Complimenti per il video un saluto a Edo,Luca e Bruno, Ia T5 rimane un gran mezzo,con il gruppo termico originale in alluminio molto affidabile,un motore quasi quadro con un gran tiro per essere una vespa , praticamente una px elaborata da mamma Piaggio 👍

Ciao Amici, questa vespa e stata prodotta anche con motore 200 in Belgio e Germania, chiamata GS200 e in Spagna chiamata TX200

Bravissimi ragazzi come sempre! Conoscevo l’ esistenza di questa Vespa ma non tutte queste caratteristiche da voi descritte! Immagino che abbia anche la batteria e accensione elettronica confermi Edo? Grazie per ogni vostro video Viva la VESPA!❤

Che meraviglia di esemplare, ed è conservato, complimenti Luca, Edo e Bruno, ciao e alla prossima

Ciao Edo complimenti bellissimo video e spiegazione di questa vespa stupenda 🎉

Che spettacolo!!! Quanti ricordi, è fantastica. Io sono un po’ più nostalgico però, a me piacerebbe il pi 200. Grazie di questo regalo.❤

Una ventina di anni fa, quando ancora la t5 non interessava a nessuno, avevo trovato un bel conservato,bianca,ma il proprietario chiedeva troppo e purtroppo non ci siamo accordati. Però a me la t5 è sempre piaciuta e mi piacerebbe tutt'ora averne una Sempre complimenti per tutto. Ciao

Ho 60 anni e questa vespa proprio non l’ho mai vista … 😮 bellissima davvero il cruscotto è DESIGN puro

Avete un bel canale tutti simpatici ne seguo pochi su KZfaq, ma buoni, Edo grande 👍, si vede un miglio che é genuino. 👏

Non conoscevo questa versione! Complimenti per il video, un saluto

Bellissima 🎉🛵

Sempre perfetti in tutto! Bellissima vespa T5.grazie

Non è la mia vespa preferita ma è comunque un bel pezzo di storia! Grandi ragazzi!

Ne ho comprata una l'anno scorso e ne sono innamorato 👍👍

Da ragazzo non ho mai apprezzato il T5 per via del fanale rettangolare, ma adesso non sono più un ragazzo (o meglio lo sono dentro) e devo dire che mi piace! Questo esemplare è davvero superbo!

Complimenti bellissima

Ciao ragazzi! Gran bella T5! Interessante presentazione tecnica e meccanica che anch'io conoscevo poco e devo dire che è un gran bel passo in avanti. Questa poi conservata in modo spettacolare! Diversa, innovativa e particolare. Grazie,un caro saluto!👍🔝👋👋👋

Un amico ce l'ha col freno a disco all'anteriore, eh, viaggia. Bel video

Complimenti, veramente bella, il colore Rosso e il suo per eccellenza, la T5 e una gran vespa.

Grazie x il video by Francesco

Sempre complimenti ciaooooo

Fantastici von la rossa 😊 👍bravi ciao

Complimenti una bella vespa la T5. Ciao da Giovanni alla prossima

Bell video,,ora aspetto con ansia un video della cosa con il suo dannato impianto frenante 😂dato che ne posseggo una ,, bravi

Che meraviglia di vespa colore bellissimo motore potente edo già di suo bellissimo video complimenti a voi

Wie immer Edo kennt wiedermal alle Besonderheiten der T5 Mechanik ,super Wissen,tolle Präsentation .Gruß SPEEDY aus Deutschland😊😊😊

Bellissima...T5

Ciao , come sempre ottimo video . Sono un possessore di t5 rossa dell 85 identica alla vostra( tranne le borchie io ho le originali non firmate) e vi posso confermare che la vespa oltre ad andare veloce è pure molto affidabile la mia ha 40000 km e io ne ho fatti 25000, appena presa è stata rifatta la frizione perché slittava da li in poi solo stupidaggini , me la godo e adesso cominciano ad invidiarmela😊

Grazie

La spia presente sul cruscotto lasciata spenta in Italia trovava invece uso all'estero dove serviva come spia per la folle. Saluti

Ciao, sono Andrea dalla provincia di Pistoia. I vostri video mi riempiono sempre di gioia perché siete molto competenti e bravi in tutto quello che fate. Peccato che siete lontani perché avrei avuto piacere di un vostro “aiuto” per restaurare il mio px(regalatomi da mio padre 36 anni fa). Saluti a tutti

Ne ho una anche io bianca ottima vespa non è stata capita ottima guida ho anche un cilindro di scorta ciao Edo

Grandi 😊

Bel video come sempre, continuate a farli in tre sono più completi bravi ragazzi ciao

Bell' esemplare perfettamente conservato! Quando stavo in Sardegna a casa mia piu di 30 anni fa c 'era un mio vicino che ne possedeva una! era del 1986 , e l'aveva acquistata usata nel 1991, la vedevo sempre parcheggiata nel cortile all' aperto in un sottoscala , chissa che fine ha fatto . avevo la Pk 125 col cambio automatico era del 1986, quando presi la patente A ,mio padre mi aveva ordinato la Pk 125 ETS, e invece mi portarono quella! ci avevo camminato fino al 1990, quando si brucio la frizione, e mi dissero che non producevano piu pezzi di ricambio (fini rottamata) Mi ricordo che raggiungeva i 90 Km\h, mi sembra strano che questa facesse solo100km\h. Ciao

Molto bella la Vostra T5, fino a poco tempo fa non mi entusiasmava, poi da quando ho incominciato a vederne alcune hai raduni, e leggere le sue caratteristiche su officina del Vespista adesso mi piace molto.

