Обзор Kayo k6. Правдивый отзыв о кайо.

  Рет қаралды 5,719

LifeMoto

LifeMoto

6 ай бұрын

Купил мотоцикл кайо. Жесткая эксплуатация полгода. Стоит ли он своих денег? Подробности в обзоре.
Больше информации:
ТГ чат: t.me/lifemoto_chat
ВК: lifemoto

Пікірлер: 68
@savellevchenko
@savellevchenko 6 ай бұрын
Ну мизинцем ты сцепу не смог выжать будем честы😂
@evrazer
@evrazer 6 ай бұрын
Согласен отличный мот. Подножки на месте, руль на месте, база полноразмерного мотоцикла. Хорошие хода подвесок. Подписываюсь под каждым словом. Подножка да, единственный недочет, я частенько использую ее для разворота на месте. Но это настолько не существенно, что единственное препятствие, это наличие денег. Поздравляю тебя с явно выросшим навыком езды. Прямо смотрю видео и сопереживаю как за брата. Так держать, береги себя. Покупка огонь но и твои навыки огонь еще больший.🔥
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Спасибо, Бро! С вами всегда. Может и катнем вместе как-нибудь) 🤜🏻🤛🏻
@BG-xx7kc
@BG-xx7kc 5 ай бұрын
Добрый день. Задумываюсь о покупке регулмото спорт 003 про. Подскажите, Вы не долго ездили на 003 - это говорит о том, что мот совсем без перспективный, или у Вас другие задачи и скилу нужен мот поинтересней?
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
Я ушёл в спорт) регуль хорош для покатушек, для прыжков не очень)
@andreykarpov4287
@andreykarpov4287 6 ай бұрын
Побольше бы сравнения с спортом 003.
@lifemoto007
@lifemoto007 2 ай бұрын
Там как бы и сравнивать не очень честно.
@RoMiX990
@RoMiX990 6 ай бұрын
У меня такой же) Толтко инжектор. Кстати, поменял звёзды, поставил 12-52. Низов теперь очень много)
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Да, инжектор тоже топ, и проблем с ним нет) класс. Да, звёзды прям решили вопрос)
@maximchertykov8455
@maximchertykov8455 6 ай бұрын
Тоже 12-52 поставил на к6 инж двухвалка, прет как трактор))
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
@@maximchertykov8455 вещь! 👍🏻🔥
@maks_prim
@maks_prim 6 ай бұрын
Как инжектор себя ведёт ?
@Lexx142
@Lexx142 6 ай бұрын
12 и 52 цепь родная осталась? Хватает её?
@GOSPODIN1986
@GOSPODIN1986 6 ай бұрын
Приветствую. Подскажи где и какую заданию звезду вы покупали на kayo k6?
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/g9ODl7l1r7mZhnU.htmlsi=PTLG8kjYpAeh_Zjm
@BG-xx7kc
@BG-xx7kc 5 ай бұрын
Сейчас прочитал комменты и подписываюсь под постом, где высказывается желание услышать сравнение со спортом 003. И от меня, если позволите вопрос. Достаточно ли 003 для не хард эндуро.
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
003 неплохо едет, мощнее, чем его собратья 250 на 172 моторе. Но для эндуро так себе, там посадка для прогулок, и стойки нет. Возможно, если ростом поменьше, то ещё куда ни шло. Но если брать регуля для эндуро из этой ценовой категории, то ZR.
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
А на счёт сравнения можно к лету ближе. Хотя не очень честно получится по отношению к регулю, Кайо к6 выше классом и стоит в два раза дороже.
@Lexx142
@Lexx142 6 ай бұрын
Куда делись крышки пластиковые оранжевые сцепление двигателя и помпы? Нужны ли они вообще подскажи или тонкий пластик всё равно не поможет при ударе?
@Lexx142
@Lexx142 5 ай бұрын
Походу не читает автор комментарии подписчиков
@darkcephei
@darkcephei 5 ай бұрын
На низах тяга действительно не очень, я переднюю звезду 12 ую поставил и стало лучше, многие заднюю 53 ставят переднюю оставляют 13
@kayo_k6
@kayo_k6 5 ай бұрын
Отличный мотоцикл! у самого такой только на инжекторе. инжектор идеально работает! минус недавно был на очередной гонке и погнул левую пегу но там была моя ошибка! при этом это идеальный мотоцикл в своём классе! поменял в нём только фару, резю и графику, но так же установил защиту картера и радиаторов ARMA! при этом это мой первый мотоцикл! мой возраст 14 лет!!!
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
Вот красавчик! Да, ТОП аппарат!) С новым годом, успехов!
@user-cf8ud9lm5b
@user-cf8ud9lm5b 5 ай бұрын
А рост какой? На 175 подойдёт?
@lifemoto007
@lifemoto007 5 ай бұрын
@@user-cf8ud9lm5b Ну да, пытался это в видео показать. Друга пригласил специально 170см.
@kayo_k6
@kayo_k6 5 ай бұрын
@@lifemoto007 спасибо огромное! вам тоже!
@kayo_k6
@kayo_k6 5 ай бұрын
@@user-cf8ud9lm5b у меня рост 179 идеально подходит
@user-nu7kn8qk8t
@user-nu7kn8qk8t 6 ай бұрын
Расскажи про регулировку клапанов на этом двигателе и почему kayo а не gr 7-8 на 182MM 2x вал не смотря на цену?
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Привет! На этом 177 вообще клапана не надо регулировать. Там автоматически. 182 так понимаю, отличается только поршневой. Если он мощнее, почему бы и нет, лишь бы не весил как паровоз) а gr 7-8 тоже неплох, но Кайо легче и удобнее, лично для меня. На 7gr 300 кубиков водянка гонял по горам в Геленджике, скажу так, тяга хорошая, но Кайо удобнее) про 8 не знаю, в магазине смотрел, и всё таки к6 больше зашёл.
