KAYO K6-R KYB Первый китайский мотоцикл на ЯПОНСКОЙ ? подвеске
Рет қаралды 19,295
Жыл бұрынТАЙМИНГ ДЛЯ БЫСТРОГО ПОИСКА ПО ВИДЕО !
01:30 - ОБЗОР ПОДВЕСКИ
10:17 ЗАМЕР ЖЕСТКОСТИ ПРУЖИНЫ
14:13 ЗАМЕРЫ ДВИГАТЕЛЯ НА СТЕНДЕ
17:57 ОБЗОР КОМПЛЕКТАЦИИ
29:20 ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ
СВЯЗЬ СО МНОЙ:
Купить эндуро мотоцикл в нашем магазине с бесплатной сборкой и доставкой
Вотсап, Телеграмм +7 963 976 41 13
Я на дзене dzen.ru/id/622b571d9ac9c64e75...
Связь со мной в ВК andrey_gobro
----------------------------------------------------------------------------------------
ССЫЛКА НА ПАЯЛЬНИК alli.pub/6kscb1
ТРЕТЬЯ РУКА ДЛЯ ПАЙКИ alii.pub/6mrf44
КОМПАКТНЫЙ НАСОС ДЛЯ МОТОЦИКЛА alli.pub/6mrewx
ПОЛЕЗНЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭНДУРО alii.pub/6fqwed
----------------------------------------------------------------------------------------
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:
Группа сервиса endurodvor
Сайт сервиса и магазина endurodvor.clients.site/
Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Эндуродвор - это в первую очередь группа объединяющая большое количество людей, изначально считающихся между собой товарищами/друзьями, так как нас объединяет как минимум одно, любовь к эндуро.
Разногласия и споры могут возникать непосредственно на основе вкуса и свободы выбора/мнения, они должны быть определены этическими рамками, в первую очередь уважением к собеседнику.
Каждый из нас живет исключительно свою собственную жизнь, совершает ошибки, делает выводы и достигает успехов. Мы не можем переубедить или принудить уважающую себя личность, независимого человека поменять свое мнение основываясь только на мнении второго или путём ярых оскорблений и попыток морально доминировать.
Желаю всем мира над головой, ясной мысли, крепкой дружбы и взаимоуважения !
Этот канал создан друзьями для друзей !
@AndreyScooterets Жыл бұрын
Да ладно бухтеть, лучше китайского мопеда всё равно нет, даже за 500 тыщ лучше нет, ни тормозов у них, ни подвесок и валят не так, у меня самого такой есть и эндуро и кантрикросс шикарно едет, там где другие на скорости расколбас ловят - этот, как по рельсам за счёт Каябы. Сейчас ещё двухтактник трёхсот-кубовый GR8 возьму, боюсь тапки послетают от мощи!
@endurodvor Жыл бұрын
Да видел я как повар на нем ехал стадион, со стороны даже видно что подвеска скачет и жесткая (стоковая) и сам ездил на этом мотоцикле, для новичка он будет сложным… А 2т 300 вещь, надеюсь в этом году китайцы доведут эти моторы до ума, тогда настанет новая эра китайских эндуро!
@Selskiy_custom Жыл бұрын
Как я и говорил, кто-то газует, а кто-то просто пиз…. Надо газовать на том что можешь позволить и что имеешь, вон диды катали на такой технике, что многие умрут от такого в эндуро. Андрюха респект, видева бомба, информативно и красиво! Но стенд советую поменять есть вопросы к данному человеку….
@endurodvor Жыл бұрын
@@Selskiy_custom у меня есть вопросы ко многим людям, но где им найти замену и на кого всех поменять ?
@Selskiy_custom Жыл бұрын
@@endurodvor тоже верно, но если что в Коврове есть мужик который очень грамотный в данном вопросе, да далеко, но и настраивает отменно и стенд показывает верные показатели.
@kirill_enduro.omsk. Жыл бұрын
лечись, родной)))
@user-eb1bp5cw1m 11 күн бұрын
Спасибочки Андрюха... ты меня отговорил от покупки для эндуро к6
@okorokovserzh Жыл бұрын
Легко смотреть видео. Спасибо!
@Horshev Жыл бұрын
Дождались. Спасибо Андрюха за обзор. Подошёл основательно, не так как едет, не едет, подвеска огонь не огонь. Всё по факту сказал как оно есть. 🤘🏻
@endurodvor Жыл бұрын
Спасибо за отзыв и комментарий)
@grandpaenduro Жыл бұрын
Топ контент! Димон мастер своего дела!)
@endurodvor Жыл бұрын
Да, но всегда есть нюансы))
@MOTOIXER Жыл бұрын
хороший обзор! всё понятно и доступно
@dmxkdv Жыл бұрын
очень доходчиво и по полочкам ! спасибо) теперь стало ясно для какой дисциплины этот мопед!)
@endurodvor Жыл бұрын
На здоровье, старался объяснить как можно подробнее и проще )
@dmitriibezrodnov4252 Жыл бұрын
Понравился обзор, все по делу, буду брать кайо к 6r, раньше сомневался, но после обзора от Андрюхи, все понял. это реально мот за свои деньги. Авантис рядом не стоял.
