Vezérlés módosító vezérműtengely fáziseltolásos vvt rendszer
Пікірлер: 52
@danielkiss51253 жыл бұрын
Autószerelő tanulóként óriási segítség minden egyes videó. Köszönjük szépen a kiváló tartalmakat, remélem lesznek még további hasonló videók is. :)
@zoltankallai84013 жыл бұрын
Szia! Hatalmas köszönet a videóért! 🙂 Már nem fogok hülyén meghalni. Szerintem van igény az ilyen tartalomra, és teljesen érthető ahogy elmagyarázod.
@proller142 жыл бұрын
Zseniális ez a videó (is). Nem tudom, melyik iskolában dolgozol, de szerencsések a tanulók! Tiszták és érthetőek a magyarázatok!
@tege56453 жыл бұрын
Nagyon szépen köszönöm! Nagyon hiánypótló a tartalmad. Rengeteg videót néztem már erről a témáról, de mindközül ez volt a leghasznosabb. Ment a feliratkozás, remélem fogunk még látni hasonló, részleteiben gazdag tartalmakat.
@gergelyhugli333 жыл бұрын
Szia! Tanulóként(gépjármű technikus felnőttképzés) még mindig rengeteg segítséget nyújtanak az anyagok! Nagyon szépen köszönöm!
@BalazsSzucs3338 ай бұрын
Nagyon szépen köszönöm a videót. Nagyon hasznos volt. Irigylem a diákokat akiket Ön tanít.
@888mkf2 жыл бұрын
Amatőr érdeklődőknek is igazi csemege ez a video is ! (És a többi is !) Érthető világos, nagyon jól magyarázol, csak gratulálni tudok ! Köszönjük !!! 🙂
@ZSZmindenamitechnika2 жыл бұрын
köszi, örülök neki.
@jozseffarkas95923 жыл бұрын
Nálam pont most cserélik mert durván diesel hangja lett. De most már azt is tudom hogy működik. Köszi a videót
@MotorosRoy2 жыл бұрын
Köszönöm,hogy feltöltötted és elkészítetted ezt a videót!
@BenjaminSzalay3 жыл бұрын
Dejó hogy feltetted nagyon köszi! 🙏🏻👌✌️
@moleszzsolesz63893 жыл бұрын
Szuperek a videok! Köszönjük
@zolidudas82913 ай бұрын
Köszönöm nagyon hasznos volt a videó nemrèg vettem egy Volvo s40-et már tudom mit nèzzek meg mihamarabb
@rudolfindruch75222 жыл бұрын
Ismét egy érthető, kiváló tartalom! Tökéletessé lehetne tenni egy felcsíptethető mikrofonnal, és egy kamera állvánnyal. Sokat ront a minőségen a teremvisszhang és a remegés :(
@tibornemeth8742 жыл бұрын
Szia. Ford c max 2008 as DM2 1.6 benzines autom van most volt 200000 km nél nagyszerviz. Motorolaj, olajszűrő, levegőszűrő, vezérlés, vizpumpa, váltóolaj csere volt. Hideg indittásnál csettegő hangot produkál a motor, e
@JutyubakkaR2D2 Жыл бұрын
19:31 Jò nagy màkom van!😮 317 000-nèl cserèltettem, làncos Toyota corolla vvt 1.4b. Èn csavartam bele 200 ezret.
@gyurinagy41772 жыл бұрын
Szia!Pàr napja írtam hogy mi is problemàm.(audi A4).A szoleonid szelep fel lett újitva,azóta semmi csörgő hang, szèpen simàn jàr a motor hidegen,ès üzem melegen is.
@kisbela50692 жыл бұрын
Nagyon tartalmas!👌nagyon jo!
@baloghrenatorb3 жыл бұрын
Szia! Esetleg pár kérdés miatt kaphatnék egy e-mail elérhetőséget ?
@user-vo5eu4my7i6 ай бұрын
Üdv! Érdeklődni szeretnék, hogy van-e lehetőség Öntől privátban tanácsadást, esetleg javítást kérni.
