VESPA GTS 500 first test drive "La Mutata" part 2

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Күн бұрын

In part 2 I do a test drive with the "La Mutata", I test Björn's Vespa GTS 500 on the country road and motorway. I measure the acceleration from 0 to 100 km / h and also do a top speed test. In today's video you can see how the Vespa Gts 500 behaves in terms of chassis, performance and brakes.
A driving test comparison between the Vespa Gts 300 hpe and the Vespa Gts 500 will follow soon.
Have fun !
If you have any questions, please feel free to contact Björn.
Contact via Björn's website: lamutata.de
►Cool accessories for your Vespa can be found here: bit.ly/scooter_center
VESPA GTS 500 Tuning 2021 La Mutata
Technical specifications
Motor variants:
459cm³ with 29kw / 39PS at 7250rpm and 43Nm at 5500rpm
493cm³ with 30kw / 41PS at 7250 rpm and 46Nm at 5250 rpm
493cm³ with 32kw / 44PS at 7750 rpm and 47.5 Nm at 5500 rpm
Top speed: 148 km / h (limited)
Chassis: 120 / 70-13 front and 130 / 70-13 rear
Front suspension by arrangement
Rear suspension La Mutata adjustable
Brake:
Front Brembo P2 on 255 brake disc
Rear Brembo P2 on 240 brake disc

Пікірлер: 183

@Scooteria 3 жыл бұрын

Willkommen zur ersten Testfahrt mit der Vespa Gts 500. Wenn ihr Anregungen für weitere Videos mit der Vespa Gts 500 habt, schreibt es einfach in die Kommentare.

@retromotorbikes 3 жыл бұрын

Ein Test mit geändertem Fahrwerk fände ich super.

@Scooteria 3 жыл бұрын

@Classic Bikes Das kommt auf jeden Fall, wenn Björn den BGM Competition Stoßdämpfer eingebaut hat.

@Randyak1 3 жыл бұрын

Ich würde mir etwas mehr Mut für was neues wünschen. Z.B. mal die Verwendung der SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer. Die Qualitäten der BGM Stoßdämpfer sind ja nun hinreichend bekannt und meiner Meinung nach hat der vordere Stoßdämpfer leider eine Schwäche. Er hat eine lineare Feder, welche zu stark vorgespannt ist. Es lässt sich nicht ausreichend negativ Federweg einstellen und wenn man eine komfortabel abgestimmte Dämpfung haben möchte, schlägt er durch. Das sind meine eigenen praktischen Erfahrungen, aber auch die Erfahrungen von anderen BGM Comp. Fahrern. Der SIP PERFORMANCE Stoßdämpfer hat eine dreifach progressive Federrate und einen größeren Verstellbereich für die Federvorspannung. Theoretisch sind das bessere Voraussetzungen. Aber die Entscheidung liegt hier ja ohnehin bei Björn, dem Tuner. Bin gespannt wofür er sich entscheidet...

@gabor.7313 3 жыл бұрын

Da muss ich echt sagen, geile Nummer mit 500 kubik 🤘😎🤘 Ich könnte noch vorschlagen das du meine Giraffen-Sfera mal fährst, oder mein Zebra 😅 Die beiden sind auch Unikate 🦒🦓

@semperfi_1099 3 жыл бұрын

Kommt die so auf den Markt,oder ist die von einem Tuner getunt worden ?

@retromotorbikes 3 жыл бұрын

Klasse Video, danke für deine Fahreindrücke.

@tk7320 3 жыл бұрын

Sehr sachlich dein Bericht. Danke dafür. Die Vespa in Serie, dass wärs. Kompliment an den Erschaffer. Keine Kosten und Mühen gescheut. Große Anerkennung von mir.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Danke dir T K :-)

@tk7320 3 жыл бұрын

@@Scooteria Fahr selber eine 2019 Supertech. So zufrieden, hätte gerne ein paar PS mehr.