@endurodvor Жыл бұрын
Ты сравнил горячее с квадратным )
@dmitriibezrodnov4252 Жыл бұрын
@@endurodvor без огарчений Андрюха, я высказал свое мнение, да косяков в этом мотоцикле хватает, но от авантиса он не далеко ушел. ребята стараются. считаю они на правильном пути.
@endurodvor Жыл бұрын
@@dmitriibezrodnov4252 Да нахуя мне твой авантис тут ? Свои стереотипы на меня не нужно клеить… никто не заставляет тебя уверовать в святость и непобедимость Авантиса. Как и отговаривать от покупки кайо 🤕
@user-ki2jo7us9t Жыл бұрын
@@endurodvor смотри не Насри в штанишки от зла , авантуз поцелуй в глушак 👆🖕
@tomhardy007 Жыл бұрын
Да и мне нечего написать, подбираю слова как могу, будем посмотреть… Спасибо за обзор и приложенные усилия 👋
@endurodvor Жыл бұрын
На здоровье) надеюсь нашел нужную информацию в этом видео!
@user-vl3vk6pz3i Жыл бұрын
Спасибо. Всё чётенько.
@qqqq2412 Жыл бұрын
Мастер по подвеске мне понравился. Говорит про перо с чёрным зеркалом, которое нельзя царапать и в ту же секунду жестко вставляет перо в железный (?) держатель на полке ))) Сказочный красавчик. Ломы тряпочкой не обернул , в тиски закрутил (железо к железу) ... И тааааак сойдёт ...)
@endurodvor Жыл бұрын
Соглашусь с тобой
@MoonGaal 2 ай бұрын
Вроде, на губки тисков, что то одето было.
@GST467 Жыл бұрын
Андрюха ты с таким унынием рассказываешь, впечатление что ты сейчас заплачешь , об****ал мотоцикл, а если бы там были наклейки avantis так по-другому бы рассказывал ! 🤣 Мотоцикл отличный!, да Кросс Если только любительский, кросс-кантри самый топ!, фара и стоп-сигнал устанавливается для кросс-кантри☝️ в кроссе ничего этого не устанавливают.
@endurodvor Жыл бұрын
Ты хуйню написал полную, не подумав, а просто озвучив свои стереотипы… Я так и сказал в видео что мот для кросса отличный. Но я люблю эндуро, поэтому и нет удовольствия от этого мотоцикла… Нахуй ты Авантис тут упомянул, с логической точки зрения не понятно
@endurodvor Жыл бұрын
@Разное не сильно интересно чем он мотивирует себя на такой комментарий, но чаще всего смысл этих высеров является личная неприязнь и обида (на технику или на автора )
@user-ki2jo7us9t Жыл бұрын
Согласен жополиз какантисов которые всё позорят
@user-hd2gl3wv9q Жыл бұрын
Все бы так обозревали, зачет!
@wertwert6576 9 ай бұрын
Вилка перевернутого типа KYB TECH 54/60-930 это какой картридж, открытого или закрытого типа? Прогаси гауди 300
@Lampard44rus Жыл бұрын
Андрей спасибо большое. Отличное, информационное видео. Всё доходчиво и реально увидел нейтральный взгляд с оговорками по личным предпочтениям. Кто слушать умеет, тот услышал, что ему нужно. Подскажи пожалуйста, если у тебя цифры по поводу 177 мотора 300 куб на родном китайском pwk34. Только купил Мот на этом Двиге, хотел бы услышать мнение сколько примерно в нём честных лошадей, магазины заявляют якобы 34 л.с., а также многие советуют пересаживать его на fcr 37. Если цифры этого двига на pwk родном и на fcr? Если цифры нет, выскажи пожалуйста своё мнение по поводу этого двига и его реальной мощности ( особенно на средних и верхах).
@endurodvor Жыл бұрын
На инжекторе он выдает 31 силу… если карбюратор хорошо настроить и сделать портинг впуска (практически не важно какой это карбюратор) мотор может выдать до 35 сил с колеса ( но самое оптимальное это 30 сил )
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
с колеса выдает он обычно около 27л.с. А этот 29. С мотора на 3-5лс больше
@endurodvor Жыл бұрын
Все замеры я говорю с колеса… зачем нам на валу )
@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
@@endurodvor Мощность с колеса эта прога пишет во время замера в окне, можешь посмотреть у себя в видео, это видно. А затем пересчитывается с учетом потерь и пишется с мотора.
@user-hr6si7je1j Жыл бұрын
FCR тебе не добавит коней , Но ехать он будет лучше чем на пвк.
