Велотрайк Лигерад Рикамбент Лежачий велосипед Трехколесный велосипед

Велотрайк Лигерад Рикамбент Лежачий велосипед Трехколесный велосипед - Отзывы о Велосипедах

Рет қаралды 298,516

Жыл бұрын

Велотрайк Лигерад Рикамбент Лежачий велосипед Трехколесный велосипед Recumbent Liegerad - Отзывы о Велосипедах - самый комфортный велосипед

Пікірлер: 332

@BicycleReviews 7 ай бұрын

5 раз заезжаю в гору на Велотрайке на разной резине kzfaq.info/get/bejne/j7STeKWpyamYj6s.html

@jeffm1394 Жыл бұрын

Несколько интересных технических решений. И дизайн довольно цельный. Ну и девушка красивая конечно! )

@user-sd9de3el6z 8 ай бұрын

В моей юности, лет сорок назад, была мода на веломобили и мой сосед делал подобный, только у него была цепная передача на колесо и бежал его трайк по скорости как обыкновенный взрослый велик.

@yuriyromanchenko285 7 ай бұрын

Я тоже сделал трайк, спереди два управляемых колеса, заднее приводится цепью от педалей, прикольно ездить, заднее в повороте сильно заносит, если им тормозить.😂😂😂

@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын

...а многие ещё никак не могут успокоиться!-, продолжают изобретать велосипед!-, здоровья им и удачи во всём, новых творческих успехов 👍👍👍😜🤭😁😉👌👏🤔🚲🚴👈!!!

@user-wz5bh8bb7y Жыл бұрын

Главное - чтобы новый "изобретённый велосипед" не оказался по всем параметрам хуже своего прародителя! А в этом случае - именно так!

@user-kw1kp2sp3o 10 ай бұрын

Класс, только может передача медленная. Удачная конструкция.

@user-il6hr8so7y 8 ай бұрын

Он давно был уже. Шпрингмобиль назывался ☺

@another3997 8 ай бұрын

@@user-wz5bh8bb7y This idea isn't new, it actually predates the introduction of the modern "safety bicycle". This just uses modern parts and materials.

@user-vu8qs3il9k 2 ай бұрын

Продолжают изобретать, но не наши..Это американский веломобиль. И они молодцы! Там, у них над этим университеты и промышленные, и студенческие конструкторские бюро работают. А у нас отдельные энтузиасты в гаражах. В университеты их на пушечный выстрел не подпускают. Государству, в этой области, не энтузиасты ни изобретатели не нужны. А у нас, есть и по круче разработки!

@user-mi1fd9jm8u 7 ай бұрын

Табличку назад и надпись вело кайф👍столика не хватает и казырька солнцезащитный☝️

@blanfix Жыл бұрын

Интересный легерардр) перешёл по объяве с Авито и теперь я ваш подписчик ))

@made_kystarno4800 Жыл бұрын

20 кг - тяжелый. Скорость пешехода. Только в прокат, как аттракцион.

@user-zq4kx5ty8v 11 ай бұрын

+500 w и не каких проблем

@mr_gard7998 8 ай бұрын

Скажем так: трайки, лигерады и веломобили - специфические нишевые устройства.

@kikibizza7042 7 ай бұрын

Алла акылды ссср бар кезеде жинаганбiз урал рамын кесп школниктiн уш аиагын саплып. Алла

@user-vu8qs3il9k 2 ай бұрын

Для пожилых людей, вообще, не заменимая вещь, но жаль, что менталитет у наших людей не оптимистичный, они лучше весь день просидят на скамеечке чем это же время, для здоровья, будут кататься на веломобиле..