@sebastianknefel4446 2 жыл бұрын

Ich verstehe nicht warum vespa kein 500er Modell rausbringt wo es doch den Motor schon im Hause gibt.Hut ab an diese Jungs mit der La Mutata!

@Marc.Stones 3 жыл бұрын

Grandios! Hat ja richtig Power die Vespa.

@uwelindfeld3327 3 жыл бұрын

Hallo Marc, Piaggio würde sehr vielen Vespa Fans eine große Freude machen wenn sie wenigstens den 400er Motor des neuen Beverly in der GTS zum Kauf anbieten würden. Auch dem Piaggio Konzern würde eine weitere Motorsteigerung der GTS gegenüber der Konkurrenz nach vorne bringen. Dass es geht zeigt ja Björn mit seiner ,, La Mutata". Marc die La Mutata hast du super vorgestellt, so kann ein Zuschauer deine Eindrücke sehr gut nach vollziehen. Und sehr ehrlich neidisch auf deine Testfahrt bin ich schon. Gruß.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Hallo Uwe, vielen Dank für dein feedback. Das stimmt, der 400er wäre klasse, dafür müßten sie aber die ganze Karosserie hinten ändern, also neue Maschinen und viele Kosten... solange sich die 300er so gut verkauft, sehen sie vielleicht keinen Bedarf. Liebe Grüße Marc

@thomast.7644 3 жыл бұрын

Moin, ich hatte den Motor im Mp3 und war in den 4 Jahren und 46.000 km total begeistert wie der von unten antritt. War noch optimiert mit pulleys, sportkupplung, und sportauspuff - jeden nur fahrspass!!! Über 150 km/h nach navi-verbrauch zwischen 4 und 5 Liter auf hundert. Reisen durch europa gemacht und auch in den alpen richtig klasse der motor. Man kommt zügig die berge rauf…;-)))

@michaelgirardi8137 3 жыл бұрын

Fabelhaft, danke fürs Video und der Vorstellung! Fürs Berfahren wohl optimal.... 🙂😎

@Paja113 3 жыл бұрын

Bitte mehr Infos zu dem Bremsenumbau, denke das könnte für viele Gts Fahrer sehr interessant sein! Vg

@smallhonda6568 2 жыл бұрын

Belle démonstration, belle machine. Merci

@DonHermanno 3 жыл бұрын

Toller Fahrtest.Macht sicher Richtig spass das Ding. TOP

@Scooteria 3 жыл бұрын

Danke Hermann, absolut cooler Fahrspaß :-)

@gkelly34 2 жыл бұрын

I wish I learned German at school. Thanks for the subtitles, great review 👍

@fmscooter768 Жыл бұрын

Richtig klasse, umbauen können viele aber bei 90% ohne TÜV und nix, so kann man das wenigstens genießen und schön Touren damit fahren, wie gesagt einfach mal umbauen können viele, aber sich die Mühe und Nerven mit dem TÜV zu geben macht den Unterschied, echt klasse

@matthiasevert8484 2 жыл бұрын

Wow!! Hätte ich auch gerne!! Habe mal ne MP3 400 gefahren, bevor ich meinen Motorradführerschein gemacht hatte. Klasse Video.

@leewatkeys9065 3 жыл бұрын

Good video and an interesting engine power upgrade. I have a stock 300 GTS 2010 model super sport and on 12” rims UK. The steering wobble I had on Michelin City grips went immediately I swapped them to Pirelli Diablos and no other mods. Even at an indicate 70mph (110 kph) you can ride one handed. Thanks for posting 👍🏻

@Scooteria 3 жыл бұрын

Thanks Lee for the tip with the Pirelli tires.

@leewatkeys9065 3 жыл бұрын

@@Scooteria my pleasure. The dealer I bought it from said : they all do that especially with a top box, so I was amazed that the tyre change solved the issue.