@user-gosha27
@user-gosha27 6 ай бұрын
Привет, есть ощутимая разница между обычным 177 и двух вальным?
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Привет. Я не ездил на обычном. Но этот едет очень приятно.
@user-lw8xg8rd3g
@user-lw8xg8rd3g 6 ай бұрын
У меня такой же, не мот а сказка
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Согласен. Пушка.
@savellevchenko
@savellevchenko 6 ай бұрын
Модет уже тебя амортизатор настроен на низкий рост? Я со своми 195см роста сижу не сгибая ног)
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Вроде на нижнем отверстии) но пружину можно подкрутить)
@savellevchenko
@savellevchenko 6 ай бұрын
@@lifemoto007 может в этом и дело, я пару раз даже падал из за того что длины ног не хватает)
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
@@savellevchenko Ослабь пружину немного))
@user-cf8ud9lm5b
@user-cf8ud9lm5b 5 ай бұрын
​@@savellevchenkoкакой у вас рост?
@savellevchenko
@savellevchenko 5 ай бұрын
@@user-cf8ud9lm5b 192-195
@user-tz7in8gb7n
@user-tz7in8gb7n 2 ай бұрын
У меня рост 170я на гасосках бывает
@sunday7507
@sunday7507 Ай бұрын
Скажите, пожалуйста, bse на 177 моторе одновальном или вот такой рассмотреть ?
@lifemoto007
@lifemoto007 Ай бұрын
Если есть возможность взять более современный и мощный, то надо брать его. Одновальный мотор немного уступает по характеристикам.
@sunday7507
@sunday7507 Ай бұрын
@@lifemoto007 я уже просто запутался в этих китайцев ,в их моторах ,подвесках)))
@lifemoto007
@lifemoto007 Ай бұрын
@@sunday7507 это нормально. Скажу так, чем новее, тем они технологичнее. Одновальный мотор вроде 26 ЛС, двухвальный 30 ЛС, а двухвальный форсированный на к6r уже 36 ЛС. А как будто новый делают, там уже будет 300 кубиков, ещё круче) смотри по бюджету.
@produmannyPINGVIN
@produmannyPINGVIN 6 ай бұрын
Может шайбу подложить в крепление подножки 🤔… где то я такое уже видел 🙀
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Ага) бывало такое. Шайбу надо, и пружину посильнее.
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/r91dhsaQ0am9aXk.htmlsi=akKhrg6jki6eVLoh
@RoMiX990
@RoMiX990 6 ай бұрын
​@@lifemoto007я , кстати, штатную пружину с доинного конца отрезал на 1 сантиметр, загнул её и поставил обратно....теперь прижимает отлично ножку и онамне болтается....
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
@@RoMiX990 как вариант. 👍🏻
@user-mb1bg6fe6f
@user-mb1bg6fe6f 2 ай бұрын
Regulmoto crosstrek вроде как хороший аппарат за эти же деньги
@lifemoto007
@lifemoto007 2 ай бұрын
Ага, и ещё с ПТС! Только когда я брал Кайо, кросстрек был ещё дешевле) Кайо я взял, потому что он легче, и сделан специально для трека. 😁 Короче, когда я на него сел в магазине, и понял, какой он удобный и лёгкий, то потерял свой покой. 😁
@dmpro_games5570
@dmpro_games5570 6 ай бұрын
думаю регуль крострек получше будет.
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
Вообще ни разу)
@misterixmaunt2589
@misterixmaunt2589 6 ай бұрын
@@lifemoto007 почему? Тоже над кроссом и этим думаю. Там плюс птс
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
@@misterixmaunt2589 ПТС как раз мне не требуется) поэтому этот параметр не учитывал.
@PatriotBatya
@PatriotBatya 6 ай бұрын
​@@lifemoto007а почему ни разу, дай обоснованный ответ. ,
@user-wg2uq5wq6i
@user-wg2uq5wq6i 6 ай бұрын
2сотых мм это косяк для болтов😮))
@ionutrotari4151
@ionutrotari4151 2 ай бұрын
какая максимальная скорость
@lifemoto007
@lifemoto007 2 ай бұрын
250 по городу, по лесу где-то 150-180 можно давать, между деревьев))
@lifemoto007
@lifemoto007 2 ай бұрын
Даже не замерял, Бро. Этот мотоцикл не для этого) где-то 120-130
@maximchertykov8455
@maximchertykov8455 6 ай бұрын
Не две сотых, а две десятки)) сотки ты даже не почувствуешь люфт
@lifemoto007
@lifemoto007 6 ай бұрын
😁 👍
@user-vy5cl4fy4p
@user-vy5cl4fy4p 4 ай бұрын
Какой у вас рост??? 186 удобно в стойке на нём будет???
@lifemoto007
@lifemoto007 4 ай бұрын
Кайо к6 один из самых удобных мотоциклов. В стойке будет очень удобно! Мот класс.
Почему KAYO K6 намного дешевле K6R
24:24
Андрей Скутерец
Рет қаралды 125 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 75 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 27 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 38 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 14 МЛН
ОБЗОР KAYO K6
11:55
KAYOdrogh
Рет қаралды 2,4 М.
Husqvarna Svartpilen 401 2023 г.
19:44
Fotoromanov
Рет қаралды 8 М.
Новый KAYO K2 PRO! В чем отличия от KAYO k1?
32:45
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 121 М.
KAYO K6-R KYB  Первый китайский мотоцикл на ЯПОНСКОЙ ? подвеске
38:52
Андрей Ыть / ЭНДУРОДВОР
Рет қаралды 19 М.
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 75 МЛН