Een aflevering 'Verboden in te rijden' met André van der Toorn, uitgezonden op SBS6 in het najaar van 2001.
Пікірлер: 48
@doordedeur4 ай бұрын
Toen was André op zijn best, toen hij nog geen praatjes van Koos Spee moest voorlezen.
@MrRobbertsepers4 ай бұрын
Geweldig programma!! hier mag wat mij betreft meer van online komen!!
@adn91224 ай бұрын
Mooie tijden dit, nog echte auto's. Die nissan diesel rijd nu nog in Afrika 😂
@ptttelepost88144 ай бұрын
lekker ouderwets mensen op de schandpaal nagelen, met naam en adres, love it.
@hostawebinternetdiensten10084 ай бұрын
In de tijd dat de Opel dealer nog goedkoper was blijkbaar dan een universele. Geweldig.
@TheTryingDutchman4 ай бұрын
Kan me nog herinneren dat dit op tv kwam haha.
@Don19814 ай бұрын
is zeker 900 jaar geleden 50 gulden voor een keuring bij een opel dealer
@romancox53864 ай бұрын
2001 is helemaal niet lang geleden. Vreselijk hoe de tijden zijn veranderd.
@PresidentCamacho20244 ай бұрын
pas 23jaar,. 😅
@jacco0184 ай бұрын
Ja, ik denk dat ik ook liever in 2001 bleef steken. Pre 2000 had ook wel z'n charme.
@davesak4 ай бұрын
Komen er nog meer afleveringen?
@mariopizzamanmario85634 ай бұрын
Komt Jet Cars uit Rotterdam nog voorbij?
@antnz30954 ай бұрын
Haha. Ik denk dat ze die een eigen serie hebben gegeven
@ralph97254 ай бұрын
Excl velgen
@Tim894 ай бұрын
Leuk om deze oude beelden te zien.
@filegrabber14 ай бұрын
Zo die André staat lekker strak 😂
@marcmercedes27074 ай бұрын
Ja dat idee had ik ook , snuifkoppie
@thomhesterman4 ай бұрын
Beide Johannen hebben ook dezelfde stem 😂
@Albert87nl4 ай бұрын
mis dit gezicht van het nederlandse wagen park.!
@beamerdrifting56913 ай бұрын
Kan me herinneren dat ze hem met een brandblusser in zijn gezicht spoten 😅
@Digital_Love_Amsterdam4 ай бұрын
Jet Cars anno 19xx
@abiosismlg6134 ай бұрын
Een reparatie voor 800 gulden. Dat waren nog eens tijden… zou ik het zo voor doen.
@Tim894 ай бұрын
Onderhoudsbeurt bij een merk dealer is nu 800 euro.
@Wasmachineman4 ай бұрын
André van Toorn die niet Wegmisbruikers presenteert o.O
@sachadee.61044 ай бұрын
aaaah ja, de tijd dat je voor 500 GULDEN een aardig autootje kon kopen en daar reed je dan meestal toch wel 2 of 3 jaar nog mee.
@TheTryingDutchman4 ай бұрын
Heb in 2018 een vw polo 1.9 sdi gekocht met 220.000 km op de teller, voor maar 250 euro. Nieuwe accu en voorremmen en bandjes gemonteerd en vervolgens ruim 100k erop gezet met uitsluitend regulier onderhoud. Dus het kan zeker nog steeds.
@adbaker23654 ай бұрын
Ja, mooie tijd. Voor 500 gulden een grote Fiat 132 gekocht en met 5 man naar Zuid-Frankrijk en daarna nog een paar jaar plezier van gehad; top!
@michaeldiepenmaat28194 ай бұрын
11:50 is een Nissan Cherry en geen Sunny
@vangestelwijnen4 ай бұрын
Juist! Sunny had een kont.
@egten4 ай бұрын
trekker landini 5500
@Robbiefart2vlogs4 ай бұрын
Wat een schitterende thumbnail.
