Vespa LX 50 | LX 125 | GTS | ET2 | Tacho | Cockpit Batterie wechseln in 15 Minuten

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Vespisti Colonia

7 жыл бұрын

Anleitung zum wechseln der Tacho / Cockpit Batterie an der Vespa LX 50 / LX 125 / GTS

Пікірлер: 64

@007Commentator 3 жыл бұрын

Danke für die super Erklärung! Aber mal ehrlich, was für eine unglaubliche Fehlkonstruktion...

@JF-thought 3 жыл бұрын

Gut erklärt. Aber komplette fehlkonstruktion seitens vespa. Krank! So eine Batterie gehört mit der betätigungseinheit steckbar.

@oberandy7873 3 жыл бұрын

Super Video, ganz einfach erläutert. Hab die Batterie dank eurem Video ohne Probleme wechseln können. Vielen Dank dafür!

@michelespezza7204 Жыл бұрын

Danke hat funktioniert. Meine Vespa ist 11 Jahre alt und das KontaktBlättchen unten ist beim herausholen der Uhr mit rausgebrochen. Somit doch ohne Uhr. Wenigstens konnte ich alles einfetten. Für Vespa in meinen Augen blamabel eine Batterie für die Uhr so zu verbauen, dann lieber keine Uhr.

@jandopi4249 6 жыл бұрын

Danke echt geil, wie alles von Euch - gut und nachvollziehbar gezeigt - Danke!

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

Dafür steht Vespisti Colonia

@jandopi4249 6 жыл бұрын

Eine Super Idee eine so kleine Batterie dann so doooooof zu verbauen, habe Batterie trotzdem nach Anleitung gewechselt, geht definitiv nicht in 15 Minuten, aber dennoch geschafft nun ging diese Uhr 2 Tage, jetzt Anzeige wieder weg denke ein Wackelkontakt - lasst es bleiben, lohnt nicht wirklich - aber sehr gut gezeigt!

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

Schade, aber dennoch danke für das Kompliment 👍

@jandopi4249 6 жыл бұрын

Guten Tag Vespisti Colonia , ich habe es heute trotzdem nochmal probiert, nun gehts auch in 15 Minuten ;-) man darf nur nicht aufgeben, war der winzige kleine Kontakt am Geäuseboden - aber ohne eure Videos wäre da alles unmöglich - DANKE!! Ihr müsst noch einmal zeigen wie man eine Sitzbank neu tapeziert ;-) weiterhin viel Erfolg!!!

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

Super! Das freut uns sehr! Unser Video über Sitzbank beziehen findest Du hier: kzfaq.info/get/bejne/htBxlpmVnt_DZ2Q.html Liebe Grüße VC

@gummiknietschi 2 жыл бұрын

Piaggio sollte die Knopfzelle so verbauen, dass man das gesamte Moped zerlegen muss, um sie zu wechseln. ☝️😠🛵 Wer denkt sich in Italien so eine kranke Scheiße aus?! Es kann doch nicht ernst gemeint sein, dass man einen solchen Aufwand betreiben muss, um eine blöde Knopfzelle zu wechseln! ☝️😠

@robert5460 7 жыл бұрын

super gut und einfach erklärt- Danke !!

@VespistiColonia 7 жыл бұрын

+Robert Hi Robert, vielen Dank das geht runter wie (2 Takt) Öl! Freuen uns wenn wir durch die Videos hilfreich sein konnten! LG Vespisti Colonia

@mercadante92 3 жыл бұрын

Sehr gutes Video, vielen Dank. Allerdings ein schlechter Witz, dass man so einen Aufwand betreiben muss um die Uhr Batterie zu wechseln 😧😧😧 es macht keinen Sinn, dass sie nicht über die rollerbatterie betrieben wird.

@okreu1683 Жыл бұрын

Habe ich mir auch gedacht. Für diesen Aufwand fahre ich lieber ohne Uhr.

@harrystaempfli 2 жыл бұрын

Danke für das Video. Nach 45 Minuten war das Werk vollbracht. man könnte das Batteriechen auch noch besser verstecken..

@BlueSky-ub4fx 2 жыл бұрын

Da brauch ich dann aber auch keine Uhr... Aber danke, für Deine Mühe...

@BREAKZRUZ 6 жыл бұрын

TOP VIDEO! Soundtechnisch ist aber SEHR viel Luft nach oben! :-)

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

Danke für die netten Worte! Ja, aller Anfang war schwer. Wir haben uns ein Richtmikrofon gekauft ;)

@joseluisss 4 жыл бұрын

@@VespistiColonia q

@Jaffa1951 5 жыл бұрын

Very good video. Thankyou. Don't understand why Vespa couldn't just run the clock off the bikes battery, though. I'll go and buy a button battery and have a go.

