(2 PARTE) 1.Ci sono stati 9 piloti che hanno vinto il mondiale con la Ferrari (tra cui non ci sono N.Farina, G.Villeneuve, N.Mansell, A.Prost, F.Alonso, S.Vettel e C.Leclerc e questo fa riflettere) 2.Ma se conti i piloti che sono arrivati tra la 2 e 3 posizione della classifica finale del mondiale (cioè a podio) senza però mai vincere un mondiale con la rossa allora i piloti 'sono davvero tanti' cioè circa 21 (se non erro) e qua bisogna fare due osservazioni: -Tra i 21 Piloti; R.Barrichello, F.Massa, F.Alonso e S.Vettel sono i piloti che sono andati a podio più volte cioè in 3 occasioni. -Se però consideri la competitività tra quei 21 piloti solo 9 sono riusciti a competere per vincere il mondiale fino all'ultima gara (perché come si sa che andare a giocarsela all'ultima gara significa che il mondiale è molto combattuto) E questi 9 piloti sono: J.F.Gonzallez, P.Collins, T.Brooks, C.Ragazzoni, D.Pironi, R.Arnoux, E.Irvinie, F.Massa e F.Alonso MA non c'è S.Vettel (Questo fa riflettere). *In aggiunta: F.Alonso è riuscito a giocarsi il Mondiale con la Rossa all'ultima gara per due volte; Di per se gli altri 8 piloti lo hanno fatto solo una volta. 3.Già se consideri il 2 punto si può già considerare (dal mio umile punto di vista) F.Alonso come il pilota più competitivo della storia della Ferrari ad non aver vinto un mondiale. 4.Ma la cosa incredibile è come si è giocato il mondiale: 2010: all'ultima gara questa era la classifica piloti: F.Alonso 246 (F), M.Webber 238 (RB), S.Vettel 231 (RB) e L.Hamilton 222 (MC) (Loro 4 si giocano il titolo) e poi J.Button 199 (MC) e F.Massa 143 (F). E questa quella dei costruttori: Redbull 469, Mclaren 421 e Ferrari 389. -Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 100 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 3 nel mondiale costruttori ed in più era primo nella classifica generale. ^Ed il resto si Sa come è andata a finire: Piloti: S.Vettel 256 (RB), F.Alonso 252 (F), M.Webber 238 (RB), L.Hamilton 240 (MC) e poi J.Button 214 (MC) e F.Massa 144 (F). Costruttori: Redbull 498, Mclaren 454 e Ferrari 396. -Qundi F.Alonso è arrivato secondo con la terza macchina nella classifica costruttori davanti alle due McLaren ed alla Red Bull di webber e con più di 100 punti dal compagno di squadra. 2012: all'ultima gara questa era la classifica piloti: S.Vettel 273 (RB) e F.Alonso 260 (F) (Loro 2 si giocano il titolo) e poi K.Raikkonen 206 (L), L.Hamilton 190 (MC), M.Webber 167 (RB), J.Button 163 (MC) e F.Massa 107 (F). E questa quella dei costruttori: Redbull 440, Ferrari 367 e Mclaren 353 -Quindi Alonso si stava giocando il mondiale con più di 150 punti dal compagno di squadra Massa e con una macchina 2 nel mondiale costruttori dove a livello punti era più vicina alla McLaren terza in classifica che alla redbull in prima classifica. ^Ed il resto si Sa come è andata a finire: piloti: S.Vettel 281 (RB), F.Alonso 278 (F), K.Raikkonen 207 (L), L.Hamilton 190 (MC), J.Button 188 (MC), M.Webber 179 (RB) e F.Massa 122 (F). costruttori: Redbull 460, Ferrari 400 e Mclaren 378 -Quindi Alonso è arrivato comunque secondo con la seconda macchina dei mondiali costruttori con più di 150 punti dal compagno di squadra contando che a livello di punti la ferrari era più vicina alla McLaren che alla redbull. *Breve riassunto 2013: Costruttori Redbull 596, Mercedez 360 e Ferrari 354. Fernando Alonso è arrivato secondo nella classifica finale con la terza macchina del mondiale costruttori davanti alle due mercedez (di Hamilton e Rosberg) ed alla redbull di webber con circa 130 punti di differenza dal suo compagno di squadra cioè F.Massa giunto 8 nella classifica finale. QUESTO FA RIFLETTERE Ciò CHE HA F.ALONSO cioè a mio avviso il pilota più competitivo della storia della ferrari ad non aver vinto un mondiale. -PIù AVANTI LA TERZA PARTE
@llc12522 ай бұрын
Io metto mi piace perchè sono sicuro sia un documentario ben fatto, ma proprio non riesco a guardarlo un video di più di mezz'ora su quel bellissimo ma maledetto 2010. Che rimpianti.