@ASMR-skazka 8 ай бұрын

Супер. 👍😍

@cristianpala6667 5 ай бұрын

Meus parabéns !!! ,,,continue inovando é a melhor máquina que o ser humano já inventou

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Mobo Shift Bicycle Trike

@user-zg6ej8il1m 8 ай бұрын

Классная штука

@rosemeirejose9747 7 ай бұрын

Oi está triciclo é bem bonito e confortável foi você que fez muito legal Parabéns valeu

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Mobo Shift Bicycle Trike

@Bereg82 Жыл бұрын

Полусогнутые ноги и развесовка на неведущие колеса. Втулка без цепи прикольная. При повороте будет выносить опу. От забора отлипнуть в движении будет тяжело. Рулежка передними не просто так стала стандартом.

@mr_gard7998 8 ай бұрын

С полусогнутыми ногами много не проедешь. Не зря же на велосипедах посадка настраивается

@user-rn7ny3co6c 7 ай бұрын

спереди должно быть 2колеса!!

@geokiripapa6602 Жыл бұрын

Прикольный вел, красивая дев.. А в целом "зарисовки из микромира")))

@user-lj2xj5mr6i 8 ай бұрын

Классный аппарат,подголовника и подпятников(на педалях)не хватает👍🖖

@LifeOnWheels372 8 ай бұрын

Да, со скоростью и проходимостью полная беда, хотя бы надо колесо с планетарной втулкой, чтоб хоть как-то прибавить скорости и упростить подъём в горку, но проходимости это не прибавит т.к нагрузки на переднее колесо нет совсем.

@ekater1 5 ай бұрын

Какая очаровательная девушка)

@GanovAlex Жыл бұрын

однозначно еще нужен столик под бухач, кальян, который постоянно раздувается при движении, тент для дождика и когда уже не можешь - электромоторчик, вот это будет медитация в полной мере 😁

@user-pw8vi2in3z 6 ай бұрын

И автопилот с навигатором)))

@edercastrocampos2041 6 ай бұрын

Olá! Gostei, ótima bicicleta parece ser muito confortável. Parabéns! Abraços.

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Obrigado

@adairpereiradias996 7 ай бұрын

😊 muito bom parabéns sucesso

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Obrigado

@adairpereiradias996 5 ай бұрын

@@BicycleReviews oky

@user-yu6xy5wq9g Жыл бұрын

Это пешеходный велик . Скорость 5--7 км/ч очень мало ! А вес --20 кг ! ! ! В нете есть гораздо лучше образцы ! Где-то около 10лет назад наш пенсионер собрал складывающийся весом около 9кг средняя скорость около 9км/ч ! . В собранном виде легко перевозится в общественном транспорте ! Но это был пенсионер из СОВЕТСКИХ ИНЖЕНЕРОВ ! А вы просто ВТЮХИВАТЕЛИ зарубежных поделок ! Вывелись НАСТОЯЩИЕ ТВОРЦЫ ! Одни менеджеры . Зато как рассказывает , заслушаешься . Правда потом надо долго снимать лапшу с ушей ! ! !

@user-qg7qo7bd2d Жыл бұрын

Посмотрите на этом канале велосипед " Мечта пешехода", вес 10 кг, складной -- как хоз сумка получается и т.д.

@user-rl2yz7ee5v 7 ай бұрын

Сам хочу такой велик. Классно.

@BicycleReviews 5 ай бұрын

700$ в США - Mobo Shift Bicycle Trike

@user-fk1kt5hi6z 6 ай бұрын

Одни дырки , конструктор , бомба , ногами топочет больше , а скорость меньше , чем у идущего рядом инженера )))))))

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Это модель для детей или пенсионеров.

@user-fk1kt5hi6z 5 ай бұрын

@@BicycleReviews это ортопедическая модель , для идиотов !собрана идиотом !!! Малограмотным )))

@user-fk1kt5hi6z 3 ай бұрын

@@BicycleReviews её нужно вместе с пенсионной реформой вводить было и обязательно , по гармоничности одинакова ! и больных идиотизмом

@51410 3 ай бұрын

@@user-fk1kt5hi6zИдиотизм-сама пенсионная реформа.Кто не работает физически живет дольше,а трудящиеся на производствах долго не живут.

