Спасибо за видео , сделан аккуратно все , молодец автор.

Хороший вездеход, только в воду на нём не лезте, есть опасность переворота, т.к. лодка слишком узкая. По расходам дорого, это да. Я два года назад свой вездеход собрал, по расходам вышло почти 150к руб. И я резину поставил б/у. Это расходник и поверьте, б/у резина пройдет столько же, что и новая. Смысла переплачивать нет. Удачи Вам доделать своё детище!😁👍🤝

Хорошая работа. Внешний вид машины получился оч красивый - это огромный +

Очень аккуратно все сделал, мои комплименты!!

Одна из лучших самоделок, что я видел 👍👍👍👍👍

Довольно грамотно и аккуратно!

Хорошая, серьезная работа. Лайк с меня👍🏼

Да вы правильно сказали что на это нужно много времени и средств, творческих успехов вам.

Красавчик вездеход супер 👍👍👍

Отличная работа, но есть несколько замечаний. Кузов(а он еще не завершен) вышел очень тяжелым. Лебедка закреплена очень высоко, надо хотя бы внизу поставить ролик и пропустить трос через него, что бы вектор тяги был много ниже. Сама лебедка очень неплохая, но бампер будет выворачивать. Управление лебедкой лучше сделать на выносном проводном пульте. С радиопультом могут возникать проблемы в самый ответственный момент. ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать полное отключение лебедки через выключатель массы. Много квадров из за этого пострадало. С кулисой все просто. Нужно на кронштейне приварить втулку и закрепить его к днищу, что бы продольная ось проходила через нее. Фары будут работать плохо, т.к. площадка бампера будет блокировать освещение поверхности перед вездеходом(возможно это вообще мертвая зона для водителя). Обязательно поставить аварийный и манометрический датчик давления масла со звуковым сигналом падения давления. Буксировочный трос перенеси выше, сгниет внизу. Я лично предпочитаю стальные троса и чалки. Про корозащиту и динамическую стропу вообще молчу. Так сбережешь лебедку, а так же купи ручную лебедку, что бы в случае необходимости вытаскивать назад. Так же в одиночных поездках обязательна хорошая лопата и бензопила. Лишним не будет комплект для ремонта шин и компрессор Беркут. Бескамерка предполагает возможный ремонт в поле, а с камерой вообще труба. Шаклы тоже лишними никогда не бывают. Выход горячего воздуха можно сделать и в "салон". Какая никакая печка. Карданы лучше бы из ШРУС делать. ОГРОМНУЮ травмоопасность представляет передний щит. Падение на него лицом, головой, грудью может быть фатальным. Открытые плюсовые клемные колодки не есть хорошо. Полно фазных закрывающихся колодок. При окончательной сборке все панели нужно ставить на герметик иначе можно будет оглохнуть. Капот на уплотнение. Клиренс вышел таким как у кроссоверов. Ключ зажигания я бы поставил справа. Успехов!

Красиво ЛЕХА получился Апарат!!!

Я сделал багги сам от первой железки до последней заклепки. Обошлось по стоимости 120р, с тремя нулями. Движок 2101+максимальный форсаж. На выходе получилось 175л/с. Правда от родного там осталось чуть! То есть фильтр-аоздух, блок двигателя, блок коробки передач и заднего моста. Всё что внутри без фанатизма. То что в нем должно было стать изначально! В *Fiat*-ralli.. Вес 450кг.крутящий момент 330ньютонов. Из за этого пришлось переделать Коробку, задний мост. Ввиду того что задний мост ВАЗ классики расчитан на 75 ньютонов, Нива 90ньютонов с запасом.

Привет да все хотят подешевле я собираю с бу уже вложил 150тысяч и я на нем ещё не выехал ,классный аппарат всё окуратно и практично 👍

Молодец 👍👍👍👍👍

Молодец. Все чётко.

çok güzel bir dizayn eline sağlık

Молодец. 👍👍👍👍👍👍👍

отличный вездеход

Я тоже закупаю запчасти на такой. Вариатор с движком уже к 40 только вышли.

Леха класс красавчик виздехот супер

Четкий 👍

Весьма неплохое изготовление.Капот потребуется жабры,движок будет греть пространство некисло.

Но обзор классный и все понятно

Делал подобный, но из вазовских запчастей. Тоже всё записывал в тетрадку. Получилось где то 150 к.

