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Пікірлер: 769
@esekilximenes3745 жыл бұрын
Não adianta!! Você é o melhor do país. Que aula magnífica
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Muito obrigado pelo retorno, fico muito feliz por tê-lo ajudado.
@luispaulovalim63486 жыл бұрын
Plantão de notícias no ar, sensacional mais uma aula mestre Antenor
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@mariojunior80034 жыл бұрын
Parabéns meu brother vc tem uma didática incrível!!! Muito boa a aplicação das ideias, fácil aprendizado show
@antonioramires45713 ай бұрын
Aula excelente! Didática perfeita. Parabéns pelo vídeo. Obrigado
@LEOPSE1004 жыл бұрын
Parabéns. Você deu Aula. Lembrei como o meu Pai Explicava as coisas. Quem sabe sabe e não tem Medo de passar o Conhecimento. Abraços e Sucesso.
@leticiapereira73403 жыл бұрын
A sua explicacao me ajudou a identificar o problema no meu carro.. Muito obrigado
@italorolim94333 жыл бұрын
Cada vídeo é uma preciosidade só exolicações tops
@augustoficial3 жыл бұрын
Parabéns pelo video, irei utilizar uma ventoinha destas na adaptação do chevette com motor do Astra, muito útil sua explicação
@jamensontavares68776 жыл бұрын
Mto obrigado por dividir seu conhecimento, continue sempre assim. Parabéns pelo vídeo!
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado chefe
@sergioteixeira4982 жыл бұрын
Muito bom vídeo Percebo que você conhece bem do assunto E explica muito bem
@lpsarcondicionado70803 жыл бұрын
Muito bom ver 👀 os video da FGB. Fiz o curso ano passado com o mestre antenor . fiquei muito satisfeito .. para quem pensa em fazer o curso de ar condicionado automotivo Recomendo FGB.
@MilanDark6 жыл бұрын
Muito bom video, n sabia. Achava que quanto mais vento melhor
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado chefe
@rodrigocardoso88393 жыл бұрын
Muito bom sua explicação, tudo bem organizado... gostei demais obrigado pelas dicas, eu sempre liguei direto no 12v diretao kkkkk... Fiz aqui só com os relés ficou top....obrigado
@RobsonJaques.5 жыл бұрын
Meu amigo, vc é top!!! Vou ligar duas dessas na casinha dos meus dogs, e tava quebrando cabeça pra conseguir as 2 velocidades!!! Parabéns e obrigado por compartilhar o conhecimento!!!
@mariodasilvasilva34464 жыл бұрын
Bom aprendizado.obrigado pela aula.professor......
@elgurudelsatelite3 жыл бұрын
Esse e o mestre, não canso de olhar os vídeos e re elmbrar curso ...
@fgbarcondicionadoautomotiv79313 жыл бұрын
É noissssss
@fabiogoncalves103 жыл бұрын
Show de bola tanto na explicação quanto no trinca cantando no fundo 🤣
@fabianopereira11584 жыл бұрын
Esse cara é muito bom uns do melhor que vi falando de ar .pena que mórro longe se não ia levar pra ver o ar do meu gol 👏👏👏👏👏👏👏😁😁😁😁😁
@jaimelima1319 Жыл бұрын
Rapaz,, pense numa aula.... show de bola
@arcondicionadoautomotivo50223 жыл бұрын
Excelenteexplicação. Parabéns por compartilhar conhecimento. Muito sucesso e saúde.
@josesebastiaotavaressirian23226 жыл бұрын
Toda vez que vc faz um video surpreende tds parabéns glaciar top 2018 reciclagem emmm
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@henriquemachado94475 жыл бұрын
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 glaciar bom dia ! Tire uma dúvida minha por gentileza eu tenho um Peugeot 1.0 16 v. A ventoinha não fica todo tempo ligado ela liga e desliga no intervalo de 15 em 15 minutos mas ou menos ,já foi feita carga de gás e verificação de vazamentos. Está tudo ok
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Vlw pela dica ,estou fazendo está instalação em uma Sportage 96 ,estou eliminando a ventoinha fixa .
@edmilsonvieira84555 жыл бұрын
Perfeita explicação para leigo ou iniciante, parabéns.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigão, abraço
@TheDouglasbarreto5 жыл бұрын
Caramba ,não conhecia que cara fantástico sem frescura e super profissional parabéns ganhou um inscrito.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeu amigo, abraço
@marcelomarreta85756 жыл бұрын
Admiro seu profissionalismo, vc é um verdadeiro brasileiro q promove o desenvolvimento de país, parabéns pelo seu trabalho
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado amigo!!