@ZSZmindenamitechnika6 ай бұрын
Tanacsot igen zszmindenamitechnika@gmail.com
@kolbi76 Жыл бұрын
Szia. Azt szeretném kérdezni hogy a Metabond motor olaj adalék hatással van-e az okos kerék működésére és a Szolenoid szelep működésére. Az előírt olajat használom és 10e ként cserélem. köszönöm szépen😊
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Szerintem nincs hatassal
@kolbi76 Жыл бұрын
Köszönöm szépen. 😀
@szilardballo11308 ай бұрын
Üdv elnézést zavarásert nekem van egy renault megane 2 1.6 16v kocsim. Egy hónapja csinálja hideg inditáskor be kereg meg is ál de nem mindig csinálja úgy kabe minden ötödik inditásnál. Azt szeretném kérdezni hogy az okoskerek lehet a bájos. Be indul szépen megy amit még észre vetem hogy piros nál kicsi várakozás után mintha elvesztene az erejét de el indulok megyek egy kicsit visza tér.
@ZSZmindenamitechnika8 ай бұрын
Igen biztos h az a baj akkor
@szilardballo11308 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm szépen!
@szilardballo11308 ай бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Meg egy kérdésem lehet? Voltam vele szervizben is de azt monták vilanyszerelöhöz de it a környéken ahol elek nem nagyon van. Eszt már egy jó ideje csinálja. Korforgaloba mikor visza fordultam akor kigyult a szerviz lámpa azóta is ég hűségesen. Amit észrevettem hogy inditásnál pilog de ha fordítom a kormányt meg ál a pilogás és fojamatosan ég. És ki írja check steering. Hogy lehetne ezt orvosolni? Elszakadt valami a kormányban?
@szilardballo11308 ай бұрын
DF624 hibakodot írta ki amit nem lehet kitörölni.
@ZSZmindenamitechnika8 ай бұрын
Üdv. Ez a hiba a motorvezérlő és multuplex can rendszer között jelez kontaktus hibat. Minden csatlakozót le kell huzgalni es megtisztitani kontaktsprayvel.
@J.Wolf.10 ай бұрын
Üdv,nem biztos, hogy kapcsolódik az adott témához a kérdés amit felteszek, adott egy zafira b Z18XER motor (vezérlés, olaj víz pumpa gyári előírásnak megfelelő,új) ami a következő dolgot produkálja több km kersztűl normális működés aztán random ritkán általában előzés gyorsítás alkalmával,torpan majd füst a kipufogóbol elég látványos, zaj a motortér felől ez mind pár másodperc és mintha nem tőrtént volna semmi halad tovább, víz nem fogy, olaj minimális, nem füstől egyébként sem melegen sem hidegen, nincs hibakod..esetleg vezérléssel kapcsolatban lehet valami hiba? Szerelő azt mondta jó az okoskerék,a motor csendes nem traktorozik talán indításkor pár másodperc de az sem mindíg, segítséget előre is megköszönöm. Örülök hogy rátaláltam erre a csatornára,érthető, informatív.
@ZSZmindenamitechnika10 ай бұрын
Pcv szelepet ellenőrizni kene
@J.Wolf.10 ай бұрын
Rendben, köszönöm...
@J.Wolf.10 ай бұрын
Üdv, ellenőriztem szerelő társaságában a javasolt pcv szelepet és a hibalehetőségét, nincs vákum, sem a nívópálcánál sem a oajbeöntő nyillásnál,mivel ez a fent emlitett hiba nem állandó szerelőnél nem tudom hagyni mert sok kilométerenként tőrténik vele ez a bizonyos hibajelenség amit a korábbiakban leírtam,a pcv szelepnél, tegyük fel kokszosodás vagy membrán kikeményedése által (pl:nem mindíg nyit-zár) okozhatja a kérdéses hibát?