Спасибо большое за детальный рассказ. Теперь буду знать примерно во сколь обойдется свой проект.

Лёха вездик огонь ! Молодец что ты такой аккуратист в деле Приятно смотреть на твоё детище ! И вижу что ты продумывал обдув и панели приборки чтобы при этом смотрелось красиво, гармонично. Я тоже делаю вездеход но с мотором ваз и делаю так же как и ты аккуратно всё.Подхожу с вниманием каждого узла.И от этого много уходит времени вот и делаю я его капец долго уже 3 год пошёл 🤦‍♂️ . И денег + бывает нет на него.Вот и порой ищешь б/у деталь а потом её трёшь до состояния нового.А за 150 тысяч как некоторые хотят купить так это будет одно название вездеход. Там будет полный колхоз срань с ржавчиной и покраска говняной 3в1 краской что заборы потом облазят даже 😀. Лёха молодец 👍 Удачи !Потом покажу своё детище . С Аккаунта Алексей Бойко.

Красава

Работа клас

Самое информативное видео обзор вездехода. Спасибо. Я изучаю эту тему, сделал для огорода сначала минитрактор, потом сделал легковой прицеп и зарегистрировал его, а сейчас хочу заняться вездеходом. Я тоже чуток выкладываю в Ютуб, у меня можете посмотреть на канале....Ваше видео мне больше всего понравилось, все аккуратно и понятно рассказано. И затраты уже я представляю. Мне это как хобби на ближайшие года..... Спасибо.

Леха 79! Я буду покупать такой как у тебя, где то к осени. Только чуть длинее, шире, движок должен быть водяного охлаждения, классика лада. Фаркоп типа шар. Лобовое дворник. Закрыт кунг. Я как бы не долюбливаю КНР движки. По сухому так себе... По снегу, грязи совсем плохо, у нас Москвы тяжелые красная глина. Жирные липкие чернозёмы.

молодец. очень достойно. у меня что то похожее только двигатель от оки и от дифференциала я отказался поставил задний мост от ниссан жук и отказался от рычагов в угоду баранки. в общем и в целом сто лайков. кто делал тот знает что это такое . конечно если есть интерес то сделать можно но всё упирается в финансы тут я полностью согласен и не приветствую такое мнение что сделал из того что было. в общем удачи

Отличный вездеход. Почему никто не обрабатывает швы от коррозии, не мовилит. Этот вездеход нужно шумкой обклеить, а то как ведро звучит от голоса. А так работа проделанная хорошая.

молодец очень аккуратно все сделал ... .. вот только думаю одного вентилятора будет маловато ... в угловые тоннели я бы поставиил еще парочку вытяжных ..

Привет Алексей скажи а коробкой от классики чем хуже и цепь с вариатора. Думаю из чего лучше делать.

Приток адреналина получаю на том что сделал. У меня два багги. Второй чуть тяжелее и вдвое мощьнее.

День добрый мастер ,крутой вездеход у самого самоделка на гусеницах ,из печального опыта СВОЕГО разрешите дать совет уберите бак с крыла у меня тоже стоял на крыле пока в лесу нп сломал его веиками...благо в рундуке вожу пол гоража😅.удачи вам отличная техника

Хочу такойже проект делать но с движком ваз может придётся чуть больше делать

Как понять газелевский хвостовик? Мост волговский, пары с любым числом есть, а в чем еще отличие?

Вентилятор от радиатора нормально дует только в одну сторону

Попробуй сделать канал забора воздуха для мотора из надкапотного пространства непосрественно к забору воздуха мотора.Плюсы: 1небудет необходимости нагнетать воздух под капот, 2 воздушные потоки горячий/холодный под капотом не будут перемешиваться- холодный воздух будет охлаждать мотор а горячий будет выходить наружу. 3 горячий воздух из мотора можно использовать для обогрева экипажа.

А зелёный зделан так же?

Отличная мысль у тебя, и отлично воплощена в метал. Мне тут предложение сделали в виде гусеничного вездехода. Вот только идея поворота гениальная ничего подобного я раньше не встречал. Я к нему съездил, посмотрел, прокатился и жостко. Честно- Я в полном ахуе. От положительных эмоций

Как оно едет??????

А почему не сняты пружинки и рычаги заводского газа с ограничителем оборотов и не подключено напрямую к заслонке? Мало того что там конструкция такая тебе, так и он в самый неподходящий момент может принудительно сбрасывать обороты?

