Вездеход ИРОД рама УАЗ, раздатка, карданы 3

Рет қаралды 19,555

Андрей Викулов Pieces of Iron

10 ай бұрын

Установка раздатки на раму УАЗ, карданы и проба электротяги с мотором стиралки 😃👍

Пікірлер: 100

@205romik 10 ай бұрын

Был бы я олигархом я бы вам автоваз завод на день рождения подарил и наблюдал со стороны ! Просто класс

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Самый крутой ПОДАРОК !!! СПАСИБО !!!

@user-zl8vp1xn7m 10 ай бұрын

Это просто потрясающе! Братан, только не останавливайся.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Ок, СПАСИБО!!!

@user-kq3cn8vo7x 10 ай бұрын

Про карданны рассказал много и правду, хочу лишь добавить что угол меняется при вывешивани и при движении вперёд за счёт вращения он уходит в верх, а при движении на зад в низ и причем довольно много, особенно под нагрузкой. Это тоже нужно учитывать.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо, хорошая инфа, буду учитывать 👍

@user-ls6bj4dg1o 10 ай бұрын

Эксперемент просто супер👍

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо ! Весь день сегодня ползал, пытался добить эту временную электро систему, но она не СДАЁТСЯ, ползёт и ползёт 🤣🤣🤣

@den.196 10 ай бұрын

Очень интересный конент, жду продолжения

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо !

@user-lv7jd8dj7g 10 ай бұрын

Привет с Сахалина у меня рама УАЗ буханка автобус каробка роздатка УАЗ двигатель лифан 20 сил подобие тдн 400 я не знаю поедит или нет а оказывается с машинкой от стиралка едит спасибо за видос вам лайк

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Приве, в этой цепи нехватает редукции, понижения (как главная пара в кпп 2108). Лучше с лифана через вариатор сафари на КПП 2108, а потом на карданы. Тогда точно поедет

@Edik-1 10 ай бұрын

Хорошо вышло 😃👍 Трансмиссию обкатал Скоро поедет значит С РК по середине высота хорошая У меня пониже РК, тк двс по середине Высоты тоже хватит Ждём продолжение

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Ок, спасибо.

@niklogin96 10 ай бұрын

Жить хорошо, а интересно жить еще лучше.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

🤣👍👍👍

@user-ke1pj4wv9n 10 ай бұрын

Ждем продолжения 👍

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо, будет и продолжение

@user-dq4dk1fs6r 10 ай бұрын

- А где тут руль? - спросил Гагарин. - Деревня - буркнул Королёв, - ещё спроси, "А где тут вожжи?" - ещё, "Поехали", скажи! (с) С удовольствием посмотрел очередную серию. Спасибо Андрей! Только я теперь окончательно запутался... Зачем тогда получается строить условную копию Лесника, если ты говоришь, что и уазка поедет. Насколько я понимаю, что и вес сопоставимый получается? Грубо говоря, можно под буханку такие колëса подкатить и ехать? С Иродом понятно - и вылет, и просвет.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо! Лесник рама крепче, узкая, свои размеры, вылет дисков, 17 см- правильный, без нагрузки на шкворни. У УАЗика передаточного нехватает, а у 2108 и КПП и Главная пара в одном флаконе. Вот и при имущества. Выбор за тем, кто собирает

@-EgaVezdexod 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardwareздравствуйте! Было бы интересно узнать ваше мнение о вездеходе Зенит про,спб производства, с вертикальным двигателем) если видели такой и вам не сложно ответить, буду благодарен)

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@-EgaVezdexod Система простая, вал вертикальный, крутит половинку заднего моста от классики, с которого (без цепей и ремней) выходит крутящий момент пониженный в 4 раза. Система надежная , а выбор всё равно за ВАМИ.

@-EgaVezdexod 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware да я уже приобрёл) доволен как слон) да там редуктор, но не от жиги моста. Какой то не знакомый на вид...

@-EgaVezdexod 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware спасибо за мнение)

@Edik-1 10 ай бұрын

21:56 Срочно наберите 03😅 Ну ты придумал Хан уже в шоке!

@user-qc4th1ln3n 10 ай бұрын

Двигатель от Nissan Leaf и батарейки с него же!!!! И будет электричка 👍🏻

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

И получится НИНЗЯ - тихий тихий, будет 😂ездить от разетки до розетки. 👍😂😂

@user-ej5mg7si5b 10 ай бұрын

Интересно. Благодарю. Усть-Лабинск

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

И Вам спасибо!!! 👍

@GOLD_MEDWED-men7778tDk 10 ай бұрын

Ну ват как первооткрыватель, первый поставил электро движок!

