Верфь Bavaria. Как создаются яхты.

  Рет қаралды 92,110

Выжиматель Ветра

Выжиматель Ветра

4 жыл бұрын

Технологический процесс создания яхт на верфи Бавария. А так-же на канале вы можете увидеть всё что связанно с яхтами. И на 2-м ютуб канале - Постройка яхты на колёсах • Постройка яхты на колёсах Автобус-дом • Автобус-Дом На ПМЖ из израиля в Россию • На ПМЖ из Израиля в Ро... И многое другое. Моя страница в контакте p.sokolov73 И в одноклассниках ok.ru/profile/18022221790

Пікірлер: 146
@kz-de9141
@kz-de9141 2 жыл бұрын
Ух тыж! Я тут работал, какое-то время, электриком😊 Даже рабочих знакомых увидел на видео... Ностальгия🤗
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 2 жыл бұрын
Я тоже какое-то время участвовал в процессе постройки 40-футовой алюминиевой яхты, только не на верфи и за бесплатно, в начале 90-х.
@art_che39
@art_che39 Жыл бұрын
Где жил
@1967473
@1967473 5 ай бұрын
А че щас не работаешь /? Бухал наверное !
@foxriver1671
@foxriver1671 10 ай бұрын
Автору огромная благодарочка за такой уникальный контент!!!🔥🔥🔥
@JohnSmith-fh6rg
@JohnSmith-fh6rg 4 жыл бұрын
Это конечно космос, технологии для людей. Да и забота о здоровье сотрудников на лицо. Немцы молодцы конечно.
@user-lh4ug2il6k
@user-lh4ug2il6k 2 жыл бұрын
Йозеф фу У
@user-qs2ls2nl2u
@user-qs2ls2nl2u 3 жыл бұрын
Совпадают до миллиметра😂😂😂👍и зазоры в палец)))
@user-vf2uk7mm4e
@user-vf2uk7mm4e 3 жыл бұрын
Зазоры, согласно проекту))
@olegrooster-surff9114
@olegrooster-surff9114 3 жыл бұрын
Технологические зазоры. Все норм
@orange_cat_7
@orange_cat_7 Ай бұрын
Там зазоры в километр
@alexsad9076
@alexsad9076 5 ай бұрын
Спасибо огромное за удачное видео! Прояснил для себя некоторые моменты.
@nikolay_lubodubov
@nikolay_lubodubov 4 жыл бұрын
Спасибо за увлекательную экскурсию по производству!
@elenapoplos9537
@elenapoplos9537 3 жыл бұрын
Красивое видео спасибо
@AndreyTarskov
@AndreyTarskov 4 жыл бұрын
Просто нет слов 🤗🤤
@user-zz6sw7en5l
@user-zz6sw7en5l 5 ай бұрын
Эх ! Мечта моя ! Может к пятидесяти смогу эту мечту преобрести 😊
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 5 ай бұрын
Приобрести и столько же для содержания!!!
@jorahkeys9310
@jorahkeys9310 3 жыл бұрын
Super
@Yacht-building
@Yacht-building 4 жыл бұрын
Познавательно, спасибо. Мы тоже стараемся. Слой гелькоута до 0,9мм, смола(клей) полиэфирная
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Где и какие яхты вы делаете?
@user-et9et9dl8l
@user-et9et9dl8l 2 жыл бұрын
А почему не эпоксидная?
@victorivashenko573
@victorivashenko573 Жыл бұрын
Это не тот же материал, чем ванны акриловые покрыты?
@user-bg4py3bc3t
@user-bg4py3bc3t 10 ай бұрын
7:48 😂5 копеек в за защиту Ровер , это просто уникальный станок для 2000 года , точность позиционирования 4 знак после запятой ( центр инструмента) и реальный выход сильно зависит от конкретного оператора и инженера наладчика. Позиционируется как обрабатывающий центр . на нем я научился делать мебель , не из красного дерева, из фанеры и ДСП😂. Но это просто песня . тут он на своем месте!!! Обрабатывающий центр Biesse Rover 24 8:59 там нечего подгонять, точность 0,1 мм как минимум , снимают фаску/ галтель делают. Если кромка наклена/ наварена/ намазана трефутся финиш : на вертикальнофрещеном станке ( ручной фрезер привернут к столешнице 99%) ценные породы дерева присутствуют в виде ламинирующих слоев фанеры... И вообще пример нормального высокотехнологичного мелкосерийного производства корпусов и мебели. По состоянию на 24 августа 2023 станок стоит один лимон рублей.
