Делаю колёсный вездеход ХОМЯК
Рет қаралды 9,287
Жыл бұрынСтрою колёсный вездеход ХОМЯК , это цельнорамный вездеход на пружинной подвеске со среднемоторной компоновкой, типа лесник. На ободрышах ИДП-284. По сути - это вездеход - паркетник с внешностью хаммера. В этой серии задняя подвеска и расположение мотора.
@great473 Жыл бұрын
Культура производства - на высоте. С нетерпением ждем продолжения
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, стараюсь!!!
@user-rv5rj1eb7d Жыл бұрын
Дерзай Андрей! Успехов тебе, все классно,!!!!
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, должно всё получиться!!!
@user-rv5rj1eb7d Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware а я и не сомневаюсь
@user-xg4nk2wy9x Жыл бұрын
я себе на ниву Арычаг поставил👍 думаю что перемычку нужно делать ближе к сайленблокам
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, приварю, места очень много
@user-zv2kg9go3l Жыл бұрын
Здравствуйте!!всё как всегда супер!
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо !!! Так увлекся постройкой, что четыре дня к компу не подходил.
@user-hg5nj5dj1n Жыл бұрын
Молодец Андрей! Так держать!
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Держим !!!! И будем держать. Движок уже ставился, сейчас дифф заварю, карданы ,глушак и кузовнёй займусь. Спасибо ! 😄😄😄
@user-qr5of8mi7s Жыл бұрын
Всё чётко 👍🔨 молоток
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, стараюсь
@ChinenovSamodelki Жыл бұрын
👍👍👍
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, посмотрим, что получится, сам ещё не знаю
@ronkemp9528 Жыл бұрын
Great job keep at it👍
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Ок, спасибо
@volniy-veter Жыл бұрын
Под конуса шаровых лучше втулки выточить и вварить, ещё вариант: развёртку заказать 1:10 и развернуть, ещё можно просто кусочек толстостенной трубки подобрать, нагреть докрасна и вбить старый конус от шаровой, не обязательно тотже самый главное чтоб диаметр подходил а конусность у них почти у всех одинаковая
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Хороший совет, спасибо !!!! Буду знать теперь !
@vezdexodnn152 Жыл бұрын
Класс👍💪
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо - медленно, но двигаюсь вперёд !!!
@vezdexodnn152 Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware лучше так 😉
@user-rd5ht4qb4g Жыл бұрын
Ещё бы вал от Юрича в КПП воткнуть
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, кто бы вал подарил??? 🤣🤣🤣
@user-qc4th1ln3n Жыл бұрын
Красавчик как всегда удивляешь своими произведениями искусства!!! А чего без рк??? Какая главная пара??? Чего за мосты???
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Прсто машинка, по этому рк нет, не нужеа, кататься по дорогам. Пара 37 не менял
@user-qc4th1ln3n Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware а ну если он не планируется как вездеход то конечно не нужно!!! Ну тогда хотя бы блоки на мосты нужно ставить ну и стиль нужно делать как у H1 квадратного злого и с пулимётом
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Да да, так я его себе и представлял, сделаем!!! 👍
@user-hl9ph4ml1q Жыл бұрын
Здравствуйте, я вам писал как то когда это была только идея у вас, сам делал такой с аналогичной подвеской, если интересно мое мнение скажу, продольные рычаги слабоваты и салетблоки от классики на лето только хватает разбивает в шабол, Аобразный верхний рычаг усиливайте максимально ( у меня его поламало в первую очередь) и шаровые на нем от соболя понадежние будут на мой взгляд. Нулевой редуктор будет расшатывать раму, так как морда длинная, мне пришлось от него отказаться и перейти на ГОРУ и очень доволен. С передними стойками ваша идея очень понравилась, должны держать. Успехов вам, извините что вмешался в ваше творчество .
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Огромное спасибо за подсказки , приму меры - пока не поздно. Продольные делал сам из толстостенной трубы, а про сайлентблоки - правы, их шевелит в стороны уже стоя на месте. Если не сложно, подскажите ещё что-то, из подозрительного . Ещё раз СПАСИБО !!!
@user-hl9ph4ml1q Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware если планируете все же оставлять рулевой редуктор, подумайте как усилить раму от диагональных нагрузок иначе морду будет водить из стороны в сторону при рулении а на скорости будет ощущение подруливания ( руль не крутите а машина сама из стороны в сторону матается) у меня так и было пока на ГОРУ не перешёл, теперь тока так и делаю.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
@@user-hl9ph4ml1q понял - спасибо !
@user-rd3ow3zl1z Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за подробные видео. Подскажите, от чего шаровый шарнир на А-образном рычаге?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Конкретно у меня от грузовика Исудзу ( короче, что было , то и поставил ) А народ ставит шаровые от Соболь, Газель бизнес и прочие.
@user-pf3jo3tu9c Жыл бұрын
Андрюха искать куски крыльчатаи ненадо )) Скорей всего охлаждающий контур промывали лимонной кислотой да так и оставили крыльчатка просто расстворилась от кислоты🤣. Могу ошибаться но скорей всего так другой причины не вижу.)))
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо !!! Будем надеяться, а ведь так ни куска не нашёл.
@user-ip8vx6pr6d Жыл бұрын
Тяги оооочень короткие...а А-образный рычаг надо сменить на 4-link...мост будет "шагать" сильно
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо ! Поедет - увидим. Сам первый раз что-то выдумываю. надо же пробовать.