@user-bw5yw9ft3q 2 ай бұрын

Подголовник нет, долго не выдержать шея будет ломить

@Pushyhog Жыл бұрын

now build a tilt velo, this one is incredible!

@user-rh8qi6du7q Жыл бұрын

Приобрела бы с удовольствием!

@blanfix Жыл бұрын

На Авито объява , я так и перешёл на это видео )

@blanfix Жыл бұрын

70к

@artmanera 3 ай бұрын

@@blanfixза 70 к у меня электротрайк 700 Вт. В миллион раз лучше этого. Помещается в багажник машины.

@blanfix 3 ай бұрын

@@artmanera интересно что за байк, заинтриговали ! Сейчас даже какие то непонятные , ну оч дорого )

@RandyMoe 8 ай бұрын

Perfect

@technologiemontgaillard3175 10 ай бұрын

hello, great project!! I would like to know how the transmission system works? is it available? thank you again for this great achievement.

@cheguevara-gj5si 8 ай бұрын

Привет, на нём нет системы передачи.

@petrok8618 Жыл бұрын

игрушка. По городе не практично на таком ездить, особенно в осеннюю погоду)))

@user-uzxusniddin 10 ай бұрын

😂прикольно 🤣👍

@Chugunov_Igor Жыл бұрын

Славный наследник детского трехкрлесного велосипеда. Главное генетическое сходство - прямой привод на переднее колесо. И чтобы ехать хоть сколько нибудь быстро, оно должно быть огромным (вспоминаем старинные велосипеды пауки). А так, барышня весьма активно педали крутит, а скорость, как у пешехода. Боюсь, при совместных покатушках с обычным велосипедом, седок будет весь в мыле.

@ASMR-skazka 8 ай бұрын

Моторчик точно не помешает :)

@mr_gard7998 8 ай бұрын

Забудьте про покатушки на таком девайсе в паре с обычным велосипедом :)

@user-or1dm3bw4v 6 ай бұрын

Отличный концепт, поставить колеса чуть по больше, вилку переднюю чуть изменить поставить одно колесо на электричестве и всё бомба. Можно ещё и с цепью поработать чтобы редукция была тогда можно и с обычным велосипедом поспорить.

@user-nk6kf7lx3u 6 ай бұрын

@@user-or1dm3bw4v Такое с передним приводом? Мамадарахая, всё уже давно придумано, задняя пара колёс - "отбор мощности", передним рулим. Маневренность несколько страдает из-за биологических особенностей Хомо, углы небольшие. Но с другой стороны у представленного в видео тарантаса те же проблемы, на существенной скорости резко не заложить, опрокидывание. Это изделие - детская игрушка для тех кто не хочет или не умеет или не может ездить на двух колёсах. PS Два колеса всегда обгонят три. А по комфорту - читайте выше. Во времена моей юности такое создавали для инвалидов. Например с "рукопедалями".

@user-jt9qs9em2z 2 ай бұрын

Прочитая коменты я удивлен что нынешний народ умеют лёжа диване чешая у себя кое где пишут только негативы,знаете это велотрайк не для гонки,не для дальней поездки,это для удовольствия,для кайфа,для прогулки,потому что на этом велотрайке один скорость и передача безцепная,я этот передний привод собирал за два года пока не добился до своей цели и я достиг и собрал для ребенка инвалида трёхколёсный велотрайк с передним приводом который ненадо смазать цепи,не надо менять и он забыл что такой цепь,уже прошло четыре года а он ещё катается на нем,люди будте благоразумны прежде чем писать негативы, изобретателью для того чтобы собирать чего то уходить много времени и нервов, столько труда,лучше бы поддержите таких людей

@ctrlcrawler6327 8 ай бұрын

a bit sensitive on the steering, but very well done :)

@user-po8ps6rr8n 9 ай бұрын

Задние поворотные колёса - будет непривычно, а так, интересная штукень.