@VespistiColonia 5 жыл бұрын

Hi Geoff, you are absolutely right ! Could be that the product designer from Vespa has a good relationship to someone from the battery suppliers 😋 Cheers VC

@fitnessclubeisenerzgeraldw4798 3 жыл бұрын

Danke echt super Video und sehr hilfreich. Der Ton ist leider furchtbar, mal laut mal leise, aber noch furchtbarer ist es eine Batterie so zu verbauen. Der was sich das ausgedacht hat gehört normalerweise am Dorfplatz öffentlich ausgepeitscht. Ein Abo hast du dir aber auf jeden Fall verdient. Lg

@VespistiColonia 3 жыл бұрын

😂😂In der Tat hat sich Piaggio damit wirklich keinen gefallen getan. Für den Ton müssen wir uns entschuldigen aber das was ich da sage ist eh nicht von besonderer Relevanz. Viel wichtiger , immer so die Teile einbauen wie man sie ausgebaut hat ... Viele Grüße VC

@fitnessclubeisenerzgeraldw4798 3 жыл бұрын

@@VespistiColonia Ja da hast recht, das Video war auch mit schlechten Ton sehr hilfreich. Danke. LG

@rocketboy9127 4 жыл бұрын

Sehr gut erklärt. Danke

@VespistiColonia 4 жыл бұрын

Danke Rocket Boy!

@mopy8276 4 жыл бұрын

Super Video, besten Dank. Abo ist am Start. Ist es normal, dass der vordere Stossdämpfer sehr weich ist? Habe eine Vespa LX 125 von 2006, der vordere Stossdämpfer schlägt sehr gerne durch.

@Tomlivar 11 ай бұрын

Reicht es wenn ich die Außenspiegel abnehme, oder muss ich den Innenspiegel auch abmachen?

@joline5712 4 жыл бұрын

Kann man den Scheinwerfer wechseln ohne die ganze Lenkerabdeckung neu zu kaufen ?

@micalumize5275 27 күн бұрын

Super Video, welche Batterie Bezeichnung genau? Mœchte bevor ich beginne richtige Batterie haben.lg

@dirkrichter3508 2 ай бұрын

Ist das bei den aktuellen Vespas immer noch das sie eine separate Batterie haben? Wir holen unsere am 18.05. ab

@GermanyReport 7 жыл бұрын

Verdammt gute viedeos aber bitte was an der Audio machen dann wäre es einwandfrei 😊👍

@VespistiColonia 7 жыл бұрын

+Maximilian Hi Maximilian vielen Dank für dein Feedback!! Freuens uns das dir die Videos gefallen! Wir haben bereits was bestellt denke das Audioproblem müsste dann gelöst sein ;) LG aus Köln Vespisticolonia

@Altomeniss88 7 жыл бұрын

Hi Robert,welche getriebe öl ist gut für vespa lx50 2T

@VespistiColonia 7 жыл бұрын

+Rosalina Altomeni Hallo Rosalina, mein Name ist nicht Robert sondern Giuseppe ;) Am besten nimmst du dieses hier: Getriebeöl -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml 3,49 € Bekommst du beim Scooter Center in Bergheim (auch online bestellbar) . Grüße aus Köln Vespisti Colonia

@gregorycecchin9816 5 жыл бұрын

Ya dankecheun

@herbert946 4 жыл бұрын

etwas langgezogen, einige wichtige Handgriffe werden nicht detailliert gezeigt. Sonst ok

@baljeetd 6 жыл бұрын

Very helpful, thank you.

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

+baljeetd Thanks a lot for your Feedback :) Greetings from Cologne Vespisti Colonia

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

+baljeetd nice to hear that

@kostak840 2 жыл бұрын

Ist die Cockpitbeleuchtung LED?

@marcofischer5009 2 жыл бұрын

Würde auch eine LR44 passen?

@Giray20denizli 6 жыл бұрын

Wow ‚ tolles Video! Eine Frage: die Tachowelle, wo befindet die sich und wie überprüft oder wechselt man diese ? Gibt es da vielleicht schon eine Video ? Bei meiner Vespa geht leider die Tacho anzeige nicht mehr :(

@bastienpasquier2391 5 жыл бұрын

Giray Katranci Je

@Heimland15 3 жыл бұрын

Das würde ich auch gerne wissen

@magdalenabrnos806 22 күн бұрын

OMG, das ist unfassbar, dass man das ganze Ding auseinanderbauen muss, um die Batterie zu wechseln. Wie lange hält sie denn, wenn man das macht? :-(

@simkarte123 6 жыл бұрын

Was für eine Batterie muss da rein und ist es bei der et2 50 die selbe?

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

+simkarte123 Ist die selbe Batterie wie bei der ET2. Genaue Bezeichnung steht in den Kommentaren.

@simkarte123 6 жыл бұрын

Kann leider keinen Kommentar mit der Bezeichnung finden...

@VespistiColonia 6 жыл бұрын

+simkarte123 Oh sorry war wohl in einem anderen Video. Also wir haben folgende Knopfzelle verwendet: Varta V12GA, LR43 Kostenpunkt 1,99 € Grüße aus Köln Vespisti Colonia

@simkarte123 6 жыл бұрын

Vespisti Colonia vielen Dank!

@robertfelix1952 2 жыл бұрын

Ich brauche die Batterie Tupe für Liberty 50 Danke

@merouby 4 жыл бұрын

9:20 rather than just change the battery, run two thin wires to a 3v AAA battery pack into your glovebox or horncover so you can change it easier in the future (solder the wires to the dead battery and place it back in)

@JR-be6gs 4 жыл бұрын

Es ist dermassen bescheuert, dass die Uhr nicht mit der Hauptbatterie verbunden ist, unglaublich. Nein, man muss den ganzen Roller auseinandernehmen, um eine Knopfbatterie zu wechseln, welche 1-2 Jahre hält... Unglaublich.

@VespistiColonia 4 жыл бұрын

ist leider so :-(

@micalumize5275 27 күн бұрын

Laut handbuch ca. Alle 2 jahre