@antomimmo8 ай бұрын
"Il passaggio di consegne"... veramente bravo, mi hai fatto venire i brividi anche 'sta volta!
@giammaz68227 ай бұрын
Video bellissimi continua con questi video cosi emozionanti
@EpicaF17 ай бұрын
Grazie mille! Sono veramente contento ti siano piaciuti!
@daniilkopiev62577 ай бұрын
Più che il 2010 Vettel/Alonso sarebbe da parlare del mondiale rubato a Webber. Mi ricordo che la particolarità di quell'anno fu proprio un campione del mondo mai in testa della classifica fino all'ultima gara
@EpicaF17 ай бұрын
Ciao, se ne parla dal minuto 11:55!
@ALEX-VR-gw5tu7 ай бұрын
Si non sara mai stato in testa,ma Vettel ha avuto sfighe infinite quell'Anno....Barhein gara gia vinta e la macchina si rompe.....Australia gara gia vinta e la macchina si rompe.....Turchia contatto sfortunato con Webber e si ritirano....in inghilterra Hamilton gli buca la ruota e lo manda all ultimo posto.....in Korea gara gia vinta gli rompe la macchina....in condizioni normali la Redbull vinceva il Campionato a Suzuka con Vettel....
@jctitan_25188 ай бұрын
La Stagione 2012 è la migliore in asslouto mamma mi Gran bel video
@EpicaF18 ай бұрын
Un campionato equilibrato e incerto fino all'ultimo. Grazie mille!
@framad34467 ай бұрын
la migliore è la stagione 2007 quando Kimi vinse il mondiale per 1 punto dopo una grandissima rimonta
@jctitan_25187 ай бұрын
@@framad3446 Verissimo anche 2007 ben detto
@micheleiodice54207 ай бұрын
Io ancora ci credo nella vittoria di Alonso nel 2012! Sono rimasto fermo lì... Bel video! Ho rivissuto quegli anni
@EpicaF17 ай бұрын
Si, è così incredibile quello che è successo che sembra che prima o poi quella RB8 dovrà pur rompersi... Grazie per apprezzato il podcast!
@andrealorenzi2594 ай бұрын
Che pilota Fernando🥺
@filippodepellegrin86122 ай бұрын
Nando meritava quei 2 mondiali… con un briciolo di fortuna i più (o di sfiga in meno) sarebbe 4 o 5 volte campione del mondo… se Alonso avesse guidato per Ferrari nel 2017/18 avrebbe portato a casa anche quei 2 titoli
@liviocavedon34387 ай бұрын
A me è rimasto nella mente il mondiale 2018, secondo me buttato da Vettel e dalla Ferrari.
@EpicaF17 ай бұрын
Ciao, sarà argomento del prossimo episodio
@vincenzodinardo35044 ай бұрын
Complimenti per i video. Sono dei veri e propri capolavori
@EpicaF14 ай бұрын
Grazie mille! 🙏😊
@TheFaina19817 ай бұрын
Bel lavoro, però non è esatto dire che alla Ferrari dissero a Schumi che era ora di farsi da parte, già a maggio si ventilava del ritiro, Michael anni dopo rivelò che si fece da parte per non relegare nuovamente Massa al ruolo di tester...
@EpicaF17 ай бұрын
Grazie per aver ascoltato il podcast! Immagino che la decisione di Schumacher sia stata molto combattuta. Di certo, una parte di lui avrebbe voluto continuare. Come ha dimostrato pochi anni dopo. E quello che succede durante le fasi di rinnovo è molto complesso: non si tratta solo di scegliere se continuare con il pilota ma anche di capire a quali condizioni. Ferrari e Schumacher quell'anno si resero conto che le condizioni non c'erano più. E non ci fu il rinnovo. E' in questo senso che ho preferito sintetizzare il tutto con "è ora di guardare al futuro". Che è quello che hanno fatto.
