RAW MEININGEN DOKU TEIL 2 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP

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RAW MEININGEN DOKU TEIL 2 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP

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Күн бұрын

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Martin Schubert

Пікірлер: 63

@decebalusmax9305 22 күн бұрын

Großartige DOKU aus den legendären Dampflokwerk Meiningen. Es zeigt sehr anschaulich die Arbeiten bei der Aufarbeitung der verschiedensten Dampfloks. Auch die Belegschaft des Raw mit ihren immensen Fachwissen und der unersetzliche Maschinenpark werden in Aktion gezeigt. Hoffentlich bleibt uns diese Lokschmiede noch lange erhalten. Bis jetzt habe ich mir Teil 2 und 3 angesehen. Allerdings konnte ich den 1. Teil hier nicht finden. Danke für den Up😂😂😂

@marcr.6191 3 жыл бұрын

Toll, as es so eine Handwerkskunst heutzutage noch gibt. Ich hoffe das sie uns auch für die Zukunft erhalten bleibt.

@suedwestfunk 5 жыл бұрын

Die professionell gemachte Reportage ist inzwischen selbst ein Stück Technikgeschichte. Auch nach fast 30 Jahren versteht einer, wieviel Lebens- und Arbeitskraft von Ingenieuren, Technikern, Arbeitern in den Maschinen steckt und zieht tief den Hut vor Generationen, auf deren Schultern wir heute stehen. Die Generation Smartphone versteht leider kaum, wieviel Schweiß, Entbehrung, Mühen für unser Zeitalter der Mobilität nötig waren. Die alten Männer im Film haben verdient, dass man sich ihrer erinnert.

@SoccerClassics 2 жыл бұрын

Absolut richtig. Du darfst aber eines nicht vergessen...auch die alten Männer waren mal jung und haben eine Ausbildung dahingehend gemacht. Die Zeiten ändern sich immer.

@suedwestfunk 2 жыл бұрын

@@SoccerClassics Ausbildung mit ihnen. Wer bildet heute wen aus - und wozu? Spannende Frage.

@SoccerClassics 2 жыл бұрын

@@suedwestfunk Auch wenn der Beruf des Lokführers mal hoch angesehen und erfüllend war... der Bildungsstand und das Wissenspensum ist mit Jahr zu Jahr gestiegen. Heutzutage lernen 3t Klässler schon Englisch, vernachlässigen dafür die Grammatik. Die Anforderungen sind einfach viel höher als damals

@suedwestfunk 2 жыл бұрын

@@SoccerClassics Sie sind jedenfalls anders.

@thomasweinhold6228 4 жыл бұрын

Die Alten hatten es damals ebend drauf .Kein Gejammer wegen Rechnerabsturz oder ähnlichem. Typen wie Inspektor Grieg gibt es heute in der kranken Bahnwelt leider nicht mehr.

@JintySteam1 4 жыл бұрын

I wish I understand german because this is good to watch.

@pega17pl 4 жыл бұрын

(16:24) Zum Indizieren einer Dampflok gibt es heutzutage moderne Geräte. Echte Lokbauer, wie hier in Meiningen, schwören auf alte Technik. :)

@heinv.frohnau505 2 ай бұрын

Ein wirklich alter Film! Einiges müsste heute wohl rausgeschnitten werden: 15:20 z.B.: "Hier spricht die nationale Front". Sollte damals wohl witzig klingen... Von solchen Dingen abgesehen, ein sehr informativer Film!

@bruno-li4ty 3 жыл бұрын

Hier wird aber gewaltig verschätzt, die CNC, DNC und SPS ist für die Massenfertigung vorgesehen, nicht aber in der Einzelfertigung. Da ist diese Fertigung in Meiningen, wegen der Variabilität (bis 10 St.) in Kleinserie in Vorteil!

@nazard2237 7 жыл бұрын

Teil 1 wäre wirklich spitze! - Danke aber für die eingestellten Teile 2 und 3!