@Yacht-building
@Yacht-building 4 жыл бұрын
Аккуратно))
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Ясен перец,аккуратно! Мировой бренд как-никак!
@inkmanzeiberra7120
@inkmanzeiberra7120 4 жыл бұрын
Отличные Яхты!
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Я тоже так думаю
@inkmanzeiberra7120
@inkmanzeiberra7120 4 жыл бұрын
@@WijimatelVetra Bavaria 44 особо отлична
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Как на мой взгляд 44-я по сравнению с С 45 проигрывает с дизайном внешнего вида, и с объёмом кормовых кают,это видно невооружённым взглядом,но в 44-й мне больше нравится дизайн лакированного салона в сочетании с кухней напротив,хотя сама кухня в С 45 мне тоже очень нравится.Но по деньгам я потяну только 44-ую начала 2000-х поэтому и рассматриваю на сегодняшний день как будущую мою яхту.
@28lucky16
@28lucky16 4 жыл бұрын
@@WijimatelVetra как вам baia 100?
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
@@28lucky16 Меня впечатляют парусные яхты! Есть большие парусные яхты по уроню комфорта не менее шикарные чем моторные. А среди моторных яхт, это не лучший вариант.
@bulbasar
@bulbasar 2 жыл бұрын
Был в похожем производстве в Питере , вонища пиздец. Рабочие там пол жизни оставляют точно.
@Lifehackerys
@Lifehackerys 4 ай бұрын
Это полиэфирка, она дешевле и вонючее. А эпоксидные смолы не так ярко ароматят, но недёшевы.
@Nikolay_Pikalov
@Nikolay_Pikalov 7 ай бұрын
Возникает вопрос к ремонтопригодности, к большинству узлов не подобраться. Даже чтобы банально заменить провод придётся разбирать половину яхты или покупать новую. Зато на картинке красивый кораблик 🤗
@denigarcia800
@denigarcia800 Жыл бұрын
Баварии еще те черепахи, одни из самых медленных, если не самые медленные круизеры)
@user-xy5cd1yy8rfuky
@user-xy5cd1yy8rfuky Жыл бұрын
Озвучка топ
@user-mj4zm8hc8i
@user-mj4zm8hc8i 3 жыл бұрын
👍👍👍👻👍👍👍
@Torbjorn-ph7rt
@Torbjorn-ph7rt Жыл бұрын
"Как скорлупа ореха" отличное сравнение для корпуса от прочности которого зависит жизнь членов команды
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra Жыл бұрын
А что не так? Очень правильное и лучшее сравнение!!!
@Torbjorn-ph7rt
@Torbjorn-ph7rt Жыл бұрын
@@WijimatelVetra да не, просто с ассоциировалось, это чисто субъективное. Обычно когда говорят прочное как орех, тут звучит надёжно, а когда говорят раскололась как скорлупка, это звучит опасновато. За видос спасибо - супер, снимайте и в других верфях.
@samaranch09
@samaranch09 2 ай бұрын
@@Torbjorn-ph7rt есть такие орехи (грецкие) с фактурной скорлупой, что их даже орехоколом крайне тяжело расколоть, не говоря уж про мужские руки)
@whiteknight975
@whiteknight975 5 ай бұрын
яхты у них сейчас очень упали в качестве. на таких максимум покатушки по средеземке да работа в чартере, а в океан лучше не стоит.
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 5 ай бұрын
Да, похоже на то.
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
Интересно, но, нудный голос без эмоций и сраная музыка. Нет, я не против музыки, но так что бы ее чуть слышно было, на заднем фоне, а не как основное. Почти все как больные врубают музыку так что выключаю сразу видео. К сожалению в этом видео меня хватило на 8 минут, хотя видео интересное
@Dennis84918
@Dennis84918 3 жыл бұрын
Мыльницы, как у нас их называют.
@user-nd2kd6jn8r
@user-nd2kd6jn8r 2 жыл бұрын
Я работал в Гданьске на верфи
@user-gq3wy9ru9y
@user-gq3wy9ru9y 4 жыл бұрын
Блин, кто поможет с деньгами, хотя бы на бэушную яхту !!! Яхты супер.