@fortunatobattaglia1978 2 жыл бұрын

Molto bello. Una prova estremamente interessante- Grazie

@dimitrisg.4504 3 жыл бұрын

What can I say Marc......and you Bjorn.... I have nothing to say about you two guys! Bjorn, you did an excellent job! Marc, you are the first person ever made something like this! I' m proud to be your friend. Congratulations to the Piaggio Group who makes us spend a fortune to upgrade our "fastest ever HPE' s" in order to be safe on the road, returning home to our family... Sorry for my act Marc but the GTS has left to its fate... Something tells me that these dislikes are coming from Pisa / Piaggio....

@Scooteria 3 жыл бұрын

Hi Dimitris, thanks for your feedback :-) You are right about the GTS and Piaggio. Don't worry about the dislikes, every thumbs up or down helps the channel to grow. 😎😃 Take care and enjoy the weather, hope it's sunny in Greece

@dimitrisg.4504 3 жыл бұрын

@@Scooteria Yes it is, very sunny indeed! You are welcome whenever you decide to make a visit with your HPE of course, to make a roadtrip together! Greetings!

@Scooteria 3 жыл бұрын

@@dimitrisg.4504 Thanks, I will let you know, when I plan a trip to Greece ;-)

@dimitrisg.4504 3 жыл бұрын

@@Scooteria It will be my pleasure to be my co-pilot on that mission! Awaiting for another great review! Cheers!

@matthiasd4929 3 жыл бұрын

Ein Video mit einem Beschleunigungsvergleich mit der Vespa gts 300 hpe wäre interessant

@Scooteria 3 жыл бұрын

Gute Idee, ich werde die Vespa gts 500 mal gegen meine Vespa gts 300 hpe antreten lassen

@fab9727 3 жыл бұрын

Mit der Serien Vario des 500er machst du gegen die 300er hpe in der Beschleunigung bis 80 keinen Stich. Hab eine Beverly 500 von untenraus geht da mit Serienvario nicht viel. Mittlerweile hab ich eine Malossi verbaut da ist das schon etwas besser aber der Motor generell ist eher träge.

@johnsampey344 8 күн бұрын

Wow ! That's got to be a great bit of kit. 😮

@Randyak1 3 жыл бұрын

Ich finds klasse, dass du uns an diesem genialen Umbau teilhaben lässt. Ne GTS mit genügend Leistung, um relaxed über die Autobahn pendeln zu können, wäre mein Traum. Ich würde mir wünschen, dass sich Piaggio ein Beispiel daran nimmt und ne 400er oder 500er GTS auf den Markt bringt. Ich würde meine 300er sofort eintauschen.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Da hast du Recht, der neue 400er Motor Serie in einer Gts wäre klasse 👍🏻

@albertomontororamo5684 2 жыл бұрын

Hola buenas , tengo una gts 125cc de 2011 y se me queda corta de potencia, que me recomiendas cambiar para subirla de potencia ? Gracias !! Gran programa!

@wiesenkutter4357 3 жыл бұрын

Könnte echt so schön sein, aaaber.... Runde 20.000,- Euronen... Das ist ne Nummer. Würde sich evtl. lohnen, wenn man die Gesichter der Überholten sehen könnte. Aber auf 13`Felgen? Wie fährt sich das mit 2 Personen?

@ElronMcBong76 3 жыл бұрын

Einfach Zeitlos dieses Design :)

@kayemtee5312 3 жыл бұрын

My 250 GTS has a rev-limiter that kicks in at 78 mph (as measured by GPS, the Vespa speedometer is always about 6mph optimistic). That’s fast enough for me on a Vespa.

@nasseralsaadi43 5 ай бұрын

I gts 250 good night change the engine to 500 ? please let me know.

@giridhars4821 Жыл бұрын

I was unaware that Vespa produced scooters in the 500cc class!! This scooter is mind-blowing!!

@Scooteria Жыл бұрын

This is custom made, not build by Piaggio.

@giridhars4821 Жыл бұрын

@@Scooteria oh. Thanks for clarifying!

@thomast.7644 3 жыл бұрын

In meinem aprilia sportcity 300er hatte ich auch den Vespa motor und kann beide Motoren gut vergleichen.