@cheeba40692 жыл бұрын
hali. segitsegre lenne szuksegem. adott egy volvo v40 1.8 benzin. kerreg ez a szar. ha kihuzom a szolenoidot akkor elhallgat. ha kihuzom a szolenoidot akkor hasznalhato marad az auto? jut olaj midenhova?
@ZSZmindenamitechnika2 жыл бұрын
mindenképp ellenőrizni kell az olajfuratokat. mérni olajnyomást, kiszerelni az okoskereket ha a szolenoid jó.
@ferencrecsi2755 Жыл бұрын
Üdv.! Scenic 2 1.6 benzin az alany. Csörgő ,csattogó hang jött a motortérből menet közben kb. 2000-es fordulaton ,csak azon. Vezérléscsere alkalmával a tünet megszünt kb. 100km-ig. Akkor utólagosan cseréltettem okoskereket,meg vettem nem gyári szolenoidot. Ezek cseréje után az autó megtáltosodott kb. 100 km-ig. Most megint zörög ,csak jelenleg 2-3000 ford között gázadásra és elvételkor is,motorfekkel is. Vissza raktam a gyári régi szolenoidot. Elhallgatott,de most csak kb. 20km ig. Olajnyomás elvileg jó a gombánál. A szerelő már tanácstalan,hogy mi lehet a baja,viszont engem zavar,hogy megvettem az új alkatrészeket és ugyan olyan zörgő hang jön ki. Mit nézessek meg,vagy esetleg az új okoskerék hibás? Köszönöm!
@sandorkapusi6067 Жыл бұрын
Ugyanez a gondom van, csak nekem hidegindításkor kerreg. Nálam is már minden is ki lett cserélve, de 2-3 nap múlva megint random bekerreg. Megane 31,6 benzin 110 lovas. Egyszerűen nem értem.
@S.Andras2 жыл бұрын
20:03 Ez épp vizsgakérdés volt idén a szerelőknél.
@ZSZmindenamitechnika2 жыл бұрын
igen, és a lambdaszonda is amiről szintén készítettem videót, aki megnézte azt gondolom sok pontot gyűjthetett be
@padospados562 жыл бұрын
már csak azt nem értem hogy miért kerül 1 okoskerék 350 ezer forintba a mercédeshez.ja és 4 db van benne.gondolom hogy megélljen a autoszerelö mühely
@ZSZmindenamitechnika2 жыл бұрын
meg a gyártó. Drága prémium autó - drága prémium árú alkatrész.
@astravskaresz Жыл бұрын
Üdv mindenkinek. Engem már régóta foglalkoztat ez a okoskerék dolog, de kétségeim vannak vele kapcsolatban. Tekerd a videót 10 percre onnan mondja, hogy ha megkapja a kerék az olaj nyomást, láncosnál még azt mondom oké, de a szíjasnál ? Hamarosan lesz majd egy H astrám mert amúgy opeles vagyok és ez az úgymond álom autóm, és mivel tudom mi fán terem az autószerelés nem nagy képűsségből mondom de mindig én csinálom de ez most lényegtelen, ha meg lesz a H astrám esküszöm meg vizsgálom, szétkapom a vezérlést ezt a okos dolgot és majd közzéteszem. Amúgy én egyáltalán nem látok bármi nemű olaj furatot az okos kereken, sem a vezérmű tengelyen akkor az olaj, hogy jut oda? röviden ennyit hátha más is jobban elmélyül eme dolgokban. De természetesen nem akarok baromságot mondani ez csak az én véleményem,észrevételem. Természetesen a videóban szereplő kedves úriemberrel nincsen semmi problémám, értelmesen elmond mindent. Üdv.
@tibormikka3855 Жыл бұрын
A legtöbb esetben a szolenoid mágnesszelepről a vezérműtengely végének közelében, a tengely kerületén bemart járatba érkezik az olaj. Onnan axiális járatokon (furatokon)halad tovább az okos kerékben kialakított járatokba az elfordulást biztosító olajterekhez, illetve egy olajcsatornán keresztül a rugós reteszelő alá is.