@andrey.poturaev Жыл бұрын
Привет! Классный обзор, по делу. Паршин, диностенд - супер. По теме мотика - здорово, что китайцы начали делать и "типа" кроссачи тоже. Единственное, ценник. Сейчас это чудо китайской мысли стоит 430. А новый японский зеленый кроссач 250 с инжектором и гидросцепой можно купить за 699 в наличии. Т.е. в 1.6х больше. Не в 5 раз больше, не в 3 и даже не в 2. А если брать 125 2т, что даже лучше для обучения - то будет ещё дешевле. И вот, если честно, при таком раскладе, я не понимаю кто в здравом уме будет покупать этот кайо за эти деньги. И ещё интересно кто дерёт ценник - сами китайцы или наши перепродажники и на что они все вообще расчитывают.
@exequielambrosio862 Жыл бұрын
Я хотел бы немного узнать о том, что говорится в видео, я не говорю по-русски, и автоматический перевод не очень хорош. Амортизаторы оригинальные kyb? Сколько лс развивает этот двигатель? Какие у него недостатки, стоит ли покупать этот велосипед? Пожалуйста, будьте так добры, ответьте мне, потому что мне нужно быть уверенным, собираюсь ли я совершить покупку или нет. Большое спасибо.
@shaitan_naval4872 Жыл бұрын
KAYO TOP
@endurodvor Жыл бұрын
🫡
@Andreyvenduro Жыл бұрын
Отличный мотоцикл для кантри, возможно лучший среди конкурентов
@endurodvor Жыл бұрын
Да, возможно так и есть )
@user-wo5sy1we4l Жыл бұрын
Отсюда вывод- мотард из него топ)
@user-yz5ny2fo4f Жыл бұрын
А какой надежный китаец можно взять вторым в деревню? Имея основной инжекторный гг 300 2т? Спасибо!
@endurodvor Жыл бұрын
Любой хорошо настроенный и обслуженный. Ровно как и с авто. Естественно не из самых дешевых
@_Chernyila_mudretca Жыл бұрын
Я считаю ты все правильно сказал, я с тобой во всём сказанном солидарен!
@alexeremin1692 Жыл бұрын
Братик чаще выпускай видео!
@endurodvor Жыл бұрын
Стараюсь, но не все так просто )
@kapterkin Жыл бұрын
Отличный ролик, все ясно и понятно. Мот не для харда, Андрюха Скутерец сам говорил, что любит кантри кросс, так что для него Мот идеальный. Для тех, кто хочет ехать именно эндуро мотик не подходит.
@endurodvor Жыл бұрын
Да, думаю получилось рассказать что это за мотоцикл и для чего он.
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
Про мерседес в точку) Мотик похож на заготовку под постройку кроссового болида. Руль, резина, грипсы все равно будут свои. Подвеску под себя подстроил и в гонку в зачет "китай". Ему бы еще нормальный инжектор и была бы вообще песня.
@endurodvor Жыл бұрын
Да, наверное заготовка ) Поэтому было сложно что-либо о нем рассказатЬ )
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
@@endurodvor еще есть идея что из него можно сделать боевой мотард для картодрома. Ставим обода со сликами. Защиту рук и алга. Тут нам в тему и верховой мотор и ломовая подвеска и даже увеличенный тормозной диск имеет смысл. Даже задний стоп сигнал вписывается в эту канву.
@endurodvor Жыл бұрын
@@bazilivanov4575 ну и здорово, раз есть применение такому мотоциклу …
@K-Ch85 Жыл бұрын
Прямо видно, как ты пытаешься минусы придумать! Минусы: грипсы без фиксации, руль без нарисованных рисок для регулировки,задний фанарь и изолента, которую возможно вы сами туда и намотали)) акб у кайо устанавливается под собственным брендом(не понятно откуда там взялась дельта),задние тормоза однопоршневые,а не двух(как где то там вы прочитали), и БАК, он вобще матовый, это же просто жесть! Плюсы(отличия от других китайцев): подвеска(настоящая как на брендовых мотоциклах), тормоза(точно такие же как на брендовых мотоциклах!!!), общее качество мотоцикла и самый мощный мотор среди китайцев(пусть и для кантри кросса). Мот этот самый охуенный (и не самый дорогой при этом) из китайцев, и точка! То что любой мотоцикл (даже брендовый)после покупки требует вложений и настройки под себя это давно всем известный факт! Я не хейтер, как Андрей любит всех называть. Просто я за вправду.
@endurodvor Жыл бұрын
В комментариях ниже люди пишут что я сделал максимально нейтрально обзор… поэтому твои догадки про нами намотанную изоленту выглядят по детски. Выдохни.
@K-Ch85 Жыл бұрын
@@endurodvor ну согласись, что минусы тобой озвученные выглядят по детски
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
О типичная жертва маркетологов) Ты бы на нем поехал в гонку после этого обзора?
@endurodvor Жыл бұрын
Да, я так и сказал. Это минусы, которые исправляются очень просто.
@K-Ch85 Жыл бұрын
Кто жертва? И что за дибильный вопрос, кто ездит в гонку после обзора? Я участвовал в соревнованиях по эндуро, но точно не после обзора на мотоцикл🤣
@dimonogly9937 Жыл бұрын
Обзор толковый, все по факту👍 Только вот мот как бы эндуро но не эндуро, значит в кросс но не кросс🤷♂️
@endurodvor Жыл бұрын
Кантри … но под пивко 👌
@user-ib7il7yl1j Жыл бұрын
Пипец пилят рекламу)) Разбирает вилки и сто раз приговаривает «всё как каяба» Так если там каяба то скажите что каяба а то как буд-то что бы потом в случае чего сказать «А где мы говорили что там Каяба?»