Da conoscitore della T5 (sono quasi 60enne) mi permetto di aggiungere che in questo modello erano particolari il disegno dei copertoni dette Phantom della Pirelli (adesso introvabili) uguali a quelle delle moto stradali di grossa cilindrata. Per quanto riguarda il mototr, invece, esso venne concepito con la collaborazione della Pinasco. Unico neo di questa bellissima vespa era lo spunto in salita specie se in due, e con una guida veloce tirando tutte le marce, beveva parecchio.... Ciao e complimenti. Luigi da Palermo

Bellissima e particolare Vespa! All'epoca non proprio di moda tra noi sedicenni...non si capiva se era per tipi tosti o per sfigati 😅 io poi ero completamente distratto dalle potentissime 125 sportive dell'epoca 😉✌️ Ma Luca e Edo insieme siete il massimo!!!🔝 Bruno sa valorizzare tutto ma ha il compito più ingrato ed tutta la mia comprensione 😂 GRANDI!!!

Bellisima nel 1984 ne avevo una mi e' rimasta nel cuore

Grazie.

Bella vespa la T5,all'epoca molto sottovalutata mentre oggi è un pezzo unico.

Ciao, vorrei qualche consiglio. Ho una vespa 50 special con un 105 polini rettificato e carburatore 19 19 e sono indeciso su che rapportatura mettere io sono convinto di una 24 61, ma abitando a ischia non so se poi in salita farà fatica e quindi scendere ad una 22 63, cosa mi consigliate? Grazie ragazzi

Ciao a tutti.... Bellissimo video.... Ma soprattutto bellissimo esemplare..... Io possiedo un'altra Vespa che quando è uscita non è stata capita.... E che oggi è ricercata..... Ho una Cosa 200 elx prima serie del 1991. Vorrei chiedervi se magari facevate anche un video sulla Cosa... Magari potrebbe servire per riscoprirla. Io mi ci trovo benissimo e a differenza delle altre vespa.... La trovo affascinante....

Grandi ragazzi, grazie per farci conoscere ogni volta un pezzo diverso della storia delle vespe❤

Tutto molto interessante. Ma si potrebbe vedere la vostra collezione di vespa? Credo che quel video possa appassionare molti. Grazie!

La usavamo in autoscuola per il conseguimento della patente A2 dato che era dichiarata in grado di raggiungere i 100 km/h. Forse troppo squadrata ma le prestazioni erano notevoli per una vespa.

Freno anteriore con "camma flottante". Durante la frenata l'asse di rotazione della camma apriganasce poteva traslare, di modo da "centrare" i due ceppi rispetto alle pista.

Bellissima. Quando vi capiterà di parlare della grande vespa gtr ?

Brutta un si può guarda’ 😅 però la vorrei avere, conservato stupendo!

forse è stato il canto del cigno delle vespa a marce. io ho una splendida HP4 e le soluzioni nel motore sono simili. iniziavano a girare scooter e moto ad alte prestazioni, quindi Piaggio cercò di rianimare le Vespa, ma secondo me invano. la T5 è più rara che bella, il vostro esemplare è veramente magnifico ma probabilmente quella linea secca che crea sella e posteriore la appesantisce troppo. ovviamente siete sempre i migliori ❤

Ciao edo ti volevo chiedere a mio px o cambiato tutto tranne le molle del parastrappi quando e in moto al minimo fa un leggero rumore schiaccio la frizione e spariscie frizione completamente nuova comoreso di campana olio motore 80/90 sip monto un volano vespa 125 ii o il 200 ma lo portato a far mettere un rivetto da freddo freddo mi salitta o gracchia poi x i primi 100 metri quando parto poi basta

piccola correzione, il carter della T5 nasce da quello della 200 e non della 125 .

Di indonesia seperti vespa Excel 200/150cc

Ciao, e davvero complimenti...no ho una bianco dolomiti sempre elestart. Se vi interessa per un video sono in possesso di una p125ets tutta originale.

Ne ho due cilindri originali con fascia da 1 mm custoditi gelosamente come la mia amata T5

come mai hanno messo la corsa più corta del px?

E alla fine... "Habemus"! Un abbraccio a tutti voi!

Mio padre ha una vespa t5 rossa come la vostra comprata quando aveva 16 anni l'ha sempre usata pure dopo il matrimonio. Ora purtuppo e ferma da più di 15 casa dei miei nonni per colpa di un incidente non grave. Ma non fatto da lui un vero peccato. 😢

Bellissima vespa. Qualcuno sa perché la T5 non ha avuto successo come il PX

Portateci un 90ss mitica

ciao, in casa ne abbiamo una uguale identica ma credo che abbia bisogno delle vostre cure sarebbe bello portarvela! 😢

Bellissimo video , ma vi siete dimenticati la cosa più importante ovvero perché si chiama T5

La mia e’ bianca …….

Sgraziata come vespa, Picasso ha contribuito al Design.. Però è sempre una vespa dai..

ma la Cosa,la catalogate come Vespa?..0ppure è un caso a parte?

Grazie.