@tonyplokes12 Жыл бұрын
Muito boa essa explicação. Melhor que já vi.
@carlossouza7376 күн бұрын
parabéns pela vídeo aula the best world
@joseronaldopereira95054 жыл бұрын
Muito bom, mestre Antenor!
@Gb_Gabriel4 жыл бұрын
Genial a ideia de "dividir" a tensão. eu ainda usaria o resistor de chuveiro, não é tão caro e funcionaria da mesma forma mas eu achei mais inteligente a sua ideia fica menos fragil e é menos preocupante caso o resistor venha a ficar incandescente por algum motivo!
@coronaluisfernando4 жыл бұрын
Show esse vídeo parabéns pelo seu trabalho
@cabecarancing31664 жыл бұрын
Excelete aula !
@marcoshenriqueperesperes43552 жыл бұрын
Muito bom PARABENS PROFESSOR..
@danielmarin87544 жыл бұрын
Esse cara manda muito muito mesmo aprendi muito assistindo os vídeos
@robsonamaral73544 жыл бұрын
Gosto de ver teus vídeo são muito bons Parabéns Deus te abençoe
@magnaldodesousagomes42113 жыл бұрын
Esse vídeo foi maravilhoso amigo top demais
@helicleiton13 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo... Parabéns
@diegoqsantos6 жыл бұрын
mais uma vez mostrando muito conhecimento, parabéns Antenor
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@marcosantos8866 жыл бұрын
Amigo e norma vendoenha arma e desarma com ar ligado
@marcelooton80136 жыл бұрын
Muito esclarecedor e com uma linguagem coloquial....
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
obrigado chefe
@martins31635 жыл бұрын
Comecei a ver seu vídeo não parei mais são muito bons show de bola maravilhoso amei
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado amigão, abraço
@AndersonSilva-yb4ic4 жыл бұрын
Muito bom. Assisti todo e agora vou pro like.
@raimundorocha3426 жыл бұрын
Parabéns mestre Antenor .
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@josejoaquimoficial64943 жыл бұрын
Vídeo muito proveitoso parabéns
@andersonrodrigues57904 жыл бұрын
Show de bola sua instalação. ...moral da pra fazer essa ligação em um Fiat uno fiasa
@tatsch4643 Жыл бұрын
Pohh professor você é Top demais. Excelente vídeo
@carloslopesdasilva38933 ай бұрын
Slc que top ,que Deus te abençoe 🙏🏽
@CarlosAlexandre-li1ce2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, vou falar com eletricista uso uma ventoinha 18 polegadas vou deixar ela duplo estágio pra não sobrecarregar o compressor ar
@RnnKT095 жыл бұрын
Que aula incrivel,muito boa,e facil de entender
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
Obrigado amigão..
@fernando05854 жыл бұрын
Rapaz top explicação divina
@petersonlanga5388 Жыл бұрын
Aula muito top, ótima explicação, voltando de viagem em um trânsito extremo subindo a serra do Paraná meu carro começou a superaquece, com o ar ligado, justo no momento que eu mais precisava do ar, muito calor, tive que fazer o percurso com ar desligado, extremo trânsito parado e muito calor, pergunta uma ventoinha auxiliar resolveria meu problema? Levei para algumas oficinas e ninguém conseguiu indentificar nenhum problema.
@winterrings2840 Жыл бұрын
Assim cara se vc ver que o condesador tá muito quente seria muito bom colocar 2 ventoinhas de 10 polegadas (ou 12 que já seria um exagero) e puxar um fio positivo do ventilador original do carro pra um relé que ativa os dois ventiladores auxiliar. Se mesmo com 2 auxiliar tiver esquentando muito ai o problema já é outro que eu n sei dizer, mas quanto mais ventilação o carro tiver mais o ar gela e mais o carro fica na temperatura ideal pra trabalho.
@leandrolima69145 жыл бұрын
Um dos melhores vídeos que ví, surpreendente! Like!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeuu
@renanflaviosantosdonascime21896 жыл бұрын
parabens esse video me ajudou bastante e vai me ajudar obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
obrigado... espero ter ajudado
@waldirguimaraes53313 жыл бұрын
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 Boa noite uma pergunta eu tenho um Santana 2000 quando eu ligo o ar e pra as duas ventoinhas ligarem ou uma só
@marquesmacie82704 жыл бұрын
valeu pelo vídeo irmão,está bem detalhado
@clovisrocha90023 жыл бұрын
Boa noite muito boa explicação Clóvis Rocha Cesário Lange
@mrferrari255 жыл бұрын
Que aula, sinceramente. Que aula.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Opa, valeu fera!