@endurodvor Жыл бұрын
Кто и кому пилит рекламу ?
@user-ib7il7yl1j Жыл бұрын
@@endurodvor т.е. по второму моменту вопросов нет? Только за рекламу
@user-lu6nk7oi8f Жыл бұрын
Привет. Если утяжелить маховиков, получится добавить низов?
@endurodvor Жыл бұрын
А зачем ?
@user-lu6nk7oi8f Жыл бұрын
Что бы для эндуро этот мотор адаптировать. Так со многими кроссами делают
@user-vg6on9nf6h Жыл бұрын
Не обращай внимание на хейтеров , твои видео несут много полезного , много технических моментов подчеркнул из твоих видео.
@endurodvor Жыл бұрын
Я тебя ним равнодушен, забавляет их убеждения в том, что они могут разоблачать и знать истину одним лишь нажатием кнопки мыши )
@user-pf5ld2iy9k Жыл бұрын
Так и есть! Каждому своё и под свои задачи! 👍✊✊✊✊✊
@endurodvor Жыл бұрын
Да, товар найдет своего покупателя
@Gaydar1001 Жыл бұрын
Андрюх сколько заливать масла в 172 мотор , подскажи пожалуйста
@admx1114 Жыл бұрын
1.3
@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын
@@admx1114С балансиром 1,3.без балансира, и литрухи хватит.
@user-jf5fw1nh4w Жыл бұрын
В целом мот неплохой. Один мотор только выдаёт почти как японец. Это китайский прорыв👍
@user-hj1mi9zo1o 11 ай бұрын
Не Avantis не идет. Андрей вроде все правильно но ни о чëм. Первый раз Китайцы сделали мот чисто для кросса, ты его в эндуро тянешь, оставь ты его. Подвеска огонь, для пенсионеров 35+, когда нормальный мужик 100 весит. Действующий спортсмен в 25 возьмёт япа и всë равно будет настраивать. 37 лошадей на верхах вообще отлично, япы 250 это 40-43 на тех же верхах. Он для взрослых мужиков кроссменов, без амбиций соревнований, с редкими выездами у которых нет желания или возможности днями пропадать в гараже для тюнинга или ремонта. Он отличается от япа только более слабым движком и то на 3-5 лошадей. Лично для меня, который в 38 хочет познакомиться с мотокроссом просто огонь. Зачем мне за 430 рублей Yamaha WR250 пятнадцатилетней давности если есть новое, и по характеристикам то-же самое. Тебе вообще не стоило снимать на него обзор.
@endurodvor 11 ай бұрын
Я снимал обзор не для 38 летних, решивших познакомиться с мотокроссом (считаю это самым глупым поступком в этом возрасте) а для людей, кому интересна тема эндуро и они хотят знать что такое Кайо на каябе.
@vasiliypalkin4465 Жыл бұрын
С другой стороны если они позиционируют его под мотокросс, то почему заднее колесо на 18, и нахрена вкрячили фонарик под заднее крыло.
@endurodvor Жыл бұрын
Ну думаю с диаметром колеса не будет больших проблем в кроссе, да и фонарик легко снять )
@MoonGaal 2 ай бұрын
Я так хотел его купить. Какие ещё есть варианты за эту цену для эндуро ковырялова?
@endurodvor 2 ай бұрын
Напишите мне в лс. Подберем )
@Alnipil 2 ай бұрын
@@endurodvor здравствуйте, а тут не можете написать про топ китайских для эндуро? или хотя бы на какие бренды и комплектующие стоит обратить внимание, по вашим роликам понял, что вилка АRS одна из лучших, или есть что то равное?
@skittles7064 Жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста какой твой основной мотоцикл?
@endurodvor Жыл бұрын
Авантис Эндуро 300
@interesnogo-ponemnogy 4 ай бұрын
Что касается отсутствия низов, один из вариантов 41 дифузор , карб надо другой ставить, и на стенд ,
@user-bd1hq8zx7g Жыл бұрын
На всех японцах сварной маятник, а вот на бэте литой и Даня его сломал. Так что тут наверное больше плюс, чем минус
@endurodvor Жыл бұрын
Ну мне кроссовик сказал что сварные ломаются чаще ,,, поэтому ваш плюс это чей-то минус …
@crimeanmen954 Жыл бұрын
Много вопросов по видео, ну один вот например - какой это Китай на 172-ом в полной базе легче, чем этот?🤷
@endurodvor Жыл бұрын
В полной базе и этот будет весить 130+ кг. Давай по сухому остатку судить… голый 172 и этот в стоке, кто легче ? Очевидно 172, как минимум нет радиаторов и мотор меньше/легче.
@crimeanmen954 Жыл бұрын
По заявлениям172-ой на 1 кг тяжелее 177-го, радиаторы, литр антифриза и шланги сделают его тяжелее максимум на кг, или я не прав?
