Не трудно. Замерю завтра. Односкоростные редукторы на все гражданские Ветры одинаковые,

Вчера не удалось - снял мерку с вала сегодня. Короче, от центра отверстия под штифт винта до начала фаски 57,5 мм.

Добрый день ! Чертежа вала нет случаем?

GVV VANSON я мыслил что ты круче

Смотрите и слушайте внимательнее. Нерж. вал самодельный, изготовленный таким образом, чтобы винт упирался втулкой демпфера и шпонка работала на срез только в одном направлении. Название ролика соответствует полностью. Где вы увидели в названии текст, типа "отличие гребного вала Ветерка 8 от гребного вала Ветерка 12"? Специально название для пытающихся искать какие-либо недочёты, не разделяя Ветры по моделям, именно для данного ролика. Я не блогер. Большинство мной снятого материала направлены форумчанам в виде ответа по некоторым темам. Намного проще один раз показать, чем долго тыкать пальцем по клаве. На моём канале нет и пяти процентов выполненных мной работ. Полагаете, можете мне рассказать что-то новое по Ветеркам или Вихрям? И да, из алюминиевого литья корпус редуктора для гражданских Ветерков, не реверсивных и не грузовых, не менялся. Менялась только форма антикавитационной плиты проставки, плюс немного верхняя часть дейдвуда по расположению отверстий крепления поддона и по каналу охлаждения, а также под сбросным отверстием в блоке цилиндров.

Поставить-то можно, но, по хорошему, надо иметь тахометр, чтобы понимать, не будет ли двенадцатый винт тяжелым и сможет ли с ним восьмёрка развить паспортные рабочие обороты. А ролик именно про конструктив валов. На валу с заводскими размерами шпонка несёт нагрузку на срез в двух направлениях, на другом - только на срез от вращения вала.

@@Aviator-70 здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня ветерок 8. Лодка казанка-южанка. Винт стоит 3х лопостной. Как различать гребные винты для ветерков? 8го и 12го ветерка, чем они различаются? Я понимаю, что шагом. Но на глаз как определить? Скоростные, грузовые винты! Может есть винты, универсальные какие для ветерка? По типу, между грузовым и скоросным. По цвету окраски винтов, счас у меня стоит красного цвета, три лопости винт. Если судить по оборотами двигателя то, есть запас хода газа. Если на всю газ, то мотор немного идёт с перекрутом. Оптимальное положение газа, по угл рейки которая открывает и закрывает дроссельную заслонку. Свыше, уже скорость не увеличивается, только обороты двигателя. Нашёл в сарае винты, красного, и не крашеный винт. Ставить их не пробывал. Ржавые втулки, окислевшие. От в12 винт больше чем от, в8 или они одинаковые? Если смотреть на винт с задней части(состороны редуктора) то резиновая бабышка в винте, в виде солнышка, ромашки-от 12 ветерка? Или 8? Купил винт с рук, не крашеный, трех липестковый, сказали это нулевой-между скоросным и грузовым. Когда попробовал, понял что, не чего не изменилось! Ладно, покупал за пузырь водки, не жалко!

Если поставить винт от В-12 на восьмёрку, то Южанка на глиссер, скорее всего, и не выйдет. У двенашки винты, что старого (с демпфером малого диаметра), что нового (с большим демпфером) образца с одинаковыми параметрами, диаметр*шаг 210*225 мм. Различаются ещё формой лопастей. Старые остроконечные, новые - круглые. У восьмёрок винты старый от нового отличаются не только демпфером, но и параметрами. Старый 190*202, новый 202*190. Грузовой, как правило, окрашен в белый цвет, 200*160. Также старые винты с остроконечными лопастями, новые и грузовой круглые. Остальные винты реверсивные и есть для грузовых редукторов для длинноногих Ветерков, диаметром 225 мм, но они в стандартный редуктор не влезут. Понятие нулевой винт слышу первый раз. На вид шаг можно отличить по углу атаки лопастей (месту, где лопасть соединена со ступицей винта), если смотреть на винт сбоку. Можно на досуге почитать наш форум: forum.motorka.org/threads/3542/ и forum.motorka.org/threads/26289/

Сейчас нет ничего заводского. Ульяновский завод больше десяти лет не выпускает Ветерки. Запчасти лепят все, кому не лень, в том числе и китайцы. Данные валы изготовлены из нержавейки.

@@Aviator-70 Да,я знаю про завод..А валы сам делал или покупал,и где?По прочности норм,особенно для 12-го?Под сальником не протирается канавка?

Покупал здесь wind73.ru/store/ Только приготовься к возможному долгому ожиданию. Прочность по Роквеллу не проверял, но валы на двух двенашках работают без нареканий.

Ролик никак не про разновидность гребных валов. Я прекрасно знаю, что стандартные редукторы одинаковые. Ролик про самодельные нерж. валы и только. А в названии указал 8 и 12 для удобства поиска.

@@Aviator-70 как поставить задний ход на ветерок.

@@disilberg9896 Никак, к сожалению. Нужен другой редуктор от Ветерков 8, 12 Р (реверсивный) и ограничитель рычага включения передачи под три положения F-N-R В других роликах тоже ответил. Немного теории www.barque.ru/engine/1997/new_motors_breeze_with_reverse_gear