@aViewFromDownAndAbove Жыл бұрын

At the moment looking for a GTS 300, it is pitty they don't have a bit more in it, this one is amazing but very expensive for a scooter. Even then a cool bike ! Danke für Ihre Video :)

@bm2600 Жыл бұрын

Vielen Dank.

@alexanderott2257 3 жыл бұрын

Hey will auch so eine 👍😊

@ahmetpolat49 Жыл бұрын

I think this engine model does not have 500cc in every country. also how many horsepower and what is the final speed km?

@swena.8404 3 жыл бұрын

Tolles Video 👍. Das ist genau der Motor wo ich mir für meine GTS 300 wünsche. Leider ist mir der Preis noch zu hoch. Mich würde noch interessieren, ob das Staufach unter der Sitzbank gleich geblieben ist.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Danke dir. Das Staufach ist durch die Größe des Motors kleiner geworden.

@massimopar766 Жыл бұрын

verrà commercializzata in Italia?

@andinichtderbro8530 8 ай бұрын

Was kostet der Umbau? Bin interessiert.

@alexvesparider4868 8 ай бұрын

Does anyone have mail of this vespa's constructor Bjorn ????

@MichaelJohnstone1970 3 жыл бұрын

wieder mal ein tolles Video. Bitte sage mir was für eine Kamera das am linken Spiegel ist und wo kann ich diese kaufen? Ich suche so etwas schon lange für meine Vespa touren.

@Scooteria 3 жыл бұрын

danke dir :-) Ich nutze am Lenker die Gopro Max. Du bekommst sie hier: amzn.to/3udTHv1

@MichaelJohnstone1970 3 жыл бұрын

@@Scooteria und was für eine Halterug hast Du da dran ( am Spiegel)?

@luigifantauzzo2783 3 жыл бұрын

Interessantes Video, und auch tollen Wetter bei euch in Norden, bei uns im Süden (Stuttgart) leider nur regen und sonne seit tagen :-( Eine frage über dein Helm, ist erlaubt ein Helm folieren oder Aufkleber drauf Beppen? Ich dachte wäre verboten , würde mich über eine Auskunft freuen :-)

@Scooteria 3 жыл бұрын

Hi Luigi, Grüße nach Stuttgart, hier regnet es jetzt auch andauernd. Klar, kann man Aufkleber auf einen Helm machen, machen die Hersteller ja auch, hab noch nicht gehört, das das verboten sein soll. Die Aufkleber sollten aber lösungsmittelfreie Klebstoffe verwenden :-)

@luigifantauzzo2783 3 жыл бұрын

@@Scooteria vielen Dank für den tip, werde mich dann informieren wie ich auf mein Wappen von Inter Mailand komme :-)

@fttsrt8101 3 жыл бұрын

Ein schöner Umbau. Fährt bestimmt ganz angenehm. 9sec 0-100 klingen für 39ps auf den ersten Blick nicht besonders, aber das liegt auf jeden Fall an der serien Abstimmung der Variomatik. Mit einer gut abgestimmten Multivar geht die Vespa sicherlich mindestens zwei Sekunden schneller 0-100kmh. Das macht dann erst richtig Spaß denke ich 👍😁

@Scooteria 3 жыл бұрын

Björn wird in der Sport Variante der Gts 500 auch mal eine Sport Vario einbauen mit einem 41 PS Motor, dann machen wir noch mal einen Test :-)

@fttsrt8101 3 жыл бұрын

@@Scooteria Da bin ich sehr gespannt drauf. Kann deinen Bericht dazu kaum abwarten.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Jetzt muß nur noch das Wetter etwas besser werden. 😃😎

@philippep561 2 жыл бұрын

Very nice test ! Nice tuning to 500cc : professionnal made ! But please what is the brand and model of your jacket ? I love it ! Thank you and happy new year 2022 !