@endurodvor Жыл бұрын
По заверениям…. Возьми пожалуйста два этих мотоцикла и взвесь… я это сделал не раз, а ты чем подтвердишь свои слова?
@crimeanmen954 Жыл бұрын
@@endurodvor ну так я не утверждаю, а интересуюсь - сколько по твоим замерам фактическим разница в массе?
@m.g.gaidarji Жыл бұрын
@@crimeanmen954мне вот тоже интересно, а он почему-то так и не ответил
@sukko-enduro Жыл бұрын
Чудо так и не произошло))) Просто типичная китайская история))) Все как мы не любим🤭
@boris8960 Жыл бұрын
👍
@alekseyzaharov7130 Жыл бұрын
Так на 182 моторе простом сколько лошадей с колеса ?
@endurodvor Жыл бұрын
Точно не помню, но вроде 31… в интернете есть замеры со стенда.
@WRong80 Жыл бұрын
А скутерцу зашёл этот мот хорошо, говорил что низы достаточно хорошие, и подвеска отлично работает, и даже не в кроссе это)
@endurodvor Жыл бұрын
Только говорил или может замеры фактические на стенде были ?
@WRong80 Жыл бұрын
@@endurodvor конечно только его ощущения)
@endurodvor Жыл бұрын
Ясно … у меня есть замеры и я верю цифрам, а не ощущениям
@TheMigmax Жыл бұрын
На топовых эндуро Авантисах с 182 двиглом такая же история - низов нет?
@endurodvor Жыл бұрын
Тебе на видео сказали про низа 182
@TheMigmax Жыл бұрын
@@endurodvor Понятно. Спасибо за обзор мотика.👍
@MihAnikin Жыл бұрын
29:20, нужно было с этого начинать 😊. Все кто посмотрели этот ролик, сделали выводы. По мне, так это какой-то обсёр.
@endurodvor Жыл бұрын
Правильно говоришь. Только нужно не за всех, а за себя)
@user-ej2hf6hc6r Жыл бұрын
амортизатор один в один как на моем кдх
@ENDUROBSK-36 Жыл бұрын
Парни что то много нигатива в коментах друг на друга, нас объедение одно все мы любим кататься на мото, а вот кто на чем уже выбирает по деньгам, были бы у всех 🍋 ни кто бы и не задумывался какой ему мот купить,а теперь по существу все китайские(фирмы) будь они на 177,182, моторе +-одинаковы по своим характеристикам и здесь уже каждый выбирает что ему удобно, вот и все. Так что поменьше негатива, а для самых дерзких встречайтесь на соревнованиях и дружески в гонках доказываете какой мот лучше 😀😉🤗. Всем добра парни.
@endurodvor Жыл бұрын
К счастью на соревнованиях и личных встречах люди разговаривают и ведут себя вполне адекватно… не понимаю что с ними случается когда они остаются один на один с клавиатурой ))
@ENDUROBSK-36 Жыл бұрын
@@endurodvor)))
@unc1ejuni0r Жыл бұрын
Так 177 двухвальный для эндуро не подходит или вообще 177 не подходит?Или конкретно на этой моделе мотоцикла 177 не подходит для эндуро?
@endurodvor Жыл бұрын
Это новый мотор, он сделан на базе 177… как и 182 это база 177… и у каждого из них свои показатели
@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын
Одновальный 177,еще может подойти для эндуро. Двухвальный, категорически нет!
@esenin369 Жыл бұрын
Я думаю для тех кто знает , что ты едешь за Avantis есть ощущение предвзятого отношение. Так как у Avantis так же хватает недостатков тобою перечисленных непосредственно в этом мотоцикле. Но вот KYB ты можешь доработать в общем и целом за небольшие деньги, а вот Китай сколько денег не клади KYB не станет. По мотору не скажу , но например передаточным числом можно не плохо поправить низ.
@endurodvor Жыл бұрын
Это ваши ощущения, ни каким способом не могу его поменять, да и не хочу. Каяба отличная подвеска, не сравниваю ее с китайской. С чего вы это решили я без понятия, возможно ваши ощущения и теории заговоров не дают спокойно смотреть видео.
@yglnvbrs 3 ай бұрын
Не надо тут низы править, это правильный кросовый мопед
@user-jc9pg8wm4l Жыл бұрын
Андрей вечер добрый а сколько масла перья заливается на bse z10
@endurodvor Жыл бұрын
Без понятия
@user-jc9pg8wm4l Жыл бұрын
Спасибо понял
@kazba202 Жыл бұрын
За 500 косых можно взять австрийца или ямаху, хонду в отличном состоянии. Я про кроссач, они почему-то на много дешевле эндурика
@endurodvor Жыл бұрын
А за 850 шерку
@chester5560 Жыл бұрын
Если сравниваете подвеску с кроссового мотоцикла на эндуро, то не забывайте про вес самого мотоцикла!!!
