуренции! Так что господа всезнайки, обладатели крутых Байков - успокойтесь и дышите ровно.

14 кг - вес ОЧЕНЬ можно сказать шикарный для 6990 руб !! Поменять задний переключатель 1т р. Поменять ручки тормозов и тормоза (в районе 2 500 р) и можно кататься по парку. Итого в 10 т р можно уложится. Фантастика !!

Посмотри в гугле Fort agent dd26 2014,в 15 году куплен был за 2000грн,около 6-7к рублей,разница заметна

Неплохой простой ригид . Но цена уже завышенная потому-что еще пару лет назад он стоил пять и складники с подобной обвеской тоже и должен так стоить а некоторые сайты и магазины могут и все 9 запросить . Руль монолит это крайне интересно ...И форма прикольная . :)

14кг для стального ригида это норма если нет переутяжеленных шатунов и амортизационной вилки или барабанного тормоза , каленой классической тяжелой сингл-системы и толстенной цепи как у старых дорожкников. Любой горный 16 киллограмовый ашан-хардтейл облегчается как раз до 14 кг-проверено .

да,да,да у шимано на профессиональных сериях есть такие же-ура)))))))))))))))))))пзц

Sram red это шоссейная серия, а грипшифты у ХХ вроде

Нормальный велосипед, учитывая цену, 3 года катаюсь везде. Переключатель сразу в помойку. Поставил турней. Тормоза нужно усиливать, а в целом очень даже... не хочу менять. Очень доволен. И багажник и крылья, все продаётся.если есть руки, то вообще хорошо.

Смотри я знаю что поздно но твой люфт идёт под замену по гарантии приезжаешь в любой магаз и всё новый ляс

Даже на старом хвз эксцентрики стояли а здесь нет.

предложите аналог за теже деньги

6:34 вес 14 кг это немного? Советский взрослый дорожный велосипед, весь железный, со стальными ободами, со стальными крыльями и багажником весил 16 кг

Я стелс за 9600рублей по скидке стелс наыигатор 500 мд на 27.5. колесах и он весит 14.2 на амортизатарной вилке в немвсе болеемение кроме вилки

Причем я на 500 стелсе наунхил по снежным горкам катаю

Обзор грамотный, все по делу! Нет каких-то безосновательных поливаний говном вел за 7к, как это любят делать многие обзорщики. Ps. сам занимаюсь велоспортом, подрабатываю в декатлоне. Могу рассказать много чего о велах, пиши если что)) расскажу какие косяки бывают. Крайне тупо обсирать вел за 7к рублей, ибо за эту цену все велы де-факто говно. Производитель подстраивается под потребителя. Потребитель любит дешевую хрень) В целом закинуть на вел норм переклюк, поменять тормоза(даже одного нормального хватит ТК большинство не тормозят двумя никогда). В Европе декатлон продает велы любого уровня от турнея до хтр, дуры ейс, в Россию не возят байки дороже 50к потому что не берут их. А цены в декатлоне вполне адекватные и конкурентоспособные. За 22к можно купить вел на 8ск Срам х4, что вполне неплохо.

11к уже стоит

Катаю на таком месяц по городу на работу, пробег подбирается к тысяче. С переклюком все норм, с тормозами тоже. 7 скоростей вполне хватает, цепь не слетала ни разу. Вам достался какой то инвалид. 😄 Проблема у него в скрипе педалей и системы. Требуют ухода, особенно после дождя. Оставлять у работы не жалко, а ехать приятно. В общем - вел бомба!

Читаю коменты за 60к можно не плозой байк купить примеру чёткий каменсаль ал рамонес 2. Старк галиаф в не плохой навеске. Трек. Хосты тоже не плохие. Мерида с серий биг наин даже дешевле будет. Ну у нас цены такие что за 60к не плозой аппарат можно купить скажем кантрийник куб лсд весом 11кг и навеской хт вилка фокс весом 1600кг воздушка. ))) продал за 30ку такой аппарат с тормозами формула система 10кассет

К комменту ниже: аист начали делать годноту, это фэт мтб на 27,5, 1×10 переклюк деор, кассета слх 11-46 , дсковоя гидравлика , мягкая вилка сантур хст. Или для шоссеров аист за 1100$ карбоновая вилка, обвес 105 по кругу , алюминиевая рама, 20ск "ГОДНОТА"

колеса начинают шататься примерно через 600 км.