@Scooteria 2 жыл бұрын

Hi, the Jacket is a Grand Canyon Retro Jacket, Happy New Year!

@philippep561 2 жыл бұрын

@@Scooteria Thank you so much, but similar to yours, I just have found Erin model ….is it this one ? Does it fit with good size (right size corresponding) ?

@balkicroatia 3 жыл бұрын

Great job! I apreciate this because know how much effort should be spent in such project since I made Aprilia Sportcity with engine from Beverly 350. Now scooter have 33PS/150kg. Joy to ride smaller "maxi scooter" with capable engine. (+ Polini Hi Speed vario for acceleration, Akrapovic 4 kg saving, Golden valves in front fork for stability, EBC braking VR "vawe" discs because original discs worn...)

@bartsimpson8616 3 жыл бұрын

those ''maxi scooters are heavy , huge and fun factor its about 0 points. its 100 times better to get motorcycle with classic gears and clutch .

@thomasbelting9549 Ай бұрын

Wo kann man die kaufen bitte?

@nazzarenoarruzza5936 3 жыл бұрын

Quanto costa compresa di spedizione? In Italia...

@andybowyer3602 2 жыл бұрын

Is this a vespa product or a kitted version bjorn has built for himself? Thanks andy!!

@Scooteria 2 жыл бұрын

This is custom made by Björn. Cheers Marc

@simondent2196 2 жыл бұрын

Hi, is it a rebuilt engine or out of a different bike?

@Scooteria 2 жыл бұрын

It’s the engine of the MP3

@lukes-uf4bc 3 жыл бұрын

Very fast for a Vespaa¡!!

@nairolfnednilruz 2 жыл бұрын

Vielleicht schafft es Vespa ja auch irgendwann noch, eine Vespa GTS XL herzustellen. Sie müssten das Ding einfach etwas grösser machen, es geht ja, ihr beweist es. Ich würd‘ sie mir sofort holen :) Zudem könnte man dann vielleicht mal endlich einen Klapphelm im Sitzfach verstauen können.

@FJWH 3 жыл бұрын

Wait, help me out here! Is this a reral gts 500cc?? Can't find it anywhere. Is this for real?!

@Scooteria 3 жыл бұрын

Hi, this is a custom build Vespa gts 500 not series

@petiteatlas3676 3 жыл бұрын

Le couple doit être génial en ville

@thangtrinhviet6601 2 жыл бұрын

Sehr gut Vespa Gts 500!

@rezacapraro4147 3 жыл бұрын

Complimenti avete reso reale un mio sogno , quello di installare un master 500 sotto una gts . Mi piacerebbe avere delle informazioni tecniche riguardanti il braccio oscillante usato e le modifiche fatte per alloggiare il motore , ed i rispettivi ammortizzatori posteriori. Sarebbe ottimo un video che spieghi il lavoro eseguito passo per passo. Lavoro in Piaggio a Pontedera da 26 anni come collaudatore vi faccio i miei complimenti! 👍

@Scooteria 3 жыл бұрын

Grazie per il messaggio. In caso di domande sulla Vespa, contattare Björn. Contatto sul sito web: lamutata.de

@rezacapraro4147 3 жыл бұрын

@@Scooteria grazie buona giornata

@dinotressane9615 3 жыл бұрын

Ciao Reza, che dici? ci sono possibilità che venga lanciata?la comprerei subito

@Scooteria 3 жыл бұрын

@@dinotressane9615 Ciao, non credo che la Gts 500 uscirà

@dinotressane9615 3 жыл бұрын

@@Scooteria chissà?????

@constructorabossonneyltdac778 3 жыл бұрын

Hola soy de chile y quisiera saber cuándo estará disponible. También me gustaría saber si podría optar a ser representante para chile y si se pudiera para el sur del continente.

@humanbeing1675 2 жыл бұрын

This is a custom made Vespa. This is not manufactured by Piaggio.

@youngbronci2604 3 жыл бұрын

From Which cycle is the motor ?