@endurodvor Жыл бұрын
И не забывайте вес райдера ) я в подвесках достаточно знаю, чтобы снимать и говорить
@susanin_mx Жыл бұрын
Звёзды поменять на более тяговые 🤣
@user-ig7pj5bt1r Жыл бұрын
По поводу болтиков и прочего крепежа, Кайо староверы 🤣у них торекс и шестигранник через пару лет придут. Обладатель двух Кайо
@endurodvor Жыл бұрын
Спасибо за отзыв))
@user-yw7ym8lk5l Жыл бұрын
Андрей не обижайтесь, пожалуйста, на критику. Вы потратили силы , деньги и время и сняли детальный обзор на модель. Но он почему-то звучит как "Мотоцикл не подходит для Хард Эндуро и потому плохой, пусть едет в кросс со своим 18 колесом и 120 килограммами". Но ведь кроме харда и кросса есть и другие классы. Судя по оснащению - это типичный КроссКантри мотоцикл, у них именно околокроссовая характеристика мотора, 18 колесо, собранные подвески, боковой упор , светотехника. Например KTM XC-F серия, или YZ-FX серия Ямахи. Понятно что китай есть китай и 250ка весом в 120 килограмм - это страшный сон любого владельца брендового мотика даже в нулевых, когда и 450ки весили кило на 5 поменьше ( а в наше время и так на 10 -15 кило поменьше). Из несомненных плюсов вашего обзора - обзор прекрасно иллюстрирует народную мудрость что "как осла не наряжай..." . Китайчик на брендовой подвеске, тормозах, с мощным мотором стараться конкурировать с брендом может только ценой.
@endurodvor Жыл бұрын
Мне плевать на критику, я видео пишу для тех, кому это полезно. Кто хочет быть умнее или хитрее - ваши проблемы.
@user-yw7ym8lk5l Жыл бұрын
@@endurodvorНо пока что проблемы у вас и с восприятием критики и с пониманием темы о которой снимаете. :) Печально. Особенно то что вам плевать.
@endurodvor Жыл бұрын
Мне как я и говорил ранее плевать) Вот только комментаторам учителям кажется что я зависим от ваших слов и мнений. Просто берите полезную информацию и мотайте на ус. Учителя вокруг все )
@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын
Собственно, этот обзор дал мне исчерпывающую информацию и помог понять, что мне такой мотоцикл не нужен. О мотокроссовой направленности байка говорят не только жесткая подвеска и верховой мотор, но и маленький бак и производительный карбюратор. Что в свою очередь дает небольшой запас хода, достаточный для заездов в кроссе в полную дырку, но абсолютно не подходит для эндуро
@endurodvor Жыл бұрын
Скорее всего да)
@Smartim8 Жыл бұрын
Я думаю на кроссе его прочности хватит на один недолет или перелет.
@MotoArmavir Жыл бұрын
когда такие мото часы ломаются пропадает искра пройденая тема😀
@MotoArmavir Жыл бұрын
хороший обзор👍✌️
@endurodvor Жыл бұрын
Серьезно ?
@MotoArmavir Жыл бұрын
@@endurodvor да,на питах такие часы ставят
@enduro_pro_rider Жыл бұрын
Андрюха спасибо за максимально объективное и понятное видео. За то что с точки зрения опытного механика а также и неплохого райдера без эмоций объяснил все плюсы и минусы этого мотоцикла и для какой дисциплины он предназначен. Видео Скутерца было какое то размытое и не совсем понятное в плане того, что этот мотоцикл из себя представляет.
@endurodvor Жыл бұрын
Ну у каждого есть причины поступать так или иначе. Я постарался показать то, что вижу перед собой. Надеюсь это получилось.
@heartstarTV Жыл бұрын
да блен, делай тише музон а, я чуть не пукнул после твоего тихого голоса когда заорала музыка))) уровни соблюдай короче)))
@endurodvor Жыл бұрын
Уже делали замечание… исправлю
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Люди которые не могут победить настройку звука своих роликов на Ютубе рассказывают нам про устройство мотоцикла)))
@endurodvor Жыл бұрын
Тебе музыку танцевать или информацию получать ?
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
@@endurodvor так в том то и дело что музыка шарашыт как на дискотеке, а вы где то в далека говорите, хотелось бы информации. Я не один об этом пишу, если что это конструктивная критика :)
@endurodvor Жыл бұрын
Я извиняюсь в очередной раз за музыку и ее громкость и в очередной раз говорю что стараюсь исправляться и делать лучше )
@huevfo Жыл бұрын
Вилка с yamaha WR и она не жёсткая. она настроена под вес 120 кило байка. это вес yamaha wr250. настрой вилку и будет тебе норм.
@endurodvor Жыл бұрын
Настройка с заменой пружин стоит денег )) вес мотоцикла это одно, а вес райдера это второе !
@huevfo Жыл бұрын
@@endurodvor подкрутить отбой и сжатие. Я имел в виду. WR же чистый эндуро который едет из коробки со своим весом. Поэтому не надо говорить всем на видео что на байке кроссовая подвеска. Поставьте эту каябу на байк весом в 100 кило тогда она покажется жесткой кросовой. Если чел в соревах на результат дубасит это другое дело подбор пружин, вязкости масла шимстека - все доя гонки
@endurodvor Жыл бұрын
@@huevfo ну я в видео так и сказал… мотоцикл этот для гонок нужно готовить… или ты только скутерца слышишь и то частями ?