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Если б я был миллионер я бы помог,а так сам бы не отказался от помощи на приобретение яхты, Эх, мечты,мечты!
@sergeypetroff9664
@sergeypetroff9664 3 жыл бұрын
В одном немецком заведении было написано:-"Арбайтен делает вас свободными", поэтому арбайтен и будет у тебя яхтайнен.
@whitelion4519
@whitelion4519 3 жыл бұрын
бушных в интернете вагон и маленькая тележка. Позавчера в ютубе смотрел ролик, пара за 500 евриков купила в Швеции. Было бы желание и руки, чтобы ремонт осилить.
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
ну вот посмотри на видео. Люди же делают, и ты сможешь! На любое производство когда приходишь, тебя обучают. Смотри видео и строй сам, по чуть чуть и построишь
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
@@whitelion4519 люди не умеют что либо сами делать. Сейчас принято платить за все, и у людей сразу мысли что типа нету денег, нету ремонта дома. Да, материал стоит денег, но основную часть расходов всегда уходит на работу! Я в на ремонт мотора потратил в машине потратил 700 евро на запчасти и еще 450 евро на ремонт. Но если бы я пошел в автосервис, я бы отдал за ремонт в районе 2000 евро. Вся фишка в том что я сам участвовал в ремонте и мне помогал спец, которых в сервисе никогда не будет. Я считаю что человек должен уметь делать все, что необходимо в жизни, а не только то, чему научили в колледже или школе. Мне иногда кажется что я умею все, потому что я каждый день интересуюсь чем то новым и все пробую сам, а потом только если не справляюсь, обращаюсь за помощью
@user-wq1lz6qz1n
@user-wq1lz6qz1n 2 жыл бұрын
крепкий как скорлупа ореха))) сомнительное сравнение)))
@samaranch09
@samaranch09 2 ай бұрын
смотря какие орехи)
@user-nd2kd6jn8r
@user-nd2kd6jn8r 2 жыл бұрын
Точно так все делали ламинат итд..
@art_che39
@art_che39 Жыл бұрын
Поддержка каналу🖐🖐🖐
@Goshiok
@Goshiok 2 жыл бұрын
К килю яхты, который находится внутри неё, на болтах крепится фальшкиль.
@user-zq3tm8js8o
@user-zq3tm8js8o 2 жыл бұрын
Немцы, eпт... всё солидно...)
@alee5240
@alee5240 Жыл бұрын
напичканность, некая "потоковая штамповка" .Сделано красиво, но практика покажет, что недочеты вылезут уже через пару лет, если не раньше. За что дают призы? Ах да, за дизайн. Ну, как портным за внешний вид. Смотрю и не вижу реального упора на мореходность. Процессы строительства эт конечно хорошо, но дальше по обзору стало очевидно - это поток, "штамповка"
@user-zv2oq5mt2d
@user-zv2oq5mt2d 3 ай бұрын
кстати да за дизайн :))))
@samaranch09
@samaranch09 2 ай бұрын
баварские яхты пользуются большим спросом.
@user-zv2oq5mt2d
@user-zv2oq5mt2d 2 ай бұрын
@@samaranch09 жигули тоже большим спросом пользуются. все товары в принципе пользуется спросом что производятся , здесь вопрос о ремонтопригодности агрегатов. кстати вопрос этот не только к этому производителю.
@user-rr4ni4oq9s
@user-rr4ni4oq9s Жыл бұрын
А я дорогие любители яхта встречал человека он был Капитан яхты из училище морского с Камчатки строил все эти яхту 23 года назад Всем был всем всего самого доброго
@autosetparts4678
@autosetparts4678 4 жыл бұрын
Какой смолой пользуются эти немцы полиэфирной или эпоксидной?
@user-zz6ov3nj6l
@user-zz6ov3nj6l 2 жыл бұрын
Матрица эпоксидка, корпус полиэфирка. За счет усадки полиэфирки корпус легче вынимается из матрицы.
@user-jk8hl3po7x
@user-jk8hl3po7x 8 күн бұрын
@@user-zz6ov3nj6l как они выдернули его уже покрашенным?🤔)
@OF_THE_UNIVERSE
@OF_THE_UNIVERSE 6 ай бұрын
Немцы молодцы как всегда!