@seezu844 ай бұрын
Toen Cathelyn nog een lekker wijf was
@GoliathAngelus4 ай бұрын
Auto s afkeuren voor een simpel dingetje zoals een kapotte ruitenwisser gebeurd ook
@justsomeone894 ай бұрын
Helaas is dat gewoon de regels volgen... 😅
@jochemderuijter52674 ай бұрын
Wauw een Opel corsa A.. Die zijn geld waard.!! Totaal uitgeroeid tegenwoordig
@PresidentCamacho20244 ай бұрын
de kwaliteit was niet veel inderdaad,.. 😂
@sachadee.61044 ай бұрын
met reden ? 😉
@charleshendriks57893 ай бұрын
Inderdaad,is nu geld waard!
@TKLM-tube4 ай бұрын
Dit zijn gebreken die heden ten dage met ons verouderde wagenpark in Nederland nog steeds aan de orde zijn. Mensen, veiligheid is belangrijk! Op onderhoud mag geen stuiver bespaart worden. Investeren in onderhoud en veiligheid (geen Chinese banden bijvoorbeeld) betaalt zich op termijn terug hoor!
@GTI1dasOriginal4 ай бұрын
Jawhoor... We hebben er weer 1. Je roeping gemist als kleuterleider.
@vangestelwijnen4 ай бұрын
Klopt. Heb een oudere auto, maar toch A-merk banden eronder en elk jaar een grote beurt met alles vervangen wat eraan zit te komen. Dan kun je lang doorrijden.
@erikbruininckx1424 ай бұрын
Deugneuzen show
@PresidentCamacho20244 ай бұрын
ik ben het eens met de verkoper,. de kopers (klanten) die geneens verstand hebben van auto's,. zouden eigenlijk geen 2e hands auto moeten kopen. zoek eerst hulp,. iemand die wat van auto's af weet, of breng de auto naar een garage om hem eerst te laten keuren. handelaren kopen ook alleen maar auto's in, en verkopen er meerdere per dag, waar vaak weer een auto op in geruild wordt, en vaak heeft de verkoper geen tijd om de auto's volledig na te lopen, en in sommige gevallen bied hij de auto extra goedkoop aan, omdat ie nog werk nodig heeft. buyer beware!
@adbaker23654 ай бұрын
Als je te lui bent om een auto die je gaat verkopen na te lopen moet je een ander vak kiezen. Het zijn juist dit soort handelaren die de autohandel zo'n slechte naam bezorgen.
@PresidentCamacho20244 ай бұрын
@@adbaker2365 dat is niet haalbaar, daarvoor zijn er teveel handelaren, en iedereen een "certificaatje van goed gedrag" geven,. gaat niet werken. zelfs nieuwe auto's kunnen waardeloos zijn, zoals de peugeot en citroen modellen, met een natte distributieriem waar de motor bij 60k al in de soep loopt. handelaren verkopen die autos gewoon door als ze ingeruild worden op n ander model,. moet de verkoper dan preventief de motor gaan vervangen door een splinternieuwe motor, puur voor het geval dat ie misschien kapot kan lopen?
@justsomeone894 ай бұрын
U bent zelf handelaar? Er zouden zeer weinig autos rondrijden als iedeereen die er een koopt er ook verstand van moet hebben... vroeger was het normaal om zelf wat te kunnen klussen, tegenwoordig is een gemiddelde auto slecht zelf te onderhouden met weinig voorkennis. Als handelaar zou je op zijn minst een auto moeten verkopen die aan de apk voorwaarden voldoet (keuren altijd bij een fatsoenlijk bedrijf in de buurt, en niet "gewoon afmelden" zoals vele doen) en eerlijk zijn over gebreken als je er zelf al van weet. Dan heb je als klant ook keuze om iets wel of niet te kopen, of je nou kennis van autos hebt of niet. Als je zoals deze man autos veroopt met rotte dorpels terwijl je dat zelf al wist, ben je gewoon een oplichter.