@bucefalo045 ай бұрын
Se c'è un pilota nella F1 moderna che ha raccolto meno di quello che avrebbe meritato è Alonso...caratterialmente ci ha messo del suo, ma se fossi stato nei vertici Ferrari mi sarei tenuto lui anziché Seb, secondo me l'asturiano è più forte del tedesco, solo che non ha guidato la monoposto di Newey nel era degli scarichi soffianti
@andreavescarelli62082 ай бұрын
Sto attendendo la sfida fra Hill e Schumacher!!!
@EpicaF12 ай бұрын
Tra una settimana o poco più! 😉
@antoninoportale34656 ай бұрын
Sebastian Vettel l'uomo l'asso dei record!!!! Sicuramente il migliore..... sempre e solo SEB☝️🥇💪
@luciano30395 ай бұрын
Concordo pienamente 😂😂😂
@lucacorvini34003 ай бұрын
Non sono d'accordo alonso è meglio
@stefanobouaabid75325 ай бұрын
(3 PARTE E ULTIMA PARTE) -Per ovvietà per vincere un mondiale bisogna che tutto il team funziona e se Alonso non ha vinto c'è qualcosa che non ha funzionato; E qua torna il discorso della Renault perché molto probabilmente con la Ferrari non ha legato come è successo nella Renault dove era l'alfiere di quella scuderia MA nella Scuderia Ferrari non funziona così; Come disse Enzo Ferrari: NON IMPORTA IL PILOTA L'IMPORTANTE è CHE VINCE LA FERRARI. Non si può pensare che l'intera scuderia ruoti attorno a lui perchè con Schumacher è stata l'eccezione e non la regola (Vorrei ricordare che nel 1999 era E.Irvinie il pilota competitivo e persino schumi doveva aiutarlo a vincere il mondiale e fare da secondo pilota 'per ordine della scuderia'; Questo fa riflettere). -Poi la scelta di Alonso di andare in Mclaren nel 2015 lamentandosi che la Ferrari non era competitiva ma alla McLaren in 4 anni non ottonerà nulla di concreto (miglior risultato 10 posto nella classifica mondiale, 0 Vittorie e 0 Podi) ; Citazione di J.Villeneuve: Ha pagato il prezzo dell'arroganza è impossibile che pensa di aver fatto la scelta giusta andando via dalla Ferrari; Questo Fa riflettere; Visto i risultati Ottenuti. -Infine la eccessiva propaganda Pro S.Vettel nata proprio dopo l'addio di Alonso in Ferrari a fine 2014 e inizio 2015; Perchè senza dilungarsi troppo tra F.Alonso e S.Vettel in Ferrari si sono usati due metri di misura diversi di per se S.Vettel a confronto è apparso come il simpatico, figlio prodigo e quindi più protetto anche quando sbaglia a confronto Alonso appariva come l'antipatico, quello che che critica sempre e di conseguenza è stato criticato più duramente.. Esempio: Quando S.Vettel ha vinto la prima gara con la Ferrari in Malesia nel 2015 mi ricordo un commento che diceva: S.Vettel è stato più Ferrarista in quella gara che Alonso in 5 anni in Ferrari; Questo fa riflettere. *IN Questo video si concentrava suLla prestazione di F.Alonso in Ferrari e non di S.Vettel e QUINDI Può BASTARE COSì; HO FINITO
@massimocelano10745 ай бұрын
Con tutto il rispetto per Vettel e Redbull, ma il campionato ad Alonso glie lo ha fatto perdere l' ingegnere di pista, se avesse seguito una strategia di gara regolare basata sul Gran Premio e non su Mark Webber,Alonso finiva minimo a podio e avrebbe vinto comunque in ogni caso, la sosta anticipata non aveva nessun senso, aveva preso la posiziond su Webber e sarebbe finito dietro le Redbbull facendo il suo lavori pulito senza sbagliare. Per quanto riguarda il 2012, con tutto il rispetto c' era la bandiera gialla quanco Vettel ha fatto il sorpasso,e poi le safety car,poi uno deve pensare male. Quello che ho detto non lo dico da tifoso Ferrari, ma da estimatore di Alonso,meriterebbe il terzo titolo.