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо !!! Если от стиралки - , то - первый 🤣🤣 , а так уже есть электричка - ХАН электро

@user-df6xu5ik3m 10 ай бұрын

Все хорошо.я карданы ставлю и подрезаю в конце, когда готов фактический вес вездехода

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

ОК. Спасибо !

@GOLD_MEDWED-men7778tDk 10 ай бұрын

Движок можно и от мотоцикла от какой-нибудь ямахи а вот как снять электро энергии побольше с больших оборотов надо подумать и акому надо брать чтобы как быстро брала, так и отдавала энергию потому что обвешивать батареей лишний вес, а так 2-5поставил и хватит. Надо посчитать сколько электро движок допустим от погрузчика, окумулятор 4штуки чтобы быстро забирал и отдавал просчитать без просадки найти середину. Генератор. спортивный движок от японского мотоцикла с большими оборотами. И придумать как совместить и с растить с генератором через редуктор чтобы мощи по оборотам ещё быстрее крутил. Такая конструкция будет очень лëгкой.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Даааа, интересно. Спасибо. Или купить ХАН-ЭЛЕКТРО за семь лямов 🤣🤣🤣

@GOLD_MEDWED-men7778tDk 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware ну зачем же такое расточительство. Пару вездиходиков собрать на продажу и прикупить битого донора с гибридным движком, а потом уже когда финансы Позволят можно думать и о электро движка и как на поток🙂ну это всë лирика. А почему капотный то, а не по середине? Вот когда нибудь может получится как Валли только 3 осный... Посередине можно задний мост воткнуть. Тут шишиговские смотрел как облегчают и варят лодку, с автоподкачкой. Правда мосты ещё и укорачивать надо. Зато ход подвески у такой конструкции больше. Лодка дополнительно плавучесть, движок сухой, шишиговские мосты покрепче будут+ облегчить их ведь в лодке то чо с ними будет. Забил глянул, а ни чо так тоже делают нармально, только колëсики им бы побольше и по шире. Даже винты от лодки цепляют через цепь. То есть постоянно вращаются, только защиту на них с середины ставить надо как на БТР стоят. Да идей много. Смотрю дальше, жду когда выйдет следующая серия!? Респект! Удачи в творчестве и больше новых идей. Тоже смотрю некоторые моменты подмечаю!

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@GOLD_MEDWED-men7778tDk Спасибо большое ! Поживём - увидим, что дальше будет.👍

@ValeryShesternev 4 ай бұрын

Спасибо за эксперимент 🤝👍, надо было пробовать от старой советской стиралки, там хоть и мотор в 180 Вт но он тихоход, у меня на сверлильном даже сверло 29мм делал отверстия, и ещё хотел у вас спросить раму укорачивали или нет видно по середине стык, хочу себе укоротить по длине и сделать из своего 469 подобие трактора на сколько можно её укоротить что можете посоветовать как профи? 🚜👍🕊️🤚.

@user-A.V.my.hardware 4 ай бұрын

Спасибо ! Про мотор понял - но это был просто эксперимент. Раму не укорачивал, просто , когда то удлинял и пришлось заваривать обратно. Да укорачивайте спокойно, усилив места 50 уголком, главное, что бы потом карданы от раздатки влезли.

@ValeryShesternev 4 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware Спасибо большое 🤝👍🕊️.

@leonleon1233 10 ай бұрын

👍

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо !

@leonleon1233 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware Успехов в работе, Андрей!😉

@user-bt2ul1un2z 10 ай бұрын

Андрей здравствуйте. Скажите пожалуйста если серьги на рессорах находятся сзади на какую глубину должен входить кардан в шлицы? У меня 5 см шлица находится наружи, серьги сзади. Нужно ли мне что-то переделать? Мосты и раздатка уаз.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Вот как раз на 4 см при сжатии рессоры (на 20 см до отбойника ) шлицы и зайдут в кардан. ( мерил на голом коренном листе рессор ) Ничего делать не нужно ! Удачи.

@user-bt2ul1un2z 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware Спасибо вам огромное! Собираю вездеход, многое подчерпнул из ваших видио. Очень интересно вас смотреть!