@michaeldiener769 3 жыл бұрын

das ist ein gutes schönes videos

@0superalfred 6 жыл бұрын

Danke fürs hochladen. Und so wurde 1938 in England eine Lok repariert. Sehr sehenswert. kzfaq.info/get/bejne/fuCpldeEmpzQZnU.html Gruß aus München

@pega17pl 4 жыл бұрын

Video zu diesem Link leider nicht mer verfügbar. :(

@0superalfred 6 жыл бұрын

Danke fürs hochladen. Das ist auch sehr interessant kzfaq.info/get/bejne/bbmTdcl_rJa3mYk.html So war es 1938 in einer Lokwerkstatt.

@uwehirsch6172 6 жыл бұрын

So ist es heute noch in Meiningen.

@Cathay76 Жыл бұрын

@@uwehirsch6172 ist das jetzt ein Kompliment (für England 1938) oder eine Beleidigung (für Meiningen nach 1990, über 50 Jahre später?)?

@matti38 4 жыл бұрын

Na wenn das mal kein Skoda-Zeichen ist bei 27:58! ;-)

@Mereel9212 10 ай бұрын

jop, 52 6666 wurde 1943 vom Skoda Lokomotivbau, in Pilsen, gebaut.

@idasmith8644 7 жыл бұрын

[Neffe von Ida] Ich hätte gern gesehen, wie man die Räder "bereift", wie er sagte.

@kpdvw 5 жыл бұрын

Wer hat denn bei der 501849 die Lampen geklaut?

@guepard-lj8gz 4 жыл бұрын

Um zwei Minuten 48 hat der Arbeiter geniest, dann wird es in die Hose geschissen! Deshalb rennt er sehr schnell zur Toilette!

@10zoll 4 жыл бұрын

schlechte Augen guepard mit Fanta Sie? Mach ma die Glupschies auf und schau, was da wirklich passiert.

@katjakumpel3320 7 жыл бұрын

Hallo! Ich hätte mal ne Frage....gibt es bzw. die Videos auch irgendwo komplett auf DVD? mein Lebendsgefährte hat darin seinen verstorben Opa entdeckt und ich würde ihm die drei Teile gene schenken.

@pistonheadsracing2094 7 жыл бұрын

Wo sind sie her schreiben sie mir eine Nachricht Privat ich schau mal das ich ihnen was zusenden kann

@katjakumpel3320 7 жыл бұрын

Vendetta One ...wir wohnen in der Nähe von Meiningen

@pistonheadsracing2094 7 жыл бұрын

Da kann ich die ihnen auch mal geben ich sag ihnen bescheid

@katjakumpel3320 7 жыл бұрын

Vendetta One das wäre ja super!!!!

@katjakumpel3320 7 жыл бұрын

Vendetta One Guten Abend! Ich wollte mal fragen ob sie die Filme schon haben

@Dadevil1000 7 жыл бұрын

Gibts auch irgendwo Teil 1?

@pistonheadsracing2094 7 жыл бұрын

Dadevil1000 ich versuche es zu bekommen

@SoccerClassics 4 жыл бұрын

@@pistonheadsracing2094 und? hast du den gefunden?

@lotharvoeller 5 жыл бұрын

Schutzhelme trug man damals noch nicht.

@-Billerboller-Klangtherapie 4 жыл бұрын

Sieh mal genauer hin...

@evangiles17 4 жыл бұрын

OH&S didn't exist then

@wolfgangrohe8426 2 жыл бұрын

Und die haben auch überlebt, heute kommste mit dem ganzen PSA geraffel kaum noch zum arbeiten.

@funklover24 5 ай бұрын

8:58 - uups. 😂

@Cathay76 Жыл бұрын

Der eine Oppa da nimmt sich ganz schön wichtig, was? 🤮

@23GreyFox 6 ай бұрын

Laber keinen mist 🤮

@funklover24 5 ай бұрын

Erfahrung ist in dem Job kaum zu ersetzen. Das führt häufig dazu, dass bereits pensionierte Mitarbeiter um Hilfe gebeten werden, weil die jüngeren Kollegen es nicht hinbekommen. 🚂