@massimodisarno46855 ай бұрын
Ti prego fai il mondiale 2008 ❤🏎
@ALEX-VR-gw5tu7 ай бұрын
Mi duole dirlo ma il 2010 lo meritava Vettel e la Redbull...erano i piu veloci in assoluto...il Tedesco ha avuto una serie di problemi tecnici e sfortune che gli ha fatto perdere una marea di punti, in una situazione normale a Suzuka il mondiale era già finito. Invece il 2012 lo meritava Alonso senza se e senza ma, una stagione assurda ma purtroppo il destino ha deciso in maniera diversa
@EpicaF17 ай бұрын
Infatti la scarsa affidabilità di quella Red Bull viene spesso dimenticata
@alexsalvi18247 ай бұрын
mi piacciono molto i tuoi video e ne guardo parecchi qui sul tubo. Posso pero' notare meglio i difetti: uno di questi è quando spazi fra epoche diverse, per spiegare meglio un passaggio della storia principale. COme spiegarlo diversamente... Crea tagli piu netti quando devi ricordare qualcosa di passato o proprio se devi raccontare un'episodio cronologicamente dislocato dalla linea temporale del racconto. CONTESTUALIZZA meglio usando di piu le date magari.. e frasi come "ma ritorniamo a noi" "..a dove eravamo rimasti". Perchè alle volte riprendi una storia,ma non ricordo da dove l'avevamo lasciata. Io che non so nulla e scopro ora queste storie, non ho facilita' nel creare la giusta linea cronologica
@EpicaF17 ай бұрын
Ok, credo di aver capito a quali momenti fai riferimento. Sì, ci devo fare più attenzione. In alcuni casi ho sacrificato qualcosa durante la lettura o il montaggio perché sto sperimentando molto sul ritmo e sull'interpretazione. Ci farò attenzione. Grazie per il feedback! Mi ha fatto veramente piacere
@Simouno3 ай бұрын
L'inizio del ciclo Vettel é stato l'inizio della fine della Formula 1 che da li in poi é diventata uno sport deciso dalle macchine e non dai piloti. Grazie comunque Nando per averci quasi salvati 🫂
@EpicaF13 ай бұрын
E Nando è tutt'ora un pilota in grado di andare oltre i limiti del suo mezzo
@stefanobouaabid75325 ай бұрын
(1 PARTE) Io credo che il vero errore stia nel cercare l'erede di Schumacher perché 1.Storicamente la Ferrari in passato è riuscita a vincere un mondiale anche se il suo pilota non era il più forte in termine assoluto e senza contare che un buon numero di piloti che hanno vinto il mondiale con la rossa di per se non sono ricordati tra i più forti di sempre questo perchè la ferrari di solito puntava molto sulla forza della macchina ed il resto c'è lo mette il pilota infatti nel dopo schumi l'unico pilota ha vincere il mondiale con la Rossa è stato K.Raikkonen e non Alonso e Vettel ed in più Massa è andato più vincere lui il mondiale piuttosto che vettel. VISTO 2.La fedeltà dei piloti: Schumacher è stato 11 stagioni in Ferrari ed è una cosa impressionate perchè prima del suo arrivo in rossa il record di stagioni in ferrari (da quanto ne so) apparteneva ad C.Ragazzoni e G.Berger con 6 stagioni (di conseguenza piloti come lauda o ascari hanno fatto meno di 6 stagioni in ferrari cioè 4) questo vuol dire che i piloti in passato cambiavamo molto spesso la squadra rispetto ad oggi infatti subito dopo l'arrivo Schumi ci sono stati piloti come baricchello, vettel e Leclerc che hanno fatto 6 stagioni con la rossa e poi ci sono stati piloti come massa e raikkonen che hanno corso 8 st con la Rossa; (Alonso si è fermato a 5 st) (Sainz è a 4 st) Quindi oggi è più normale che un pilota corre tanto con la rossa ma in passato non lo era ed Schumacher è stato rivoluzionario da questo punto di vista. 3.Schumacher è schumacher. Punto 4.Alonso è stato un pilota della Renault che ha guidato una ferrari perchè è nella Renault dove Alonso ha dato il meglio di se e nello specifico contro la Ferrari nel 2006 (anche nel 2007 in McLaren è stato avversario della ferrari per non parlare del cashgate del 2008 con la Renault) ed invece Vettel è stato un pilota della Red Bull che ha guidato una Ferrari perchè è nella Red Bull dove vettel ha dato il meglio di se e nello specifico nel 2010 e 2012 (in parte nel 2013) contro la Ferrari. ENTRAMBI NON SARANNO RICORDATI COME DEI FERRASTI MA COME DEGLI AVVERSARI E RIVALI DELLA FERRARI. Nel dopo Schumi vedendo come sono andate le cose solo K.Raikkonen e F.Massa possono essere ricordati come dei veri Ferraristi ed ad oggi vedremo C.Leclerc che promette bene. -Più avanti arrivo con la 2 parte