Три года назад купил велосипед за 6814 тысяч рублей. Характеристики: 1) рама алюминий, китайская, 21 ростовка; 2) вилка китайская эластомерная, алюминиевая литая с блокировкой и регулировкой 100 мм хода; 3) колеса двойные, разумеется не пистонированные, 26; 4) навеска турней, монетки комбинированные, опять же разумеется; 5) тормоза дисковые, механика. САМОЕ ГЛАВНОЕ мой рост 194, а вес 150 кг. Катаюсь активно, по разным месностям, есть пересеченка есть дорога, есть дырявая дорога)) Никаких проблем с рамой ВООБЩЕ

кататься в парке... при слове "в парке" вспоминаю наши самарские струкачи (рядом живу) - парк находится на склоне к волге (половина парка как минимум), там есть такие горки, спуск с которых на таких тормозах может превратить вас в труп. С тормозной втулкой (барабаном) у вас есть все шансы даже не сильно испугаться. Так что...

У кореша моего такой же 😁

Шатуны под квадрат это не проблема вообще , полно товара

Можешь купить stels focus, 18,3 кг двухподвес(если можно так назвать) дичайшая дичь

Дайте два!

16000 стоит уже)

Есть хорошая поговорка.Дешевая рыбка Ху.... юшка.вот это этот случий

Нормальная лисапетка, когда что то ломается меняешь на такое же или получше и всё, как вел на каждый день топ

Не пиз.д.и норм вел, особенно для начинающих

Покататься и выкинуть самое то. Хотя 7 штук жалко отдавать за подобное сокровище)

Колеса выглядят не как 28 а как 26е.

Можно поставить коносольный багажник и купить перекодник для калипера и заменить втулку а лучше колёса, будет прекрасный вел чтоб ездить на рынок.

Лучше барабанные задние чем ободные

Про одинарные обода кто-то уже говорил? Ну так я первый буду.

ХВЗ ТОП!

это велик шоб ездить на роботу в магаз на прогулку в парк тоесть тупо городской

Ужос! В начале своей велоистории чуть было не купил такой. Хорошо вовремя умные люди отговорили, дали на месяц покататься Trek 4500.

Кстати непоянтно как вообще умудрились вырвать тросик из держалки и размять ее ... Это надо просто со всей дури дернуть рычаг и додавить так что бы колодки вдавились в обод :)))

вибрейки и ручки поменяла за 1к ) нормальный вел за свои бабки - сам катаю на ЦК за 65 ))) я знаю о чем говорю

так если руль стальной, скорее всего он сломается под нагрузкой, тк наверняка сталь сырая

давай не наваливай!отличный вел!

120 модель уже получше будет

Куплю своей тёще.

кстати у меня на Стелсе за 15тыс почему-то тоже все люфтит

А почему ножные тормоза ужасные? Я готов поспорить что ножные лучше тормозят чем ручные на этом говне.

Все скопом идем в любимый Декатлон и скупаем почти всё, как бы невзначай обходя отдел рокрайдеров и битвинов, деликатно смотря в сторону и сочувственно вздыхая... ...Декатлон это только шмотки...

За 7 тысяч есть аналоги куда лучше

Жаль, одновременно нельзя и лайк и дизлайк поставить.

Колеса и переключатель в помойку. И тормоза усилить

Без нормального теста велосипеда на улице. Разговоры про качество велосипеда считаю надуманные. (видео теста должно полагаться*)

У меня такой подрезали всеже

Нормальный вел. Заменить тормоза и переключатель и можно ездить. Чисто женский велик. И трещётка не развалится в первую тысячу.

Когда успел пузо наесть?)

Надо было перепроверить ложь производителя о 14 кг веса, взвесив сие чудо творческой мысли)

я ломал стальную раму)

Жду с нетерпением обзоров велосипедов марки Stels.

Мне нравится декатлон, но велосипеды там дно

Дарова

Ну хватит,хватит стибаться над бедным великом)

Лучше добавить 40-50к и купить норм вел РОФЛ.

велосипед должен был развалиться через час :(

у вас хромакей отвалился, зелёный фон виден

Элитный представитель ашанбайков.

на авито за эти деньги можно получше купить

Да ну ерунда про люфт . Сколько у меня этих дешевых переклюков было люфтящих и пока цепь была свежая и не использовалась с сильным перекосом на крайних передачах все нормально работало и никуда ничего не соскакивало.

Автор ти би подготовился или подучился чтоли ролики про велики снимать

Купил себе , вполне нормально катался

у меня обвес на велике дороже)

Как же мучительно долго ты рассказывал об этом куске железа, я принципиально до конца досмотрел это видео, в надежде что ты уже что нибудь новое и грандиозное скажешь, но ты продолжил долго и мучительно его разбирать, так ничего нового и интересного не сказал. Печаааааль.....

За 7 можно купить десну, будет получше

Геометия рамы только глаз бьет . Кривулина какая-то жуткая .

о ашан

Переспицовка? Ты меня убиваешь... Что там переспицовывать, копеечные обода или мусорные втулки? Берешь колесо, выкидываешь ставишь новое, всего за 5-6к пара.

Нафига мне это Дерьмо попало в рекомендованное.

В мире есть идеально плоский город? Если нет то этот велик никому на.уй ненужен...