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@user-bt2ul1un2z Аккуратнее , я тоже новичок в этом деле - только эксперементирую 🤣

@user-bt2ul1un2z 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware всяк у вас гораздо больше опыта чем у меня. Ещё раз СПАСИБО! Если бы не вы кардан был бы разрезан и удленён, представляю к каким последствиям это могло привести. Но тоже был бы опыт😁

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@user-bt2ul1un2z 🤣👍

@user-kv4tx9hk6l 10 ай бұрын

Класс, мне показалось или нет, что один протектор Колеса не так как всё

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо, не показалось. Это мне так привезли готовые, сказали сборщик ошибся 🤣🤣🤣. Переверну скоро.

@garaj-rukojOpa 10 ай бұрын

Так подожди ,в таком положении карданы как я понял сжатые до конца, тогда при ходе мостов на кочках при аммортизации будут толкать раздатку. Тоес ть в таком пложении карданы должны быть растянуты хотяб на половину

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Всё правильно, но я выставлял на вывешенных рессорах с ограничением аммортизатором. А проще длинноходные поставить и оставить свободу кардану. 👍

@user-rh7fv6op5l 10 ай бұрын

Привет, так может все-таки электричку забацать, вон как неплохо вышло. Патент потом и всё такое :, Маск в соплях от банкротства :)))

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

🤣🤣🤣 Спасибо, но уже поздно, есть электрический ХАН вездеход 👍👍👍

@user-rh7fv6op5l 10 ай бұрын

совершенству:)) пределаНет

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@user-rh7fv6op5l Спасибо ОГРОМНОЕ !!!! Есть предел, Хомяка ведь так и недоделал 🤣🤣🤣

@user-be3ul7gn6b 10 ай бұрын

Приветствую, испытания смотрел с огромным интересом!!! Вопроса два цепь я так понимаю останется в схеме трансмиссии без нее ни как . Ну и вес однозначно тонна будет думаю.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо огромное ! Но это был просто эксперимент и для внедрения рабочей схемы элекропривода понадобятся совсем другие привода ,редукторы и мотор. И желательно без цепи. 🤣. А на сам вездеход буду ставить 21083 карб - как у всех. По весу - то, что на кадрах - колёса 4х85 + рама 120 + пер и зад мосты220 + 22 карданы + 40-50 рессоры - это уже 750 кг, Потом и моторчик 21083 - 150кг + кузовок. Получится 1100 - 1200кг

@user-be3ul7gn6b 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware ДВС ваз эт я понял, ещё одна Кпп у вас будет в пара с ДВС работать ?

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@user-be3ul7gn6b Нет, УАЗовскую сниму, в ней нет необходимости, только ккп 2108 и раздатка. Лесники М Север да и мой Злыдень и без раздатки ездят, а тут еще и она понижать будет.

@user-jp6cr6bh3g 10 ай бұрын

Я думаю блокировка дифф. обяз.нужна будет👍💪

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо, согласен 👍

@Edik-1 10 ай бұрын

23:31 Руль не нужен Нужен джостик 😊

@vadimjcb3cxmurmansk 10 ай бұрын

А почему мосты не подвернул чтоб угол кардана уменьшить?

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

По тому , что что ПИПЕЦ НЕПРАВИЛЬНО ! Посмотрите - kzfaq.info/get/bejne/h81phLt73JaqpZc.html

@vadimjcb3cxmurmansk 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware получается что типо так и надо чтоб углы были большие??? Или они должны быть одинаковые ?

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@vadimjcb3cxmurmansk Просто одинаковые , желательно поменьше. У меня ведь еще мотор 21083 с КПП , кузов, стёкла , рессоры просядут и угол будет нормальный.

@GOLD_MEDWED-men7778tDk 10 ай бұрын

Раздобыть бы гибридный движок от,,степвагона''и батареи и всю электронику. С комфортом. Такой и стоил бы ляма 4 не меньше. А так можно и на паровой тяге и газогенератор на дровах тоже интересно. Электрический ну а чо можно! Вон Хаммер уже есть электрический и китайцы уже лучьше чем Тесла делают. Были бы финансы можно и на поток поставить только увы не в этом государстве или ни при этой власти.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо !!! Согласен, да есть уже такие, только ценник не 4 а 7 лямов. kzfaq.info/get/bejne/d8lmltyGqsvMd5c.html

@user-kr9op6gr5y 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware а по Владивостоку смотрели япошек ? там можно можно купить тойоту -акву гибрид ( распил примерно будет стоить т 400) или нисан лифа ?