@user-mb4qp9kb3u
@user-mb4qp9kb3u 8 ай бұрын
3:14 Эти части совпадают до миллиметра... А в кадое щель в два пальца😁
@user-rjw4ikl2qo
@user-rjw4ikl2qo 3 ай бұрын
это технологический зазор для размещения в нём клеевого состава, ну чтобы приклеилось, а не просто точно приложилось ;)
@ababars2029
@ababars2029 3 жыл бұрын
чувак без перчей стеклоткань режет =))
@alexeyribitva3185
@alexeyribitva3185 2 жыл бұрын
а есть у кого информация по поводу состава сэндвича?интересуют слои приклейки и утеплителя(заполнителя)
@alexeyribitva3185
@alexeyribitva3185 2 жыл бұрын
как-будто утеплитель(экструдированный пенополистирол наклеили на шероховатую поверхность а потом сделали разрезы для гибкости)))инстересует ещё "синяя мастика"
@alexeyribitva3185
@alexeyribitva3185 2 жыл бұрын
composite.ru/materialy/sendvich/pvh_diab/ утеплитель скорее всего такой)))помогите с остальным))) по мере поиска буду сам отвечать на свои вопросы)))поэтому в "гугол" просьба не отправлять
@alexeyribitva3185
@alexeyribitva3185 2 жыл бұрын
ещё в одном видео проскочили бальс(з)овые плиты
@user-zz6ov3nj6l
@user-zz6ov3nj6l 2 жыл бұрын
@@alexeyribitva3185 схема оклейки (количество слоев, типы и характеристики стекловолоконных материалов) у каждого проекта свои. Короче это отдельный лист в составе проектной документации. То, что вы назвали утеплителем (заполнителем) - это конструкционный пенопласт для судостроения. Есть разные производители, например Airex, Rohacell.
@alexeyribitva3185
@alexeyribitva3185 2 жыл бұрын
@@user-zz6ov3nj6l Спасибо большое
@user-eg2wk1iu7f
@user-eg2wk1iu7f 4 жыл бұрын
А паруса? Мачта?
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Это отдельные ролики как шьют паруса и так-же отдельный ролик как изготавливают мачты.
@user-qb6dd6un5r
@user-qb6dd6un5r 3 жыл бұрын
Сколько времени строили самые дорогие яхты мира?
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
А тебе это зачем?
@vihgvafy1830
@vihgvafy1830 3 жыл бұрын
@@WijimatelVetra построить хочет наверное
@user-tk3ir1xt4o
@user-tk3ir1xt4o Жыл бұрын
Вот почему если что то ломается надо пол лодки разобрать что бы что то починить.
@user-rr4ni4oq9s
@user-rr4ni4oq9s Жыл бұрын
Достроил он яхту в Сиэтле
@ramilnauruzov7605
@ramilnauruzov7605 3 жыл бұрын
А почему про стоимость не разсказываетье ?
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
Потому что ролик не про цены, а про то как создаются яхты! А вот про цены я показываю тут и в других роликах. kzfaq.info/get/bejne/q7yjeK2Duc-vkqM.html
@user-pf2np9vd7i
@user-pf2np9vd7i 2 жыл бұрын
парусные в 10 метров с растаможкой от 8 млн. рублей., а дальше от размера и фантазии зависит.
@user-sn3np7ml4s
@user-sn3np7ml4s 3 жыл бұрын
БЕЗ ТОПЛИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ.
@alee5240
@alee5240 Жыл бұрын
вставка для дна держится почти ни на чем? Заполнитель в щели в палец шириной, потом сверху пару слоев стеклоткани без усиливающей ступенчатой вклейки-это качество? И потом..эти клееные шпангоуты...от них чуть позже проблемы.В общем, для картинки все хорошо, а масса лишнего-это уже совсем не нравится
@Genocide_2a36-vx2mq
@Genocide_2a36-vx2mq 2 ай бұрын
Обоснуй!
@user-jj4bs1uu6s
@user-jj4bs1uu6s 4 жыл бұрын
Сколько ж такая яхта будет стоить?
@the.punisher.of.stupidity
@the.punisher.of.stupidity 3 жыл бұрын
300-450 млн. рублей. На авито можешь глянуть б/ушные, чтобы понять, что там ценник очень недетский даже на поюзаные яхты.
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
@@the.punisher.of.stupidity ага, кусок пластика.