@Rudolf-Sikorski 11 ай бұрын

Либо нужно привод фиксированный ставить, чтоб и под горку не разгонялся и задний ход отдельно не приспосабливать. Либо, если в таком варианте обгонной муфты, нужен мотор обязательно, иначе, скорость слишком маленькая. Ну и задние колеса, наверное, нужны больше. И нужно что-то придумать, чтоб крепить передний фонарь, звонок, велокомпьютер ну и зеркала. Без зеркал тут никуда.

@user-fs5ou2dr8p Жыл бұрын

Прикольный чел особенно когда в гору хотел учитывая что вес на задних колесах ,а ведущее переднее порожнее )

@BicycleReviews Жыл бұрын

Смотрите 2 ролик там тест драйв разной резины и заезд в горку на велотрайке

@user-ci8qy3io6i 8 ай бұрын

Всё очень здорово но будет ещё лучше если поставить электро привод не мощный и будет шикарный вариант для людей старшего возраста и не только

@user-vu8qs3il9k 2 ай бұрын

Можно ли приобрести какие либо комплектующие(переднее колесо,вилка и выдвижная балка с отверстиями).?

@user-kj4oz4ye5d 8 ай бұрын

Прикольная штука!😅 Задние колеса поворотные.

@ASMR-skazka 8 ай бұрын

И задняя передача 👍

@user-bg4py3bc3t Жыл бұрын

10:14 дрифт кар/ трайк это просто спортивный снаряд и рассуждения тут могут идти : прикол имеющий Хороший цену. Идея с хребтовой рамой не просчитана ( Даник привет) но под 195 см ростом и 95 кг весом сложится это 20 килограмм обратно в металлолом.

@Vallery001 7 ай бұрын

Задумка хорошая, но из-за того, что нет передачи скорость маленькая.

@woopwoop6176 Жыл бұрын

Леха, пора Ариночку-заечку пересаживать на технику посерьезнее. Ждем тест-драйв Логана 🤘

@92kvv 8 ай бұрын

Мне больше Ариночка понравилась, чем велосипед.

@artmanera 4 ай бұрын

Если удлиняется колесная база, то логичнее было бы сделать обратный трайк с задним поворотным колесом. А два поворотных колеса требуют соблюдения угла Аккермана, что при регулируемой колесной базе невозможно.

@user-yl2ke3lu4w Жыл бұрын

круто , дайте пожалуста ссылку где купили

@user-hq5qp2cu5e Жыл бұрын

Конструктивно великолепно, изготовлено отлично !!!!Купил бы с радостью ,если бы цена устроила

@BicycleReviews Жыл бұрын

Как думаете сколько такой велотрайк в 2023 может стоить?

@artmanera 3 ай бұрын

@@BicycleReviewsименно такой не более 20 тыс руб.

@user-tz4wv2by1h 2 ай бұрын

Можно дополнить рулевыми подлокотниками

@Za-CAMNEM 8 ай бұрын

Не плохо.. Вот бы еще на него мотор колёса поставить, вообще бы шикарно было..

@ASMR-skazka 8 ай бұрын

Дважды да

@blanfix Жыл бұрын

Это вы в Михайловском )) а я думаю места знакомые ))

@AndrejZaruba 8 ай бұрын

Скажите, пожалуйста, а какая у вас приблизительная средняя скорость по ровной дороге? Я просто думаю над решением подобной проблемой повышения скорости не с помощью планетарной втулкой, а поставив колесо 28", и уменьшив длину костылей(?) педалей на треть, то выходит повышение скорости в 2,1 раза. Но если у вас скорость очень маленькая, то это не спасёт.