@Scooteria 3 жыл бұрын

Piaggio MP 3 500

@MrMLajoie 3 жыл бұрын

is this a mod? or is vespa making 500's now?

@Scooteria 3 жыл бұрын

This is a mod.

@DiegoTorresNavarro 3 жыл бұрын

Danke für der Test, I möchte eine Vespa 300 für meine Frau, aber vielleicht diese (500) ist besser für uns. Entschuldigung mein Deutsch. Regards from Chile

@Scooteria 3 жыл бұрын

Hallo, diese Vespa ist nicht Serie, es ist ein custom Umbau.

@Patrick82. 3 жыл бұрын

Den Motor dann noch auf Drehzahl abstimmen da geht gewiss noch einiges

@matthiasd4929 3 жыл бұрын

Ja, da ist noch Luft nach oben.

@olafsteaedtler6214 2 жыл бұрын

Hallo ein super Bericht aber was mich Interessieren würde, was so ein Roller kostet !!!??? oder ist er für Otto normal Verbraucher nicht mehr zu bezahlen.

@Scooteria 2 жыл бұрын

Hallo, Preise gibt es bei LaMutata auf Anfrage, jeder Roller wird custom gebaut, daher nicht günstig :-)

@adamos9296 3 жыл бұрын

Top speed?

@Bernd_Ernst 2 жыл бұрын

Hallo Marc. Was würde so eine "La Mutata" kosten? Sieht ja toll aus. Ist derselbe Motor verbaut, wie im X10 500 oder im MP3 500?

@Scooteria 2 жыл бұрын

Da müßtest du mal auf der webseite vom Björn schauen, da stehen auch Preise, oder man kann sie anfragen. Der Link ist in der Videobeschreibung. VG

@Luca-xd6vf 3 жыл бұрын

Gibt es Daten zum Gesamtgewicht der Vespa?

@Scooteria 3 жыл бұрын

Das müßte ich mal erfragen.

@ellocomuchaco7916 3 жыл бұрын

Wie sieht es denn mit dem Verbrauch aus?

@Scooteria 3 жыл бұрын

Der Piaggio Mp3 500 verbraucht 4,8 Liter/100km , wird sicher ähnlich sein.

@Elvira182 3 жыл бұрын

Ich denke mal sie wird sich bei 4-4,5 einpendeln. Die GTS ist ja doch um einiges leichter als der MP3 500.

@nikomotorbike414 2 жыл бұрын

Hallo, ich bin neu auf dem Kanal. Ich überlege mir eine Vespa zu kaufen, welche würdest du empfehlen? Jeden Tag muss ich über die Autobahn 25 Kilometer von zu Hause zur Arbeit fahren. Grüße aus Valencia.

@Scooteria 2 жыл бұрын

Hallo Nico, ich würde da schon die Gts 300 nehmen, wenn du den Führerschein hast. Sie hat genügend Leistung um auch Autobahn zu fahren. Viele Grüße aus Berlin Marc

@nairolfnednilruz 2 жыл бұрын

@@Scooteria Dafür würde ich mir keine Vespa kaufen (ich fahre seit 15 Jahren eine), aber das Ding ist einfach nix für die Autobahn. Knapp 120 mit der HPE und von 80 auf 100 dauerts und ist windanfällig und daher schnell wackelig. Kauf Dir lieber einen anderen Roller, mit längerem Radstand dafür. Die Optik leidet dann halt, aber ne Vespa für die AB ist einfach ein Fehlentscheid. Hab‘s anfangs genügend gemacht, nach knapp 1 Jahr hatte ich die Nase dermassen voll (weil‘s einfach auch gefährlich ist), dass ich mit der Vespa nicht mehr auf die AB gehe, ausser im Notfall mal. Ich fahre ne neue HPE 300, davor GTS 300, ist alles einfach nix für die AB. Auf der Landstrasse siehts da schon anders aus und in der Stadt sind die Teile der Hammer.