@EpicaF15 ай бұрын
Ciao, sono contento che il podcast abbia stimolato una riflessione così approfondita. Forse cercare un erede di Schumacher è un errore, come lo è per qualunque campione, perché ognuno di essi è unico. E unico è il periodo storico in cui hanno corso. Però viene naturale per i tifosi desiderare che si ripeta qualcosa di incredibile. Un pilota che crei un ciclo e leghi il suo nome alla Rossa per così tanto tempo. E credo che Alonso e Vettel desiderassero tantissimo essere quel pilota che avrebbe realizzato di nuovo quanto fatto da Schumacher
@stefanobouaabid75325 ай бұрын
@@EpicaF1 ok certamente; Io trovo interessante tale argomentazione
@alessandroguiglia13713 ай бұрын
Montezemolo aveva detto a Schumacher che arrivava Raikonen. Schumy voleva rsstare prima guida e Montezemolo ha detto di no. Questa è storia
@Mado47maurinoMQS3 ай бұрын
Alonso tra i piu forti di sempre
@Andre-jb2er7 ай бұрын
Infatti nel 2017 e 2018 si è visto il vero valori di Seb vs Hamilton
@alessandroguiglia13713 ай бұрын
Convordo su Fernando quasi in tutto. Lo frega il carattere e di gran lunga. Inoltre Alonso per restare voleva garanzie, cosa che la Ferrari non ho ritenuto prendere in considerazione
@marcellostratigo16907 ай бұрын
Alonso e Wettel non erano e non saranno al livello di Scumacher,lo Spagnolo non sa cosa sia essere uomo squadra, quando vince è merito suo,quando perde colpa della squadra Wettel semplicemente a un certo punto è sparito faceva gare da debuttante semplicemente imbarazzante, Alonso nelle interviste spesso criticava la Ferrari e questo nel team faceva rovinare i rapporto di fiducia e rispetto,anche nei team radio spesso esagerava semplicemente se Alonso e Wettel hanno la macchina migliore vincono altrimenti no,ricordo che Scumacher è arrivato in Ferrari che era un disastro,da subito è stato uomo squadra mai un'intervista dove criticava la squadra,se vinceva era sempre prodigo di complimenti per il team,dopo 4 anni di mondiali sfiorati e situazioni non facili 1997 e 1999 altri avrebbero mollato lui da campione completo non ha mollato il resto è storia,come alonso e wettel anche Prost se l'auto non era perfetta andava in crisi penso che se Leclerc vincerà il mondiale con la Ferrari avrà avuto il merito di reggere questi anni deludenti cosa che Alonso e Wettel non hanno saputo fare,vincere con la ferrari è diverso e farlo partendo da sconfitte è impagabile credo che entrambi nella storia siano stati leggermente sopravvalutati Alonso in particolare nella gestione dei rapporti con i team è disastroso
@EpicaF17 ай бұрын
Infatti ad entrambi è mancato qualcosa per consacrarsi lì dove Schumacher ha dimostrato tutte le sue qualità
@marcellostratigo16907 ай бұрын
@@EpicaF1 bravo
@stefanobouaabid75325 ай бұрын
Però A.Prost ha avuto come compagni di squadra come N.Lauda, K.Rosberg, A.Senna, N.Marsell e D.Hill (Tutti vincitori di almeno un mondiale) ed ha vinto comunque 4 mondiali Piloti
@alessandropolizzi1288 ай бұрын
Mi dispiacie per Alonso ma i mondiali li ha persi anche per demeriro suo non solo della macchina. Nei momenti decisivi è mancato lui. Comunque rimane sempre un grande campione
@lucamanzo72398 ай бұрын
Nel 2010 fece qualche errore ma nel 2012 fu solo sfiga
@alessandropolizzi1288 ай бұрын
@@lucamanzo7239 nel 2012 fece una bellissima stagione ma al gp del Brasile non riuscì approfittare di un Vettel nelle retrovie. Quella gara doveva vincerla
@lucamanzo72398 ай бұрын
@@alessandropolizzi128 impossibile vincere quella gara ... La McLaren era nettamente più veloce
@EpicaF18 ай бұрын
Effettivamente quella gara è stata incredibile per l'opportunità apparsa all'improvviso. Ma Button era imprendibile e Vettel ha fatto una rimonta clamorosa. Forse (ma forse, eh...) i punti decisivi li ha persi a Barcellona quando ha vinto Maldonado. Ma era solo l'inizio della stagione...