@GOLD_MEDWED-men7778tDk 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware полностью электрический ходу мало. Ну вот маленький бензиновый как генератор для дальности хода все будут ставить. Так то идея не нова, ведь есть автомобили с разными решениями. То есть как Тесла полностью электрическая, так и моторы устроенные в калëса, так и гибридные совмещëнные как тойота приус для экономичности и дальности хода. Осталась найти спецов чтобы подобрать движки, собрать рабочую схему. Хорошо бы наладить собственное производство гибридных движков и колëс. Ну и составить конкуренцию. Не так то легко это всë конечно во идино собрать. Ведь не дадут двинуться наши власти в миг налогами неподъëмными обожаю! Так что без связей и поделиться нечего делать! А на коленке почти не подъëмно. Искать на металоприëмке где-нибудь на в Приморье Да это утопия. Не ну можно попытаться. Есть в телефоне програмака называется,, профи"пользовался там несколько раз. Можно найти единомышленников или профи в своей деле как электрика в любой области знания как техники так и промышленных.... Так и специалистов широкого профиля. Смотрел как гелик скрестили с тесла. Чего только нет. Позволили бы финансы так можно и собственный завод под ключ заказать. Сидишь в Кремле и смотришь как станки работают. Режут, варят, защищает, красят, и собирают. Ну да ладно нам бы маленько земного двинуться по немногу помаленьку и то в перëд. Смотрел как рулли собрал паренëк. Младшинький по подобию Валли. Ни чо так получился аппарат. Написал ему чтоб выложил побольше роликов как катается на нëм.

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

@@GOLD_MEDWED-men7778tDk Да ! СПАСИБО !👍 Идей очень много , но воплотить в жизнь видимо не судьба. Вот на коленке и собираем из чего попало !🤣🤣🤣

@user-ez3no9px8p 6 ай бұрын

У вас слишком большие углы кардана. Вроде, крестовины выдерживают до 30 град, но это предел, а нормальная работа значительно меньше. Почему вы не наклонили фланец моста, чтобы уменьшить углы? Конечно, можно использовать ШРУСы...

@user-A.V.my.hardware 6 ай бұрын

Уже исправил в следующей серии. Спасибо ! А фланцы карданов ВСЕГДА должны быть параллельно.

@user-er9qt6ij5n 8 ай бұрын

Здравствуйте,

@user-A.V.my.hardware 8 ай бұрын

Ок , будем здравствовать !!! Спасибо !

@user-qc4th1ln3n 10 ай бұрын

Да и зачем убивать кпп УАЗ? Почему нельзя состыковать 2 кпп и в случае крайней необходимости пользоваться задней кпп???

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Всё можно, у многих по две сделано. А БОРЬБА ЗА ВЕС и простоту. 😂😂😂

@vezdexodnn152 10 ай бұрын

Шасси готово считай

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Да, спасибо! Дальше самое интересное

@Edik-1 10 ай бұрын

10:30 Ты чего? Перегрелся на солнце что ли 😊 Какой лифан С авто ставь движок

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

ЕСТЕСТВЕННО !!! в жопу лифан, уж лучше от стиралки оставлю мотор 🤣🤣🤣

@Edik-1 10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware от стиралки лучше будет!

@user-fn6tg9kx9f 10 ай бұрын

😂 Калян в... Теплиц

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

🤣👍

@leonleon1233 10 ай бұрын

Спец.лампы и спец.растения. Уедет в тьму таоаканью и бизнес попрёт😂😞

@user-zf3wr7ty1h 10 ай бұрын

Угловым придет хона

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Слегка не понял, каким угловым будет ХАНА ??? Если про редуктор бензопилы - согласен

@SanchOakrobat 10 ай бұрын

Как тебе такое, Илон Маск?

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо ! Я думаю , что Илон до стиралки не опустится 🤣🤣🤣🤣

@user-xx1do1hv1w 10 ай бұрын

Все класс!!! Есть ватцап пообъщятся

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Спасибо , можно и в ВК, на моей странице канала.

@schultz9408 6 ай бұрын

А чего нельзя передний мост провернуть, чтобы угол меньше был

@user-A.V.my.hardware 6 ай бұрын

кардан, не ШРУС, углы на обеих концах должны быть одинаковы, посмотрите про углы карданной передачи видосы.

@user-lq2yw9cj7k 10 ай бұрын

Здравствуйте зачем поднимать так высако раму?

@user-A.V.my.hardware 10 ай бұрын

Просто хочу при плавании не мочить мотор , пол и Т.Д. Это мой личный эксперимент - никому не навязываю.