@dovidenkopavel
@dovidenkopavel 2 жыл бұрын
простой рабочий, врач может себе позволить в кредит, а в рашке только тот кто у кормушки пилит бюджет
@user-zz6ov3nj6l
@user-zz6ov3nj6l 2 жыл бұрын
@@the.punisher.of.stupidity перестаньте пороть чушь, она этого не любит.
@user-pf2np9vd7i
@user-pf2np9vd7i 2 жыл бұрын
@@the.punisher.of.stupidity отберите кто-нибудь у него клавиатуру! Новая парусная Бавария в 10 метров вместе с растаможкой от 8 млн.рублей. Если б.у., то ещё дешевле.
@uasago383
@uasago383 3 жыл бұрын
В Украине мужик с женой сам за 5 лет построил 14-метровую яхту!Вот так вот!
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
Не только на Украине я знаю таких, только в России если перечислять пальцев на руках и ногах не хватит чтобы перечислять самодельщиков, да что там, я сам яхту построил, правда на колёсах,у меня на канале есть 2 ролика.
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
да, видел видео, выбесила его интонация голоса, как будто все так легко и просто. Просмотрел 8 минут из 13 и не выдержал, а в общем вполне интересно
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 3 жыл бұрын
ага, еще спасибо за то что говоришь В Украине, а не НА Украине. Бесят неграмотные. Тоже самое что если сказать НА России, а не В России
@user-vf2uk7mm4e
@user-vf2uk7mm4e 3 жыл бұрын
@@AndreDaniels-oc7xz причем тут не грамотные)). Говорить на Украине повелось с тех пор когда Украина была Окраиной Российской Империи. И при СССР еще это было нормой. А теперь когда Украина стала независимым государством, теперь конечно правильней будет говорить в Украину, а не на Украину.
@user-zz6ov3nj6l
@user-zz6ov3nj6l 2 жыл бұрын
@@AndreDaniels-oc7xz а еще, об этом мало кто знает, он эту яхту по быстрому продал, и купил себе бэушную заводскую. Только не афиширует это))) Яхта весьма неудачная.
@GipkiyKamenQarshi
@GipkiyKamenQarshi 2 жыл бұрын
ламинатщик берут они на работу
@ale-hv3st
@ale-hv3st 9 ай бұрын
Можно себе представить какой запах присутствует когда они нагреваются под солнцем! Толи дело алюминивая или стальная сделаная например в Николаеве, каждая это уникальный шедевр с душой
@maxdolgolenko9131
@maxdolgolenko9131 9 ай бұрын
Думаю, они это учитывают и никаких запахов внутри нет. Эпоксидная смола кстати после застывания не пахнет вообще.
@genafrost8168
@genafrost8168 4 жыл бұрын
Минус за станок с "числовым" управлением!
@user-ye6dc7kt6g
@user-ye6dc7kt6g 2 жыл бұрын
Скоро вообще конвеер без людей будет!
@inbuckswetrust7357
@inbuckswetrust7357 Жыл бұрын
В чем проблема ? :)
@elenapoplos9537
@elenapoplos9537 3 жыл бұрын
Алюминиевые лучше подумай сперва
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
Я в Антарктику не собираюсь пока, и алюминиевые яхты в 2 раза дороже, думайте сами.
@user-lk9wj6oh3h
@user-lk9wj6oh3h 4 ай бұрын
Да, это тебе не автомобиль собрать
@veryskilledhands
@veryskilledhands 4 жыл бұрын
А Я думал что у этих яхт корма рыхлая , аж солнце просвечивает....а они ее делают вместе с палубой...такую корму рыба-мечь проткнет или даже марлин зазевавшийся.
@user-gq3wy9ru9y
@user-gq3wy9ru9y 4 жыл бұрын
Не проткнёт!
@axmadfars5817
@axmadfars5817 Жыл бұрын
Почему в россий не умеют делать
@Alexey-85
@Alexey-85 4 жыл бұрын
видео обрезанное 1:17 , содержит портреты непонятных людей, видео о сверловке и вклейке, коментарии не дополняют работу, а просто коментарии
@user-uk3rm7hd4x
@user-uk3rm7hd4x 9 ай бұрын
КабЕль,это мальчик собаки,а прокладывают они кАбели...
