Verlegen von Code 83 3-Leiter Flexgleis an MÄRKLIN K-Gleis Code 100 Bauanleitung

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Marcel’s World of Trains

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7 ай бұрын

Weichen Walter bietet Kombination von TILLIG Code 83 Gleisen auf Weinert Mein Gleis Schwellen und MITTELLEITER als Bausatz/Fertigprodukt an. Beim Übergang zum K-Gleis gibts aber Höhen und Profilunterschiede zu beachten!!!

Пікірлер: 5
@ausbesserungswerk
@ausbesserungswerk 7 ай бұрын
Sehr cool! Echt interessant. Danke für Zeigen. Guten Rutsch und beste Grüße Harald
@modellbahnjp
@modellbahnjp 7 ай бұрын
Schön gezeigt. 👍👍 Guten Rutsch.
@marcelichgebedochhiernicht8079
@marcelichgebedochhiernicht8079 7 ай бұрын
Danke, wünsche ich dir auch! Dachte erst es interessiert niemanden weil es doch aufwendiger als Plug’nPlay ist. Aber wenn MÄRKLIN einfach nicht kapiert mit dem “Zug der Zeit” zu fahren wandert man eben zu anderen Produkten.
@Harle666
@Harle666 7 ай бұрын
Ah doch, gerade ich finde die K Gleis Geometrie gehört überholt. Sanftere Bogenweichen, feinere Profile Y Weiche und dazu Beton Optik oder ggf auch Stahl wären schon schön. Das C Gleis ist dahingehend vom Profil auch schon wesentlich besser, aber das C Gleis ist eben starr. Und wie z.B. durch Weichenwalter oder andere gibt’s die Option im sichtbaren Bereich einfach zwischen die Schwellen mit dem Puko zu gehen und so eine wesentlich tollere Optik zu kreieren. Ich selber bin dahingehend noch unschlüssig, ob ich das 83er Profil nehme oder Code 100 Profil von Peco. Guten Rutsch!
@benyomovod6904
@benyomovod6904 7 ай бұрын
Womit Erwachsene Ihre knappe Lebenszeit verplempern ist schon bemerkenswert
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