@huevfo Жыл бұрын
@@endurodvor Нет, просто у меня WR + Klx. Скутерец слишком удачно под имбицила косит чтоб его слушать. Но вот дядка в последнем видосе много по делу сказал.
@evilfascinator3299 Жыл бұрын
Может в мотард его делать
@endurodvor Жыл бұрын
Люди уже предлогали, к сожалению птс у этого мотоцикла отсутствует.
@Dimon-xe5ke Жыл бұрын
Один чел замерял 182 мотор на диностенде показатели были 28 л.с
@endurodvor Жыл бұрын
Я замерял 182 мотор на инжекторе - 31 сила
@Dimon-xe5ke Жыл бұрын
@@endurodvor ну 31 ближе к реальности,но почему на Кайо к6р 36 л.с.
@user-bd1hq8zx7g Жыл бұрын
Расходники у фцр 41 точно такие же как и у 37-41
@endurodvor Жыл бұрын
Я думаю нужно сделать отдельный пост на эту тему, так как люди часто не хотят искать информацию и пытаются самостоятельно что нибудь покрутить. Отсюда большие проблемы и головняки в сервисах потом.
@user-bd1hq8zx7g Жыл бұрын
Пост на эту тему-было бы очень хорошо
@endurodvor Жыл бұрын
Если ты разбираешься в этом, сделай пожалуйста пост в группе вк «эндуродвор» пожалуйста)
@user-bd1hq8zx7g Жыл бұрын
Кейхин лаб, мастера с большой буквы в этом деле. Лучше них никто не расскажет
@the_Jonny_ Жыл бұрын
Ты лучше скажи как сделать тише эти китайские перделки... Через пару часов езды голова звенит. На хонде crf катался, вообще не напрягает. А эти капец
@endurodvor Жыл бұрын
Купи беруши …
@the_Jonny_ Жыл бұрын
@@endurodvor это не выход
@endurodvor Жыл бұрын
Я без понятия что вам с этим делать…
@user-ps5zs9kp3i Жыл бұрын
Ну вот вышло видео у скутерца и мужик разложил по полочкам. Хотелось бы устроить батл между мужиками кто разбирал подвески. Один говорит надо 20 косых в валить в подвеску чтоб ехать в ендуро а второй го́ворит не надо это бред какой-то. Парни кто посмотрел видео у скутерца как вы думаете кто прав.!?
@endurodvor Жыл бұрын
В вк пост напишу… думаю нет истины в этих спорах
@user-ps5zs9kp3i Жыл бұрын
@@endurodvor я думаю есть посмотрев твоё видео и скутерца я думаю люди разделятся на два лагеря. Просто кто тебе разбирал подвеску говорит не годится для эндуро а кто скутерцу говорит годится. Кому верить???
@endurodvor Жыл бұрын
@@user-ps5zs9kp3i она годится, но жесткая …
@user-jm8ip7gv4n Жыл бұрын
И чехол фары.... между радиком и баком.... зажали. зачем то...
@user-sr3yv7ni9v Жыл бұрын
Да да 25 за подвеску ещё резину защиту цепь лучше сразу купить авантуз так ты хочеш чтобы я сказал???
@endurodvor Жыл бұрын
Все гонщики в эндуро так или иначе делают подвеску и покупают резину… хоть какой у тебя мотоцикл. Это факт, который знает каждый гонщик
@motocrazy9576 Жыл бұрын
вы вес мотика не учли эт подвеска от wr эндуро
@endurodvor Жыл бұрын
Вы вес райдера еще не учли …
@GamesTV-ke4tb Жыл бұрын
Куда ему до Авантуза!!!
@endurodvor Жыл бұрын
А при чем тут Авантис ?
@bezzmota1926 Жыл бұрын
Почитал комментарии. Могу наблюдать битву бомжей из Авантиса и Скутерца из Роллинга.
@endurodvor Жыл бұрын
Битву бомжей ? У тебя плохое воспитание или тебя обидели люди живущие на улице?
@bezzmota1926 Жыл бұрын
@@endurodvor а вас смутило только про бомжей?
@endurodvor Жыл бұрын
А вас не смутило что риеху это самый лучший мот, а ктм «такое себе» ?
@bezzmota1926 Жыл бұрын
@@endurodvor было дело))))
@endurodvor Жыл бұрын
@@bezzmota1926 а про диагностику масла подвески пальцем ? На заводе KYB ахуели всем составом наверное…
@Andersenn75 Жыл бұрын
Кто вам такое сказал . что нужно после 10 моточасов, менять масло
@endurodvor Жыл бұрын
Никто нам не говорил, сами решили. Может хочешь поднять тему замены масла и регламент? Не хотелось бы начинать это, так как окончания у этой темы нет.