Согласен красава но диф и дело не в надёжности а в проходимисти и управлении.

Классная техника. Подскажите , где брали вал вариатора? Или где взять размеры . У меня тоже кпп 08, вариатор тайга, плита под ступицу 08. Вот теперь нужно все соединить И в списке затрат не смог найти этот вал , или плохо искал.

Menjač?

Я как самоделкин ещё тот. После того как поставил в зил 157 дизель от СМД-14 и лебедку с 66 с гидроприводом. Плюс кузово от телеги. Второе сделал самодельный буран с двиготелем от мотоцыкла днепр это было что-то. Третье сделал самодельный квадроцыкл с двиготелем от К-750. ВЫВОД В 34 ГОДА. СКОЛЬКО ПОТРАЧЕНО ДЕНЕГ ЭТО ЛАДНО А ВРЕМЕНИ ПРОСТО ВАГОН. А ГЛАВНОЕ В ЖИЗНИ ЭТО ВРЕМЯ. ДЕНЬГИ ВЕРНУТЬ МОЖНО А ВРЕМЯ УЖЕ НЕТ. Есть хороший вариант готовый уже специалистов проверено годами. Ссылку скину.

Денежку не печатаю-работаю дома, пенсионер. Теплицы, Овечки. Рыбалка.

Спасибо за обзор. Я думал что будет на порядок дешевле постройка(

Добрый вечер. Длинна гусянки какая по окружности. (Какой длинны лента, и толщины).на каком растоянии траки друг от друга, сколько штук на гусянке траков?

Классный вездеход случайно продавать не будете ?

Здравствуйте . Скажите пожалуйста каким образом крепятся колеса 1 и 2 оси. От чего ступицы и их крепление. Заранее спасибо.

Всё верно 200000 тысяч самому.

Твой агрегат зачетны1 мне нравится. Только коробка??? Просто это твоё решение.. Я бы поставил коробку классику любую кроме 2105-2106 Эти не подходят на вездеход и багги никакой.

Лёха привет! Подскажи для чего ты сместил центральную ось?

Добрый вечер. Хороший аппарат. Шкив для привода генератора от чего стоит. (Который под вариатором.)

леха молодец че так мало поездок превет с ямала

Добрый день, подскажите пожалуйста с чего у вас стоит шкив генератора.спастбо.

Можно еще вопрос как сильно должен быть натянут ремень вариатора ?

Как бы да но двиг китай это 20 китайских силон работает с перегрузом тяжело ему рчень но жто мое мнение иэто не точно

Привет! Подскажи как реализован тормоз вариатора.., для включения передачи...!?

Еще один вопрос у вас установлен датчик температуры , не подскажете в каком месте ?

Почему не поставили мост от газели или соболя?

добрый день у меня похожий вездеход и при движении постоянно забирает в право не подскажете что можно с этим сделать

Добрый день. Если не секрет можно чертеж крепления суппортов. Спасибо.

А как натяжение гусеницы сделали?

Да это дорогая игрушка мы купили за 400 только лодка крашеный верх делал сам

ВОПРОС ? Если проколоть колесо заднее или переднее - будет дальше ехать (крутить гусянку) ???

Сколько будет стоить как он сейчас есть

А если поставить сидение от мотоцикла?

Здравствуйте не подскажите какие суппорта стоят

А фанеру также на болты и силикон

Добрый вечер! Мост укороченный или нет?

Здравствуйте, мотора 20 л с хватает?

А жигулевский мост в таком аппарате быстро загнётся ? А если их 2 поставить ?

Добрый день, как можно с Вами связаться

Если интересно🤔💭 Под брошу инфу, ; номер телефона.

У тебя Телеграм есть.....

А то что дешевле? Это конструктор ((((До делай сам.

Зелёный попроще и по дешевле

Скажи теоретически можно всё железо не считая рамы заменить на фанеру финскую влагостойкую

У тебя получается вода попадает под крышку спереди. Так он утонет

Купить такой вездеход должен стоить минимум за 320т р.

То что я зделал, это для гонок на дрэге. Агрессивный до безобразия.

На Авито таких по200 и по150 полно...

Как гусянка себя ведет? Раздувается часто?

Сколько примерно весить

Подвеной подшипник это лишнее однозначно.