VIAJAR DE TESLA COM UM CÉPTICO AO LADO!

Рет қаралды 13,060

Жыл бұрын

Olá a todos!
Hoje vamos apresentar-lhe uma viagem muito especial. Juntámo-nos a um colega que é um céptico em relação a carros elétricos, e vamos partir numa viagem de trabalho de Tesla Model 3 desde o Porto até Mação, com regresso ao Porto no mesmo dia.
Esta será uma viagem emocionante, cheia de desafios e curiosidades, enquanto tentamos provar ao nosso colega que os carros elétricos são realmente uma opção viável e sustentável. E claro, ao longo do caminho, iremos mostrar as características fantásticas e as vantagens de conduzir um Tesla Model 3.
Então, preparem-se para uma viagem emocionante, repleta de diversão e aprendizagem. Vamos lá!
Usa o meu Link Tesla e ganhamos os dois!
Usa a minha ligação de referência para comprar um produto da Tesla e obter créditos gratuitos para resgatar recompensas como Kms de carregamento com Supercarregador, mercadorias e acessórios.
Link: ts.la/ricardo80882
------
Visita as minhas lojas on-line!
aminhacasadigital.pt
www.iotizar.pt
www.LojaDELL.pt

Пікірлер: 39

@marioacarvalho Жыл бұрын

Uma dica para estas viagem. Podia colocar como destino final a sua casa e um destino intermédio o seu cliente. Assim já dava tudo certo

@aMinhaCasaDigital Жыл бұрын

Foi o que fizemos aos 4:22

@johngoncalves 3 ай бұрын

Pela minha experiência, isso mesmo que estava a pensar

@antoniojesus7683 Жыл бұрын

Bom video. Faltou saber a opinião final do Colega. Gostou e ficou convencido?

@tiagoluna1942 Ай бұрын

Atenção à velocidade. Já levei multa a 132km/h em zona de 120km/h.

@fr33mynd 8 ай бұрын

Tinha ideia que a autonomia mostrada pelo Tesla era com base no ciclo EPA e portanto mais fiável. As 2 fichas nos supecarregadores são: CCS2 (Teslas mais recentes) e conector proprietário da Tesla (Teslas mais antigos).

@nunonogueira7793 8 ай бұрын

Olá Ricardo! Eu estou seriamente a pensar em trocar o meu carro a combustão, a diesel, por um Tesla Model 3. O que mais me faz ainda confusão são as viagens que faço regularmente a Lisboa (baixa da cidade). Com o meu carro atual, consigo, com o depósito cheio, ir e vir e ainda ter combustível para ir novamente a Lisboa e o meu maior receio é perder esta autonomia/liberdade. Pela sua experiência e pelo que vi da sua condução, um Tesla Model 3 consegue fazer 330km em auto estrada, cruise control no 140Km/h e AC ligado sem parar para carregar? Obrigado pela ajuda.

@barrososcp 8 ай бұрын

Com um Model 3 Long Range faz tranquilamente 330km a 140km/h. O meu Model 3 SR+ com bateria de 55kwh faz 280/300km 140km/h dependendo do terreno. Portanto com LR faz isso e ainda sobra bastante

@joaomatos14 9 ай бұрын

Resumo do vídeo grande parte das vezes mais vale ir a 130 do que a 140, tinham chegado à Mealhada com pouca bateria logo mais tempo a carregar a altas velocidades Um familiar meu quando recebeu o dele mal via uns 40% ia logo carregar o carro e não percebeu que mais vale ir até bem a baixo na bateria pois carregar de 15% a 60 por exemplo demora o mesmo praticamente que carregar 40 a 60

@viagenscarget3479 8 ай бұрын

Não esquecer que normalmente se gasta mais no sentido Sul Norte por causa do vento

@trqster 4 ай бұрын

Imaginem se fosse à velocidade legal, onde chegaria!

@vaniagravito6395 Жыл бұрын

Bom video , uma dica nao carregar mais de 90% e não deixar menos de 20% ajuda a saude da bateria. Cumprimentos

@jacf1961 11 ай бұрын

Nada disso, sempre até 100%!

@Konosuketube 5 ай бұрын

Se for bateria LFP deve ser carregada a 100%. Caso não seja deve-se fazer como diz a vaniagravito6395

@ppinto3926 Жыл бұрын

Primeiro.