@adrianomarcalloficialworsh25403 жыл бұрын
Rapaz faz 3 anos esse vídeo e hoje me ajudou dimais
@fgbarcondicionadoautomotiv79313 жыл бұрын
É noissss, kkk
@adrianomarcalloficialworsh25403 жыл бұрын
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 mais um inscrito obg
@joseevaldodossantos64644 жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo
@franciscodossantos97676 жыл бұрын
Parabéns pelo seu vídeo,meu irmão.
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado chefe!
@wilsonwl05385 жыл бұрын
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 Boa tarde acompanho seu canal gostaria de saber qual compressor e ideal para meu carro pois tenho uma Fiat ducato 2013 multijet comprei ela a pouco tempo e está com ar desligado ela tem tudo só não sei se esta funcionando tem alguém de São Paulo que possa indicar pra mim muito obrigado
@marcotrotta28855 жыл бұрын
Parabéns ótimas explicações. Mas fiquei com uma duvida, quando se está na estrada a 120 como fica a regulagem de pressão?
@pedrohenriquelima76593 жыл бұрын
Cara muito bom mesmo esse vídeo parabéns
@almeidacasadaventoinha6 жыл бұрын
Uma excelente aula, meus parabéns amigo
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Muito obrigado!!
@sergiosputinyk87405 жыл бұрын
Aulão top do tio, show de bola!
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Valeuu
@garagemzero826 жыл бұрын
Show de bola suas dicas!
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@marcelodamarty3 жыл бұрын
Show , também pensava que quanto mais vento melhor...
@wesleialmeida28775 жыл бұрын
Só quem realmente sabe, tem um domínio assim, parabéns.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Obrigado Amigo!
@elgurudelsatelite6 жыл бұрын
O que falar ...mestre .só agradecimento pela atenção brindado a cada dúvida ...do grupo....FGB ...quem fazer curso ...vai ver é de Graça ...
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
Isso aí fera, estamos juntos FGB.
@rangeldiasdasilvadias73946 жыл бұрын
Gostei do seu canal só dica boa que você da ajuda muito
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
valeuuu 😉✌🏻
@MarceloLima-19825 жыл бұрын
Cara que da hora! Vejo seus vídeos e não era inscrito kkk....Like e inscrito!!!
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
Muito obrigado amigão!!
@danielsantanarj5 жыл бұрын
Fantástico. Deus te abençoe amigo
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
obrigado amigo, fica com Deus
@saulonunes71495 жыл бұрын
Muito bom!! Excelente vídeo.
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
Valeu amigão..
@paullo19642 жыл бұрын
Show de bola...sensacional
@cesaraugusto6234 Жыл бұрын
Muito boa a explicação
@rodrigotomita64734 жыл бұрын
Parabéns pela aula! Não sou profissional da área, sou hobbista e aprendi muito com suas explicações, parabéns! Estou planejando a adaptação de um sistema de ar condicionado no meu veiculo (não tem modulo) e gostaria de tirar uma dúvida: o pressostato que você mostrou nesse vídeo é trinário. Comprei um desse. Pelo q eu vi na especificação, um dos pares de contatos fica aberto abaixo de 40psi e acima de 400psi. Entre 40 e 400psi fica fechado (fios pretos). O outro par de contatos fica aberto até 240psi e acima disso fica fechado (fios azuis). Eu vi em outro vídeo seu (sobre morte de compressores) que a primeira velocidade deve entrar por.volta dos 150 ou 160psi, e a segunda velocidade entraria nos 200 e poucos psi. Se eu colocar só o pressostato trinario, a 1a velovidade ficaria ligada direta e se a pressão de alta subisse até 240psi aí entraria a velocidade 2. Gostaria entao de saber se existe algum pressostato que liga em torno de 150 ou 160psi ou só os transdutores em conjunto com os módulos que conseguem fazer isso? Parece que o vw santana tinha um pressostato para 1a velocidade e outro pra 2a velocidade. Você sabe qual seria a pressão de trabalho desses pressostatos? Muito obrigado e parabéns!
@alexandresantos55273 жыл бұрын
Show sua dica 😃
@Skgu_lacapybara3 жыл бұрын
Vc entende muito, vc e top
@gercino05activa8 ай бұрын
Olá explicação simples e direta! Eu fiz a adaptação para uma caravan usando o conceito que vc explicou no vídeo dois usando 2 reles para fazer a segunda velocidade. Pergunta como posso fazer para usar um o cebolas original para acionar as ventoinhas quando o ar condicionado não está ligado. Vc poderia me ajuda nisso.