@elisabethmontsalvy7 ай бұрын
Alonso sta da 20 anni in F1, ha vinto due mondiali.Non mi sembra che tutto il resto era sfiga o tutto universo contro lui. Pensate che a Senna, Lauda, Pironi, Massa, Vebber non e stato rubato allmeno un mondiale, Pironi per altri motivi. Schumacher nei anni prima che vinse con Ferrari, con una monoposto noncompettitiva, arrivava secondo in classifica al ultima gara e per pochi punti. In 11 anni anni 5 volte primo 6 secondo. Aiutava lui stesso il sviluppo della machina, non asspetava un bolide perfetto dove sedersi e scappare via. Alonso e molto bravo pilota...ma niente da vedere con veri fuoriclasse delka F1. Vissuto era da76-94...visto un po di GP da vicino.Lauda, Petterson, Hunt, Mansel, Senna, Pironi, Villeneuve...tempi d' oro della F1.
@alessandroaliotta1818 ай бұрын
Se svesse avuto una macchina competitiva lo avrebbe vinto Alonso molto più forte di Vettel
@lucamanzo72398 ай бұрын
Concordo...
@t-rex23gaming97 ай бұрын
@@lucamanzo7239 nel 2010 la Ferrari era una macchina molto solida ,aveva un enorme affidabilità ed era veloce, visto che anche massa rischiò di vincere una gara quell'anno in Germania e fece molti podi , invece la redbull era molto veloce ma era allo stesso tempo inaffidabilissima. Ma comunque alonso ha fatto una grandissima stagione.
@lucamanzo72397 ай бұрын
@@t-rex23gaming9 non so... Alonso fece 250 punti mentre massa circa 150 direi che qualcosa non andava per forza
@t-rex23gaming97 ай бұрын
@@lucamanzo7239 sicuramente alonso è un pilota più talentuoso (soprattutto dopo l'era delle gomme scanalate) di massa, però comunque penso che massa sia stato influenzato molto negativamente dal brutto incidente avuto in ungheria nel 2009 e da lì motlo probabilmente non fu più lo stesso pilota che avevamo visto dal 2006 al 2008 quano aveva raggiunto il suo picco, oppure era su una macchina che solo alonso era in grado di gestire poiché alonso ha uno stile di guida abbastanza particolare e molti piloti non si riescono ad adeguare.La stessa identica cosa succese anche a webber nel 2013 dove non vinse neanche una gara mentre vettel ne vinse 13 con 9 Vittorie consecutive.
@lucamanzo72397 ай бұрын
@@t-rex23gaming9 l incidente sicuramente lo penalizzò tanto... Non fu più veloce come prima purtroppo... Infatti nel 2009 fino a Ungheria stava andando meglio di Kimi di nuovo che io ricordi
@alessandrodorsi98007 ай бұрын
Fernando Astronzo ( fonte Nonciclopedia 😅)
@mattiacastaldini20735 ай бұрын
Scusate ma vettel non amava le macchine “sottosterzanti”, cosa che la sf-75 non era?
@EpicaF15 ай бұрын
Ciao, quando si parla di preferenza per sovrasterzo o sottosterzo è sempre un sovrasterzo o sottosterzo relativo. Una monoposto non dovrebbe ritrovarsi in nessuna delle due condizioni. Forse ti riferisci a qualche situazione in cui ha guidato una Ferrari con un bilanciamento che l'ha portata ad essere eccessivamente sovrasterzante. Ma in descrizione trovi, tra le fonti consultate, un video che spiega lo stile di guida di Vettel negli anni in Red Bull
@yesexactly31207 ай бұрын
In finale dove dici che ha vinto il pilota migliore sull’auto migliore e sbaglitissimo. Se si scalbiavano le macchina alonso avrebbe vinto i 2 mondiali gia a settembre
@EpicaF17 ай бұрын
Infatti quando ho iniziato a scrivere l'episodio sono partito anche io da questa convinzione. Poi ho rivisto tutto il GP del Brasile 2012 e mi sono reso conto che l'eccellenza della macchina forse ha oscurato anche i pregi, non solo i difetti, di Vettel. E forse è meglio valutare il binomio pilota-macchina nel complesso. Vettel a Interlagos ha dimostrato di essere sia il pilota che sbaglia sotto pressione, alla partenza, sia il pilota che sfrutta al massimo il mezzo che gli danno. Quando si è reso conto che la sua Red Bull è sopravvissuta all'incidente, ha ripreso sicurezza ed ha fatto tre rimonte. Mentre tutti, ma proprio tutti, si giravano o facevano escursioni fuori pista, Vettel faceva i tempi migliori. Aveva il mezzo per farlo e la sicurezza per sfruttarlo. Insomma, in F1 vince il binomio pilota-macchina. E le Red Bull di Newey sono perfette per Vettel e Verstappen. Ed è in questo senso, come binomio, che mi sento di dire che ha vinto il pilota più forte sulla macchina più forte. Ma ci sta avere opinioni diverse su questo! Grazie per aver ascoltato tutto l'episodio!