@timayakupov9447 Жыл бұрын
Надо друга обрадовать который его купил для эндуро
@user-dl5tn7xb8w Жыл бұрын
Сделай обзор на авантис а3
@leonidpivovarov330 Жыл бұрын
все четко красава, лучше авантиса нет среди китайских мотов☝☝
@endurodvor Жыл бұрын
Это два разных мотоцикла, не думаю что сравнение будет уместным.
@agrocat9876 Жыл бұрын
Ясно. Простому челу покататься максимум 172 мотор и любой фирмы мопед".
@endurodvor Жыл бұрын
Простому да )
@user-py8ew2dn3g Жыл бұрын
Странный посыл в строну Kayo 🤨! AvantusЫ top ? 😂
@endurodvor Жыл бұрын
Все в этом мире странное, если присмотреться.
@user-hx7fd7jq6u Жыл бұрын
Смотрите Скутерца там всё про неё сказанно и доказано
@endurodvor Жыл бұрын
Это одно из многих мнений, не является истиной.
@user-xi3il4mx3r Жыл бұрын
@@endurodvor так там доказано и объяснено, как оно может быть не истинным?)
@endurodvor Жыл бұрын
@@user-xi3il4mx3r как может быть одно и тоже мнение быть разным ?
@user-gc3qz1wl5i Жыл бұрын
@@endurodvor да, но есть одно но... Есть разные мнения, он истина она одна! И она показана сегодня 7 февраля 2023 года на канале Андрей Скутарец! Думаю здесь ты уже ничего не сможешь противопоставить, моему комментарию!
@endurodvor Жыл бұрын
@@user-gc3qz1wl5i а в чем наши с ним слова различаются по смыслу?
@yglnvbrs 3 ай бұрын
Эндуристу дали кроссовый мотоцикл и он НЕ ПОНИМАЕТ
@endurodvor 3 ай бұрын
Не понимает что по вашему мнению? И какая разница между мотоциклом кросс и эндуро расскажи пожалуйста мне.
@yglnvbrs 3 ай бұрын
@@endurodvor зачем такой мотоцикл нужен
@yglnvbrs 3 ай бұрын
@@endurodvor ну т.е. я для кросса кроме подвески которая потенциально убивается не вижу вообще никаких минусов. На 125 2т например низов ЕЩЕ меньше, причем очень заметно меньше, но ездить это сильно не мешает, дубовая подвеска это скорее плюс чем минус опять же
@user-dq8zp6xh5h Жыл бұрын
какое обкаточное масло? бред ипаный от колхоза гаражного,изучайте теорию прежде чем лезть в японию. это не китай...
@endurodvor Жыл бұрын
Ув. Ирина Фролова, про обкаточное масло говорит не человек из гаражного колхоза, а заслуженый чемпион Европы по мотокроссу и один из лучших подвесочников России, который периодически ездит на тренинги и на прямую работает с фирмой KYB … в вопросе подвесок я бы отдал предпочтение мастеру, но ни как не грязноротой коментаторше из интернета.
@user-jf5fw1nh4w 7 ай бұрын
Это чисто мотокросс бро, не твоя тема😕
@endurodvor 7 ай бұрын
Согласен полностью
@user-pi2sk4tj6t Жыл бұрын
Автор,ты ж столько с мотоциклами возишься,что тут тебе не понятного может быть по-движку?Китайцы традиционно бросились в очередную крайность с 41м карбом.До 300сс с таким карбом НИ У КАКОГО движка низов не будет.Даже 37 ФЦР с запасом будет.39й-край.В остальном-полностью согласен..ну разве что по подвеске-кровь из ушей.Учитывать надо комплексно,как вес мотака так и ездока.Разница может быть до 100кг!!!Нет на самом деле никакой усреднённости(если только у азиатов).У меня на гражданской чекушке стоит вилка от RMZ250 08г и десять лет назад,когда я весил "среднестатистически" 75-77кг,то было жестковато,а теперь вес 87-90кг и стало норм)
@endurodvor Жыл бұрын
Я рассматривал его с точки зрения использования в эндуро … основные выводы делал на этом. Как и сказал, для кантри и кросса он лучший
@user-nz1rg5pf2k Жыл бұрын
И зачем он с таким весом в мотокроссе нужен? Просто кататься или начинать тренить можно на обычном эндурном китайце, толька на нём еще и в эндуро можно. 36 лс при этом весе абсолютно не конкурентоспособен на кроссовой трассе, а с теми соперниками, которых опытный чел объедет на нем, так он и на воздушке их объедет даже с неработающей подвеской. Слабенькие они там на маркетинг какие то в кайо Ну а комплектация да, ничо такая
@user-ko9mf7jb3p Жыл бұрын
У него какой мотор стоит
@artemmozolev71 Жыл бұрын
Какой капризный…😂
@endurodvor Жыл бұрын
Либо кто-то привык терпеть …
@failracer1409 Жыл бұрын
Тормоза кто угадал откуда 😉
Столярка как хобби
Рет қаралды 1,7 М.
Bon Bon Media
Рет қаралды 10 МЛН
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 12 МЛН
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 11 МЛН
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 1,3 МЛН