@Danilocarlosgarcia4 жыл бұрын
Show o video, que aula! Ranger 3,0 diesel o compressor arma e desarma toda hr, nao é rele, o ar gelando bem qdo arma...o que poderia ser? excesso ou falta de gas?
@pedropqdt66865 жыл бұрын
Mestre Parabéns pela aula. Meu honda Civic LX 99, eu ligo o ar , fica 5min desliga, depois mas 3min liga e fica assim o tempo todo, gelando. Pode me dar uma dica Um ABS vc é o melhor.
@gheannobre91845 жыл бұрын
Olá amigo, parabéns pelo vídeo, só gostaria de saber mais detalhado como fazer as ligações. Srsrsrsr. Quero instalar mais uma ventoinha na pajero sport v6 flex.
@AndreLuiz-mm3do Жыл бұрын
obrigado pela aula
@emersonpeixotodasilvapeixo66864 жыл бұрын
Oi por favor gostaria de saber o que vc acha sobre o militec no sistema do ar-condicionado
@eduardomendonca8798 Жыл бұрын
Muito bom ! Pergunta : - Para um motor diesel, com ar condicionado, é possível a instalação de um par dessas ventoinhas que sopram em direção ao condensador e radiador e que possam ser acionadas também para auxílio da ventoinha viscosa do motor, independente de estar ou não o ar-condicionado em funcionamento, isto é, eletricamente "projetada" ou "ligada" ao sensor (cebolão) de temperatura do motor e sendo acionada por "ordem" deste ?
@julioteixeira74287 ай бұрын
Muito bem explicado.
@jeffersonfaria63836 жыл бұрын
Show de bola muito bom o vídeo.
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@murilokorn78554 жыл бұрын
Poxa obrigado pelo vídeo, me salvou com um problema na ventilação de uma lifan 530. T.F.A
@fgbarcondicionadoautomotiv79314 жыл бұрын
T.F.A
@josinoresplande44334 жыл бұрын
Ganhou mais um escrito.... parabéns
@gpanza1967 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ,muito bem explicado ,to colocando um kit de ar na minha sprinter e tem duas ventoinhas, vou fazer assim como vc explicou,uma duvida é referente ao pressostato ,qual a referência do de alta pressao e baixa?
@patrickdo7255 жыл бұрын
vc é brabo! parabéns pelos vídeos.
@fgbarcondicionadoautomotiv79315 жыл бұрын
😂👏👏
@carlossampaio18032 жыл бұрын
otimo video ta de parabems...
@andreopaleiro81054 жыл бұрын
Muito bom ganhou mais um escrito , vc fez uma ligação em série com relés muda pra paralelo muito bom parabéns .
@carlosmec53003 жыл бұрын
Boa explicação
@heltonpacheco86844 жыл бұрын
A minha Doblo, quando ligo o ar condicionado, a ventoinha não funciona. Será que é a resistência? Ótima aula.
@rubensoliver27524 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!! Professor como eu faria em uma srw4 ano 97?
@Dragstreet_br6 жыл бұрын
Em relação ao formato das pas, o que recomenda para radiador? Retas ou curvadas?
@edsonbastos56235 жыл бұрын
Muito legal seu video. O meu problema ta na correia que vai na segunda ventoinha, e o rele esta bem loco liga e desliga a segunda velocidade fica nem 30 segundos ligada.
@adrianosouza46992 жыл бұрын
Muito bom gostei amigo
@guilhermecosta85585 жыл бұрын
Primeiramente parabéns pelos videos! Amigo consigo eliminar a helice com polia viscona da minha Nissan antiga q colocar essas ventoinhas? E de repente fazer um esquema de velocidade como este?
@Pedramarcio6 жыл бұрын
Olá. Parabéns pela aula de refrigeração automotiva. Poderia esclarecer uma dúvida? Tenho um Honda Fit 2016 que as ventoinhas do sistema de arrefecimento e ar condicionado disparam a todo instante, um barulho que incomoda bastante. Isso é normal?
@vanderflorianoberdet75595 жыл бұрын
muito bom gostei muito; tenho um nissan sentra e queria saber como identifico os terminais no ventilador 4 pinos
@ronigass61256 жыл бұрын
Muito bom cara. excelente.
@fgbarcondicionadoautomotiv79316 жыл бұрын
Obrigado, espero ter ajudado.....
@wsws62904 жыл бұрын
Boa noite amigo Antenor, estou com um problema em um astra, não liga a ventoinha na primeira velocidade quando liga o ar, astra 2001, está com 30 libras de baixa, e só arma em alta com 200 libras, quando liga ele refrigera e o manometro de alta desarma a ventoinha em 150 libras na alta,a resistencia está boa, só não troquei o transdutor de pressao ainda.