@javito7946 3 жыл бұрын

👍👍👍

@alexvesparider4868 8 ай бұрын

wass macchine ist das?

@Polotias 3 жыл бұрын

Jetzt wäre nur mal interessant was so nen Umbau mit allen drum und dran kostet ?

@Scooteria 3 жыл бұрын

Steht auf der Webseite von Björn. Da es sich um einen individuellen Custom Umbau handelt, richtet sich das immer nach den Kundenwünschen.

@sandro9389 3 жыл бұрын

@@Scooteria Der Preis würde mich auch mal interessieren. Was kostet er den in diesem konkreten Fall? Muss auch nicht genau sein sondern nur um mal so eine Vorstellung zu bekommen, ob man den Björn mal Anschreiben sollte oder ob der Preis außerhalb meines Budget liegt. Danke!

@sandro9389 3 жыл бұрын

Seht ihr, man sollte erstmal bis zu ende lesen. Ab 15.000€. War nur so ungeduldig :-)))

@chuoi1102 3 жыл бұрын

How much Mutata? I can buy where ?

@Scooteria 3 жыл бұрын

Have a look here: lamutata.de

@chuoi1102 3 жыл бұрын

@@Scooteria I’m from VietNam. I can’t :((((

@thomast.7644 3 жыл бұрын

Und wenn ich daran denke … die Vespa ist ca. 100 Kilogramm leichter… hui, muss die abgehen!

@Scooteria 3 жыл бұрын

Das tut sie auch 😀

@efrenveloz6859 3 жыл бұрын

Necesito una en Quito Eciador

@armanelchapo9509 Жыл бұрын

Can this Vespa drive ofroad to ?

@Scooteria Жыл бұрын

Not really 😀

@armanelchapo9509 Жыл бұрын

@@Scooteria oh ok but if I drive with the Vespa 300 gts ofroad it not get damaged or ?

@floriomiotto1450 2 жыл бұрын

FANTASTICA VESPA 500 MUTATA !!!! Sono Possessore del Beverly 500 con lo Stesso Motore da 39 Cavalli ... ma la Vespa 500 mi ha Veramente STRABILIATO !! Se L' Ingegnere Meccanico Fosse in Italia .. Andrei Subito a Farmi Fare la Trasformazione in VESPA 500 MUTATA ( COLORE ROSSO !!! )

@konradczapiewski7921 3 жыл бұрын

Eine Frage an die Experten:150 km/h mit 12" Rädchen? Mir mir wäre es da etwas mulmig zumute.

@Scooteria 3 жыл бұрын

Der Gts 500 Umbau hat 13” Räder

@Randyak1 3 жыл бұрын

Das es 13 Zoll Felgen sind, ist nicht entscheidend. Entscheidend ist, dass der Raddurchmesser größer ist, weil der Reifen Querschnitt im vorliegenden Fall ein 70er bleibt, bei ein Zoll größerem Felgen Durchmesser. Die meisten Vespa GTS Fahrer die auf 13 Zoll Felgen wechseln, verwenden Reifen mit 60er Querschnitt, damit der Raddurchmesser gleich bleibt. Das bringt dann fahrtechnisch nix außer Komfortverlust.

@anhcao6189 3 жыл бұрын

😍🌻🌻🌻😍

@jurgenkopp1859 3 жыл бұрын

Tja gab es schon 2005 bei Piaggio die Beferly 500 fahre sie seit Jahren

@Randyak1 3 жыл бұрын

Ich wollte eigentlich ne Beverly kaufen, als ich 2017 zum Piaggio Händler gegangen bin. Die unflexible Sitzposition der Beverly hat mir mit meinen 194cm allerdings gar nicht gefallen. Habe damals nur den 350er Motor gefahren. Der läuft viel rauer als der 300er. Auch das Fahrwerk der Beverly war suboptimal. Fand ich schlechter als das der 300er GTS die ich gleich im Anschluss gefahren bin und dann auch gekauft habe. Die Beverly 500 mag für einige ein interessantes Fahrzeug sein. Aufgrund der eingeschränkten Platzverhältnisse für mich leider nicht. Deshalb wünsche ich mir eine 400er oder 500er GTS.