@user-pf3jo3tu9c Жыл бұрын
Андрей добрый вечер , в стойках под шток амортизаторов какой диаметр сверлил , и ещё у тебя вроде во дворе доноры если не трудно замерь какое заводское отверстие на вазовском кузове под шток задних амортов. Заранее блгодарен.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Привет ! На доноре огромная дыра 18мм. А я сверлил 14, ровно под втулочку для резинок, в которые стойка упирается. Говорим про задние стойки ваз 2108
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Ща задумался и понял, что надо 18мм, иначе может шток стучать по кузову, а у резинок есть центровочный бортик, который не дает им смещаться. Поправлю !
@user-bv7mf2op7d Жыл бұрын
Здравствуйте. Не слабоват А рычаг? И как себя поведет удлиненный рычаг рулевого, при нагрузки?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Только укорачивал сошку рулевого мехаеизма +2 оборота руля. Спасибо
@user-cx4so7yc4z 4 ай бұрын
Здопаствуйте! Скажите пожалуйста, от чего шаровая которая на в образной тяге над передним редуктором. Заранее спасибо!
@user-A.V.my.hardware 4 ай бұрын
от корейского грузовичка Исудзу Эльф, большая, крепкая с тремя отверстиями под крепление , есть в продаже от 1.5 тр
@user-cx4so7yc4z 4 ай бұрын
@@user-A.V.my.hardware Благодарю! Нашёл за 1600.
@user-qz7xo2su2j Жыл бұрын
Почему А-образник? 3 точки апоры на мосту, обрыв верхней точки приведёт к развароту моста. Рассмотрите 4 link.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
в следующей машинке так и сделаю, как в рок-баунсере,, а сейчас пробую А- образный
@Edik-1 Жыл бұрын
17:55 Эээ эээ Это что за наклон двс ??? Перебор !!!
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо, поправим 🤣🤣🤣
@Edik-1 Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware 😃
@anfor3k Жыл бұрын
А почему не сделать просто передний мост на клюшках УАЗ?подскажите!)
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
У меня есть уазик, мы не ищем легких путей, решил попробовать 🤣🤣🤣
@anfor3k Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware все понял,просто постоянно смотрю вас,очень интересно)сам строю новый вездеход, вот узнаю больше информации))
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
@@anfor3k Конечно на клюшках будет лучше, мою дрянь не стоит повторять, очень мягкая и валкая подвеска, конкретно для тихохода.
@user-zs5bh8wm1h 7 ай бұрын
А сколько ширина рамы. Внутри.
@user-A.V.my.hardware 7 ай бұрын
уже не помню 🤣
@MsReaper1986 Жыл бұрын
Лепестки помпы разложились на плесень и на липовый мед.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
понял - спасибо !
@volniy-veter Жыл бұрын
А зачем движок так сильно завален? Пробка сливная не в самом низком месте и сопля дифа выше получилась а так бы её наоборот лучше былобы опустить не!?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Все пока на прихватках - ещё можно поправить, главное, что он (движок) спокойно влез. Спасибо !
@wiktor2230 Жыл бұрын
От чего шаровые на а образных рычагах?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Шаровые от грузовика ИСУДЗУ, но я думаю, можно и российские подобрать, газель бизнес и Т.Д.
@wiktor2230 Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware я от соболя буду использовать.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
@@wiktor2230 Ок - логично, они крепкие и можно купить.
@volniy-veter Жыл бұрын
Так он получается центральномоторный а не капотник! Движок то в базе!
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Да, так и получается, это просто машинка для магазина по грязной дороге
@user-pw2pr2ic5c Жыл бұрын
А че с а рычагом панара не нужно ?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Роль тяги панара выполняет А - образный рычаг, он удерживает мост от боковых смещений
@user-pw2pr2ic5c Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware ну ок понял
@user-pf3jo3tu9c Жыл бұрын
Регулируй передний редуктор , я по слуху услышал у тебя люфт просто бешанный , разобьёт редуктор . Я же тебе скидывал регулировку дифа забил не стал смотреть 🤣.
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Скидыва, смотрел, спасибо, у старых мостов с.выработкой такой же люфт и не гудит. Поедет - узнаем 🤣🤣🤣
@user-pf3jo3tu9c Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware старый новый без разницы , гудеть он у тебя не будет скорости не те )))) А вот зубья покрошит или на планетарке или на хвосте .
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
@@user-pf3jo3tu9c Понял, спасибо !!!
@user-pf3jo3tu9c Жыл бұрын
@@user-A.V.my.hardware Андрюха так ты регулировал или собрал как было ? Я имею ввиду положил под подшипник новый теже регулировочные шайбы которые стояли и фсё ?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
@@user-pf3jo3tu9c Именно так и сделал, со старой парой те же шайбы, только другие подшипники. Проще купить и поставить Б/У рабочий мост и не заморачиваться - Я ЖЕ лентяй. И я первый раз пытался перебрать мост сам. 😂😂😂
@user-zs5bh8wm1h 7 ай бұрын
Извините плохо слушал. Спасибо.
@user-tr8hf5dz7m Жыл бұрын
А ЧТО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЕРТИКАЛЬНО?
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
А он на восьмёрках девятках с уклоном, даже по поддону видно
@WaitWM Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-A.V.my.hardware Жыл бұрын
Спасибо - двигаюсь помаленьку
А. В. Мои Железяки
Рет қаралды 12 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 19 МЛН
Вездеходы Восток
Рет қаралды 19 М.
The Hamilton Collection
Рет қаралды 1,3 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 21 МЛН