Grazie per i video ed i consigli che date

Grandissimi.. è sempre un piacere vedere i vostri video

Bel video molto di aiuto come al solito 👍grazie ragazzi 💯

Sempre interessanti. Grazie

Siete una droga😂 ogni video è un piacere vedervi all’opera, grazie.

Buona sera e buona domenica ormai agli sgoccioli....sempre ottime spiegazioni.... complimenti...

Sempre chicche di sapienza, complimenti Edo e Bruno e alla prossima

Bravo Edo occhi sempre aperti nei dettagli ho sempre da imparare ✌️👍😀grazie a Bruno per le inquadrature 👍il camparino😂 no qualche fetta di salame si accompagnato da un buon vino con pane😋👍✌️

Buona serata, ciao Bruno ciao Edo. Bellissima serata Bruno con le sue battute e te con le limette e dremer hai fatto un bellissimo lavoro. Ciao 😘 Giovanni

Grazie.

sempre i migliori❤

Moto gp poi il vostro bel video, sempre interessante 👍🏻

Edo bellissimo video come sempre intelligenza artificiale non fa per noi 😂 top edo e bruno

grandi 👍👍💪💪

Avevo appena finito di vedere la MotoGP e subito dopo ecco un nuovo interessante video dei miei Amici di "QUELLI DELLA RUGGINE"...e chi sta meglio di me😉 Un saluto a tutti ma in particolar modo a Edo e Luca!!!

🛵Prendete un bel caffè corretto. :)

Ciao ragazzi,bel video giusto a fagiolo! Ho per mano un SI 24 24 di un 200 rally,ho installato un 210 polini e sto revisionando il carburatore.Mi hanno consigliato di mettere la ghigliottina N7, senza feritoia.. Va ben,oltre alla giusta taratura getti,tu Edo cosa ne pensi? Bravo Bruno, ottimo i dettagli delle riprese! Video🔝🔝🔝 Un caro saluto, grazie e alla prossima 💪👍👋👋👋

Buona sera a tutti e buona domenica, come sempre ottimo lavoro, ho un quesito da porre, durata la fase dell'inserimento del filtrino, mi è sorto un dubbio, e cioè avendo limato parte dell'imbocco verso il foro dello spillo, non è che in quel punto (avendo tolto dell'alluminio) poi il filtrino stesso non faccia più tenuta e quindi la benzina lo bypassa con il rischio di fare entrare dell'impurità?

Ciao .Come step base lo faccio a tutti questi carburatori, il tuo è ancora il bel Dellorto invece quelli marchiati Spaco piu recenti fanno ancora più pena, addirittura mi è capitato uno dove il galleggiante restava troppo basso (fusione sbagliata del tubo spillo) con tutti i problemi che provoca . Nel PX 200 con il Polini ho montato quello della Cosa che ha il passaggio spillo a 5,2 oltre a gli altri lavoretti di ingrandimento che tu sicuramente già sai🤐. In alternativa esiste il coperchio Pinasco ma alla fine è come quello della Cosa e credo anche Vespa t5 ma non sono sicuro.

Bel video come sempre....una domanda perché il mio px 125 scoppietta va ad urti e non ha forza?

Buona sera, il carburatore della mia vespa 150 sprint che e un 17 come quello vostro non ha pero il coperchietto sopra i getti. Non sembra sia andato perso. Normale? Grazie e complimenti

ciao Edo dimmi una cosa la mia vespa px 125 arcobaleno mi fa un po troppo fumo ovviamente sono arrivato a cambiare tutto il cambiabile apertura carter con cambio cuscinetti e paraolio bobina nuova marmitta nuova rispetto a prima ha migliorato qualcosa io sono arrivato alla conclusione che dipende dall'olio miscela sintetico ma ieri ho guardato attentamente i due getti il massimo tre pezzi corrisponde alla tabella della piaggio cioè freno aria 140 emulsionatore be5 getto 96 quello dell'aria ha due numeri 45 e 140 ma a cosa corrispondono sempre che non siano errati ho provato anche ad escludere il miscelatore e fare la miscela al 2% nel serbatoio non cambia nulla

Resto sorpreso dalle piccole migliorie possibili su un motore due tempi monocilindrico relativamente semplice. Immagino cosa potrebbe essere possibile con la stessa attenzione quasi maniacale su motori 4 tempi più complessi.

La modifica con le limette vale pure per i 20/20 se vi sono sbavature di fusione?

Ciao Edo, ti seguo da un po e vista la tua esperienza volevo sapere se fosse possibile scambiare due parole con te magari su facebook riguardo a un problema, a mio avviso elettrico, che ho con una vespa 50 special appena restaurata da cui non riesco a venirne a capo. Grazie in anticipo e complimenti per i tuoi video