@imanabduraheembautista53 2 жыл бұрын

I am from the Philippines. I wish to know as to when the Vespa/Piaggio GTS 500 will be available for mass production. If so, I am buying 4 units the soonest it is available. Do you have the specs of Vespa/Piaggio GTS 500 ? GOOD CONTENT. Thanks. More Power. 😍🇵🇭😍🇵🇭😍🇵🇭

@Scooteria 2 жыл бұрын

It is a custom build and will not go in mass production. Thanks for the feedback ✌🏻

@andreaslee7240 3 жыл бұрын

@Marc: Coole Sache! Hab ich mich da verhoert? Sprichst Du von 28 Grad Aussentemperatur? Wo bist Du denn da unterwegs?…¯\_(ツ)_/¯

@Scooteria 3 жыл бұрын

:-D das war der einzige schöne Tag.

@humanbeing1675 3 жыл бұрын

Das dürfte südwestlich von Berlin sein..

@thomasbinder1507 2 жыл бұрын

Was für ein Motor ist da verbaut

@Scooteria 2 жыл бұрын

Der Motor vom MP3 500

@AMG19698 3 жыл бұрын

vespa 500???

@otto160 3 жыл бұрын

Nun, "VESPA" lebt immer noch vom Namen und der sicherlich selbstverständlich guten Qualität... ABER...einen 500 ccm Roller, in diesem Preissegment, ohne verstellbares Windschild anzubieten, ist allerdings schon fast eine Frechheit... Dieses kleine Plastikteil könnte man so schon fast ganz weglassen... Ich hatte eine VESPA und habe sie schon nach einer Saison (zugegeben fast ohne Wertverlust) wieder verkauft, weil ich als eher größerer Fahrer oft nichts mehr gehört habe... Weiterhin ist die Sitzposition auf diesen Teile oft eher so, als wenn man wie ein "Affe auf dem Schleifstein" sitzen muss und daher kann man gerade bei längeren Touren nicht von Bequemlichkeit reden... In diesem Preissegment gibt es anständige und bessere Tourenroller, die bequem, groß und auch kraftvoll sind...

@pongphoppimpoonya5017 2 жыл бұрын

👍👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

@hottejohndoe7584 3 жыл бұрын

Ist also nicht Serie ! Was kostet so eine 500er ?!

@franciscojavierjimenez1421 2 жыл бұрын

La traducción en español de los subtítulos debería mejorar.

@OguzYucel 4 ай бұрын

Wäre ne gute A2 Automatik Fahrschul Maschine

@thomast.7644 3 жыл бұрын

Als mein mp3

@ninatuohinen1757 2 жыл бұрын

😍👍🇫🇮

@vfdiesel333 3 жыл бұрын

8,6 0-100 must be with master engine

@angelolamattina3397 Жыл бұрын

Bella. Io o la gts 300 e sono gia' soddisfatto. Ma la velocita max e' poca 125 kilometri orari con il parabrezza. Neanche a 131 arriva cime dice la casa. Avrei preferito cge arrivasse a 140. Con questa versione sarebbe il top👍👍👍

@user-pk1dl1sp8d 2 жыл бұрын

✋️✋️✋️

@finniboy9670 3 жыл бұрын

die hört sich a wie eine TGB

@antonioperillo7279 3 жыл бұрын

GTS 500 cc you are sure???

@Scooteria 3 жыл бұрын

Yes, it is the engine of the MP3. kzfaq.info/get/bejne/idGRZ7J-yLbcaWg.html

@antonioperillo7279 3 жыл бұрын

@@Scooteria but isnt a Piaggio project, because im ex engineer Piaggio go out this factory last 2020 and don't remember this cc in vespa, I know max 300cc

@antonioperillo7279 3 жыл бұрын

@@Scooteria i see video... good job!