@RCCC_DIY 8 ай бұрын

Уменьшение длины костылей приведёт к повышению нагрузки на колени. Из школьного курса физики ясно что чем короче плечо тем больше усилия надо преложить чтоб провернуть колесо. Так что разумнее будет только увеличить диаметр колес и как раз таки немного увеличить длину костылей

@racingmat13 4 күн бұрын

Great design!! 👍 How do you switch to reverse? Is this a special hub or your own design with some gears?? Can you explain please 🙂

@BicycleReviews 4 күн бұрын

this is a branded model

@racingmat13 3 күн бұрын

@@BicycleReviews okay! Is there an URL link to the vendor shop?

@useralser2383 2 ай бұрын

Здравствуйте. Возможно ли у Вас приобрести такой велотрайк?

@user-pw8vi2in3z 6 ай бұрын

При езде на дороге лицо на уровне выхлопных труб, и с автомобиля не видно вообще. Но как прогулочный по парку или вдоль моря будет классно

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Верно

@waldemarschneider1242 8 ай бұрын

Liegerad скорее переводится как лежанка велосипед😊

@Uncle_Joe_1968 8 ай бұрын

Откройте Моделист-Конструктор за 70-е, 80-е годы. В те времена были даже Велофестивали! А уж подобных конструкций было не честь.

@Pyc_CC Жыл бұрын

НА ТАКОМ ВЕЛОСИПЕДЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОД И ШИНЫ С ПРОТЕКТОРОМ.

@user-sl2hw3gu3u 3 ай бұрын

влюбился...

@ValKhar 6 ай бұрын

Прикольный, только подголовник нужно сделать, шея быстро устанет, а если электромотор в колесо поставить - будет идеально !

@user-hy2my9wo3g 3 ай бұрын

А что с ним по цене и где такой можно приобрести?

@dimamanzano Жыл бұрын

👍

@SergeiLukianov Жыл бұрын

Этой американской новинке лет 15. Из за кучи недостатков не нашла никакого применения хотя производство перенесли в Китай.

@velogonza 10 ай бұрын

Спасибо, кто производитель? Где купить?

@user-rl2yz7ee5v 7 ай бұрын

Руль обязательно. Как выруливать. Вы уже чуть бардюр не помяли.

@user-ib6zw9oc2h Ай бұрын

а если 26 е колёса поставить ?

@gaetanozuccarello9802 3 ай бұрын

😉👍😊😊

@fffffffffx4 Жыл бұрын

Велосипед основан на переносе веса

@user-li8xy2xx4j 8 ай бұрын

Чтоб не буксовал,нужно вес переместить чють вперёд.

@KyM774 8 ай бұрын

Это, называется - эксцентрик.)

@yvonerocumbackdesouza1588 Жыл бұрын

Como faço pra comprar uma dessas

@user-cb5tl5jn5w 3 ай бұрын

Трайк, где купить?

@scanialongline9901 Жыл бұрын

Здорова всем велик крутой а сколько стоит ?

@mart43100 Жыл бұрын

не, двухолёсный надо делать. Трение у трёхколесного больше, габариты, вес. Передачи надо делать, хотя бы 3. А так, это просто для катания в парке.

@BicycleReviews Жыл бұрын

На двухколесном сможет человек поехать сразу который ни разу на велосипеде не ездил?

@BicycleReviews Жыл бұрын

Сейчас катаюсь по асфальту на покрышках слик - 4.5 bar

@VicDryson Жыл бұрын

Классная штука, яп прокатился

@user-sh9hm1cu1n 8 ай бұрын

Великолепная идея и дизайн не сложный. Один минус. - вес. 20кг, многовато. На затяжном подъёме ножки быстро устанут. Но, если додумать идею до конца, можно устроить электро-тягу для этих проблем, а сталь рамы заменить на дюраль или углеродное волокно, вот тогда ему цены не сложить. Отличный аппарат.

@user-wo8tp3sh7y 6 ай бұрын

Чего отличного? Прямой привод это когда было круто? На таком велике только для деревни в две улицы.