@ilvcas5 ай бұрын
Alonso é sempre stato più forte di Vettel. Aveva un mezzo inferiore. E se oggi fosse on ree bull, ancora oggi, potrebbe battere Verstappen.
@ste98565 ай бұрын
Ragazzi la pista parla le chiacchiere stanno a zero, con i se e i ma non si fa un cazzo, la pista parla. Vettel 4 mondiali Alonso 2
@salvatorepirozzi74785 ай бұрын
Ciao, spero tu abbia apprezzato anche ciò di cui parla veramente il podcast 😉😄 In ogni caso, grazie per essere passato di qui 🙏
@VittorioCavagna5 ай бұрын
Vettel il meno dotato di tutti i campioni del mondo 😢 era solo forte con weber che doveva fargli da schiavo,quando sono arrivati i compagni forti le a sempre prese😅
@GiuseppeCapasso-lh3bb4 ай бұрын
Bravo
@QuizzesGalaxy5 ай бұрын
In quelle stagioni Alonso senza dubbio il più forte a parità di macchina
@davidebracaliofficial3 ай бұрын
Lo spagnolo ê stato un pilota fortunato a guidare la rossa, ma certamente non la meritava... "Ma siete dei geni!" Urlava l'imbecille... Un Ferrarista non dimentica, e come per Prost se ne è dovuto andare a calci, Vettel aveva dall'altra parte un gran potenziale, ma la squadra non l'ha sostenuto come meritava. Tra i due, Vettel tutta la vita.
@RiccardoAbbamonte-hf8bb3 ай бұрын
Alonso a vinto solo con la Renault che era un mostro di macchina in fatti dopo a vinto solo delle gare
@alessandroguiglia13713 ай бұрын
Vettel era fortissimo quando la Red Bull volava. Alonso è il più grande di sempre, anche di Schumy, purtroppo
@umberto79467 ай бұрын
Nel 2006 ha rubato a shumy un mondiale poi Vettel ha sistemato le cose
@ultraloft7 ай бұрын
Alonso nel 2006 ha meritato il mondiale fino all'ultimo. Ha vinto 5 gare di fila.. basta questo, per quanto tutti volessero Schumacher lo vincesse
@umberto79467 ай бұрын
@@ultraloft ma per favore non diciamo cazzate che Alonso ha corso per piu di meta stagione con una macchina con 4 ruote e 5 sospensioni.....ricordi...massdumper?? Ti dice nulla questo nome?
@luciano30395 ай бұрын
Magari il predestinato vincesse 4 Mondiali 😂😂😂
@lucacorvini34003 ай бұрын
OK ma alonso è nettamente superiore
@EpicaF13 ай бұрын
Sì. Come pilota tra i più forti di sempre, secondo me. Ma per trovarsi al posto giusto al momento giusto, o per contribuire a crearlo il posto giusto, servono qualità che non ha dimostrato. Era un po' questa l'enorme contraddizione che ho cercato di far risaltrare
@morisking5557 ай бұрын
non solo vettel ma pure tutti gli altri sono una spanna sotto a nando! non importa quante vittorie ha non contano i mondiali ma basta aver visto le gare! lui e' di un'altro pianeta e se avesse avuto le auto vincenti adesso era minimo a 10 mondiali!
@framad34467 ай бұрын
se Kimi fosse stato supportato come Alfonso e Vettel avrebbe vinto 3 mondiali