@alee5240
@alee5240 Жыл бұрын
кабельные каналы по-китайски ха-ха-ха, еще минус
@user-qr8px2kb5o
@user-qr8px2kb5o Жыл бұрын
Хто знає номер хочу на роботу
@user-zv2oq5mt2d
@user-zv2oq5mt2d 3 ай бұрын
все западное преподносится как нечно "аховое" такое крутое , а на деле , не очень. Одно двигло чего стоит. Смотришь видосы , двигло встало , они вокруг него "прыгают" а оно в люке внутри , подлезть не удобно и возятся с ремонтом. А потом понимаешь чего вдруг у этих яхт потом цена падает а некоторые чуть ли не бесплатно, а оттого что замучаешься ремонтировать. Провода тоже песня в кавычках конечно.
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 ай бұрын
Одно слово - Масс-маркет...
@stripeberry
@stripeberry 4 жыл бұрын
ну не твое это, лучше иди картоху посади
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 4 жыл бұрын
Я через всю свою жизнь иду к своей яхте и не тебе судить чьё это,я не только умею картошку садить, но и в своей жизни СВОЙ Мустанг тюнинговал, а у тебя был твой мустанг,и делал себе из автобуса яхту на колёсах,кому интересно ссылка в конце комента,а ты что сделал в своей жизни? Лошара!!! kzfaq.info/get/bejne/ep2XoZR2vdytmI0.html
@user-ww2jt8hf8h
@user-ww2jt8hf8h 3 жыл бұрын
Заметьте! это не Россия! тоесть не русский город, не Подмосковье, ни Сколково, не Российская Федерация, не Владивосток, не русская земля,
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
И к чему это?
@user-zz6ov3nj6l
@user-zz6ov3nj6l 2 жыл бұрын
Во Владивостоке есть судостроительная компания "Композитное кораблестроение". Строят моторные катамараны точно по такой же технологии. По проектам А.Назарова, если хоть немного понимаете в маломерном судостроении, то фамилия о многом скажет. Покупают их в основном иностранные покупатели. Что не так?))))
@ksurit80
@ksurit80 4 жыл бұрын
Она как сопля ни какой прочности.
@icon2158
@icon2158 4 жыл бұрын
Есть опыт хождения на Bavaria ??
@user-gq3wy9ru9y
@user-gq3wy9ru9y 4 жыл бұрын
Да уж, не стальная точно, зато лёгкая!
@user-st6vl2kd9c
@user-st6vl2kd9c 3 жыл бұрын
Полная хрень,я бы лучше сделал.
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
Сделай! А я тогда у тебя куплю.
@user-st6vl2kd9c
@user-st6vl2kd9c 3 жыл бұрын
@@WijimatelVetra да я такой пароход могу построить,что у вас денег не хватит его купить.
@WijimatelVetra
@WijimatelVetra 3 жыл бұрын
@@user-st6vl2kd9c Ну да, трындеть-не мешки ворочять!
@user-st6vl2kd9c
@user-st6vl2kd9c 3 жыл бұрын
@@WijimatelVetra это точно.
@wmx1wmx169
@wmx1wmx169 Жыл бұрын
Пластиковый калл🤮
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Неприятная Встреча На Мосту - Полярная звезда #shorts
00:59
Полярная звезда - Kuzey Yıldızı
Рет қаралды 6 МЛН
КАК РОЖДАЮТСЯ ЛОДКИ... Нам это удалось! Эксклюзивный репортаж.
30:55
BoatLab.Pro. Тюнинг рыболовных катеров
Рет қаралды 276 М.
New yacht for 50 000 €. Real or fake? Viko S35
9:03
Yacht Travel
Рет қаралды 412 М.
How to build a boat with your hands | the Nuances of construction
28:19
Роман Шкловский
Рет қаралды 99 М.
Вся правда про перегоны яхт.
20:32
ЛЮБИМОВА ЕВГЕНИЯ
Рет қаралды 48 М.
Как строят яхты | Northman Россия
20:03
Northman
Рет қаралды 67 М.
Baby_vs_Young_Animal_Transformation_|| #shortfeed
0:11
Viral Baalle
Рет қаралды 25 МЛН
#animal #crow #raven #воронгоша #birds #aboutbirds
0:20
Ворон TV
Рет қаралды 41 МЛН
My new friend. #aidog #cute
0:35
cuteaipuppy
Рет қаралды 7 МЛН