@artmanera 4 ай бұрын

Как там ноги устанут, если передаточное соотношение почти 1:1.

@user-tg1nx6sy3w 8 ай бұрын

*Сокольники?*

@adairpereiradias996 7 ай бұрын

Só falta os espehlos retrovisores 😊😊😊

@BicycleReviews 5 ай бұрын

exatamente )

@user-bz4ms8mz3o 3 ай бұрын

0:27. На крыше видна бутылочка с водой. Ничего нельзя ставить на крышу (на багажник, капот и прочие неустановленные места) без риска это что-то оставить.

@Balamutick 3 ай бұрын

Я так кофе поставил в стекле и поехал с ним... *Стекло за собой убрал.

@AndrejGavriluk 8 ай бұрын

Надо , чтобы нога распрямлялась полностью !

@vladimirpesut7470 Жыл бұрын

При больших скоростях руление станет неустойчиво. Потому руль к переднем колесу. Тоже, нужна какая нибудь коробка передачи с ускорением вращения и скорости. Попробуйте на интернете с вопрсом на английском " rear wheel steering recumbent trike" а также " python recumbent trike" .

@mabo9942 Жыл бұрын

Спасибо друг за подсказку, Тема Огонь🔥

@yuriyromanchenko285 7 ай бұрын

@@mabo9942лучше трицикл с приводом на заднее колесо и двумя передними управляемыми.

@Bonifaceus 3 ай бұрын

6:25 малая в курсе дела, сколько "дырочек" ей нужно...

@user-bz4ms8mz3o 3 ай бұрын

0:10. На двери видны следы коррозии. Вспухло ЛКП.

@CAMODELKA Жыл бұрын

Хочу такую собрать.

@Trevis_Bikle 2 ай бұрын

собрали?

@user-kp3ut5dw9b 3 ай бұрын

Девушка правильно все сказала,это катамаран только на суше,то есть прогулочный транспорт не более,практичности в нем нет по сути.Р азве что неспешно кататся по парку)

@an0nHypno Жыл бұрын

Выглядит интересно) Но вот втулки не понятно где брать если понадобятся, скорости особо на нем не наберешь, проходимость как я вижу тоже не особо. Для прогулок чисто будет нормально, но я считаю не более того)

@BicycleReviews Жыл бұрын

Если планетарку поставить - скорость дикая будет. Сейчас накат на резине слик очень большой.

@vasilyboretsky8286 Жыл бұрын

Планетарки, которую сюда можно поставить, не существует. Проблему очень низкой скорости решить нереально. Зато есть задний ход 🤦‍♂

@seriksemibai875 Жыл бұрын

Девушка говорит педали крутить не удобно а вы о скорости здесь спорите.

@alexr9426 Жыл бұрын

@@vasilyboretsky8286 , кервело в поиске

@vasilyboretsky8286 Жыл бұрын

@@alexr9426, киньте ссылку на конкретную запчасть. Фирму Cervelo нашёл, а планетарных втулок для прямого педального привода - нет.

@eltuz 7 ай бұрын

велик для большой лялечки

@scanialongline9901 Жыл бұрын

А для инвалидов этот велик предназначен ???

@user-sg1fs6vy4e Жыл бұрын

Задний привод должен быть,тогда и в горку может ехать,...

@igorschurakovs6609 Жыл бұрын

Где такой купить?

@isvvsi4453 Жыл бұрын

совсем не скоростной а тк качественно собран.

@user-qg7qo7bd2d Жыл бұрын

Посмотрите на Ютубе -- на КЭБе " Комфортный городской велосипед -- Мечта пешехода" Колыванова Николая.

@user-do7tb8vg1x Жыл бұрын

Максимально бесполезный, но эстетически прикольный лигерад. Хоть я и не понимаю предназначения лигерадов. Они непонятно для чего созданы.