@heldermagalhaes7142 4 ай бұрын

Resumo da história. Chegados a certo ponto mais vale ir a pé. No meu diesel faço Porto-mação-Porto sem perder um dia na estrada nem começar a planear a viagem com dias de antecedência. Por mais 10eur… Já para nao falar que tem o mesmo conforto, custou menos, nao tem bateria de lítio e nao preciso de me questionar sobre o funcionamento das funções básicas do carro em andamento

@carlosmiguel4756 5 ай бұрын

Eu quero comprar um eléctrico como próximo carro mas tenho algum receio. Se há os problemas que há com a infraestrutura, imagino quando 90% do parque automóvel for eléctricos e muita gente estiver a carregar ao mesmo tempo. A rede eléctrica tal como está aguenta tanta potência a puxar ao mesmo tempo? A potência de carregamento pode ser diminuída então mas assim é horas e horas à espera...não há vida para isso!! hmmmm tenho muitas dúvidas...

@hugojambranco Жыл бұрын

No dia à dia é facil quando se tem garagem e forma de carregar em casa. Viagens longas são tambem uma dor de cabeça. Não é cepticismo, é realidade. Carros elétricos a bateria não são solução para a esmagadora maioria dos cidadãos.

@marioacarvalho Жыл бұрын

Totalmente de acordo com o facto de ter forma de carregar em casa, no entanto, estive depende de carregar na rua desde Outubro até Fevereiro e nunca tive nenhum problema. É chato mas é mais barato (mesmo na rua) e não é o fim do mundo. Não concordo com a parte das viagens longas, faço regularmente Lisboa - Mirandela e nunca tive nenhum problema. Carrego a meio caminho, na Mealhada e depois em Mirandela tem o carregador do Lidl ou Intermaché... Basta planear

@MrPoofypt Жыл бұрын

Aqui é que se engana. A maioria dos cidadãos não fazem nem 50km diários.

@Ruisantos84 Жыл бұрын

@@marioacarvalho o problema é a Mobi.E que faz com que para mim que sou Toyotista mesmo que queira um electrico, mais facilmente compro um Tesla por causa da rede de carregamentos que simplesmente funciona. O grande impedimento para a maioria dos portugueses é o preço, se bem que um Corolla híbrido já começa nos 34000€, mais um pouco e compra-se um Tesla Model 3.

@barrososcp 11 ай бұрын

O problema em viagens longas não são os carros é infrastructura de carregamento... Fiz ainda este mês Países Baixos-Portugal sem problema nenhum, com o meu Model SR+, são 2300km. Só tive alguns problemas depois de entrar em Portugal porque tentei usar a rede de carregamento na autoestradas portuguesas, erro grave 😅 devia ter usado só a da Tesla. E mesmo a questão da garagem é um problema de infrastructura, nos Países Baixos nunca tive garagem e carro ao pé de casa sem problema, todos os bairros tens vários pontos lentos de carga... Mesmo fora das grandes cidades

@aMinhaCasaDigital 11 ай бұрын

Eu estou na Cote d azur… vim de Tesla! Video quase a sair!

@SOLVINGtv 8 ай бұрын

Com 15 euros, a maioria dos motores Diesel percorrem os 350 km. Não vejo qualquer vantagem nos EV além dos benefícios fiscais. A realidade é que pode lm permitir um quotidiano igual à maioria das pessoas com condições para efetuar o carregamento em casa. Mas até numa viagem de 400kms obriga a um planeamento ao qual não estou interessado

@JoaoRibeiro-mn6kq 3 ай бұрын

Isso dá uma média de cerca de 2.7 l/100 Não quer reformular ?!

@rauldias1974 Ай бұрын

@@JoaoRibeiro-mn6kq Ele sabe la o que diz nem o smart faz isso

@JoaoRibeiro-mn6kq Ай бұрын

@@rauldias1974 uma 125 faz 😂

@XKADaniel 18 күн бұрын

@@rauldias1974 E vale lembrar que um Tesla com carregamento em casa, faz por volta de 2 euros a cada 100km, e é aí que os EVs brilham...

@tiagodvt 16 күн бұрын

Um diesel fazer 350km com 15€? Só se fizer uns 100kms e o resto for em cima de um reboque 😅