@BicycleReviews Жыл бұрын

Посадка как на диване. Отдыхаешь. Тянет в сон на нем)

@stepansterh4697 5 ай бұрын

@@BicycleReviews Какой сон, если приходится так ногами метелить при этом не догнать и пешехода, на шоссейнике действительно отдыхаешь и весит 6-8 кг.

@BicycleReviews 5 ай бұрын

прокатитесь на таком сначала а потом пишите комментарии@@stepansterh4697

@Sigezmund77 8 ай бұрын

Задний ход в принципе опция лишняя, а кот планетарочку хотя бы на 5-7 скоростей и было бы супер. С планетаркой могли бы и в гору без пробуксовок заехать...

@user-rh4jc8xs8r 5 ай бұрын

Переднее ведущее уникально!!! Если не затруднит, скажите, как вы делали передние педали с подачей и остановкой. Какую втулку крепили? Я хочу сыну так сделать трёхколесник. 🎉

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Mobo Shift Bicycle Trike

@aibaltanytastama7052 Жыл бұрын

Для тех у кого серьезные проблемы с позвоночником

@dmitriywerebear4841 10 ай бұрын

где купить?

@AlexandrSidorevich 6 ай бұрын

"Я заметила, что он поддрифтывает"😂

@BicycleReviews 5 ай бұрын

А что не так?)

@AlexandrSidorevich 5 ай бұрын

@@BicycleReviews Всё так. Просто слово смешное.

@RicardoRodriguesAtaideAtaide 7 ай бұрын

Aumentar o tamanho da roda dianteira

@Vlad-uf3sf 8 ай бұрын

нихера себе, единственный минус - это основной минус ( нет скоросстей).

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Это модель для детей или пенсионеров.

@user-db2pd2mc4u 2 ай бұрын

Скорость как у детского трехколесного?🤔

@tatianamaslikova 11 ай бұрын

Во дворе можно да и то ⚠ ⚠ У моего самоката есть задний ход но и камера заднего хода.

@19721207art Жыл бұрын

за девушку 10 из 10, за велотрайк 3

@Trevis_Bikle 2 ай бұрын

кпд всегда низкий из-за отсутствия переключения передач, и бордюр непреодолимая преграда. Не получится катить в руках при необходимости перейти по пешеходному переходу через дорогу. Вобщем только по приколу, а практическое применение нулевое.

@user-dv5yt9yc9x 6 ай бұрын

Надо было подлинней раздвигать раму до полностью распрямлённой ноги. Это и легче и полезней и эргономичней.

@BicycleReviews 5 ай бұрын

Под любой рост)

@SerjShvediuk 8 ай бұрын

Кинематика трайка интересная. Но при натяжении левой ручки на поворот- к левому локтю приближается/ доворачивается левое колесо. Это промах в размерах. Эта модель строго для развлечений, для детей. Скорость дожна быть около 25 км/ час на велосипеде и на этом также. Если и использовать поворотными задние колёса, то обязательно и переднее должно слегка доворачиваться 0° +/-7° для переднего. Тогда задние будут меньше склонны выкинуть седока. Приводное колесо не пригружено. Особенно для рослого ездока. Это огромный недостаток. Мои замечания строго для инженеров. Картинка красивая, но тех решения декоративные. На обычном велосипеде можно проехать за день 50- 60 км. А этот, для парковых развлечений.

@CalmoOmlac 4 ай бұрын

50-60km in a day? Is this a false translation? I ride 130km in half a day no problem on my normal bike :)

@SerjShvediuk 4 ай бұрын

@@CalmoOmlac 50- 60 км по сухому асфальту для обычного не тренированного ездока на велосипеде- это не мало. За день. Вы именно на этом трайке 130 км в день проезжаете? Который в видео показан? Суть разговора и обзора конструкции именно того, что в видео. А свой трайк могли бы показать в коротком видео на своём канале. Может его у вас и нет.